Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen kúpiť použité (7 473)

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Stavebný popis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regiónalna doprava po kvalitných cestách, max. 10 % znečistené - Prevádzkové prostredie: -25 °C až +40 °C - Technická celková súprava: 44 t - Výška podvozku MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: profilová výška 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 hnacia náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy ?základné? - Technické zaťaženie náprav: predná náprava až 16 t, zadná až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač náprav 11,5 t - Dvojokruhové posilňovače riadenia s premenlivým čerpadlom - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom - LED zadné svetlá, stacionárna prívesová brzda Motor / Prevodovka - Dieselový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, AGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda podľa ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priama), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: štandard, výkon, ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdením - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Vývodové hriadele PTR-DH (rýchle), prevodový výstup, DIN príruba, do 600 Nm Palivová sústava / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca. 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - 2-valcový vzduchový kompresor, cca. 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 x 210 Ah, indikátor batérií v displeji, hlavný spínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklopné kliny pod kolesá Pneumatiky - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Komfortný balík vodiča, obytno-spacia verzia FH s jednolôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás integrovaný v sedadle - Komfortné odpočívacie sedadlo, otočné a sklopné, robustná koža, lakťové opierky pre vodiča/spolujazdca - Klimatizácia, prídavné kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Dolná posteľ 2000 x 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiová podložka - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/zadné úložné priestory Ljdpfx Afoyvmv Do Tehf Asistenti / Informácie - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s varovaním pred kolíziou a núdzovým brzdením - Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu, asistent sledovania mŕtveho uhla, odbočovací asistent, systém varovania vodiča (všetky deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava na ďalšie kamery V cene dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca. 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška vrch podlahy cca. 1 050 mm (nezatážené) - Stabilný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, objemová konštrukcia - Krátke vzdialenosti medzi priečnikmi pre vysoké bodové zaťaženie - Zadná časť so skosením pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, zosilnená čelná sten

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok • Regionálna doprava po kvalitných cestách, max. 10 % znečistené • Okolie: -25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnosť jazdnej súpravy: 44 t • Stredná výška podvozku (MED) • Rázvor: 6 000 mm • Rám: profilová výška 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu • Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 hnacia náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava • Vzduchové odpruženie na prednej a zadnej náprave, zdvih prednej nápravy „Basis“ • Technické zaťaženie náprav: predná náprava do 16 t, zadná náprava do 19 t, vlečená náprava 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t • Dvojokruhové posilňovače riadenia s variabilným posilňovačom • Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom • LED zadné svetlá, statická brzda prívesu Ljdoyvmvkjpfx Af Tohf Motor / Prevodovka • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 s SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm • Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika • Manuálne radenie v automatickom režime vr. kickdown • Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdovou funkciou • I-See s kartografickými údajmi o topografii a doprave • Vývodový hriadeľ PTR-DH (rýchly), na strane prevodovky, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná • Vzduchový kompresor 2-valcový, cca 1 100 l/min • Generátor 180 A • AGM batérie 2 x 210 Ah, zobrazenie batérie na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním • 2 sklápateľné kolieska podporné Pneumatiky • Oceľové disky • Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Monitorovanie tlaku pneumatík s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort • Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m • Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom • Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a vetrané, bezpečnostný pás v sedadle • Komfortné sedadlo na odpočinok, otočné a sklopné, Robust koža, lakťové opierky vodiča/spolujazdca • Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia • Dolné lôžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémium vrstva • Chladiaci box 33 l s mraziacim priestorom, horné/zadné úložné priestory Asistencia / Informácie • 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov • ACC s varovaním pred kolíziou a núdzovým brzdením • Asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent bočnej kolízie a odbočovania, systém varovania vodiča (všetko deaktivovateľné) • Cúvacia kamera, príprava na ďalšie kamery Zahrnuté v dodávke: Nadstavba WIESE pre prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolieskových vaničiek vrátane krytov Rozmery nadstavby: • Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) • Vonkajšia šírka 2 550 mm • Nakladacia výška po hornej hranu podlahy cca 1 050 mm (nenaložené) • Stabilný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, objemová konštrukcia • Krátke rozstupy priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženia • Zadok skosený pre nízky nájazdový uhol • Vonkajší rámový profil 90

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, prvá registrácia: 11/2016, dĺžka ložného priestoru: 510 mm, šírka ložného priestoru: 210 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Rok výroby: 2016, Online odberné miesto pre váš nový alebo použitý príves ponúka silné značky priamo k odberu! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke Viac ako 150 prepravníkov vozidiel - bežné prevedenia s rozsiahlym príslušenstvom na sklade Nezáväzný príklad: použitý príves vo výbornom stave Ideálny prepravník áut do zlého počasia Vysokoložný príves s oblúkom a sivou plachtou aerodynamický, palivovo úsporný so šikmou strechou Vnútorné rozmery ložnej plochy cca 510x210x160 cm Celkové rozmery 660x220 cm, celková výška cca 240 cm Zaisťovací systém – zaisťovacie oká na prepravu áut a strojov Nástupné rampy pod ložnou plochou bez hrkotania Prvá registrácia – jeden majiteľ / 01/2016 Technická kontrola platná Hliníkové disky Pneumatiky z roku 2016 / nutnosť výmeny v prípade 100 km/h registrácie! Nová technická možná pri kúpe Celková hmotnosť 2600 kg, vlastná hmotnosť cca 1100 kg Miesto vozidla: Porýnie v blízkosti Düsseldorfu / Kolína Obhliadka je výslovne odporúčaná, ale možná len po dohode termínu. K dispozícii po dohode! Predaj a telefonické objednávky: Po. – Pia. 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 alebo nové prívesy objednávajte cez náš online trailershop non-stop Lodpovwdmqofx Af Tshf Obrázky a popis tejto reklamnej inzercie sú chránené autorským právom – logá a značky sú právne chránené. used ccha91 03/26 l5

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1989, farba: červená, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Lhodsxxkrrepfx Af Tjf DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate Lhedpfxoyuq Igj Af Tef We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 682 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 318 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autopřepravní přívěs s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku o délce 12 m můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění pod nízkým úhlem, což výrazně usnadňuje nakládání vozů s nízkým podvozkem. Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou, zajištěné pojistkou. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky Ljdoxny R Nepfx Af Tohf - rám svařovaný Naviják: Délka: cca 12 metrů Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm Délka: cca 120 cm Celková hmotnost: 3000 kg Typ zástrčky: 13kolík Provozní hmotnost: 682 kg Užitečná hmotnost: 2318 kg Celková délka: 5996 mm Celková šířka: 2150 mm Celková výška: 750 mm Délka ložné plochy: 4490 mm Šířka ložné plochy: 2105 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (příplatek: 199 €, pro rozšíření na 100 km/h) ✅ Okamžitě k dispozici ✅ ✅ Cena včetně DPH ✅ Termín dodání na dotaz +++ Osobní odběr nebo prohlídka +++ ✅ Po – Pá: 9–19 hod. ✅ So: 9–14 hod.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Lsdpfsyn Tu Ajx Af Tehf Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Predajná cena: € 5.999, US$ 6.932 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov Lhsdpfx Afoxt Tblo Tsf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Lhedpfx Afsyl E Dqe Tof Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Ledpfxjl Uxdko Af Tehf Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Lodpfx Afjl Sl Ize Tjhf Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Low-Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps Reference number: 11612 * NEW VEHICLE, immediately available, in RAL 9016 traffic white * Home delivery available at additional cost! * GVW: 11,900 kg, payload: 8,750 kg * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m; sideboards swingable, foldable, and detachable; pre-equipped for retrofitting additional sideboard extensions * Bulkhead hot-dip galvanized * Lockable compartment under the tipping bed for access ramps * Includes loading ramps 3.31m, 8t per pair * 4 UVV load securing rings LC 5000daN front and rear * 8 recessed and foldable lashing rings LC 3000daN in the tipper floor (centered) * Mesh hooks * Continuously height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Galvanized chassis frame * Tyres: 235/75R 17.5 (set of 4), BPW axles, parabolic springs * Tire pressure monitoring * EBS (Electronic Braking System) Lhodsyl Ebpopfx Af Tof * LED lighting system for 12V+24V * Side marker lights with indicator function * Bolted, galvanized rear stanchions * Excavator bucket tray mounted on the front wall ---- Please request a quote – additional equipment available Financing from as little as €405 net per month over 72 months, no down payment, no final installment. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner" ---- Our business hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours, visits are possible by arrangement. Whatsapp Leasing, financing, and trade-ins available ----

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 056 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandemový sklápěcí přívěs s rampami Zadní sklápěč 310 x 180 cm Technické specifikace: * Povolená celková hmotnost: 2700 kg, tandemová náprava * Vnitřní rozměry korby: 310 x 180 x 30 cm * Provozní hmotnost: cca 676 kg * Nosnost: cca 2024 kg * Výška ložné plochy: cca 65 cm * Pneumatiky: 195/50R13C Konstrukce a výbava: * Sklápění dozadu s ručním čerpadlem * Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované * Bezúdržbové, zinkované nápravy s individuálním zavěšením kol Lhjdpfsvp Upajx Af Tof * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem * V-dělené oj s automatickým opěrným kolečkem * Bočnice z hliníkového dutého profilu, výška 30 cm, napínací zámky stavby * Rohové sloupky z pozinkované oceli, zasouvací a odnímatelné * Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovým plechem, pozinkovaná * Zadní nosník s chráněnými vícenásobnými světly, SPZ v nosníku * Zapustěné kotvicí oka po stranách výsuvná v rámu ložné plochy * Další kotevní háky pod podlahou * Sada ramp 2x 1100 kg nosnost, zasunuté pod ložnou plochou * Svařená závěsná lišta vzadu * Sada opěrných noh vzadu Možnosti a příslušenství (ceny na dotaz): * Nástavby bočnic nebo síťové nástavby * Nakládací síť * Plachta (nízká/vysoká) * Elektrické místo ručního čerpadla, nebo kombinace elektro/ruční, na přání s dálkovým ovládáním * Různé typy zámků proti krádeži * atd. (veškeré příslušenství na dotaz) ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Přes 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! Pozor: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 618 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 082 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 850 mm, celková šírka: 1 620 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, EDUARD KH2615 2700 kg Tandem axle rear tipper with ramps - NEW VEHICLE - Technical specifications: Permissible total weight: 2700 kg Tandem axle Internal box dimensions: 257 x 150 x 30 cm Overall dimensions: 385 x 162 cm Unladen weight: approx. 618 kg Payload: up to 2082 kg Loading height: 63-65 cm Tyres: 195/50R13C Note: High chassis in combination with ramps also available on request! Body and equipment: Frame and tipping platform welded, fully hot-dip galvanized 245 cm ramps, ramp compartment integrated in tipping platform, mounting rail Set of folding/support legs at the rear Maintenance-free, galvanized axles with independent wheel suspension Overrun brake with automatic reverse device V-drawbar with automatic jockey wheel Hydraulic rear tipping with hand pump Phenolic-coated plywood flooring with steel sheet overlay, galvanized Rear carrier with protected, multi-functional lights, license plate holder integrated in carrier 8 retractable lashing hooks on the loading floor frame for optimum load securing 12V electrics, 13-pin plug, reversing light Price: Final price incl. registration certificate, German data confirmation and delivery Options and accessories (prices on request): Electric pump instead of hand pump Remote control (only in conjunction with electric pump) Anti-theft device in various designs (general accessories on request) Lhsdpfjwffn Rex Af Tof 100 km/h approval / shock absorbers Loading height (with 195/55R13 tyres) Side extensions or mesh sides Front and side panels 40 cm high instead of 30 cm High/flat tarp Customer information How much does a typical load of bulk material weigh? Example calculation for load: 2.6 x 1.5 x 0.3 m = 1.17 m³ Example: gravel, grade 22-32 mm > Estimated weight for uncompressed load: 1.6 t Example: washed sand 0-6 mm > Estimated weight for uncompressed load: 1.9 t ! Many more trailers at >>> trelex. de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come visit! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call us! IMPORTANT: Immediate collection NOT possible without prior order!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve * Pressure gauge for load weight determination (axles separated onto 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle with plastic quarter mudguards and splash guards * Rear axle with straight galvanized steel skirts and splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics Ljdol Tlhropfx Af Tohf * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) * Coupling bar with 50 mm towing eye and height adjustment * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the turntable platform steel plate * Load securing package consisting of: Left & right in front of the front wall support each 1 x 13.4 t UVV lashing ring, 4 holes on each side of the turntable platform with 2 t lashing capacity each, 1 pair of lashing rings (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support, on each side 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) that can be swivelled and lowered, loadable in all directions and integrated into the outer frame, 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding supports for 3 m total width (not in the rear slope) * Board holder for extensions under the chassis on the left side in longitudinal direction * Excavator arm support above rear axle to end support, approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, on each side 2 pairs of 6.4 t lashing rings in the arm tray * Hardwood flooring on the running surfaces of the low-bed platform * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the loading ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valves * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/+ 20 mm chassis * Turntable, folding supports, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has a one-day registration in 07/2024, due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted * Immediately available ex stock Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift/lower function and RtR valve * Manometer pressure display for payload determination (axles separated on 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrical system * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 LED reversing lights (activated by reverse gear) * Towing eye (50 mm) with height adjustment * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Front structure in front of the bogie platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the bogie platform's steel plate * Load securing package consisting of: 1 x 13.4 t UVV lashing eyes left & right in front of front wall support, 4 lateral holes each (2 t lashing force) in bogie platform, 1 pair of lashing eyes (13.4 t) suspended at the rear left & right before rear crossmember, 4 pairs UVV lashing rings (10 t) movable and lowerable, loadable in all directions and embedded in outer frame, 3 stake pockets each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding extensions for 3 m overall width (not at rear slope) * Plank holder for extensions under chassis, left longitudinal direction * Excavator arm support over rear axle to end crossmember approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, 2 pairs each side 6.4 t lashing eyes in excavator arm support * Hardwood flooring on running surfaces of low-loader platform Lhsdpfsl Tnu Asx Af Tef * Hydraulically single-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable laterally * Outer planks of loading ramps made of hardwood * Steel construction prepared for 6-position control valve * Unladen loading edge approx. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Bogie, folding extensions, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, towing eye assembly painted black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg Ljdpfx Ajt Ux Dbsf Tehf * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm * Délka rampy: 2,50 m

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 32 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo Machinery Transporter / Access Platform Transporter FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - High-roof long-distance safety cab FH - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l fridge with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - Transmission/I-Shift control via operator panel on driver’s seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic data - Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting possible in automatic mode (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system (drowsiness warning) - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platform and construction machinery transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel recesses incl. wheel recess covers Body dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - Exterior width 2,550 mm - Loading height (top edge of floor) approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimised welded steel construction, box-type design - Short cross member distances for high point loads - Rear end beveled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced version - Storage box inside at bottom in front of bulkhead - Grating floor - Suitable for 5,000 daN wheel load - Steel sheet toolboxes above axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: Lhodpfsw Itmrex Af Tof - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, rated at 8 t, recessed into outer frame - Longitudinals with full-length Multi-X contour offering numerous lashing points (2.5 t each) - 4 lashing eyes (8 t) recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes (8 t) recessed in front of bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - 2 single/slide-out ramps, both adjustable sideways - Ramps usable as loading ramps or as bridging ramps for warehouse logistics (slide-out remains closed), fixed section can be laid onto loading dock - Robust locking bar for transport security (alternative with tension strap) - 2 hydraulic rear supports with footplates, warning sound & indicator lamp in cab - Ramp and support drive via electro-hydraulics - Operation by wireless remote control and emergency controls on control block - Control block mounted in stainless steel toolbox on chassis side - Superwinch, pulling force 8.2 t, with approx. 20 m steel cable - Step with grip handles (right & left) for load area access - 5 stainless steel toolbox drawers, lighting as optional extra at increased price - Side panel cladding (see sample images – green vehicle) optional at extra cost - KTL body coating - Rear ball coupling trailer hitch, rated at 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED reversing lights mounted high on front wall - 4 LED work lights on chassis sides for perimeter illumination - 2 LED work lights at rear - 1 rotating beacon at rear, removable Stock vehicle is white cab with superstructure in nova grey (external frame paint in customer RAL colour upon request)

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter * Model: FH 500 8x2R * Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres * Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle * FH long-distance safety cab * Cab parking heater, 2 kW * 33 l fridge with freezer compartment, under the bunk * Front axle(s) with air suspension * Gearbox / I-Shift operation via driver's seat control panel * I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy * I-See with map-based topography and traffic information * Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control * Manual shifting possible in automatic mode (including kickdown) Adaptive traction control * Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function * Lane keeping assist * Side collision avoidance and turn assist (both sides) * Driver alert system for fatigue warning * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE superstructure for platform and construction machine transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel wells incl. wheel well covers Superstructure dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - External width 2,550 mm - Loading height, top of floor approx. 1,050 mm unladen - Made in robust, weight-optimised steel welded construction, box design - Short cross member spacing for high point loads - Rear end bevelled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced design - Tool box inside bottom in front of the bulkhead - Grating floor - Designed for 5,000 daN wheel load - Steel plate boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of recessed heavy-duty lashing rings, 8t, integrated into the outer frame - Longitudinal beams each with Multi-X contour along the entire length with numerous 2.5t lashing points - 4 lashing eyes 8t recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes 8t recessed in front of the bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Load capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramps are two individual/telescopic ramps, both ramps are laterally adjustable - Ramp can be used as loading ramp and as drive-over ramp for warehouse operation (telescopic part remains closed), fixed ramp part can be placed onto a building ramp - Sturdy tension bar as transport lock (optionally with strap) - 2 hydraulic rear supports with footplate, warning buzzer and indicator light in cab Lodpfxjw Itl Ue Af Tohf - Ramp and support operated electro-hydraulically - Control via radio remote control and emergency operation at valve block - Valve block mounted in a stainless steel tool box on the side of the frame - Superwinch, 8.2 t pulling force, with approx. 20 m steel cable - Boarding steps with handrails left and right to access load area - 5 stainless steel drawer-style toolboxes, including lighting (optional at extra cost) - Side paneling as per sample photos (green vehicle) available as an option for extra cost - Superstructure coating KTL - Rear-mounted ball-type trailer coupling, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED tail lights mounted at top of bulkhead - 4 external LED work lights on frame for area illumination - 2 LED work lights at the rear - 1 removable beacon at the rear The stock vehicle comes with a white cab and novagrau (custom RAL colour for outer frame available on request).

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machinery and access platform transporter Model: FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - FH safety long-distance driver cab - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l cool box with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - I-Shift transmission control unit at driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic information - Eco-Cruise-Control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning and emergency braking function - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system for drowsiness warning - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platforms and construction equipment transport with hydraulic loading ramps Including 2 pairs of wheel recesses with wheel recess covers Body dimensions: - Length usable area: approx. 9,050 mm - External width: 2,550 mm - Loading height upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction in box design - Short cross-member spacing for high point loads - Rear end tapered for low drive-on angle - Outer frame profile 90° - Front wall reinforced - Storage box inside, below and in front of the bulkhead - Grating floor - Design suitable for 5,000 daN axle load - Steel sheet boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into the outer frame - Longitudinal beams with Multi-X profile along the full length with multiple 2.5 t lashing points - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed in front of the bulkhead (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - Ramps designed as 2 individual/slide ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as drive-on ramp as well as bridging ramp for warehouse equipment (sliding part remains closed); fixed ramp part is placed onto the loading dock - Sturdy tension bar as transport security (alternatively belt tension) - 2 hydraulic rear supports with plate, acoustic warning and warning light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics - Radio remote control as well as emergency manual control at the control block - Control block installed in stainless steel storage box, side-mounted on frame - Superwinch 8.2 t winch with approx. 20 m steel cable - Access steps with handgrips on both sides for access to load area - 5 stainless steel storage boxes as drawers, including lighting available as option for extra charge - Side panels as shown in example pictures (green vehicle), available as option for extra charge - KTL coating for body - Rear trailer hitch with ball head, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front wall - 4 LED work lights mounted externally on chassis for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable revolving beacon at rear The stock vehicle is painted with white cab and nova grey body (outer frame can be painted in RAL color of your choice upon request). Lsdsw Itmlopfx Af Tehf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, SARIS TRAILER WITH 2-AXLE LOW-LOADER AND RAMP, TÜV VALID UNTIL 11/2025 ----VEHICLE EQUIPMENT---- * TYPE: C2C * 2 AXLES * DRUM BRAKES * ADJUSTABLE RAMP * IDEAL FOR MINI EXCAVATORS, FORKLIFTS, ETC. * LENGTH: 4 M * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 3,500 KG * UNLADEN WEIGHT: 1,500 KG Lsdpjuidc Refx Af Tjhf * PAYLOAD: 2,000 KG * TIRE SIZE: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT, MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT DECLARATION, CUSTOMS, EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES AND 17–21 DAYS AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE EMAIL FUNCTION! ORAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Changes, errors, and prior sale excepted! You can find additional vehicles on our website. Sales are made exclusively according to our general terms and conditions – see our website for details. Important note – Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may still occur. Some of these might be caused by transmission errors in the systems of different platform providers. Therefore, please note all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for initiating a contract. The information provided here is not binding and does not constitute assured characteristics.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 930 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné Ledpox I Tyysfx Af Tshf * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 440 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy Lhedpfx Afjxym Hzj Tef * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 300 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 150 mm, šírka ložného priestoru: 1 580 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185 r14 c, Koffer trailer Major X-pert Edition Striking box trailer with an attractive design. Dimensions: 315x158x Payload: 1800 kg, single axle 100 km/h approval Ramp + side door Low fuel consumption, comfortable driving, sandwich panel construction Equipped with special rails to attach lashing rings anywhere Secure your cargo at any point. If you have any questions, please send us a message or call us! Ledpfx Afsqwkt Re Tjhf Technical changes, price modifications, errors, and prior sale reserved. No liability for errors or printing mistakes.