Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen kúpiť použité (7 496)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: Hnjdpfx Afepk D Ncopsn * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange-eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to 2,250 mm total) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing leg at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at rear * Plastic toolbox mounted front right on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter-mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel bulkhead * Side panels made of trapezoidal profile steel, foldable with drop-side spring-assisted lifting * Rear steel wall, insertable between ramps, storage holder at front bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° crimped, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in front and end cross members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along vehicle centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp slope approx. 860 mm ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Side panel painting in a chosen RAL color available at extra charge ----Notes: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- Hjdpfx Asrvvflsfpenn * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Lead Time: * Available from approx. week 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: Hnedomi Tmaopfx Afpen * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre monitoring system * 15-pin electric connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General attachments: * Jost landing gear at front * External folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made from flat sheet steel * Split steel sheet side walls, trapezoidal profile, foldable with mid-mounted drop-in stanchion * Steel rear wall, slide-in between the ramps; storage during non-use inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Lashing package: at front and rear corners each 1 x 10 t UVV lashing ring, at each side 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in outer frame, various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramp size approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm Hedpfxjmi Tcqs Afponn ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, support legs, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T Transporter 231-4520-35-2-12 Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Úžitková nosnosť: 2725 kg Pohotovostná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Dostupné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu 2 samostatné nájazdové rampy, dĺžka 2,35 m - rampy nastaviteľné do viacerých polôh - schválenie na 100 km/h - manuálny lanový navijak vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykového Grip Deck vrátane LED osvetlenia vrátane sklopného ťažného kolesa pre vysoké zaťaženie vrátane spojovacej hlavy s integrovaným zámkom vrátane dierovanej oceľovej protišmykovej ložnej plochy vrátane drevenej podlahy v strede vrátane úložného boxu s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme množstvo modelov na sklade. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne zabezpečíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a informácie bez záruky. Za chyby a tlačové omyly neručíme. Automatická spätná brzda, nápravy s gumovým odpružením, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, výbava na želanie, úpravy podľa potrieb, veľa kotviacich miest, sieťové háky na spodnej strane, V-tiahlo žiarovo pozinkované ponorným spôsobom, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosná, protišmyková plocha, 5 rokov záruka na podvozok. Hsdpfx Afsyw E A Sspjnn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Type: Car Transport Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Gross Vehicle Weight: 3500 kg, twin-axle Payload: 2500 kg Unladen Weight: 1000 kg Bed dimensions: 5000 x 2150 mm Tyres: 195/60 R12C Loading height: 665 mm Includes the following options: - Hydraulically tiltable - Rear with 2 separate ramps, each 2.35 m long - Ramp position adjustable in several locations - 100 km/h approval - High tyre rack - 5 x aluminium anthracite light alloy wheels, including spare wheel - Grip Deck included - LED lighting included - Heavy-duty folding jockey wheel included - Coupling head with integrated lock included - Perforated steel anti-slip loading surface included - Wooden floor panel in the middle included - Storage box with aluminium lid included As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free short-term registration plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors or misprints. Hsdpfovtf Iuox Afpjnn Reverse automatic system, rubber spring axle, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanising, braked, warranty included, custom equipment by request, modifications on demand, numerous lashing options, net hooks underneath, V-drawbar hot-dip galvanised by immersion, 13-pin plug and reversing lights, durable anti-slip surface, 5-year chassis warranty.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves na prepravu automobilov T Transporter 231-5021-35-2-12 Celková povolená hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Užitočné zaťaženie: 2500 kg Vlastná hmotnosť: 1000 kg Rozmer ložnej plochy: 5000 x 2100 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Bežné voliteľné vybavenie: Hedpfx Afeiprk Uepjnn - hydraulicky sklopný - vzadu s 2 samostatnými nájazdovými rampami (dĺžka 2,35 m) - rampa nastaviteľná v rôznych polohách - schválenie na 100 km/h - ručný lanový navijak v cene: - rezervné koleso - Grip Deck (protišmykový povrch) - LED osvetlenie - ťažné koliesko pre vysoké zaťaženie, sklopné - spojovací hák s integrovaným zámkom - dierovaná protišmyková ložná plocha - drevená podlaha v strede - úložný box s hliníkovým vekom Ako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER máme skladom mnoho modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC doklady). Skladom veľké množstvo prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie od nás získate bezplatnú prevoznú značku. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Nezodpovedáme za chyby a preklepy. Samonastavovacia brzda, gumové torzné nápravy, najazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo zinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, možnosť výbavy podľa požiadaviek, rôzne možnosti upevnenia, háčiky na sieť v spodnej časti, pozinkovaná V-oj v ponore, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosný a protišmykový povrch, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 625 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Three-way Tipper with Ramp Channels Body dimensions: 3.56 x 1.84 x 0.35 m Permissible total weight: 3,500 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel floor reinforced by a sturdy wooden base. Electrically tiltable, equipped with channels for loading ramps. • Steel floor reinforced with wooden base • Ramp channels under the loading platform • Electro-hydraulic tipping function, battery included • All drop sides made of aluminium, foldable and removable • 8 securing lashing rings inside and 8 outside • Fully galvanized and welded chassis • Overrun brake with automatic reversing mechanism Available accessories: • Pair of aluminium loading ramps (2,700 kg/pair load capacity) for €639 incl. VAT • 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT Hnedsx T R S Repfx Afpen • Heavy-duty support legs at the rear for €250 incl. VAT • 60 cm mesh sides, removable on all four sides, for €1,189 incl. VAT • 90 cm mesh sides, opening on all four sides, for €1,449 incl. VAT • High tarpaulin and frame on request Sales, consultation, and collection in Zell by appointment. Please note: Due to the ongoing material shortages at suppliers, advertised prices for trailers, accessories, and construction components can currently vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire for availability and final prices. A wide selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert, and WM-Meyer are always available for immediate or short-term delivery. Also available for online ordering. For home transport, we are happy to provide a temporary transit licence plate for €20. Delivery within Germany possible at extra cost!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 525 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Meter Three-Way Tipper, Electric with Ramp Compartments Hnjdpfx Aox T R Thofpjn Internal dimensions: 4.06 x 2.04 x 0.35 m Permissible total weight: 3,500 kg NEW VEHICLE – Robust 4-meter three-way tipper with a steel floor reinforced by a sturdy wooden base. Electrically tipper-operated, with compartments for loading ramps. * Steel floor plate reinforced with wooden base * Includes ramp compartments under the load floor * LED lighting * Electro-hydraulic tipping incl. battery * Aluminum drop sides – all foldable and removable * 8 lashing rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded chassis * Overrun brake with automatic reversing mechanism Available accessories: * Pair of aluminum loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €689 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs at rear for €250 incl. VAT * Mesh cage in 60 cm or 90 cm as well as high tarpaulin and bows available on request Sales, advice, and collection in Zell by appointment. Please note: Due to the current material shortages at suppliers, advertised prices for trailers, accessories, and components may currently vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire for availability and final prices. A wide range of new passenger car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer are always available immediately or at short notice. Also available for online order. For self-transport, we are happy to provide you with a temporary license plate for €20. Delivery within Germany is possible for an additional charge!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 700 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Three-way Tipper with Ramp Channels Load bed dimensions: 3.06 x 1.84 x 0.30 m Gross vehicle weight: 3,500 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel floor reinforced by a sturdy wooden base. Electrically tiltable with integrated channels for loading ramps. * Steel sheet floor reinforced with wooden base * Ramp channels beneath the loading platform * Electrohydraulic tipping incl. battery * Aluminium drop sides, all foldable and removable Hsdpfxex T Sa Ne Afpenn * 8 lashing rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded frame * Overrun brake with automatic reversing system Available accessories: * Pair of aluminium loading ramps (2,700 kg per pair) – €639 incl. VAT * 100 km/h type approval – €250 incl. VAT * Heavy-duty rear support legs – €250 incl. VAT * 60 cm removable mesh sides (all four sides) – €989 incl. VAT * 90 cm swing-open mesh sides (all four sides) – €1,149 incl. VAT * High tarpaulin and frame on request Sales, consultation and pick-up in Zell by appointment only. Please note: Due to material shortages at suppliers, listed prices for trailers, accessories and components may vary due to raw material surcharges. Sale subject to prior sale and errors excepted. Please check availability and final prices with us. We always have a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available to order online. For self-collection, we are happy to provide temporary number plates for €20. Delivery within Germany available for an additional charge!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Three-Way Tipper, Electrically Tiltable Internal dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Gross vehicle weight: 2,700 kg NEW VEHICLE - Robust three-way tipper with steel sheet floor reinforced by sturdy wooden base. Electrically tiltable with numerous accessory options. * Equipped with ramp shafts * Steel floor reinforced with wooden base * 4 foldable sidewalls * Electrically tiltable, incl. battery * All-aluminium side panels, foldable and removable * 6 lashing rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded frame Hjdpfxjx T Sbyo Afpsnn Available accessories: * Aluminium loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €639 incl. VAT * Side extension panels (30 cm) for €950 incl. VAT * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh extension (90 cm) for €1,149 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs for €250 incl. VAT Sales, advice, and pickup in Zell by appointment. Please note: Due to current material shortages among suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary because of material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. We always have a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer in stock for immediate or short-term delivery. Online ordering also possible. For home transport, we are happy to provide a temporary registration plate for €20. Delivery within Germany available at extra cost!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 106 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E electrically tiltable with ramp channels Box dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Permissible gross weight: 2,700 kg The latest rear tipper model from Saris. Robust, hot-dip galvanized tipper with welded construction. Reinforced steel floor supported with wood. * Rear tipper * Electrohydraulically tiltable with battery * Prepared for Saris Safety loading ramps (ramp channels under the loading floor) * Aluminium side panels foldable and removable on all four sides * Removable corner stanchions * 6 lashing eyes inside and 8 outside * Galvanized and welded frame * Overrun brake with automatic reverse lock Available accessories: * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT Hodpfjx T R Ixex Afponn * Mesh extension (90 cm) for €1,149 incl. VAT * Aluminium extension sides (30 cm) for €950 incl. VAT * Heavy duty support legs at the rear for €250 incl. VAT * 100 km/h speed upgrade for €250 incl. VAT * H-frame at the front for €149 incl. VAT * Net for €45 incl. VAT * Aluminium loading ramps in channels for €639 incl. VAT Sales, advice and pickup in Zell by appointment. Note: Due to the current material shortages among suppliers, the offered prices for trailers, accessories and construction components may vary at present due to increased material surcharges. Subject to intermediate sale and errors. Please inquire for availability and final prices. We always have a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur and WM-Meyer immediately or shortly available. Also orderable online. For home transport, we are happy to provide you with our temporary transfer license plate for €20. Delivery within Germany is available at an extra charge!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 945 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Saris PK 30 Three-way Tipper, Electrically Tiltable with Ramp Channels Body Dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Permissible Total Weight: 2,700 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel floor reinforced by sturdy wooden base. Electrically tiltable with a wide range of accessory options. * Steel floor reinforced with wooden base * Rail channels under the loading area * 4 fold-down sides * Electrically tiltable incl. battery * Aluminium drop sides, all foldable and removable * 6 lashing eyes inside and 8 outside * Fully galvanized and welded frame Available Accessories: * Aluminium loading rails/ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €639 incl. VAT * Side wall extensions (30 cm) for €950 incl. VAT * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh extension (90 cm) for €1,149 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs for €250 incl. VAT Hsdox T R Npspfx Afpsnn Sale, consultation, and pickup in Zell by appointment only. Please note: Due to the current material shortages with suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary because of material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire for availability and final prices. Large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer always available or ready at short notice. Also available for online order. For transportation home, we are happy to provide temporary transit plates for €20. Delivery within Germany available for an additional charge!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy Hnodpfjy Augwjx Afpsn * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso Hsdpfxsxw T Uae Afpjnn = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long Hsdpfx Afsi Ai E Roponn - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Hsdervw U Sopfx Afpsnn Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 590 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden; steel body, 2 axles, BPW axles, tandem, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, underrun protection, front support, rear support, swing tailgates. Body: Tandem 3-way tipper trailer with ramp recess; loading ramps available at an additional cost from €900.00 net. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT WARRANTY; subject to change, prior sale, and errors excepted. Hnjdpfx Aev S H Sfefpjn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking system: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, outside on front wall ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED rear lights ----Loading platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-access storage compartment under the loading platform integrated into the chassis Hnsdpfjl Thy Rox Afpsn ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall and rear wall hot-dip galvanized * Drop side colour RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, unregistered * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs Hedpfoq Dyv Ijx Afpenn * Mechanical rear axle equalizer * Side underrun protection * Swing-out supports at rear of chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front & rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour markings on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm – black powder-coated – mounted laterally under the chassis * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon (mounted at rear) * Drawbar with 40 mm towing eye, height adjustable via tension spring & turnbuckle * 4 stake pockets per side (stakes not included) with integrated lashing options * Load securing package includes: 2 lashing eyes (6.4 t) at front left & right on main frame of bogie platform * 5 pairs UVV-certified swiveling and retractable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into outer frame corners: 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in rear taper) * Extension planks stored in a compartment under the loading area * Excavator arm rest over rear axle up to rear cross-member, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings mounted on excavator arm rest) * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable ramp tip and load-holding valves, hydraulic ramp sideways shift * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l/min up to 140 l/min), dual-line hydraulics * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm sloped approach) * Loaded deck height approx. 860 mm +/- 30 mm compensating unit * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down rear supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, drawbar, air tanks etc. painted black * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from CW 19/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění ----Oje / Přítlačný okruh: * Výškově stavitelné oje s rozsahem 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině řidiče přes EBS signál, bez dodatečné instalace na vozidle) * LED světelný systém * 15 pólová elektro zásuvka ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrné nohy vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu u čela * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha hlubokého ložiska: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů 20" vpředu i vzadu * Přední stěna z hladkého plechu, šroubovaná * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s pružinovým zvedáním boční stěny * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklápěcích úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x úchyt pro 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: Hnedpfx Afspk D Dqspjn * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, úložný prostor pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo a zadní stěna * Vozidlo komplet žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Brakes: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release system for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly Hodpfx Afel Tilxeponn ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted on the front bulkhead exterior ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel sheet with drop side spring assist * Bolt-on, hot-dip galvanized rear posts ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally, 3 t folding lashing brackets can be installed every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In the front and rear corners, one 6.3 t lashing ring fitted in each * Various apertures for securing options up to 1.2 t in the front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment under platform, integrated into the chassis ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front and rear bulkheads * Board colour in RAL 9010 pure white * Side wall painting in an RAL colour tone available at extra charge ----Info: * New vehicle, not registered * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy Hodpfsndpn Sex Afpenn ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED světelná soustava * 15-pólová el. přípojka ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěrné nohy, žárově zinkované, namontované zvenčí * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovou vzpěrou * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár nájezdových hliníkových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uložené vzadu pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna a zadní stěna - žárově zinkováno * Celé vozidlo žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalization at the rear * Side underrun protection * Swing-down support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets, front & rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanized sheet steel splash guards, each with spray protection * Contour marking tape, reflective on the sides and rear * Hinged (hot-dip galvanized) toolbox lid on the bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted laterally under the chassis * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 4 stake pockets each side (stakes not included), also suitable for lashing * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 5 pairs of UVV-compliant lashing rings, foldable and retractable * Loadable in all directions and recessed into the outer frame corners at 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical fold-out extensions for a total width of 3 m (not on the tail slope) * Widening boards stored in a compartment under the loading area * Excavator arm rest over the rear axle up to the end crossmember, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing eyes on the sides of the excavator arm rest) * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable ramp tip and load-holding valves, hydraulic lateral ramp displacement Hodpfstplwfjx Afpenn * Hydraulic flow divider in trailer (for truck hydraulic pump output over 40 ltr up to max. 140 ltr/min), dual-line hydraulics * Loading area above fifth wheel: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (incl. 860 mm approach slope) * Loaded deck height approx. 860 mm +/- 30 mm via compensation unit * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports at the rear and access ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, drawbar, air reservoirs etc. painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from calendar week 19/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Front landing gear * Rear foldable support legs (external) * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted at the front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood floor * Front and rear pre-fittings for retrofitting 20" container locks * Bolted flat sheet metal bulkhead * Drop-down side walls made of trapezoidal profiled steel, split 1x in the middle * Slide-in steel rear wall between the ramps, storage holder inside the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions Hjdpfx Afjl Th Dfopsnn * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm - 4 lashing rings mounted on each side - * In each front and rear corner 1x 6.3 t lashing ring * Profifix lashing rail, centrally along longitudinal axis, with lashing capacity up to LC 3,000 daN * Various drilling options for 1.2 t lashing capability in the front and rear cross members * One-piece mechanical grating loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, rear tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in a shade of black * Side walls painted in a desired RAL color (no special or metallic paints); color can be changed up to approx. 6 weeks before completion * --Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. calendar week 31 / 2026