Veterán nákladné vozidlo kúpiť použité (6)

Stav: generálne opravený (použitý), číslo stroja/vozidla: 411 110 850 2362, najazdené kilometre: 1 200 km, výkon: 23,54 kW (32,01 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, veľkosť pneumatiky: 12,5-18, stav pneumatík: 90 percento, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 60 l, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 3 570 mm, celková šírka: 1 630 mm, celková výška: 2 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 1 475 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 360 mm, Rok výroby: 1958, Výbava: prípojné zariadenie, registrácia vozidla, uzávierka diferenciálu, Unimog Mercedes-Benz - rok výroby: koniec 1958, výkon: 32 k, prvá registrácia: 1959 - Dieselový motor OM636, 4-valcová synchronizovaná prevodovka, skladacia plátená strecha, zelená farba - Vozidlo bolo vo veľkej miere zreštaurované, investovaných viac ako 30 000 € Výbava: - Zadný zdvih pneumatiky - Vývodový hriadeľ 1 3/8" vpredu aj vzadu - Veľké pneumatiky 12,5/18 12PR - Automatické závesné zariadenie (AHK) Ppodpfx Asy Spwcocfjt - Jednokruhový vzduchový systém - 2 nástupné kruhy - Poľnohospodárska lišta s guľovým závesom a hákom - Povolená celková hmotnosť 3200 kg - Aktuálny stav tachometra po renovácii cca 1200 km (vozidlo sa stále používa) Cena: 30 000 € dohodou Žiadna rezervácia, žiadne financovanie. Predaj po predchádzajúcej obhliadke a skúšobnej jazde. Neexistuje žiadna záruka na stav a funkciu vozidla. Akékoľvek nároky a práva vyplývajúce z vecných vád sú vylúčené. Vozidlo vykazuje vzhľadom na vek a najazdené kilometre určité známky používania a opotrebovania. Ďalšie podrobnosti je možné konzultovať prostredníctvom Scout24.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 000 km, Rok výroby: 1968, Vozidlo má špeciálnu skriňovú nadstavbu. Vnútorné vybavenie je k dispozícii. Sklenená kupola pre letového riaditeľa je výsuvná. Dlhá anténa je výsuvná. Semafor je prítomný atď. V Nemecku sú známe len 2 kusy. Podey Ufa Sepfx Acfjpt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 250 000 km, typ paliva: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, Rok výroby: 1939, počet sedadiel: 3, Výbava: prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, Vlastnite oveľa viac než len kamión: staňte sa strážcom legendy zlatého veku európskej cestnej dopravy. Absolútna Exkluzivita Pedpsy Sg S Dofx Acfept Ponúka sa vám mimoriadne vzácna príležitosť získať International H542/11 – model, ktorý bol už vo svojej dobe výnimočný, a dnes sa jedná o jedinečný kus na svete. Tento automobil bol v roku 1954 individuálne upravený vizionárskou belgickou prepravnou spoločnosťou na dobývanie medzinárodných trás a stelesňuje zlatú éru cezhraničnej nákladnej dopravy. Jasná a výnimočná história Jediný majiteľ: Od uvedenia do prevádzky patril tento kamión len jednej civilnej osobe. Šľachetná overiteľnosť, ktorá je zárukou neustáleho dôkladného starostlivosti. Duch značky International: V rokoch 1954 až 1964 brázdil Európu, ako tichý svedok obnovy kontinentu a rozmachu moderného obchodu. Srdce atléta: Spoľahlivosť Scania Aby vyhovoval náročným požiadavkám diaľkovej prepravy, tento H542/11 bol vybavený 6-valcovým dieselovým motorom Scania. Spája americkú robustnosť podvozka s legendárnym švédskym technickým prevedením, čím poskytuje bezkonkurenčný zážitok z jazdy a technickú spoľahlivosť, na ktorú v tej dobe neboli štandardy. Renovácia Po zaslúženej "dôchodku" prešiel mastodont dôkladnou a detailnou renováciou pred desiatimi rokmi. Každý šrób, krivka karosérie a komponent mechaniky boli renovované s maximálnou úctou k jeho pôvodnému stavu. Bezchybný stav: Pripravený na umiestnenie do súkromnej zbierky alebo na to, aby zaujal na najprestížnejších stretnutiach historických vozidiel. Pôsobivý dizajn: Jeho mohutná silueta a vintage vzhľad z neho robia magnet pre pohľady a zároveň výnimočnú investičnú príležitosť. Bez potreby ďalších prác: Kompletne zrekonštruovaný pred 10 rokmi a s maximálnou starostlivosťou uchovávaný svojím jediným civilným majiteľom. - Využite príležitosť stať sa len DRUHÝM majiteľom tejto živej legendy za 70 rokov! DÔKAZ OBRAZOM (pozrite fotografie) Originálny technický preukaz z roku 1954 je súčasťou vozidla. Tento dobový dokument je nevyvrátiteľným dôkazom jeho jedinečného vlastníctva. Ide o absolútnu raritu, ktorá potvrdzuje pôvod, vek a jedinečný rodokmeň tohto kamióna. Kupujete múzejný exponát s pôvodnou dokumentáciou – investíciu, ktorej hodnota je zaručená úplnou dohľadateľnosťou histórie. Nenechajte si ujsť príležitosť byť súčasťou histórie. Tento kamión čaká len na svojho ďalšieho kapitána, aby pokračoval v ceste časom. A cena, pýtate sa? Niektoré predmety majú dušu, ktorá mení všetko. Táto výnimočná legenda čaká na nového majiteľa, aby pokračovala vo svojom príbehu. Vzácny, autentický a v pozoruhodnom stave – príležitosť, ktorú netreba zmeškať. Cena rozumne dohodou tak, aby všetky strany boli spokojné. Možnosť obhliadky len po dohode. Možná výmena za zberateľské auto.

Stav: použitý, Rok výroby: 1963, Autobus bol postavený v meste Bristol firmou Bristol. Je kompletný vrátane všetkých originálnych sedadiel. Všetky sedadlá sú prítomné a pôvodné. Bol posledným svojho typu, ktorý jazdil v meste, preto je mimoriadne zberateľsky hodnotný kus. Na získanie nemeckých dokladov je možné jeho výšku znížiť na 4 metry (pôvodne cca 4,10 m). Je pojazdný a dá sa teda jednoducho premiestniť. Vzhľadom na hliníkový obklad nie je okrem lakovania potrebné veľa robiť, žiadna záruka! Odborník môže poskytnúť rady k reštaurovaniu. Predaj z osobného vlastníctva, ako súkromná osoba. Motor: Gardner LW Ppedpfx Aoupvx Eecfet 5-stupňová prevodovka

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 06/1969, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: iný, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1969, Jazdiace vozidlo Ppedpfx Acsn Tnxgjfet

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1969, Bezchybný originálny stav Land Rover 1300 2,25-litrový benzínový motor Ppsdpfx Acjyxtbxofst Špicaté volant Nový 4-radový chladič Dodatočná výbava Revidovaný overdrive systém Posilňovač riadenia (pôvodný volant súčasťou balenia) Siréna Programovateľný elektrický ventilátor chladiča (pôvodné príslušenstvo súčasťou balenia) Kúrenie vpredu aj vzadu Vyhrievané čelné sklo Alternátor (dynamo súčasťou balenia) Veko schránky na rukavice 20-litrový kanister Denné svietenie a hmlové svetlá Solárny panel na údržbu batérie