Nízkopodlažný náves

GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*HYDR.RAMP

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, prevádzkové hodiny: 7 095 h, výkon: 49 kW (66,62 k), ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, Výbava: predné závesné zariadenie, SN 206 IHC 72194 AS traktor Pneumatiky 9.5/9-24 a 16.9/14-30 Gjdeu Ddtuepfx Ai Sobr Výkon 49 kW Pohotovostná hmotnosť 2 895 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tiahlo pre prívesy s 50mm čapom Hydraulika (pomocný pohon) EBS Navigačný systém Euro 6 C Užitočné zaťaženie 17 500 kg Automatická klimatizácia Dautel oceľová guľatá korba hydraulicky ovládané zadné čelo a výkyvné Ťažná doska (sattelplatte) Sklopný ochranný rám proti podbehnutiu Slnečná clona Majáky (rundumleuchten) Vzduch a prúd pre prevádzku prívesu Gedpfx Aijvk Un Ss Sobr Hmotnosti: Prípustná hmotnosť prívesu SDAH: 18 000 kg Prípustná hmotnosť prívesu: 55 000 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy: 68 000 kg Sedadlový ťahač – pohotovostná hmotnosť: 11 990 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy: 64 000 kg Zmena údajov vyhradená.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 575 974 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 02/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kardanový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Gbedpfx Aoymrtnoi Ssr WMAN13ZZ4EY312503 = Ďalšie informácie = Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie ŠPZ: 2DAA498 = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo podnety, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Zo zverejnených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária – telefón: MOB: Holandsky – Anglicky – Nemecky – Francúzsky – Španielsky – Taliansky (dostupné cez WhatsApp a Viber). MOB: Holandsky (dostupné cez WhatsApp a Viber). Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť financie na náš nižšie uvedený bankový účet. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Výbava: pohon všetkých kolies, FAUN RTF 40-3 Gbjdpowpn Saefx Ai Ser vo veľmi dobrom stave opätovne lakovaný v roku 2021 u nás v prevádzke Možná výmena za určitých podmienok / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / vhodný na zaradenie do GDV listu Nová technická kontrola (HU) Nová UVV kontrola

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform Gsdpfji Ai E Rox Ai Ssbr - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, prevádzkové hodiny: 7 300 h, výkon: 68 kW (92,45 k), Výbava: kabína, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Dobrý stav, jinak viz fotografie!!! Veškeré údaje bez záruky!!! Umístění: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Gsdpfxorkyxzo Ai Sebr

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 2 000 h, Výbava: pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Thwaites Dumper Typ: Mach Rok výroby: 2013 Cca 2000 motohodin Nosnosť: 3 tony Otočná korba Gedpfx Asr H Df Sji Ssbr Predaj len podnikateľom a na export. Predaj podlieha zmene a omylom. Ponúkaná cena je uvedená bez DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 261 480 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 10/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, emisná trieda: Euro 6, farba: červená, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, * Volkswagen Caddy 4x4 * Curb weight: 1,701 kg – Gross vehicle weight: 2,415 kg Godpfx Aisyxbpwo Ssbr * Wheelbase: 3,006 mm – Towing capacity: 1,450 kg * All information without guarantee * Errors and prior sale excepted * Internal number: 98 Special equipment: Audio system Composition Media (touchscreen, radio/CD player, MP3, Bluetooth), driver assistance system: hill-start assist, luggage compartment partition (mesh separator), passenger car registration, left sliding door, driver's seat height adjustable, driver's seat with backrest release, sun visor right with mirror, steel wheels 6x16, auxiliary heater Further equipment: Second row bench seat (3 seats), third brake light, passenger airbag, driver airbag, traction control system (ASR), BlueMotion Technology package, exterior mirror aspheric, left; exterior mirror convex, right; mirrors, N1 version, BlueMotion Technology, rear carpet flooring, front carpet flooring, brake assist, front comfort headliner, roof rail/carrier preparation, electronic differential lock (EDS), driver assistance system: multi-collision brake, driver assistance system: fatigue detection, laminated tinted windscreen, one folding remote key, glazed tailgate, heated rear window, interior filter: dust and pollen filter, auto-dimming interior mirror, body/build: station wagon, black radiator grille with chrome lower trim, 3-spoke steering wheel, steering column mechanically adjustable (height/length), engine 2.0 l – 90 kW TDI, engine drag torque control (MSR), multifunction display Plus, non-smoker package, standard payload, wheelbase 3,006 mm, tyre repair kit (Tire Mobility Set), tyre pressure monitoring system, split/folding rear seat, low emissions according to Euro 6 emissions standard, wipers with interval function, halogen H4 headlamps, right sliding door, SCR system (AdBlue technology), front side airbags with head airbag module, fixed side windows rear left and rear right in load/passenger area, fixed side windows front left and front right in load/passenger area, side protection strips, rear seat belts with belt tensioners, front seat belts with belt tensioners, height-adjustable, front passenger seat, seat covers/upholstery: fabric, start/stop system, first aid kit and warning triangle, front seat belt warning system, green tinted heat-insulating glass

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 500 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, with 12 split axles, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, rear chamfer and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. chamfer - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2 or 3.5 inch kingpin and adjustable steering wedge - kingpin load 24 t - steering radius to the rear 2,600 mm Loading area - lowered outer panels 4,630 mm, 420 mm deep enabling a loading height of 470 mm or 830 mm with floors installed - extendable by 2,053 mm - incl. aluminium bridging tracks to create a level surface - excavator arm recess at rear axles, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm chamfer, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in bottom loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle rear - design: rear chamfer 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber surface with climbing strip Brake system - two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent braking (ALB) - automatic rod plate system (AGS) - parking brake via spring actuators - ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Gbodpfjw Etd Tsx Ai Ser Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading area Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer panels: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Central girder: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st – 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 147 041 km, výkon: 62 kW (84,30 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 1 421 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 741 kg, celková hmotnosť: 2 162 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 2 681 mm, palivo: nafta, Emisie CO₂: 161 g/km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 7,7 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 5,1 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 6,1 l/100 km, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 4 406 mm, Rok výroby: 2012, stavebná výška: 1 820 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, palubný počítač, systém kontroly trakcie, Volkswagen Caddy 2.0 TDI je univerzálna dodávka, ideálna pre komerčné využitie. Poháňa ju 2,0-litrový dieselový motor s výkonom 62 kW (84 PS), ktorý spĺňa emisnú normu Euro 5. Priemerná spotreba je 6,1 l/100 km kombinovane, vďaka čomu je Caddy praktické a hospodárne riešenie pre prepravu. Caddy je vybavený 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Vozidlo má dvoje posuvné dvere, čo uľahčuje prístup do interiéru z oboch strán a ponúka maximálnu bočnú priepustnosť 2,65 m. Karoséria v odtieni „ginstergelb“ mu dodáva svieži vzhľad. Rozmery sú: výška 1 823 mm, šírka 1 794 mm a dĺžka 4 406 mm. Gjdotfawyjpfx Ai Sjbr Interiér je funkčne riešený a ponúka dve miesta na sedenie. Prvá registrácia vozidla bola v novembri 2012 a celkový počet najazdených kilometrov je 147 041 km. Technická kontrola je platná do decembra 2024. Dodanie v rámci Nemecka je možné za príplatok. Predaj iba podnikateľom (poľnohospodárstvo, SZČO, malé a veľké podniky) alebo na export. Zmena údajov a predaj počas inzerovania vyhradený.