Nízkopodlažný náves

MÜLLER-MITTELTAL TS3 hydr Rampen GIGANT LUFT

Stav: použitý, najazdené kilometre: 887 065 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, brzdy: brzdenie motorom, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2008, MAN TGA 33.480, rok 2008, 887065 km, EURO 4, hydraulický systém, manuálna prevodovka, vzduchové odpruženie Bodjqd Ripspfx Andsdh

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana. Bodpfx Aovvwzrjndedh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, KALEPAR PRÍVES - KLP 119V2 PREPRAVNÍK NÁKLADNÝCH VOZIDIEL - 1x 9 t nápravy SAF alebo BPW - 100 % žiarovo zinkovaný / 100 % galvanizovaný - Celková povolená hmotnosť (ZGG): 19 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 5500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická inštalácia Aspöck 24 V - EU norma - Vzduchové odpruženie - Hydraulický lanový navijak Hammerwinch 8 t s diaľkovým ovládaním (Teleradio) Bdodpekbyt Isfx Andeh - Hydraulické vysúvanie zadnej časti po celej šírke 2550 mm a dĺžke 1500 mm - Dĺžka: 11 800 mm - Dĺžka s vysunutím: 13 300 mm - Šírka: 2550 mm - Výška sedlového čapu: cca 1050 mm - 1150 mm (možnosť inej výšky sedla) - Pneumatiky: Goodyear, Pirelli alebo Continental, dvojmontáž - Rezervné koleso s držiakom rezervy - 24 V, 4,5 kW elektrohydraulický motor pre navijak, nakladaciu plošinu a zadné vysúvanie - Úpravy podľa požiadaviek zákazníka možné - Lakovanie podľa výberu / zdarma - Všetky dokumenty na registráciu sú k dispozícii (COC, TÜV, atď.) Viac informácií: kalepar *Obrázky sú ilustračné. Na obrázky nemožno uplatniť autorské práva.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 327 139 km, prvá registrácia: 05/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: klimatizácia, spojler, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Digitálny tachograf Bdedpfxjux Hwxs Andsh - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Profil pneumatík: 25 % Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Odpruženie: vzduchové Objem motora: 12 882 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg Užitočná nosnosť: 9 620 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Výška piateho kolesa: 1,2 m = Informácie o spoločnosti = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V SMZ Smeets & Zonen: - pôsobí od roku 1976, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane zabezpečenia dopravy/ organizujeme dočasné evidenčné značky (za príplatok!) - Nakladacia služba pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Veľký sklad všetkých nových aj použitých dielov: Vždy inzerujeme za naše najlepšie ceny Navštívte nás pre kompletný sklad a ďalšie informácie Privítame vás na ploche 130 000 m2 s 20 000 m2 plne vybaveným skladom a dielňou. Pozrite si naše video

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer with lift table and folding rear section. Perfect for transporting forklifts and/or work platforms. Technical specifications: - 3 x 10 t axles - Lift axle - Steering axle with Smart Steering (steers both forward and backward) - Outer beam chassis with inclined frame - Neck construction rated for 18 t, suitable for 2- and 3-axle tractor units - Hydraulic lift table adjustable to 3 positions - Rear in folding tail design with hydraulic extensions, usable as drive-on ramps, bridging ramp, or loading platform (overall length reduced with rear upright) - Remote control for ramps and lift table - Front wall - Grating floor - Numerous lashing points - SmartBoard - Central lubrication system - Steel construction, shot-blasted, hot-dip galvanized and painted Various optional extras available: For example: - Winch - Toolbox on fifth wheel step - Alloy wheels Bdodpfovw Hmtsx Andsh Further information on request.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 352 398 km, Rok výroby: 2020, Nákladné vozidlo Iveco Trakker 500 8x4, výkon 500 koní, norma Euro 6. Manuálna prevodovka ZF 16. Klimatizácia, elektrické okná, rádio. Nadstavba: zadná násypná korba Becchetti Ninja. Šasi: *6674*. Rok výroby nadstavby: 2020. Okrúhla násypná korba. Bdodpfx Anezrwz Hedjh Vyklápacia zadná čelná stena. Vyklápanie pomocou teleskopického predného valca. Elektricky ovládané plátno na zakrytie nákladu. Maximálna povolená hmotnosť: 40 ton. Stav pneumatík: 1. 30 %, 2. 30 %, 3. 30 %, 4. 30 %. Najazdené kilometre: 352 398. Prvá registrácia: 22. 06. 2020.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Bodpfox Upxxex Andsdh Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 562 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Bdedpfx Aexxyn Nendoh - Intarder - Ovládanie klimatizácie - Strešné okno = Ďalšie informácie = CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg Predajná cena: € 28.600, US$ 32.990

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram Bodpfxjtphtme Andjdh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 100 kg, celková hmotnosť: 36 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 NÁKLADNÝ/ODŤAHOVÝ PRÍVES PRE PREPRAVU KAMIÓNOV - 3x nápravy SAF (1. náprava zdvíhacia, 2. náprava pevná, 3. náprava riadená) - Celková hmotnosť: 36 100 kg - Úžitková hmotnosť: 25 100 kg - Pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg - Celková dĺžka: 13 600 mm + 1 700 mm - Hydraulický výsuv vzadu, dĺžka: 1 500 mm - Výsuv v strede až do 1 700 mm - Brzdový systém: Wabco 2S-2M - Elektroinštalácia: Aspöck Systems Bedpfokqmuisx Andjdh - Vzduchové odpruženie - Hydraulický zadný výsuv po celej šírke 2 550 mm a dĺžke 1 500 mm - Návves kompletne pozinkovaný (100% pozinkovaný) - Rozmer pneumatík: 215/75 R 17.5 - Značky pneumatík: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental - Výška sedla: cca 950 mm – 1 150 mm (možnosť zvoliť aj inú výšku) - 24V 4,5 kW elektrohydraulický motor - Oceľové rampy: 2 kusy Možné úpravy podľa požiadaviek zákazníka. Lak podľa vlastného výberu / zadarmo. Možný predaj bez DPH na export. K dispozícii všetka dokumentácia na prihlásenie: COC, TÜV atď.