Odťahové vozidlo

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-nápravový Volvo transportér strojov / plošinový transportér na pracovné plošiny ? FH 500 8x2R ? Riadená vlečená náprava, elektrohydraulicky, jednoduchá montáž kolies ? Zadné nápravy s vzduchovým odpružením: 1 poháňaná náprava, 1 vlečená náprava ? Bezpečnostná diaľková kabína FH ? Nezávislé kúrenie kabíny, 2 kW ? Chladnička 33 l, s mraziacim boxom pod lôžkom ? Vzduchové odpruženie na prednej náprave (nápravách) ? Ovládanie prevodovky/I-Shift priamo na sedadle vodiča ? I-Shift jazdné režimy: Štandard, Výkon a Ekonomika ? I-See s mapovo založenými informáciami o topografii a doprave ? Eco-Cruise-Control (tempomat) vrátane brzdového tempomatu ? Možnosť manuálneho radenia v automatickom režime (vrátane kickdown) Adaptívna kontrola trakcie ? Adaptívny tempomat (ACC) s výstrahou pred kolíziou a núdzovým brzdením ? Asistent udržiavania v jazdnom pruhu ? Asistent prevencie bočných kolízií a odbočovania (na oboch stranách) ? Výstražný systém pre vodiča (upozorňuje na únavu) * VEB Volvo motorová brzda * a ďalšie Nástavba od firmy WIESE na prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami s 2 pármi kolísk vrátane krytov kolísk Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 9 050 mm užitočná dĺžka - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Výška ložnej plochy (od podlahy) cca 1 050 mm nezaťažená - robustná, hmotnostne optimalizovaná zváraná oceľová konštrukcia, objemové prevedenie - krátke vzdialenosti priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženie - zadná časť skosená pre nízky uhol nájazdu - vonkajší rámový profil 90° - predná stena v zosilnenom prevedení - úložný box vo vnútri pred prednou stenou - podlaha z roštovej ocele - prevedenie pre zaťaženie na koleso 5 000 daN - nad nápravami oceľové plechové boxy a vonkajší rám s protišmykovou úpravou Zabezpečenie nákladu: - 9 párov ťažkých kotviacich úchytiek, 8 t, zapustené vo vonkajšom ráme - Pozdĺžne nosníky s Multi-X profilom po celej dĺžke s početnými kotviacimi bodmi 2,5 t - 4 upevňovacie oká 8 t vzadu (vľavo/vpravo/stred/stred) - 4 upevňovacie oká 8 t pred prednou stenou (vľavo/vpravo/stred/stred) - Vonkajší rámový profil 90° Nájazdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnosť: 18 000 kg na pár Dĺžka platformy cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šírka platformy cca: 850 mm na rampu - Rampy ako 2 samostatné/rozťahovacie rampy, obe rampy bočne posuvné - Možnosť použitia rampy ako nájazd alebo priechod pre skladovú techniku (rozťahovacia časť zostáva zatvorená), pevná časť rampy sa položí na halovú rampu Fsdpfx Ajw Itmloaloft - pevná sťahovacia tyč na zabezpečenie pri preprave (alternatívne so sťahovacím popruhom) - 2 hydraulické zadné podpery s tanierom s výstražným zvukom a kontrolnou kontrolkou v kabíne - pohon rampy a podpier elektrohydraulikou - ovládanie pomocou diaľkového ovládača a tiesňového ovládania na riadiacom bloku - montáž riadiaceho bloku v nerezovom úložnom boxe na bočnej strane rámu - lanový navijak Superwinch 8,2 t so 20 m oceľovým lanom - výstup s madlom vpravo a vľavo na prístup k ložnej ploche - 5 nerezových úložných boxov, zásuvkového typu, vrátane osvetlenia - bočné obklady podľa vzorových obrázkov (zelené vozidlo) - povrchová úprava KTL - ťažné oko na zadnej časti, guľová hlava, 3,3 t - 4 LED pracovné svetlá - 2 LED zadné svetlá montované hore na prednú stenu - 4 LED pracovné svetlá vonku na ráme ako osvetlenie okolia - 2 LED pracovné svetlá vzadu - 1 odnímateľný maják vzadu Skladové vozidlo je v bielej farbe kabíny a nástavby novagrau (možné lakovanie vonkajšieho rámu v RAL farbe podľa želan

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 712 492 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 12/2005, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Further Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Refrigerator - Air-suspended seats Ffjdpew I R N Dofx Aaljt - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Stationary heater - Toolbox = Notes = MAN TGA 26.390 6X2 LOWLOADER TRUCK, MACHINE TRANSPORTER, EURO 4, RETARDER, NIGHT HEATER, COOL BOX, 3RD AXLE (LIFT AXLE), LOWLOADER PLATFORM FOR MACHINERY TRANSPORT, BUILT BY BEKO, GALVANIZED STEEL, INTERNAL DIMENSIONS L7.55 x W2.45M, 2 SUPPORT STANDS, ALUMINUM SIDE PANELS HEIGHT 0.30M, HYDRAULIC RAMP, WARN INDUSTRIAL WINCH WITH REMOTE CONTROL, TOWING CAPACITY 8,160 KG (SEE PHOTOS), 18 LASHING EYES IN FLOOR, GERMAN REGISTRATION, VALID INSPECTION UNTIL 05-2026, TRUCK IS IN EXCELLENT CONDITION. = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle configuration Suspension: Air suspension Front axle: Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Twin tires; Tire tread left inside: 80%; Tire tread left outside: 80%; Tire tread right inside: 80%; Tire tread right outside: 80% Rear axle 2: Lift axle; Tire tread left: 40%; Tire tread right: 40% Weights Unladen weight: 11,475 kg Payload: 13,525 kg Gross vehicle weight: 25,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Further Information For further information, please contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-osý Volvo přepravník strojů / přepravník pracovních plošin FH 500 8x2R - Zadní náprava s elektrohydraulickým řízením, jednoduché pneumatiky - Zadní náprava s odpružením vzduchu: 1 hnací náprava, 1 dojížděcí řízená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Přídavné nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazicím prostorem, pod lůžkem - Vzduchové odpružení přední nápravy/ náprav - Ovládání převodovky/I-Shift přímo z ovládací jednotky u řidičova sedadla - I-Shift jízdní režimy: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (včetně brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně Kickdown) - Adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro jízdu v pruhu - Asistent pro prevenci boční kolize a odbočování (oboustranně) - Varovný systém pro řidiče (upozornění na únavu) - VEB – Volvo motorová brzda Ffjdow Itl Ujpfx Aalot - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových jímek včetně krytů Rozměry nástavby: - Délka cca 9 050 mm užitečné délky - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrany podlahy cca 1 050 mm nenaložený - Stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce, objemové provedení - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90 ° - Čelní stěna ve zpevněném provedení - Vnitřní úložný box před čelní stěnou - Podlaha z roštové oceli - Konstrukce vhodná pro kolové zatížení 5 000 daN - Nad nápravami skříňky z ocelového plechu, rám s protiskluzovou povrchovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkých upínacích ok, 8 t, ve vnějším rámu - Hlavní podélníky s Multi-X profilem po celé délce, četné upínací body 2,5 t - 4 ks upínacích oček 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks upínacích oček 8 t před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90 ° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka cca: 850 mm na rampu - Provádění ramp jako 2 samostatné a prodlužovací rampy, obě rampy lze posouvat do stran - Rampa použitelná jako najížděcí rampa i pro přejezdy v rámci skladové techniky (prodloužená část zůstává zavřená), pevná část rampy se pokládá na skladovou rampu - Stabilní zajišťovací tyč pro transportní zajištění (alternativně s pásovým upínáním) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s patkou s varovným tónem a kontrolkou v kabině řidiče - Pohon rampy a podpěr prostřednictvím elektrohydrauliky - Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem i nouzovým ovládáním na řídicím bloku - Montáž řídicího bloku v nerezovém boxu na boku rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t se 20 m ocelovým lanem - Výstupní madlo vpravo a vlevo pro přístup k ložné ploše - 5 kusů nerezových schránek v provedení zásuvka, včetně osvětlení - Boční opláštění dle vzorových fotografií (zelené vozidlo) - Povrchová úprava nástavby KTL - Zadní tažné zařízení kulová hlava, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel nahoře na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů na boku rámu pro okolní osvětlení - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks výstražného majáku vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá, nástavba v odstínu novagrau (lze lakovat vnější rám v jakékoli barvě RAL dle přání) Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 596 361 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2014, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = - Intarder - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = MAN TGS 26.360 6x2. Rok výroby: 2014. Najazdené: 596 361 km. Automat. Hmotnosť: 12 295 kg. Nosnosť: 13 705 kg. Maximálna hmotnosť: 26 000 kg. Zaťaženie náprav: 1: 8 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 100 kg. Multifunkčný volant. Retardér / intarder. Audio displej s rádiom CD a navigáciou. Klimatizácia. Nezávislé kúrenie (nightheater). Rázvor: 1-2: 5 000 mm. 1-3: 6 350 mm. Vyhrievané sedadlo. Plne vzduchové odpruženie. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. 3. náprava zdvíhateľná + riadená. Navijak. Nehrdzavejúce (nerezové) náradie/boxy. Rockinger prívesové závesy. 2-smerové hydraulické rampy: Fjdpfx Ajxyhy Nsaleft - Dĺžka: 2 350 + 2 200 mm. - Hydraulické ovládanie zľava doprava. Rozmery podlahy: Dĺžka: 8 450 mm. Šírka: 2 500 mm. Výška: 1 050 mm. Pneumatiky: 1: 385/55R22,5 60 % 2: 315/60R22,5 80 % 3: 315/60R22,5 80 % Nemecké vozidlo! ID číslo: 482. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2014 Pohotovostná hmotnosť: 12 295 kg Nosnosť: 13 705 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 as construction machinery and aerial platform transporter. Truck equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Trailer package - Steerable trailing axle - LED rear lights - Euro 6e - Automatic transmission Fedpfjw E Abnex Aalsft - Sun visor - Warning beacons - Multifunction steering wheel - 1 sleeper bed - Refrigerator - Navigation - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - long distance specification - etc. Bodywork: - Body constructed from laser-cut and precision-bent special profiles in low-approach design - Body length approx. 8,800 mm (minus storage box approx. 490 mm) - Unladen frame height approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 stretch ramps, each with 1 fixed and 1 telescopic section, ramps laterally adjustable. Ramp surface made from grating floor. Mechanical ramp locking including holders on the outer frame when not in use (optionally secured with straps upon request) - Ramps powered by electro-hydraulic unit, including emergency control on the valve block and a hand pump in case of total failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grated floor with increased load capacity - Rear with chamfered edge - Bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-bent profiles - Stainless steel storage box inside in front of the bulkhead - 2 stainless steel storage boxes mounted laterally on the frame for lashing equipment (1 left, 1 right) - 1 stainless steel storage box at rear right (for hydraulic unit and valve block) - Working lights: 1 pair on rear cab wall, 2 pairs on each side of the frame, 2 pairs at the rear - 2 boarding steps for accessing the cargo area Load securing: - Longitudinal beams with Multi-X contour and lashing points rated at 2.5 t - 6 pairs of 6 t lashing points integrated into longitudinal beams - Outer frame in perforated design with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated into outer frame - 4 pcs. 6 t lashing points at the rear - 4 pcs. 6 t lashing points below in front of the front bulkhead storage box Paintwork: - Body KTL powder coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and grating floor hot-dip galvanized Markings: - Reflective tape to the side and rear in accordance with EU regulations. Further information upon request.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Vybavenie nákladného vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie - Bezpečnostný paket - Komfortný balík pre vodiča - Balík pre prívesy - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - Celková hmotnosť 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba – diaľková doprava – atď. Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkopodlažnom prevedení - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm mínus úložný box cca 490 mm - Výška rámu bez zaťaženia cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy vyťahovacích rámp – každá rampa má pevnú a výsuvnú časť, rampy posuvné do strán - Povrch rámp z roštov, mechanické zaistenie rámp vrátane držiaka na vonkajšom ráme; na želanie zabezpečenie popruhmi - Pohon rámp cez elektrohydraulickú jednotku, vrátane núdzového ovládania na riadiacom bloku a ručné čerpadlo pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné opory - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií rádiovým ovládačom - Roštová podlaha so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane nájazdu – predná stena cca 2 000 mm vysoká s profilmi ohýbanými dovnútra - Vnútorný nerezový úložný box pred prednou stenou - 2 kusy nerezových úložných boxov po bokoch rámu na upínací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) - 1 kus nerezového úložného boxu vzadu vpravo (pre hydraulickú jednotku a riadiaci blok) Ffjdpfew E Abhox Aalst - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej stene kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 schodíky pre vstup na ložnú plochu Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžne nosníky vrátane Multi-X profilu s upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných v pozdĺžnych nosníkoch - Vonkajší rám s dierovaním a upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných vo vonkajších rámoch - 4 kusy 6 t upínacích bodov vzadu - 4 kusy 6 t upínacích bodov vpredu pod predným úložným boxom Lakovanie: - Nadstavba práškovo lakovaná v KTL v RAL 9005 čierna - Predná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a rošty žiarovo pozinkované Polepy: - Reflexná fólia na bokoch a vzadu podľa EÚ predpisov. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control Ffodpfxoxqkays Aalot - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 000 km, výkon: 372 kW (505,78 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku pre viac fotografií, nákladných vozidiel, návesov a žeriavov na predaj. Prosím, uveďte nasledujúce referenčné číslo: 99282 ---- REGISTRÁCIA Rok ..... 2023 * Dátum registrácie ..... 28 * Číslo podvozka ..... YV2XT40F4PA313726 * Referenčné číslo ..... 99282 KABÍNA Klimatizácia * Tempomat * Adaptívny tempomat MOTOR A PREVODOVKA Automatická prevodovka * Emisná norma ..... Euro 6 * Výkon ..... 500 k * Najazdené km ..... 57 000 * Elektrická prípojka PNEUMATIKY Veľkosť ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 BRZDY Kotúčové brzdy * ABS * Motorová brzda ODPRUŽENIE Predná náprava, parabolické pružiny * Zadná náprava, vzduchové odpruženie PODVOZOK Zaťaženie náprav, vpredu ..... 10 000 kg * Zaťaženie náprav, vzadu ..... 9 000 - 13 000 - 10 000 kg * Náradie/Skriňa na náradie Fjdjx Epzujpfx Aaloft CELKOVÁ HMOTNOSŤ Nosnosť ..... 17 385 kg * Celková povolená hmotnosť ..... 34 000 kg * Prevádzková hmotnosť ..... 16 616 kg ŽERIAV Tonmetre ..... 19 t/m * Diaľkové ovládanie * Výsuvné rameno ..... 3x * Výrobca ..... Palfinger PK19001 * Rok ..... 2022 ROZMERY Vnútorná šírka ..... 2 550 mm * Vnútorná dĺžka ..... 7 800 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 9-1911138-1, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 139,74 kW (189,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 500 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75r16c, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 21, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, letné pneumatiky, nezávislé kúrenie, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, ďalšie svetlomety, Malý autobus Mercedes Benz Sprinter 519 CDI HD Tourismus – Euro 6 – 19+1+1 miest VIP Motor a podvozok: - Výkon motora: 190 k (Euro VI) - Automatická prevodovka 9G-TRONIC - Metalický lak MB 9197 Obsidiánová čierna - Rozmery: 200 x 320 x 770 cm - Bezpečnostné systémy: ABS, ESP, ASR, EBD - Originálne MB tretie brzdové svetlo - Svetelný senzor & Crosswind Assist - Digitálny tachograf EG – VDO originál MB - Rýchlostný obmedzovač na 100 km/h originál MB - Dažďový senzor - Predpríprava pre retardér - Tempomat - Alternátor 14 V / 250 A - originál MB - Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný multifunkčný volant - Zvýšené podesty pod sedadlami a v poslednom rade - Zadné vzduchové pruženie - Antikorózny ochranný náter podvozku Dvere a okná: - Elektrické presklené vstupné dvere s hlbokým nástupom - Batožinový kufor / zadné dvere - Veľké panoramatické čelné sklo s elektricky ovládanou slnečnou roletou - Dvojité tónované panoramatické okná - Horné zadné okno - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Batožinové priestory a predĺženie: - Prehĺbený batožinový priestor so zadnými dverami a bočné batožinové priestory vpravo a vľavo - Kapacita batožinového priestoru: 4,1 m³ - Osvetlenie batožinového priestoru Sedadlá a interiér: - 19 VIP komfortných autobusových sedadiel 4020, nastaviteľné (sklon operadla a boky), s "Top Flair" čalúnením sedadla a operadla, s nastaviteľnou a skladacou komfortnou opierkou hlavy - 2- a 3-bodové bezpečnostné pásy - Sieťky na sedadlách - Stolíky s držiakom na poháre - Podnožky - 5 dvojitých sedadiel na ľavej strane - 5 samostatných sedadiel na pravej strane - 4 sedadlá v poslednom rade - Komfortné odpružené sedadlo vodiča originál MB - Sedadlo sprievodcu - Originálna MB opierka na ruku na vodičskom sedadle - Vyhrievanie vodičského sedadla originál MB - Komfortná opierka hlavy vodiča originál MB Klimatizácia, kúrenie a osvetlenie: - Nezávislé kúrenie originál MB 5 kW - 2 konvektory s obehovým čerpadlom a ventilátormi - Originál MB klimatizácia vodiča 7 kW - VIP servisné zostavy s čítacou lampou a nastaviteľným vetraním - Batožinové police s klimatizačnými kanálmi a dvojfarebným osvetlením - Klimatizácia vo vozidle WEBASTO DIAVIA 15 kW - LED osvetlenie na strope - LED osvetlenie pri nástupnom schodíku - LED osvetlenie na podestách - LED osvetlenie medzi oknami - LED osvetlenie pod oknami Interiérová výbava: - Interiérové obloženie + tepelná a zvuková izolácia priestoru pre cestujúcich - Obloženie okolo okien - Tepelná a zvuková izolácia - Stropné obloženie Alcantara - Protišmyková PVC podlaha v drevenom alebo mramorovom dizajne - Držiak za vodičom - Závesy - Prístrojová doska s grafikou - Grafická povrchová úprava opierok na ruky Príslušenstvo a interiérová výbava: - Rádio CD, MP3, DVD prehrávač s mikrofónom a zosilňovačom - MBUX multimediálny systém so 7" dotykovým displejom - Dynamický mikrofón "husí krk" - LCD obrazovka 19'' Fedpew I Rvdjfx Aaleft - Cúvacia kamera - 12 USB dvojzásuviek - USB dvojzásuvka pre vodiča - Chladnička pod prístrojovou doskou - Digitálne hodiny a teplomer - Hlavný vypínač na prídavné zariadenia Príslušenstvo a exteriérová výbava: - LED reflektory - Hmlové svetlomety so svetlom do zákrut - Senzor cúvania - Chrómované kryty kolies Ostatné: - COC doklad - Hasiaci prístroj - Nápisy, nálepky a polepy - MB servisná knižka - Núdzové východy / strešná vetracia klapka ako núdzový východ - Núdzové kladivká Ihneď k dispozícii