Nízkopodlažný náves

GOLDHOFER STZ L3 37/80 ausziehbar 3-Achse gelenkt

Stav: použitý, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 11/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: poloautomatický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Otáčkomer - Elektrické okná vzadu - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera = Ďalšie informácie = Počet valcov: 6 Objem motora: 6 374 cm³ Prevádzková hmotnosť: 8 663 kg Podpfx Aevk Nqnoblsgr Užitočné zaťaženie: 3 837 kg Celková hmotnosť: 12 500 kg Max. ťažná kapacita: 10 000 kg (nebrzdené 750 kg) Interiér: sivý APK (technická kontrola): Nový TÜV pri dodaní Počet kľúčov: 2

Stav: použitý, najazdené kilometre: 163 414 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Mercedes-Benz Actros 2644 Podpfexttrqox Ablegr - MP2 - Pérované odpruženie (predok/zadok) - Pohon 6x4 - Výstražné majáky - Svetelný panel - Klimatizácia Fassi F800BXB - Jib - Lankový navijak - Diaľkové ovládanie - Rok výroby: 2007 - 4x hydraulické opory - Betónové protizávažie Možnosť omylov a predaja počas ponuky vyhradená. Interné číslo vozidla: 11539

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 409 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2017, Výbava: Bluetooth, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, palubný počítač, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Kabína Pjdpjzlr Tdefx Ablogr - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Klaksón - Rádio/CD prehrávač - Výstražné svetlo - Strešné okno - Slnečná clona - Nástrojová skrinka - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Pohon 8x4 Prevodovka I-Shift Norma Euro 6 750 koní Luxusný kožený interiér Výstražné svetlá Rôzne pracovné svetlá Rôzne nástrojové skrinky Výsuvná zadná časť, dĺžka 150 cm Posuvná plošina Okružná slučka Ťažné zariadenie Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Hlavné rameno, hydraulicky vysúvateľné 8-násobne JIB, hydraulicky vysúvateľné 6-násobne Navijak = Ďalšie informácie = Prevodovka: Automatická Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Pohotovostná hmotnosť: 25 695 kg Nosnosť: 11 305 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Čalúnenie: Koža Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, rázvor náprav: 8 540 mm, farba: biely, Rok výroby: 2020, Pohotovostná hmotnosť: 6 470 kg Užitočná hmotnosť: 23 530 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Výška ložnej plochy: 90 cm Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý NOOYENS 2-NÁPRAVOVÝ ŠPECIÁLNY NÁVES PRE AUTO S ŽERIAVOM Pgsdpfxoygkxie Abljr 2 NÁPRAVY, VZDUCHOVÉ PRUŽENIE HYDRAULICKÉ RIADENIE NÁPRAVY SAF PODVOZOK KOMPLETNE ŽIAROVO ZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNICE NÍZKA NAKLADACIA VÝŠKA: 90 CM DĹŽKA KRKU: 375 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 757 CM CELKOVÁ DĹŽKA NÁVESU: 1 200 CM PRÍVES JE VO VÝBORNOM STAVE

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 840 kg, celková hmotnosť: 41 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, celková dĺžka: 13 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, SAF axles, air suspension, first axle liftable, rear axle trailing-steered, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, support legs, twin tyres, storage box. Pjdpfx Aswcpcgsblogr Fifth wheel height: 1,350 mm, loading height: 920 mm, loading length over axles approx. 8,700 mm, loading length over kingpin approx. 4,000 mm, neck height approx. 625 mm, prepared for rotating beacon, 800 mm drop sides foldable, 6 pairs of lashing brackets in the outer frame well, 6 x twist locks on the loading area, front and rear warning signs extendable to 3,500 mm, king pin set-back from front wall to kingpin: 1,750 mm, approx. EUR 3,000 invested in maintenance! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1994, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, Výbava: ABS, Broshuis, 3-nápravový nízkopodvozový príves s labuťou, so skosenou zadnou časťou. Vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, ABS, pneumatiky 235/75R17,5. Riadená zadná náprava, upevňovacie oká, nápravy SAF, skrinka na náradie, dvojité pneumatiky, výška ložnej plochy približne 85 cm. Rezervné koleso... =====Nemecká homologácia + 1 majiteľ===== Pjdpszp S Ngofx Ablogr ==Denný odber úžitkových vozidiel, možnosť výmeny==== Podrobný prehľad vozidla // Detailná obhliadka vozidla: ?v=x7Mv6D3WL5c&feature= Cena 8 500 EUR, bez DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2010, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2010, Miesto vozidla: Bovenden, núdzové vypnutie Nadstavba: pracovná plošina s núdzovým vypnutím DOPLNKOVÉ INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj rezervovaný a omyly vyhradené! - . Pjdpfx Abernt Euslogr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, Výbava: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový náves * 3x riadená náprava + výsuvný * Prevádzková hmotnosť - 8500 kg Pedpfx Asy Tgqcjblsgr * Užitočné zaťaženie - 32500 kg * Celková hmotnosť - 41000 kg * Dĺžka - 11500 mm, výsuvná do 16750 mm * Všetky údaje sú bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní a medzičasný predaj * Cena bez DPH

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 420 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Výklopná bočná nadstavba systém Böse * Certifikované podľa VDI 2700 ff + DIN EN 12642 Code XL * 4 rady zabezpečenia nákladu * 2 000 kg hydraulická zdvíhacia plošina Dautel * Nápravy Mercedes Benz Pgsdpfx Aerpyi Rsblor * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Nízke závesné prevedenie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Podpfou A Nhnjx Abljgr Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f