Odťahové vozidlo

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter * Model: FH 500 8x2R * Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres * Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle * FH long-distance safety cab * Cab parking heater, 2 kW * 33 l fridge with freezer compartment, under the bunk * Front axle(s) with air suspension * Gearbox / I-Shift operation via driver's seat control panel * I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy * I-See with map-based topography and traffic information * Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control * Manual shifting possible in automatic mode (including kickdown) Adaptive traction control * Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function * Lane keeping assist * Side collision avoidance and turn assist (both sides) * Driver alert system for fatigue warning * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE superstructure for platform and construction machine transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel wells incl. wheel well covers Superstructure dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length Njdpfew Itl Usx Ahxecn - External width 2,550 mm - Loading height, top of floor approx. 1,050 mm unladen - Made in robust, weight-optimised steel welded construction, box design - Short cross member spacing for high point loads - Rear end bevelled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced design - Tool box inside bottom in front of the bulkhead - Grating floor - Designed for 5,000 daN wheel load - Steel plate boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of recessed heavy-duty lashing rings, 8t, integrated into the outer frame - Longitudinal beams each with Multi-X contour along the entire length with numerous 2.5t lashing points - 4 lashing eyes 8t recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes 8t recessed in front of the bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Load capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramps are two individual/telescopic ramps, both ramps are laterally adjustable - Ramp can be used as loading ramp and as drive-over ramp for warehouse operation (telescopic part remains closed), fixed ramp part can be placed onto a building ramp - Sturdy tension bar as transport lock (optionally with strap) - 2 hydraulic rear supports with footplate, warning buzzer and indicator light in cab - Ramp and support operated electro-hydraulically - Control via radio remote control and emergency operation at valve block - Valve block mounted in a stainless steel tool box on the side of the frame - Superwinch, 8.2 t pulling force, with approx. 20 m steel cable - Boarding steps with handrails left and right to access load area - 5 stainless steel drawer-style toolboxes, including lighting (optional at extra cost) - Side paneling as per sample photos (green vehicle) available as an option for extra cost - Superstructure coating KTL - Rear-mounted ball-type trailer coupling, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED tail lights mounted at top of bulkhead - 4 external LED work lights on frame for area illumination - 2 LED work lights at the rear - 1 removable beacon at the rear The stock vehicle comes with a white cab and novagrau (custom RAL colour for outer frame available on request).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 570 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, prvá registrácia: 05/2002, dĺžka ložného priestoru: 8 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, emisná trieda: Euro 3, farba: červená, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 transportér stavebných strojov * Prvá registrácia: 2002 * 570 000 km * Euro 3 * Telligent manuálna prevodovka so spojkou * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Pohon náprav 6x2 * Listovo-vzduchové odpruženie * Riadená zadná náprava Nedpsv H Iatefx Ahxjcn * Hydraulické rampy * Nástavba: 8,40 x 2,35 m * Nakladacia výška: 110 cm * Rázvor: 5,90 m * Prevádzková hmotnosť: 12 300 kg * Užitočné zaťaženie: 13 700 kg * Celková dĺžka vozidla: 11,35 m

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machinery and access platform transporter Model: FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - FH safety long-distance driver cab - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l cool box with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - I-Shift transmission control unit at driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic information - Eco-Cruise-Control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning and emergency braking function - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system for drowsiness warning - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platforms and construction equipment transport with hydraulic loading ramps Including 2 pairs of wheel recesses with wheel recess covers Body dimensions: - Length usable area: approx. 9,050 mm - External width: 2,550 mm - Loading height upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction in box design - Short cross-member spacing for high point loads - Rear end tapered for low drive-on angle - Outer frame profile 90° - Front wall reinforced - Storage box inside, below and in front of the bulkhead - Grating floor - Design suitable for 5,000 daN axle load - Steel sheet boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into the outer frame - Longitudinal beams with Multi-X profile along the full length with multiple 2.5 t lashing points - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) Nodpfew Itmljx Ahxjcn - 4 lashing eyes 8 t recessed in front of the bulkhead (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - Ramps designed as 2 individual/slide ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as drive-on ramp as well as bridging ramp for warehouse equipment (sliding part remains closed); fixed ramp part is placed onto the loading dock - Sturdy tension bar as transport security (alternatively belt tension) - 2 hydraulic rear supports with plate, acoustic warning and warning light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics - Radio remote control as well as emergency manual control at the control block - Control block installed in stainless steel storage box, side-mounted on frame - Superwinch 8.2 t winch with approx. 20 m steel cable - Access steps with handgrips on both sides for access to load area - 5 stainless steel storage boxes as drawers, including lighting available as option for extra charge - Side panels as shown in example pictures (green vehicle), available as option for extra charge - KTL coating for body - Rear trailer hitch with ball head, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front wall - 4 LED work lights mounted externally on chassis for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable revolving beacon at rear The stock vehicle is painted with white cab and nova grey body (outer frame can be painted in RAL color of your choice upon request).

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 určený ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Výbava vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie - Bezpečnostný balík - Komfortný balík vodiča - Prívesový balík - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba - diaľková doprava - atď. Nsdpfxjw E Abnj Ahxocn Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkej stavbe - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm, z toho odpočítaná úložná skrinka cca 490 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - Dve sklápacie rampy s pevným a výsuvným dielom, rampy bočne posuvné - Povrch rampy z mrežového roštu - Mechanické zaistenie rámp vrátane pridržiavacieho držiaka na vonkajšom ráme (na želanie s istením popruhmi) - Pohon rámp elektrohydraulickou jednotkou vrátane núdzového ovládania a ručnej pumpy pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné podpery - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií diaľkovým ovládaním - Podlaha z mrežového roštu so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane šikminy - Čelná stena cca 2 000 mm vysoká so smerom dovnútra ohýbanými profilmi - Vnútorná nerezová úložná skrinka pred čelnou stenou - 2 ks nerezových úložných skriniek po bokoch rámu na upevňovací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) - 1 ks nerezová úložná skrinka vpravo vzadu (na hydraulickú jednotku a riadiaci blok) - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej strane kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 vstupy pre prístup do ložného priestoru Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžniky vrátane Multi-X profilu s upevňovacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upevňovacích bodov v pozdĺžnikoch - Vonkajší rám s dierovaním a 2,5 t upevňovacími bodmi - 6 párov 6 t upevňovacích bodov vo vonkajšom ráme - 4 ks 6 t upevňovacích bodov vzadu - 4 ks 6 t upevňovacích bodov pod prednou úložnou skrinkou Lak: - Nadstavba práškovo lakovaná v odtieni RAL 9005 čierna - Čelná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a mrežový rošt žiarovo zinkované Označenie: - Reflexná fólia bočne a vzadu podľa EÚ. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: biely, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Vybavenie nákladného vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie - Bezpečnostný paket - Komfortný balík pre vodiča - Balík pre prívesy - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - Celková hmotnosť 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba – diaľková doprava – atď. Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkopodlažnom prevedení - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm mínus úložný box cca 490 mm - Výška rámu bez zaťaženia cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy vyťahovacích rámp – každá rampa má pevnú a výsuvnú časť, rampy posuvné do strán - Povrch rámp z roštov, mechanické zaistenie rámp vrátane držiaka na vonkajšom ráme; na želanie zabezpečenie popruhmi - Pohon rámp cez elektrohydraulickú jednotku, vrátane núdzového ovládania na riadiacom bloku a ručné čerpadlo pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné opory - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií rádiovým ovládačom - Roštová podlaha so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane nájazdu – predná stena cca 2 000 mm vysoká s profilmi ohýbanými dovnútra - Vnútorný nerezový úložný box pred prednou stenou - 2 kusy nerezových úložných boxov po bokoch rámu na upínací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) Njdpjw E Abhefx Ahxscn - 1 kus nerezového úložného boxu vzadu vpravo (pre hydraulickú jednotku a riadiaci blok) - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej stene kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 schodíky pre vstup na ložnú plochu Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžne nosníky vrátane Multi-X profilu s upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných v pozdĺžnych nosníkoch - Vonkajší rám s dierovaním a upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných vo vonkajších rámoch - 4 kusy 6 t upínacích bodov vzadu - 4 kusy 6 t upínacích bodov vpredu pod predným úložným boxom Lakovanie: - Nadstavba práškovo lakovaná v KTL v RAL 9005 čierna - Predná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a rošty žiarovo pozinkované Polepy: - Reflexná fólia na bokoch a vzadu podľa EÚ predpisov. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package Ncedpfexqkayjx Ahxsn - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 000 km, výkon: 372 kW (505,78 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku pre ďalšie fotografie, nákladné vozidlá, návesy a žeriavy na predaj. Uveďte nasledujúce referenčné číslo: 99282 ---- REGISTRÁCIA Rok ..... 2023 * Dátum registrácie ..... 28 * Číslo podvozku ..... YV2XT40F4PA313726 * Referenčné číslo ..... 99282 KABÍNA Klimatizácia * Tempomat * Adaptívny tempomat Njdpsx Epzujfx Ahxocn MOTOR A PREVODOVKA Automatická prevodovka * Emisná norma ..... Euro 6 * Elektrická zásuvka * Výkon ..... 500 PS * KM ..... 57 000 PNEUMATIKY Rozmer ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 BRZDY Kotúčová brzda * ABS * Motorová brzda ODPRUŽENIE Vpredu, parabolické * Vzadu, vzduchové PODVOZOK Zaťaženie nápravy, vpredu ..... 10 000 * Zaťaženie nápravy, vzadu ..... 9 000 - 13 000 - 10 000 * Skrinka na náradie CELKOVÁ HMOTNOSŤ Nosnosť ..... 17 385 * Max. celková hmotnosť ..... 34 000 * Pohotovostná hmotnosť ..... 16 616 ŽERIAV Rok ..... 2022 * Tónmetro ..... 19 t/m * Diaľkové ovládanie * Výsuvné sekcie ..... 3 * Výrobca ..... Palfinger PK19001 ROZMERY Vnútorná šírka ..... 2 550 * Vnútorná dĺžka ..... 7 800

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 139,74 kW (189,99 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, celková hmotnosť: 5 500 kg, prvá registrácia: 01/2026, emisná trieda: Euro 6, farba: čierny, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/75r16c, počet sedadiel: 21, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: 9-1911138-1, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, letné pneumatiky, nezávislé kúrenie, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, ďalšie svetlomety, Malý autobus Mercedes Benz Sprinter 519 CDI HD Tourismus – Euro 6 – 19+1+1 miest VIP Motor a podvozok: - Výkon motora: 190 k (Euro VI) - Automatická prevodovka 9G-TRONIC - Metalický lak MB 9197 Obsidiánová čierna - Rozmery: 200 x 320 x 770 cm - Bezpečnostné systémy: ABS, ESP, ASR, EBD - Originálne MB tretie brzdové svetlo - Svetelný senzor & Crosswind Assist - Digitálny tachograf EG – VDO originál MB - Rýchlostný obmedzovač na 100 km/h originál MB - Dažďový senzor - Predpríprava pre retardér - Tempomat - Alternátor 14 V / 250 A - originál MB - Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný multifunkčný volant - Zvýšené podesty pod sedadlami a v poslednom rade - Zadné vzduchové pruženie - Antikorózny ochranný náter podvozku Dvere a okná: - Elektrické presklené vstupné dvere s hlbokým nástupom - Batožinový kufor / zadné dvere - Veľké panoramatické čelné sklo s elektricky ovládanou slnečnou roletou - Dvojité tónované panoramatické okná - Horné zadné okno - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Batožinové priestory a predĺženie: - Prehĺbený batožinový priestor so zadnými dverami a bočné batožinové priestory vpravo a vľavo - Kapacita batožinového priestoru: 4,1 m³ - Osvetlenie batožinového priestoru Sedadlá a interiér: - 19 VIP komfortných autobusových sedadiel 4020, nastaviteľné (sklon operadla a boky), s "Top Flair" čalúnením sedadla a operadla, s nastaviteľnou a skladacou komfortnou opierkou hlavy - 2- a 3-bodové bezpečnostné pásy - Sieťky na sedadlách - Stolíky s držiakom na poháre - Podnožky - 5 dvojitých sedadiel na ľavej strane - 5 samostatných sedadiel na pravej strane - 4 sedadlá v poslednom rade - Komfortné odpružené sedadlo vodiča originál MB - Sedadlo sprievodcu - Originálna MB opierka na ruku na vodičskom sedadle - Vyhrievanie vodičského sedadla originál MB - Komfortná opierka hlavy vodiča originál MB Klimatizácia, kúrenie a osvetlenie: - Nezávislé kúrenie originál MB 5 kW - 2 konvektory s obehovým čerpadlom a ventilátormi - Originál MB klimatizácia vodiča 7 kW - VIP servisné zostavy s čítacou lampou a nastaviteľným vetraním - Batožinové police s klimatizačnými kanálmi a dvojfarebným osvetlením - Klimatizácia vo vozidle WEBASTO DIAVIA 15 kW - LED osvetlenie na strope - LED osvetlenie pri nástupnom schodíku - LED osvetlenie na podestách - LED osvetlenie medzi oknami - LED osvetlenie pod oknami Interiérová výbava: - Interiérové obloženie + tepelná a zvuková izolácia priestoru pre cestujúcich - Obloženie okolo okien - Tepelná a zvuková izolácia - Stropné obloženie Alcantara - Protišmyková PVC podlaha v drevenom alebo mramorovom dizajne - Držiak za vodičom - Závesy - Prístrojová doska s grafikou Ncedpow I Rvdofx Ahxjn - Grafická povrchová úprava opierok na ruky Príslušenstvo a interiérová výbava: - Rádio CD, MP3, DVD prehrávač s mikrofónom a zosilňovačom - MBUX multimediálny systém so 7" dotykovým displejom - Dynamický mikrofón "husí krk" - LCD obrazovka 19'' - Cúvacia kamera - 12 USB dvojzásuviek - USB dvojzásuvka pre vodiča - Chladnička pod prístrojovou doskou - Digitálne hodiny a teplomer - Hlavný vypínač na prídavné zariadenia Príslušenstvo a exteriérová výbava: - LED reflektory - Hmlové svetlomety so svetlom do zákrut - Senzor cúvania - Chrómované kryty kolies Ostatné: - COC doklad - Hasiaci prístroj - Nápisy, nálepky a polepy - MB servisná knižka - Núdzové východy / strešná vetracia klapka ako núdzový východ - Núdzové kladivká Ihneď k dispozícii