Goldhofer Stz-Vhl 6 (2+4) kúpiť použité (62 324)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 24 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 56 200 kg, prvá registrácia: 05/1995, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2020, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70R17.5, prevádzková hmotnosť: 80 400 kg,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” Lodpfx Afsx Dqhko Terk - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 27 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 500 kg, celková hmotnosť: 99 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 r 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Removable gooseneck: Loading area 3,750 mm x 2,480 mm Technical fifth-wheel load up to max. 30,000 kg Hydromechanical steering Hydraulic lift and lower function 2 support cylinders Hydraulic function controls on the left side (driving direction) Access ladder to the gooseneck Hydraulic claw locking for deck or chassis Multi-function quick coupling Lighting for gooseneck control elements under the fold-down protection cover 3.5" king pin 2-axle front running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,145 mm +340 mm/-260 mm Steel floor cover Brake system, 2-axle front running gear: Drum brakes, all-wheel air brake system Automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Socket for EBS at the front of the gooseneck Duomatic coupling for brake connection between chassis and loading area Excavator deck 5,500 mm to 10,000 mm: Box-type inner/outer tube External tube height 400 mm Loading height 550 mm, ground clearance 150 mm Outer tube prepared for folding extension fittings 4-axle rear running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,100 mm +385 mm/-215 mm Steel floor cover Combined excavator trough Brake system, 4-axle rear running gear: Drum brake with automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Dual-circuit, all-wheel air brake system Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Vehicle rear: Standard design 90°, 580 mm rear overhang from the center of the last axle No ramp attachments on the end cross-member Hydraulics: Hydraulic connections for tractor unit (1 set), connections for tractor (without lines), pump in tractor unit with maximum flow rate of 60 l/min, additional flow divider for tractor units up to 120 l/min. Lodehlz Rnspfx Af Tork 6-way ball valve in gooseneck for zero-pressure switching of the gooseneck articulation Hydraulic unit with Hatz diesel engine, 10 kW, noise-dampened, hydraulic pump output 12 l/min, incl. electric starter and manual throttle, mounted on the side of the gooseneck. Standard paint finish in DB7350 nova grey, weight approx. 460 kg. Accessories included: Spare wheel holder on gooseneck deck with mounted spare wheel 2 pairs of wheel chocks Aluminum drop sides, 3-sided closed (with rear wall), 400 mm high, stakes (foldable and removable) Goldhofer "Premium" storage box, mounted at the front end of the gooseneck, corners chamfered at 45°, dimensions approx. 550 x 400 x 2,540 mm, with side doors and front-hinged rectangular lid, doors and lid lockable, inside with 2 removable divider panels. 2 pairs of warning panels, 423 x 423 mm, with 3 LED position lights, incl. slip-on tube for rotating beacon, warning panel holder extendable to max. 4,200 mm. Additional warning panel holder mounted on the front running gear LED rotating beacon (2 pcs), pluggable, light switched via parking light Central lubrication system, "Progressive" type for standard grease, with 3 pumps 2 pairs of lashing points M36, bolted, LC=16,000 daN, loose 1 sign "Convoi Exceptionnel" 1 set of approach ramps in aluminum design for front driving onto the excavator deck, 2-piece, with climbing strips

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 910 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, Dimension B: 11,450 mm Unladen weight: 13,450 kg with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust welded steel construction - designed loading area 4,000 mm x 2,480 mm - steering radius to the rear: 2,400 mm - fifth wheel load: 18,000 kg - beveled (gooseneck slope) - hydromechanical forced steering (two-circuit steering) in low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - slewing ring-mounted fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - mechanical landing legs Loading platform - single-telescoping, designed as external-internal tube construction with 700 mm fixed front platform segment - extension stages locked via spring-actuated cylinders - 300 mm sliding table Chassis - air-suspended 4-axle chassis - BPW axle aggregate (Eco), comprising one fixed axle and three hydromechanically forced-steered axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard raise/lower valve - 1 axle liftable Rear of vehicle - straight rear design - short rear overhang: 1,100 mm measured from center of last axle - drop-leg rear support Braking system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-sensing brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - spring-actuated parking brake - ABS braking system Special equipment - extendable widenings - central lubrication system "BekaMax" - all available lashing rings installed as per order - first axle lift function (load-dependent) - radio remote control - stanchion rails Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 4,000 x 2,480 mm incl. gooseneck slope Construction height above fifth wheel: 235 mm Coupling height when loaded: 1,275 mm Lrodeyxcnzepfx Af Tsk Loading platform Loading platform (LxW): 8,500 mm x 2,550 mm Telescopic extension: by 5,800 mm to 14,300 mm Loaded platform height: 755 mm (+140/-60 mm) 2nd driving position: 805 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle liftable 2nd to 4th axles hydromechanically forced-steered (two-circuit steering)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts - Fixed front support 700 mm long - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: Lsdpfoyxcn Iex Af Tjrk - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 74 600 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, with hydraulic suspension MPA axles 12 t, hydromechanical forced steering, double telescopic load platform type Unladen weight: 23,400 kg Payload: 74,600 kg Length (B): 14,650 mm – 31,000 mm STZ-L Gooseneck - Hydraulic lift/lower function, stroke +295 mm / -295 mm - Front corners bevelled at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel and welded construction - Constructed loading area: 3,750 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guiding elements - Ball-bearing turntable coupling plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth-wheel load: 26,000 kg - Steering angle/radius: 2,800 mm - Storage box Comfort Loading platform - Design: "Platform, double telescopic" - Traffidecko polymer rubber coating - Loading platform single telescopic, designed as an outer-inner tube construction - Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and locking bolts - Fixed support at the front, 700 mm long Chassis - Hydraulically suspended 6-axle chassis, MPA MacPherson axle technology, wheelbase 1,510 mm - Axle unit manufactured by BPW, consisting of one fixed axle and six hydromechanically steered stub axles with a maximum steering angle of 60° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height 885 mm +250 mm / -100 mm - Chassis with open outer frame Vehicle rear - Design: bevelled 500 mm - 2 integrated mechanical supports for stabilising the vehicle rear during loading operations Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABV-brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium sideboards, three sides - Lifting function on 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable widenings incl. drop-in planks, telescopic widening up to 3,390 mm Lodpfowcy Srjx Af Terk Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,750 x 2,480 mm Construction height above fifth-wheel coupling: 235 mm Fifth-wheel height, loaded: 1,250 mm Steering radius to the rear: 2,800 mm Steering radius to the front: 1,280 mm Kingpin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,300 x 2,750 mm telescopically extendable by 8,250 mm + 8,100 mm In stages up to (LxW): 27,650 x 2,750 mm Incl. rear bevel 500 mm Loading height (loaded): approx. 885 mm Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Overhang: 1,100 mm Steering 1st to 6th axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles Lrsdpfowg N N Ijx Af Tsk The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. 10-12 t nápravy BPW. Hmotnosť: 17 900 kg. Nosnosť: 52 100 kg. Maximálna celková hmotnosť: 70 000 kg. Zaťaženie na točnici: 20 000 kg. Výsuvný rám do dĺžky 8,10 metra. Hydraulika prívesu je poháňaná hydraulikou z ťažného vozidla. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice a skrinka na náradie na krku prívesu. Riadenie všetkých 5 náprav (power steering). Diaľkové ovládanie rádiom. Rozmery: Krk prívesu: Dĺžka: 3 700 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 1 500 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: Dĺžka: 11 780 mm Šírka: 2 750 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, vzor 60-90 %. Nemecký príves! Top stav! ID č.: 583 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a aj na rokovania, ktoré im predchádzali. Odoslaním akéhokoľvek dopytu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 17 900 kg Nosnosť: 52 100 kg Celková povolená hmotnosť: 70 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp: Ledpfx Ajy Ayx Sef Tsrk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable Lrsdpfx Aswc Inhof Tsk - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát Ljdpfsyg Uwcjx Af Tsrk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 24 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Goldhofer Swan Neck Low Loader * 5 axles with twin tires * Extendable low bed (8 m) * First axle liftable Lrodpewta Dpjfx Af Tjk * Last 4 axles forced-steered * Hydraulic supports * Central lubrication system * BPW axles with drum brakes * Tires: 235/75 R17.5 * Permissible total weight: 70,000 kg * Unladen weight: 17,900 kg * Loading height: 0.85 m * Loading width: 2.55 m * Low bed length: 12.00 m - 20.00 m * Swan neck length: 4.0 m ----Vehicle number: 11037----Subject to errors and prior sale----Advertising and various decals have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in the purchase of a vehicle—just let us know your requests and suggestions and we will take care of everything. Among other things, we can offer the following services at an additional cost:----* Trade-in of your old vehicle * TÜV/SP inspection * Complete export processing * Finance brokerage * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recoveries and vehicle transport ----Your VTS Team

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) Lsdpfxjx Suzao Af Terk * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/1995, celková dĺžka: 17 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1995, Goldhofer 1995 Tub bed (275 cm wide) Excavator bed (103 cm wide) Extension beams Beam I: 656 Beam II: 396 Beam III: 296 Bed: 746 Beam height: 40 cm All expandable by 2 x 25 cm. (Inner sides, outer sides) Own 24V battery. (Completely self-sufficient) 4 x steering axle (remote control cable) Air suspension Drum brakes = Further Information = Axle configuration Tire size: 9.5 R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Middle axle: Twin wheels; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tire tread left inside: 50%; Tire tread left outside: 50%; Tire tread right inside: 50%; Tire tread right outside: 50% Rear axle 1: Twin wheels; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tire tread left inside: 50%; Tire tread left outside: 50%; Tire tread right inside: 50%; Tire tread right outside: 50% Rear axle 2: Twin wheels; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tire tread left inside: 50%; Tire tread left outside: 50%; Tire tread right inside: 50%; Tire tread right outside: 50% Rear axle 3: Twin wheels; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tire tread left inside: 50%; Tire tread left outside: 50%; Tire tread right inside: 50%; Tire tread right outside: 50% Weights Unladen weight: 18,900 kg Payload: 45,100 kg Gross weight: 64,000 kg Functional Loading platform height: 50 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good = Company Information = For more photos see: Why buy from Thomas Trucks? The choice is simple. Thomas Trucks is one of the world’s independent trading companies in the field of commercial vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of used trucks, tractors, trailers, and semi-trailers. Our range includes all European brands, model years and price ranges. You will always find a good vehicle at the right price! Thomas Trucks always offers: - Competitive prices - Good service - Spacious, fast-changing inventory Lsdpfxeyrgxce Af Tsrk - Known quality - Proper business - We speak many languages - Assistance with registration and transport - (Export) registration plate quickly arranged - Professional technical services - And more. Visit the website: and view our full offer and competitive deals We are open 6 days a week. Need help with the export, import or shipping of your vehicle? Contact our sales team. It is also possible to sell your current vehicle to us. We strive to display the data as accurately as possible, however, no rights can be derived from this data. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 66 000 kg, celková hmotnosť: 86 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, vzduchové odpruženie, 6 náprav, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, nútené riadenie, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (protišmykový brzdový systém), centrálny mazací systém, vysúvateľný, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, hydraulické rampy, podpera vpredu, podpera vzadu, EBS. Nadstavba: teleskopická do 7 m. Úplne vysunutý 21,25 m, 10 - 17 m na lôžku. Skriňa na labutej šiji dĺžka: 2450 mm, šírka: 2450 mm, výška: 450 mm. Kráľovský čap 2 palce, 5x hydromechanicky nútene riadené nápravy, 5x 10t BPW nápravy, 2 centrálné mazacie systémy, labutia šija hydraulicky nastaviteľná, hydraulické čerpadlo napájané elektricky z ťažného vozidla (hydraulika môže byť napojená aj z ťažného vozidla), diaľkové ovládanie rádiom aj káblom. Lrsdexc Nztspfx Af Tsk Pneumatiky medzi 50 a 80 %. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 Lrjdpfx Aoyict Usf Tsk * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Pripojovací konektor 2x7 pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Rozšíriteľný * Teleskopický náves * Ťažné oká pre nadmerné zaťaženie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW% * Stav pneumatík 1. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70% – 70% – rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odnímateľný husací krk Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie vývozných ŠPZ / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV kontroly, registračný servis * Preprava úžitkových vozidiel Naši vyškolení odborníci Vám radi poradia.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance Ledpfx Afowcmhas Tjrk 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Y2SR8X20005456818, najazdené kilometre: 185 070 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 33 620 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 870 mm, celková výška: 3 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 239 h, zdvihový objem: 12 742 cm³, typ stožiara: teleskopický, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, airbag, chladnička, hydraulika, klimatizácia, lanový navijak, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, LOCATION: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-Axle SCANIA with PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Registered as "Self-propelled Work Machine - Mobile Crane" First registration: 31.08.2017 VIN: YS2R8X20005456818 -- CHASSIS Scania R 490 8x2 Weight configuration: 9,000 kg / 9,000 kg / 12,700 kg / 8,300 kg Perm. total weight: 34,000 kg as per registration certificate / 39,000 kg (technical) Unladen weight: 33,620 kg Gross combination weight: 70,000 kg Front axles: air suspension, AL 2 x 9,000 kg Trailing/rear axle: air suspension, AL 12,700 kg, longitudinal and transverse diff locks Trailing axle: air suspension, AL 8,300 kg, steerable Suspension: Various ride heights for air suspension Engine: 360 kW (490 HP) / Euro 6 emission standard Transmission: Automated 12-speed gearbox, I-Shift control Retarder: available Tyres: Front axle 385/65 R22.5 | Rear axle 315/80 R22.5 | Trailing axle 385/65 R22.5 Rims: Alcoa aluminium rims Trailer coupling: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm bolt + low ball head (3,500 kg) Wheelbase: 1,940 / 2,960 / 1,350 mm Cab: FH Globetrotter Driver's air suspension seat, comfort Passenger functional seat Air conditioning Auxiliary heater etc... -- CRANE BODY PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Max. lifting capacity: 25,900 kg Outreach: 18.50 m / 31.10 m Main boom hydraulic extension: 8x up to 18.50 m / 5,700 kg Hydraulic jib extension: 6x up to 31.10 m / 1,600 kg Including DPS-C system for increased jib lifting capacity Load hooks: 15 t and 30 t High Performance with KTL coating -- WINCH Pulling force 3.5 t single line with overload cut-off device Rope length: 120 m Rope diameter: 12 mm Manually folding sheave » for rope between crane and jib -- STABILIZER SYSTEM consisting of: - 4-sided (10,000 mm front, 8,500 mm rear) - Front outriggers hydraulically tiltable upwards - Front support at cab -- FLATBED BODY - Dimensions: 3,950 x 2,540 x 500 mm - Rear extension, mechanical, for load area extension - Loading height: 1,100 mm - Usable load per side: 2.5 t - Steel floor / phenolic plywood - Lashing points: 1,000 da/N for load securing - Aluminium drop sides, foldable -- HEADLIGHTS - 4 x LED on stabilizers - 2 x LED at rear - 2 x LED behind cab Further equipment details on request. Lrodpfx Ajxn Sp Ref Tjk German vehicle, one owner, excellent condition – immediately available from stock in Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 950 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Šírka ložného priestoru 2.550 mm / 3.000 mm Užitočné zaťaženie 39.050 kg Gumová podlaha BPW nápravy Lodpfx Ajy D Ix Aof Tjrk 2. a 3. náprava riadená Zdvihacie a spúšťacie zariadenie Výklenok na lyžicu bagra Hydraulické rampy Možnosť omylov vyhradená

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 245-70R17.5, Rok výroby: 2014, 4-nápravový nízkoložný príves, najazd z ozadu. Povolená celková hmotnosť 40 000 kg, užitočné zaťaženie 30 400 kg. Nakladacia plocha cca 9 850 mm (cca 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, behúne s gumeným poťahom, sklopné rozšírenia do 3 000 mm, výstražné tabuľky, maják, odkladacia plocha pre pažbu bagra, 24 kotviacich ôk, 8 vreciek na kolíky v vonkajšom ráme. 2-dielne hydraulické rampy cca 2 800+1 500 x 720 mm s hydraulickým posuvom, hydraulická zadná podpera, gumený poťah. Nápravy BPW, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou vpredu a vzadu. Nakladacia výška cca 910 mm. 2 skriniek na náradie. Pneumatiky 245-70R17.5. Zahnuté ťažné oje, oko ťažného zariadenia 50 mm, 2-okruhová vzduchová sústava (duomatic), 2-okruhová hydraulika, 24 voltov. Oranžový lak. STK platná do 03-2027. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 245-70R17.5 Pruženie: parabolické Pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg Užitočné zaťaženie: 30 400 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Lrsdpfx Afsy Evvfo Tek Krajina výroby: DE Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A Rok výroby: 2008 7,4 t BPW nápravy Hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Maximálna hmotnosť: 40 200 kg Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 18 000 kg Predĺžiteľný o 7,2 m 2 x 25 cm rozšíriteľný Elektrické riadenie – 3 riadené nápravy Alu bočnice + schránka na krku Hydraulika na náves funguje z hydrauliky ťahača Vzduchové odpruženie Rezervné koleso Rozmery: Krk: Dĺžka: 3 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 1 550 mm Výška kráľovského čapu: 1 300 mm Plošina: Dĺžka: 9 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5 80% Lredpfx Asy D R Dnsf Tjk Rádiové diaľkové ovládanie! ID NR: 684 Všeobecné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek odozvou akceptujete použiteľnosť všeobecných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Celková povolená hmotnosť: 40 200 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Rok výroby: 2008. 10-11,2 t BPW nápravy. Max. celková hmotnosť: 48 000–51 600 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný oj (husí krk). Hliníkové boční zábrany + skříňka na nářadí na husím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Roztažitelný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení silou/poháněné řízení. Bagrový most. 3 vyjímatelné podlahové díly. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z tahače. Rozměry: Husí krk (přední spojovací část): D: 3 500 mm. Š: 2 470 mm. V: 1 650 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: D: 8 000 mm. Š: 2 550 mm. V: cca 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: D: 4 100 mm. Ljdpfx Afey D R Dhs Terk Š: 2 550 mm. V: 1 000 mm. Dálkové ovládání radiem. Pneumatiky: 245/70R17,5 70% vzorku. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto VOP a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost (zGG): 51 600 kg Roztažitelná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Ledpfx Aswn Awhof Tjrk Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, celková dĺžka: 15 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, Farba: Oranžová Nosnosť: 40 600 kg Výška ložnej plochy: 54 cm Rozťahovateľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Výrobné číslo podvozku: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/nosnosť Zaťaženie točnice: 24 000 kg Zaťaženie náprav: 11 200 kg Celkové zaťaženie náprav: 33 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Nápravy Výrobca náprav: BPW ECO Vzduchové pruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Vysokotlakový/nízkotlakový ventil AGS/ ALB/ ABS Pneumatiky: 245 / 70 R17.5, dvojmontáž Index nosnosti: 143/141G Rozmery Dĺžka: 15 700 mm – 26 000 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Predĺženie: 4 300 mm Predĺženie nosníkov: 6 000 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Hrúbka nosníkov: 380 mm Výška točnice: 1 295 mm Ďalšie informácie Lodpfx Afjuu Hifo Tjrk Ovládanie hydraulikou z ťažného vozidla Kotviace oká Hydraulicky ovládaná labutia šija Odnímateľná labutia šija Značky rozmerného nákladu Zadný nárazník s osvetlením Točnica 2,0'' Centrálne mazanie Vyberateľné časti podlahy 4x priečne predĺženia Náradie schránka na labutej šiji = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Výrobca náprav: BPW ECO Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 55 cm Rozťahovacia nadstavba: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Lsdoy Ay Ruopfx Af Tsrk Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 600 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, prvá registrácia: 04/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, Výbava: ABS, * ABS * Riadiaca náprava * Oranžové výstražné svetlo * BPW-ECO nápravy * 5-komorové zadné svetlá Ljdpfx Afsyu Htxo Tork ----Nadstavba: nízkoložný náves s hlbokým lôžkom (8000 mm/hlboké lôžko + 5730 mm/podvozok), výška nakladania v hlbokom lôžku cca 550 mm (naložené), odpojiteľný labutí krk (prejazdný spredu), nakladacia plošina na labutom krku (3750x2480x300 mm), 4x riadiaca náprava a pomocné riadenie s diaľkovým ovládaním, hlboké lôžko rozšíriteľné na 3 190 mm, tvrdé drevo/oceľová podlaha, upevňovacie oká. Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA CENA BEZ DPH !!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, NAJMÄ VYBAVENIE A PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozri Impressum).