Nízkopodlažný náves

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odvzdušnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vrátane RtR ventilu * Asistent rozjazdu pre manévrovanie zapojený na prvú nápravu cez EBS (bez inštalácie na strane ťahača) * Smart-Board ako informačný panel nainštalovaný na prívese so snímačmi tlaku pre indikáciu celkového zaťaženia náprav * Posledná náprava ako doťahovacia riadená náprava s elektropneumatickou aretáciou riadenia * Blokácia doťahovacej nápravy z kabíny pre manévrovacie účely cez EBS (bez inštalácie na strane ťahača) * 2. pozícia kráľovského čapu * Bočný ochranný profil, oporné kľuky vpredu a otočné podpery vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie 12 / 24 V * Odnímateľná zadná LED výstražná majáková lampa * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 7-pólová zásuvka na zadnej strane pre svetlá nadrozmernej záťaže * Bočné obrysové svetlá s funkciou smerových svetiel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane ťahača) * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Priame oceľové blatníky * Držiak rezervného kolesa pred čelným priečnikom (bez rezervy) * Návesová plošina so skosenými prednými rohmi v uhle 45° a predná skrinka na náradie z pozinkovaného práškom lakovaného oceľového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm so sklopným vekom * Bočné hliníkové bočnice na návesovej plošine, 400 mm vysoké, sklopné a odnímateľné (v ľubovoľnej RAL farbe) * Zadná stena - 150 mm - zasunutá * Zadný skosený nájazd na návesovej plošine do hlbokého lôžka cca 700 mm dlhý s povrchom z slzičkového plechu a perforovanou lištou na zavesenie hliníkových nájazdových rámp * Návesová plošina s 50 mm ukotvenými drevenými doskami a plošina s hlbokým ložiskom s 60 mm ukotvenými drevenými doskami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické rozšírenia sklápateľné do celkovej šírky 3 m, avšak nie na zadnom skosení (rozširovacie dosky dostupné so samostatným úložným boxom naprieč pod ložnou plochou) * 3 skladovacie šachty pod návesovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových nájazdových rámp alebo drevených dosiek na krytie výrezov pre kolesá * Otočné rameno ako nosič pre prepojovacie vedenia z ťahača na náves * LaSi-paket pozostávajúci z: návesovej plošiny s dierovaným vonkajším rámom zalomeným v uhle 45° s otvorovým vzorom na zaistenie nákladu (2 t zaťažovacia sila na každý upevňovací bod pri min. vzdialenosti 480 mm) * Bočne vždy 3x 13,4 t upevňovacie oká zapustené do podlahy (1x na návesovej plošine, 1x na pozdĺžnych nosníkoch za krkom, 1x nad strednou nápravou vedľa pozdĺžneho nosníka) Gksdpfx Ahjq Euake Nsf * Bočne vždy 3x 13,4 t upevňovacie oká na vonkajšom ráme (1x začiatok zalomenia návesovej plošiny, 1x začiatok nájazdového skosenia, 1x koniec nájazdového skosenia) * Bočne vždy 2x 10 t upevňovacie oká (1x medzi predným výrezom pre koleso a 1. nápravou, a 1x medzi 2. a 3. nápravou) * Bočne vždy 3x 5 t upevňovacie oká priskrutkované na vonkajšom ráme výrezov pre kolesá (2 na prednom a 1 na zadnom výreze) * Predĺžená opora ramena bagra od konca poslednej tuhej nápravy cez riadenú nápravu po koncový nosník súvisle s vnútorným výstužným profilom cca B = 770 mm x hĺbka vzadu = 270 / hĺbka vpredu 170 mm, bočne vždy 2x 6,4 t upevňovacie oká v opore bagra * Bočne vždy 2 výrezy pre kolesá, 390 mm hlboké a 640 mm široké na prepravu kolesových nakladačov s rázvor

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, farba: žltá, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: dvojmontáž; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená Prázdna hmotnosť: 13 000 kg Užitočné zaťaženie: 29 400 kg Celková povolená hmotnosť: 42 400 kg Gkjdpfxsuxvdbs Ah Nef Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie GOLDHOFER STZ-L2-22/80A NÁVES S NÍZKOU NAKLADACOU PLOCHOU 2x BPW ECO riadené nápravy Veľkosť pneumatík: 245/70/17.5 Vysúvateľná nakladacia plošina Rozmery: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková dĺžka plošiny: 1 410 cm Šírka plošiny: 255 cm Výška plošiny: 88,5 cm Kotviace oká, stĺpikové vrecká a twistlocky LED osvetlenie Náradie a skrinky Centrálne mazanie Elektrohydraulická rampa 2-dielna, celková dĺžka 380 cm Šírka 63 cm 2x opory pri zadnej časti návesu s nízkou plošinou Husí krk + zadná časť návesu skosená Diaľkové ovládanie SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME NEMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 Godpfji Ai E Rsx Ah Nskf - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2024, Výbava: ABS, Ďalšie otázky radi zodpovieme cez WhatsApp. Gksdot E Eunepfx Ah Nof

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Immediately available stock vehicle with day registration in 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 x 10 t axles (SAF), drum brakes, automatic slack adjusters, air suspension, lifting and lowering function, weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal (truck must be pre-equipped accordingly / no calibrated scale), two pairs of pneumatic container locks, release valve on the front axle, spring-loaded brake on the rear axle, fixed underrun protection, stainless steel toolbox approx. 975x390x390 mm, rear apron on underrun protection, foldable A-sign, partially LED tail lights, side guard rail, ramp compartment incl. aluminium loading ramps (2,400 mm long, 450 mm wide, approx. 9,595 kg load capacity), arc-galvanized chassis, topcoat DB7350 Nova Grey, load securing elements in signal yellow RAL 1003. Duomatic coupling head // 15-pin power supply Drawbar 2,600 mm (40 mm) // Container length: 6,500 mm - 7,000 mm left inside Lashing rings: 1 pair 5 t (front area), 4 pairs 6.3 t (outer frame), 3 pairs of lashing holes (outer frame front) Gksdpeugztzjfx Ah Nef Overall height: approx. 950 mm with unloaded vehicle (centering edge 970 mm) Hüffermann Krandienst GmbH: we sell, we rent, we repair. Hook-lift trailers, hook-lift trucks, refuse collection vehicles, mobile cranes, and aerial work platforms... Contact us! Financing required? We are happy to prepare a no-obligation financing proposal for you. The offer is non-binding, without guarantee or warranty. Sale subject to prior sale. A reservation requires a down payment of 10% of the purchase price. Until receipt of payment, there is no reservation or claim to availability. The purchase is only concluded upon receipt of payment. The vehicle remains the property of Hüffermann Krandienst GmbH until full payment has been received. Payments are accepted exclusively in euros, with no additional costs for the seller, and only by bank transfer or cash. No cheques accepted.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2021, celková hmotnosť: 26 200 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x2, maximálna hmotnosť nákladu: 17 466 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 734 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5 154G, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5 154G, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70R22,5 154G, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, počet lôžok: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Servis registrácie vozidiel, STK/Kontrola UVV, preprava do prístavu 12-rýchlostná prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, diesel, emisná trieda: EURO6, pohon zadnej nápravy, klimatizácia, základná farba: biela Výbava navyše ABS, adaptívny tempomat, airbag, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, EBS, ESP, pojazdné, oddychová zóna vodiča, kabína, chladiaca jednotka, schválenie pre nákladné vozidlá, hliníkové disky, nízka hlučnosť, navigačný systém, cena na vyžiadanie (Mobile), nezávislé kúrenie, nezávislá klimatizácia, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, centrálne zamykanie, odpruženie: listové-vzduchové, nosnosť (kg): 17466, motorová brzda (Börse) Gjdpfxoxch S Do Ah Nekf Typ nadstavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zdvíhacia náprava, 68 ton push-pull, 219000 km, nemecké vozidlo, 1. majiteľ, HSN/TSN: 7070/000 Zmena a chyby vyhradené.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: približne 5 mesiacov po prijatí objednávky! Kässbohrer 3-nápravový rozťahovací nízkopodlažný náves / extendovateľný NOVÉ VOZIDLO SLA 3 SCAN Nápravy / Brzdový systém: # BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" # 3. náprava ako riadená zadná náprava # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # WABCO brzdový systém 4S/3M # 13 x 245 / 70 / 17.5" na oceľových diskoch Gkodpohyrthefx Ah Nof Nízkozdvižný náves: # Výška sedadla: 1250 mm # Dĺžka nízkeho ložiska: 9 240 mm + 6 000 mm výsuvná # 9 x 2 kotviace oká 6 t v vonkajšom ráme # 2 x 2 kotviace oká 6 t v krku # 4 x 2 kotviace oká 6 t v nízkom ložisku # 8 x 2 vrecká pre kolíky na stĺpiky Ø63 # Výsuvné bočnice pre nadrozmer (šírka) 300 mm # Podlaha z tvrdého dreva 40 mm # Farba: RAL 7021 Najazdové rampy: # Hydraulicky posuvné rampy s 40 mm tvrdodrevenou podlahou # Dĺžka 4 200 mm x šírka 750 mm x nájazdový uhol 10° # Elektrohydraulické čerpadlo 2kW # Zásuvka NATO na prevádzku elektrohydrauliky vrátane kábla Ostatné: # 4 x nadrozmerné značky s držiakom na maják # 1 x náradová skrinka vpravo v smere jazdy # JOST kompletné predné oporné zariadenie # Manuálna zadná pozinkovaná podpera # 2-palcový kráľovský čap # 24V osvetľovací systém Aspöck # vrátane 2 podperných stojok # vrátane 12 zaisťovacích prvkov na kontajnery # Uchytenie na rezervné koleso s rezervným kolesom ---- Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené! Miesto: KTH-Trailer GmbH v 47574 Goch / Nemecko.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), celková hmotnosť: 28 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Nádrže a palivový systém * 460 l objem palivovej nádrže, vľavo * 80 l objem AdBlue nádrže, vpravo Brzdový systém * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protišmykový systém (ABS) * Núdzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý od rýchlosti, nastaviteľný, energeticky úsporný * Kotúčové brzdy na prednej náprave * Kotúčové brzdy na predbežnej náprave * Kotúčové brzdy na zadnej náprave Motor, chladič motora * Dieselový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), krútiaci moment 2 650 Nm * Euro 6e Prevodovka, spojka * MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérom * Prevodovka na zvýšený podiel ťažnej sily počas jazdy * Ovládanie MAN TipMatic, s radiacou pákou pod volantom, manuálne (voľba DNR, voľba stratégie radenia) * Jazdný program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Disky, pneumatiky * Predná náprava: Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE, riadiace, dlhá trať TL * Predbežná náprava: Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE, riadiace, dlhá trať TL * Zadná náprava: Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, pohon, krátka trať TL * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM), so zobrazením teploty pneumatík * Zobrazovanie tlaku v pneumatikách pre príves Nápravy * 6x2/4 * Predná náprava, 9 200 kg, nehnaná, klenutá, riadená, nezdvíhateľná * Predbežná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, riadená, zdvíhateľná * Zadná náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez prenosu hnacej sily, rovná, neriadená, nezdvíhateľná * Digitálny ukazovateľ nápravového zaťaženia (ALM) pre vzduchom odpružené nápravy * Digitálny ukazovateľ zaťaženia nápravy (ALM) pre prívesy/návěsy Vedenie náprav a odpruženie * Listové odpruženie na prednej náprave, parabolické, dvojlistové, oceľové * Vzduchové odpruženie na predbežnej náprave * Vzduchové odpruženie na zadnej náprave Kabína vodiča a exteriér * Kabína GX: maximálna (široká, dlhá, extra vysoká) * Presklenná výsuvná strecha, elektrická * Bočné deflektory s aerodynamickými, sklápateľnými nástavcami vpravo a vľavo Osvetlenie a akustické výstrahy na vonkajšej strane kabíny (svetlomet, klaksón...) * LED balík Plus, predné svetlomety, hmlové svetlomety, svetlá do zákruty * Predné svetlomety, LED * Denné svietenie, LED * Hmlové svetlomety, LED * Svetlá do zákruty, LED * Bočné ukazovatele smeru, LED * Systém čistenia svetlometov * Manuálne nastavenie výšky svetlometov * Asistent diaľkového svetla * Automatické zapínanie svetiel s čidlom svetla * 2 obrysové svetlá, LED * Komfortné smerovky, aktivovateľné * 2 vzduchové trúby na streche kabíny * Výstražné LED majáky s funkčnou kontrolou (jednotlivé LED blikajú sekvenčne okolo dokola) * 2 výstražné majáky na streche kabíny, jeden vpravo a jeden vľavo * 2 pracovné svetlá na streche kabíny, jeden vpravo a jeden vľavo Zrkadlá a náhrady za zrkadlá * Balík zrkadiel, vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané, predné zrkadlo, pravostranné zrkadlo pre krajnicu Pracovisko vodiča * Multifunkčný kožený volant, výškovo a uhlovo nastaviteľný * Elektronicky riadené riadenie MAN ComfortSteering * Airbag vodiča s predpínačom bezpečnostného pásu * Kombinovaný prístrojový panel Professional, 12,3" * Digitálny tachograf s diaľkovou komunikáciou (podľa DSRC), digitálny tachograf/kilometrovník CONTINENTAL, overený Klimatizácia kabíny * Elektrická nezávislá klimatizácia Gkjdpfx Ahswx Ddke Njf * Klimatizácia, Climatronic * Doplnkové vodné kúrenie, 4 kW Asist

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 660 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 28 500 mm, celková výška: 127 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: červená, Rok výroby: 2020, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, ABS, nápravy výrobca SAF, nájazdové rampy hliníkové, dvojdielne, 20 000 kg, s pružinovou podporou, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvihu a zníženia podvozku, zdvíhacia náprava – 1. náprava, riadená náprava s hydraulickou manévrovacou pomocou a diaľkovým ovládaním, riadená vlečená náprava, kolískové jamy (na kolesá), vrecká na tyče, náradiový box, hliníkové podpery, tabuľky na rozšírenie, 2 x jamy na kolesá s krytmi z hliníka, výrez na ramená rýpadla, zadné padajúce opory, manometer ložnej plochy, NATO zásuvka pre elektro-hydrauliku, 2 x trojkomorové LED zadné svetlá, nosník na kontajnery, twistlocky, 2 x LED pracovné reflektory, vyrovnávací blok, výška sedla 980 mm. Gkedpotxrqqsfx Ah Njf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 075 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Ihneď dostupné skladové vozidlo s dennou registráciou v 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t nápravy (Gigant), oceľové disky, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače tiahel, vzduchové odpruženie, funkcia zdvíhania a spúšťania, WABCO SmartBoard, detekcia hmotnosti / indikácia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je kalibrovaná váha), vypúšťací ventil na prednej náprave, pružinová parkovacia brzda na zadnej náprave, dva páry pneumatických uzáverov pre výmenné kontajnery, úložný box z pozinkovaného oceľového plechu cca: 1 000x300x600 mm, odkladací box na sieť pre kontajner cca: 1 000x300x600 mm, uzatvorená bočná ochrana, pevný ochranný rám proti podbehnutiu, zadná sukňa na ochrannom ráme proti podbehnutiu, sklopná tabuľa A, oddelenie na rampy vrátane hliníkových nájazdových rámp (2 800 mm dlhé, 470 mm široké, cca 10 600 kg nosnosť/pár), žiarovo pozinkovaný podvozok, modulové svetlá čiastočne LED, 2 dodatočné LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla. La-Si balík: 8 ks UVV padacích viazacích strmeňov (LC 8 000 daN) namontovaných na existujúcom dierovanom vonkajšom ráme (presah materiálu) – rozloženie: 1 pár pred zadným nosníkom / 3 páry na rovnej ložnej ploche, 1 pár sklopných viazacích očiek (LC 13 500 daN) na prednej stene, 3 páry sklopných viazacích očiek (LC 10 000 daN) zapustených vo vonkajšom ráme, 8 preklapateľných priehlbníkových dorazov na bočné vystredenie výmenných vaní, predné 4 dorazy nasadené s kyvným dorazom. Duomatic spojka / 15-pólové elektrické napájanie Ťažné oje 2 100 mm + 500 mm spúšťacia konštrukcia / 40 mm DIN ťažné oko Výška prípojnej spojky nákladného vozidla: cca 780–980 mm Úžitková dĺžka: 5 500 mm – 7 000 mm vnútorná dĺžka resp. 2x 10 m³ ASK-vane alebo preprava stavebných strojov Stavebná výška: cca. 950 mm pri nenaloženom vozidle (zoraďovací okraj 970 mm) Možná technická celková hmotnosť 20 000 kg Godpfx Aougzqtjh Njkf Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, prenajímame, servisujeme. Kontajnerové prívesy, kontajnerové sklápače, zvozové vozidlá, autožeriavy a pracovné plošiny... Kontaktujte nás! Máte záujem o financovanie? Radi Vám vypracujeme nezáväznú cenu pre financovanie. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Na rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Do prijatia platby neexistuje žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpna zmluva vzniká až po obdržaní platby. Vozidlo zostáva až do úplného zaplatenia vlastníctvom spoločnosti Hüffermann Krandienst GmbH. Platby sú akceptované len v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a len prevodom na účet alebo v hotovosti. Šeky nie sú akceptované.