Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen kúpiť použité (7 568)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 440 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné Dkedpfjy T Az Djx Ah Don * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 930 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha Dedpfx Ahoy T Azwj Djkn * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Dkedpfxjxt Tbls Ah Djn - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Predajná cena: € 5.999, US$ 6.988 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 618 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Humbauer tandemový príves s 2 nápravami a rampami Typ: HS 105020 BS Užitočné zaťaženie: 7618 kg Materiál: hliník Brzda: bubnová Náprava: SMB 3x oporný bod 2x rampy (dĺžka: 2,30 m a šírka: 0,45 m) Dĺžka: 5,00 m Šírka: 2,00 m Výška: 0,25 m Dkedjy Unvcjpfx Ah Djn Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 100 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 204 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 594 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Výbava: ABS, * Nábehové rampy * Bočné steny * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * Predná kľuková podpera Djdpfx Ahjy T Dynj Dekn * Listové pruženie * BPW nápravy s bubnovými brzdami * Dodatočné podpery vzadu * Zakladacie kliny * Kotviace body zboku ----* Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnosť: 11 900 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg * Celková dĺžka: 9 150 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12097----Zmena a predaj vyhradené----Reklamné a iné nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami súvisiacimi s kúpou vozidla. Dajte nám vedieť svoje požiadavky a my sa o všetko postaráme. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby:----Výkup vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vycestovanie na export Sprostredkovanie financovania Zabezpečenie vývozných značiek Prevoz vozidiel Evidencia vozidiel Záchrana a preprava vozidiel----?Váš VTS Tím

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed Truck/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-disc clutch 430 mm - MAN EVBec High Performance Engine Brake - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Second front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal member thickness: 8 mm - Underride protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Dkedpfx Ahey Rvyze Den Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away prevention MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light control - 2 LED amber beacons - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Water auxiliary heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multi-function leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver's seat package Premium, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - ACC Stop & Go cruise control - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assist - Attention assist MAN AttentionGuard - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake coupling - 15-pin trailer socket - ABS socket - Superstructure power supply interface - FMS interface - PTO transmission-dependent type NH4c Painting - Cab finish: RAL 5002 ultramarine blue - Door extension and step finish - Fender finish - Bumper finish _____ WIESE Body for Work Platform and Construction Machine Transport Body dimensions - Length: approx. 9,250 mm, usable length up to the toolbox in front of the bulkhead 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Weight-optimized steel welded construction - Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles - Short cross beam spacing for high point loads - Rear end bevelled for a low ramp angle - Outer frame profile 90° with holes for lashing straps Bulkhead & Floor - Reinforced bulkhead, 200 mm below cab upper edge

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 32 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Platform truck/chassis - Cab: TM (narrow, long, medium-high) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) - Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, cranked, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load indicator - Shock absorbers and stabilisers on all axles Tyres - FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal beam thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away protection MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED package Plus - High beam assistant - Automatic headlight control - 2 LED rotating beacons, yellow - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Auxiliary water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Leather multifunction steering wheel - Professional instrument cluster 12.3" - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Premium driver's seat package, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assistant LCS and turn assist - Driver attention warning MAN AttentionGuard - Front detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake couplings - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - PTO, gearbox-dependent, type NH4c Paintwork - Cab paint finish: RAL 5002 ultramarine blue - Paint finish for door extension and steps - Paint finish for mudguards - Paint finish for bumper Dodpfx Ahjy Rvyue Djkn WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm, usable length up to storage box in front of bulkhead approx. 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Welded steel construction, weight-optimised - Longitudinal and crossmembers made from laser-cut special profiles - Short crossmember spacing for high point loads - Rear chamfered for low ramp angle - Outer frame profile 90° with lashing ring holes Bulkhead & Floor - Bulkhead reinforced, 200 mm below cab floor

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: Platform truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium height) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD Dkodpfx Asy Rvynoh Den • Single plate clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, dropped, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Tag axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load indicator • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Tag axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Rolling lock (MAN EasyStart) Cab • Cab suspension: Comfort • Electric glass sunroof • Central locking with remote • 4 vehicle keys • LED package Plus • High-beam assistant • Automatic driving light control • 2 LED amber rotating beacons • Reverse warning • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional instrument cluster 12.3" • Digital tachograph with remote download • MAN Media System Professional navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Seats • Driver's seat package Premium, air-suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assistant (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist • AttentionGuard driver alertness warning • Front Detection • Traffic sign recognition • Reversing motion system Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Body electric supply interface • FMS interface • PTO (Power Take-Off) gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Top coat cab: RAL 5002 Ultramarine Blue • Top coat door extension and entry steps • Top coat mudguards • Top coat bumper WIESE body for access platform and construction machinery transport Body dimensions • Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the tool box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm • Width: approx. 2,550 mm • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe • Steel welded construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made of laser-cut special profiles • Short crossmember distances for high point loads • Rear end sloped for low ramp angle • Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below the cab

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Flatbed truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, mid-height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) ? Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Single-plate clutch, 430 mm ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load display ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal member thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel ? AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x 12 V / 210 Ah AGM batteries ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency brake assist ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Comfort cab mounting ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assistant ? Automatic driving light activation ? 2 LED yellow revolving beacons ? Reversing warning system ? Climatronic air conditioning ? Auxiliary water heater 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Media System Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Premium driver's seat package, air-suspended, heated ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW ? Lane change assist LCS & turn assist ? Attention assistant MAN AttentionGuard ? Front detection ? Traffic sign recognition ? Reversing motion system Interfaces ? 2-line trailer brake coupling ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Body power supply interface ? FMS interface ? PTO dependent on gearbox type NH4c Paintwork ? Cab finish: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE ? Paint finish door extensions and steps ? Paint finish mudguards ? Paint finish bumpers _____ WIESE body for aerial platform and construction machinery transport Body Dimensions ? Length: approx. 9,250 mm minus storage box in front of bulkhead 500 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Undercarriage ? Steel welded construction, weight optimized ? Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles ? Short cross member spacing for high point loads ? Rear end angled for low approach angle ? Outer frame profile 90° with lashing holes Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below upper edge of cab Dedpfxjy Rvyho Ah Dekn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Dksdpfx Asyn Tu Ash Den Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 932 mm, šírka ložného priestoru: 2 178 mm, výška ložného priestoru: 2 193 mm, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215 / 75 R 16, rázvor náprav: 850 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215 / 75 R 16, veľkosť zadnej pneumatiky: 215 / 75 R 16, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: biela, Pruženie: listová, Nosnosť (kg): 1050 Typ nadstavby: Krukenmeier tandem - skriňový príves L x Š x V 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, veľké bočné dvierka, zadné portálové dvere, hliníkové nájazdové rampy 2.680 x 230 mm, pozinkovaný podvozok, mechanické podpery vpredu a vzadu, hliníkové disky s pneumatikami 215 / 75 R 16, 18 kotviacich ôk v podlahe, vetracia klapka v streche, priečne tyče, bubnová brzda, 13-pólová zástrčka - 12 V, stav ako nový Dkodpfx Aey Igtgeh Djn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations Dkodpfxsvin T Ss Ah Djn ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: Dkjdpfevin Ucsx Ah Dsn * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka Dkjdpsy Hyvxofx Ah Dsn - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Dodpfx Ahoy Hyv Eo Dskn Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok • Regionálna doprava po kvalitných cestách, max. 10 % znečistené • Okolie: -25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnosť jazdnej súpravy: 44 t • Stredná výška podvozku (MED) • Rázvor: 6 000 mm • Rám: profilová výška 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu • Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 hnacia náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava • Vzduchové odpruženie na prednej a zadnej náprave, zdvih prednej nápravy „Basis“ • Technické zaťaženie náprav: predná náprava do 16 t, zadná náprava do 19 t, vlečená náprava 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t • Dvojokruhové posilňovače riadenia s variabilným posilňovačom • Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom • LED zadné svetlá, statická brzda prívesu Motor / Prevodovka • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 s SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm • Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika • Manuálne radenie v automatickom režime vr. kickdown • Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdovou funkciou • I-See s kartografickými údajmi o topografii a doprave • Vývodový hriadeľ PTR-DH (rýchly), na strane prevodovky, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná • Vzduchový kompresor 2-valcový, cca 1 100 l/min • Generátor 180 A • AGM batérie 2 x 210 Ah, zobrazenie batérie na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním • 2 sklápateľné kolieska podporné Pneumatiky • Oceľové disky • Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Monitorovanie tlaku pneumatík s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort • Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m • Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom • Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a vetrané, bezpečnostný pás v sedadle • Komfortné sedadlo na odpočinok, otočné a sklopné, Robust koža, lakťové opierky vodiča/spolujazdca • Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia Dodpfx Aeyvmvkeh Dokn • Dolné lôžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémium vrstva • Chladiaci box 33 l s mraziacim priestorom, horné/zadné úložné priestory Asistencia / Informácie • 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov • ACC s varovaním pred kolíziou a núdzovým brzdením • Asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent bočnej kolízie a odbočovania, systém varovania vodiča (všetko deaktivovateľné) • Cúvacia kamera, príprava na ďalšie kamery Zahrnuté v dodávke: Nadstavba WIESE pre prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolieskových vaničiek vrátane krytov Rozmery nadstavby: • Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) • Vonkajšia šírka 2 550 mm • Nakladacia výška po hornej hranu podlahy cca 1 050 mm (nenaložené) • Stabilný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, objemová konštrukcia • Krátke rozstupy priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženia • Zadok skosený pre nízky nájazdový uhol • Vonkajší rámový profil 90

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Dodpfx Asl Sl Izeh Djkn Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Dodpfel Uxdkjx Ah Dokn Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 363 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 137 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter High Loader Offer includes ramps and 30 cm sideboards Technical Data: Perm. total weight: 1,500 kg Loading area: 257 x 150 cm Sideboard height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight incl. sideboards: approx. 363 kg Payload: up to 1,137 kg Note: Images show the 10-inch running gear, which may differ! Also available (custom order, price increase/decrease applies): Box sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1,000 / 1,350 / 1,800 kg Low-chassis 10" wheels - loading height 56 cm (not available with 1,800 kg variant) Sideboard height: 40 cm Build and Equipment—Stock Vehicle: 15 mm phenolic-coated plywood floor Frame made of 2 heavy-duty longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Ramp rails, steel galvanized, 245 cm long, full load capacity Ramp storage compartment with hinged cover under loading platform Side floor frame profiles with retractable lashing rings Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent suspension V-drawbar with robust, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunction lights and rear-mounted number plate, fitted for maximum protection Various accessories available (for surcharge, some shown in images, prices on request): Aluminum ramps instead of steel Sideboards, 40 instead of 30 cm Support feet Loading frame (H-type) Mesh or steel sheet extension Aluminum sideboard extension High tarpaulin in various heights and colors Dksdjywactopfx Ah Djn Sliding tarpaulin in various heights and colors Shock absorbers for 100 km/h approval

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 Transportér pracovných plošín stavebných strojov Vo výbornom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková predná stena Djdpfx Ahjytzdvo Dekn * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 nosič pracovných plošín/stavebných strojov vo vynikajúcom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková čelná stena * Zadné opory Dkodpfoytzd Aex Ah Don * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 prepravník pracovných plošín stavebných strojov v top stave * Podlaha z roštu * Nástavba so zošikmenou zadnou časťou a hliníkovými nájazdovými rampami Dkedpfx Asytzd Noh Don * Predná stena z hliníka * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervným kolesom * Rázvor 4.300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3.790 kg Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, Výbava: ABS, * Trojstranný sklápač * Hliníkové rampy ----* Rozmer pneumatiky: 235/ * Technická celková hmotnosť: 10 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg * Celková dĺžka: 7 030 mm ----Číslo vozidla: 11908----Zmeny a predbežný predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami spojenými s kúpou vozidla. Pošlite nám svoje želania a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného Vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledovné služby:----Výkup Vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vypracovanie exportu Sprostredkovanie financovania Dedpfx Asy Dzcujh Dokn Žiadosť o exportné značky Preprava vozidiel Prihlásenie vozidiel Odtah a preprava vozidiel----?Vaš VTS tím

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, prvá registrácia: 11/2016, dĺžka ložného priestoru: 510 mm, šírka ložného priestoru: 210 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Rok výroby: 2016, Online odberné miesto pre váš nový alebo použitý príves ponúka silné značky priamo k odberu! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke Viac ako 150 prepravníkov vozidiel - bežné prevedenia s rozsiahlym príslušenstvom na sklade Nezáväzný príklad: použitý príves vo výbornom stave Ideálny prepravník áut do zlého počasia Vysokoložný príves s oblúkom a sivou plachtou aerodynamický, palivovo úsporný so šikmou strechou Vnútorné rozmery ložnej plochy cca 510x210x160 cm Celkové rozmery 660x220 cm, celková výška cca 240 cm Zaisťovací systém – zaisťovacie oká na prepravu áut a strojov Nástupné rampy pod ložnou plochou bez hrkotania Prvá registrácia – jeden majiteľ / 01/2016 Technická kontrola platná Hliníkové disky Pneumatiky z roku 2016 / nutnosť výmeny v prípade 100 km/h registrácie! Nová technická možná pri kúpe Celková hmotnosť 2600 kg, vlastná hmotnosť cca 1100 kg Dksdpfxjvwdmqs Ah Djn Miesto vozidla: Porýnie v blízkosti Düsseldorfu / Kolína Obhliadka je výslovne odporúčaná, ale možná len po dohode termínu. K dispozícii po dohode! Predaj a telefonické objednávky: Po. – Pia. 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 alebo nové prívesy objednávajte cez náš online trailershop non-stop Obrázky a popis tejto reklamnej inzercie sú chránené autorským právom – logá a značky sú právne chránené. used ccha91 03/26 l5

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 682 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 318 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autopřepravní přívěs s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku o délce 12 m můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění pod nízkým úhlem, což výrazně usnadňuje nakládání vozů s nízkým podvozkem. Dsdpfexny R Nex Ah Dekn Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou, zajištěné pojistkou. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Naviják: Délka: cca 12 metrů Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm Délka: cca 120 cm Celková hmotnost: 3000 kg Typ zástrčky: 13kolík Provozní hmotnost: 682 kg Užitečná hmotnost: 2318 kg Celková délka: 5996 mm Celková šířka: 2150 mm Celková výška: 750 mm Délka ložné plochy: 4490 mm Šířka ložné plochy: 2105 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (příplatek: 199 €, pro rozšíření na 100 km/h) ✅ Okamžitě k dispozici ✅ ✅ Cena včetně DPH ✅ Termín dodání na dotaz +++ Osobní odběr nebo prohlídka +++ ✅ Po – Pá: 9–19 hod. ✅ So: 9–14 hod.