Faymonville Multimax7H kúpiť použité (203)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 820 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na požiadanie.
Labuťový krk:
* Labuťový krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry úväzných krúžkov (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení:
* Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich úväzných krúžkov vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 48 mm, nad nápravami podlaha z slzového plechu
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie
* 1. náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Náradie k nápravám
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992
* Na správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať
Oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej záťaže (cca 50 t testovanej záťaže)
Brzdový systém:
* Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Lak:
* Kompletná oceľová konštrukcia po zvarení automaticky otryskaná v zariadení s projektilovým kolesom
* Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Záverečný náter s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínovo červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky strieborno-sivé
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Nemožno použiť metalický lak
* Lakovacia zostava testovaná v soľnej sprejovej komore podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny uzatvorené špeciálnym voskom
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
Iisdpfjxbmpfex Aglea
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava podľa predpisov EÚ
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED obrysové svetlá blikajú s ukazovateľom smeru
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. pripojenie podľa ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól. ISO-12098
Vrátane nasledovných prídavných zariadení:
* 2“ kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej pripojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Elektro-hydraulická jednotka
* Nútené riadenie zpredu aj zozadu ovládateľné cez káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami, s kontrolou smerovania všetkých náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Pozinkované výklopné oporné nohy pod skosením ložnej plochy
* 1 pár zapustených úväzných krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN)
* Na labuťovom krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadné pozinkované zasúvateľné zarážky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťovom krku
* 3 páry WADE
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 670 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuální vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkach.
Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Iijdjxarlvspfx Agloa
Labutí krk:
* Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou cca 30 mm silnou
* Labutí krk vzadu v přímém provedení
* 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha v provedení s výsuvem
* 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami provedení s protiskluzovým plechem
Nápravy:
* BPW nápravy, dvě nápravy pevné, dvě nápravy s nuceným řízením
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snížení
* Řiditelné nápravy s elektromagnetickou reverzní blokací, aktivace přes zpátečku nebo manuálně
* Bubnové brzdy
* Nápravařské nářadí
Pneumatiky:
* 205/65 R 17.5
* Značka dle naší volby
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána kruhovým paprskem
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Metalizace celého podvozku vozidla HRM ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Vrchní lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky stříbrné
* Zadní část vozidla metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém nanášení laku testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS
* Dutiny uzavřeny speciálním voskem
Elektrická soustava:
* Elektrická soustava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s 24N, 24S & 15pól. zásuvkami dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pól. ISO-12098)
Příslušenství v ceně:
* 2palcový královský čep
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Na pozinkované čelní přípojnici žluté a červené vzduchové spojky
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením nákladové plochy
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované odnímatelné zasunovací sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Podpěrný stojan s 1 párem WADER kontejnerových kapes, nosnost cca 20 000 kg
* 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner v nákladové ploše
* 1x 40' kontejner v nákladové ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery
* 7 párů kapes na sloupky pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
* Jeden pozinkovaný držák napříč pod
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie.
Krk labute:
* Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°)
* 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Ložná plocha:
* Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°)
* 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti
* Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus
* Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV)
* 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN)
* 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN)
Dvojdielne oceľové rampy:
* 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva
* Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Opory návesu:
JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava
* Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg
* Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Obutie:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdový systém:
Iiodpeyhkq Usfx Aglsa
* WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M)
Lak:
* HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu
* Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky kolies v striebornej šedej
Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy:
* 2“ koníkový čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN)
* Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou
* Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute
* 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner
* 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus
* Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery
* 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm
* Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy
* Uchytenie pre...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 51 780 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website.
Excerpt from the equipment. Complete specifications available upon request.
GOOSENECK:
* Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, length approx. 3,700 mm, sloped at the rear approx. 1,000 mm x 10°
* For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4
* Removable steel front wall, approx. 400 mm high
Isdpfx Aoyhkrlogloia
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches
* Outer beams on the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings
* One mounting hole in the rear upper area of the gooseneck outer beams for a bolted lashing ring
* 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN)
* On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminum drop sides, approx. 400 mm high, anodized finish
* On the gooseneck, 1 plug-in rear aluminum drop side, approx. 400 mm high, anodized finish
* On the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood flooring
* 2-inch kingpin
* 1 crosswise stake pocket strip in the gooseneck floor before the slope, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
LOADING PLATFORM:
* Retractable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear slope approx. 500 mm x 10°
* One depression in the platform and extending into the slope for accommodating excavator dipper stick approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H)
* TPMS tire pressure monitoring system complying with ECE R 141
* BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd and 4th axles trailing steerable
* 3rd and 4th axles with electro-magnetic reversing lock, actuated via reverse gear and manually
* Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve
* Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank
* Continuous hardwood flooring on the platform, 50 mm thick, interrupted between the axles (increased coefficient of friction)
* 1 intermediate table with offset platform, approx. 300 mm wide, for extension tube with large cross-section, sheet metal covering
* 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN)
* 6 pairs recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards (LC 10,000 daN)
* Additionally, 1 pair of lashing rings on the front cross member of the platform, rotated approx. 90° inwards towards the platform (LC 10,000 daN)
* Retractable extensions (galvanized) approx. 230 mm per side (without wooden planks)
* 1 pair of fixed integrated wheel wells, open up to the extension, approx. 700 x 410 mm (W x D), in the platform ahead of the 1st axle
* Between the 2nd and 3rd axles in the platform, 1 pair of fixed integrated wheel wells, approx. 1,695 x 700 x 410 mm (L x W x D)
* 1 pair of mechanical rear supports
* 245/70 R 17.5 3PMSF dual tires – manufacturer at our discretion
HYDRAULIC LOADING RAMPS:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* One pair of two-piece steel ramps, length approx. 4,350 mm and width approx. 900 mm
* Hardwood covering; hydraulically folding ramp tips
* Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards
* Hardwood covering on the slope of the platform
* Ramp with hardwood covering
BRAKING SYSTEM:
* WABCO EBS-E braking system in compliance with EU regulations
SURFACE TREATMENT:
* HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum)
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website.
Excerpt from the specification. Full equipment details on request.
GOOSENECK:
* Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10°
* For tractor units: 4x2, 6x2 and 6x4
* Removable steel front wall, approx. 400 mm high
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations (excluding hydraulic winches)
* On the gooseneck: 1 pair of removable ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish
* On the gooseneck: 1 removable ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish
* Above the gooseneck: approx. 40 mm hardwood covering, chequer plate in the king pin area
* 2-inch king pin
LOADING AREA:
* Loading platform in extendable version, approx. 8,800 mm long, with rear bevel, approx. 500 mm x 10°
* Recess in the loading area and extending into the bevel for excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H)
* TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141. Data transfer to the towing vehicle is via a standardized EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data
* TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels
* BPW axles and suspension, 1st axle steerable ahead, all other axles hydro-mechanically forced steered
* 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
* Technical axle load: 12,000 kg each
Iiodpfx Aoyhkrfsglja
* Air suspension with lift/lower valve
* Axle tools
* Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg
* 245/70 R 17.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice, load index 143/141J (146/146F)
* Loading deck with continuous and between-axles interrupted hardwood covering, approx. 50 mm thick (increasing coefficient of friction)
* Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pre-tensioning plate
* 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube
* Intermediate table with recessed loading area and extendable drop-in rails for Alu bridging elements
* 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN)
* 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, fold-out (LC 10,000 daN)
* Extendable (galvanized) platform wideners, approx. 230 mm per side (without wooden planks)
* Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm, positioned in front of axles, open to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D)
* ALU covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for extension OR as widening planks (if the vehicle is equipped with extendable wideners)
* Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm, between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D)
* 1 pair mechanical rear supports
* Steering possible from front and rear via cable remote, with single-track control of the axles
HYDRAULIC LOADING RAMPS:
* DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: One pair of two-piece steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie.
Labutie hrdlo:
* Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami
* Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Nápravové opory:
* Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne
* Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141
Iiedpfx Agsyhkrrelja
Lakovanie:
* Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej šedej
Príslušenstvo v cene:
* 2" kráľovský čap
* Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu
* Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie
* Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky
* Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak
* Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny
* Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia
* 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and shortly available vehicles, can be found on our website.
Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request.
Isdpsxc Axxefx Agleia
CARGO AREA:
* Gooseneck, length approx. 4,300 mm, with central beam
* Cargo area with double extendable design, length approx. 9,300 mm
* On the central beam, a fixed support table approx. 200 mm wide is welded
* Pneumatic locking with tapered locking bolts and reinforced locking positions, supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length (except for the first locking supply)
* Technical king pin load: 25,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4
* TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
* BPW axles and suspension, all axles hydraulically/mechanically forced-steered, mounted on turntables
* Technical axle load: 12,000 kg each
* Air suspension with lift and lower valve
* 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires; brand at our discretion
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S, and 15-pin sockets
* 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations control. Without supply line installation at the tractor unit
* 4 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck outer frame, foldable outwards
* At the king pin, 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN); all other lashing rings (LC 5,000 daN)
* 4 pairs of stake pockets integrated into the gooseneck outer frame for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 1 crosswise stake pocket rail mounted in the gooseneck floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm. 1 at the rear of the gooseneck
* 2" king pin
* Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and hand crank
* Approx. 32 mm wooden flooring encased in ALU omega profiles on the gooseneck and cargo area
* 10 pairs of recessed lashing rings lying in the cargo area outer frame, foldable outwards: - in front of the last axle and at the trailer end crossmember, one pair each of lashing rings (LC 10,000 daN) - all other lashing rings (LC 5,000 daN)
* 8 pairs of stake pockets integrated into the cargo area outer frame for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the cargo area on the left in direction of travel
* Steering from front and rear can be controlled via cable remote, with axle alignment monitoring, without installation into the tractor unit
* Steel front wall, approx. 1,800 mm high, certified according to EN12642 : 2016 XL
* Circular NATO socket at front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED work light each left and right at the landing legs, wired to the tractor unit connection bar
* 3 crosswise stake pocket rails mounted in the cargo area floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 1 additional removable intermediate table, approx. 500 mm wide, for the large cross-section pull-out pipe, with hardwood covering
* 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the cargo area on the right in direction of travel
* 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the cargo area on the left in direction of travel
* WADER container pockets in the cargo area for transport of: 1x 20' container at load center, 2x 20' containers, 1x 40' container
* 1 LED work light each left and right in front of the axles
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke.
Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie.
Laboltný krk (husí krk):
* Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Iiedpfxjyhkqze Agloa
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN)
* 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Oporné nohy:
* JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená
* Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg
* Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M)
Obutie:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141
Lakovanie:
* HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii
* Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
* Disky v striebornej sivej
Príslušenstvo v cene:
* 2“ kráľovský čap
* Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu
* Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu
* Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou
* Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky
* Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak
* Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
* Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu
* 7 párov upevňovacích...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website.
Ijdpfeyhkqnjx Agloia
Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request.
GOOSENECK:
* Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design
* Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles
* Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60°
* Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7
* For tractor units: 6x4 or 8x4
* Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design
* 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm
* 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN)
* 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN)
* 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN)
* On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish
* On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish
* 3.5-inch kingpin
* TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
* Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H)
LOADING PLATFORM:
* Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor
* Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm
* Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams
* Locking position approximately every 500 mm on the extension
* 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN)
* 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN)
* Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks)
* Loose extension planks, steel-framed
* Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks
* 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN)
* 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included
REAR RUNNING GEAR:
* Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear
* Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered
* Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function
* Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position
* Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau
* Technical axle load: 12,000 kg each
* Hydraulic axle compensation
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion
* Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website.
Excerpt from the equipment. Full specification available on request.
Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6°
* For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit
* Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN)
* One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring
* 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN)
* 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN)
* 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN)
* Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper
* 2'' kingpin
* Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO)
* 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish
LOADING PLATFORM:
Iiodpfxjyhkquj Aglsa
* Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6°
* Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg
* TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
* BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
* Technical axle load: each 12,000 kg
* Air suspension with lift and lower valve
* 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F)
* Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank
* Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform
* Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps
* 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles
* Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN)
* 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform
* 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform
* Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle
* 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation
HYDRAULIC LOADING RAMPS:
* 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering
- Front edge bevelled at approximately 45°
- Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range
- Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm
- Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4
Loading bay:
- Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm)
Axles, suspension and tyres:
- BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function
- Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm
- Tyres: 385/65 R 22.5
- TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares
- TPMS system compliant with ECE R 141
Surface treatment:
- Complete steel construction wheelabrated after welding
- Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion
- Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection
- Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350)
- Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax
Standard accessories included:
- Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high
- Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm
Ijdpfeygvc Hjx Aglsia
- Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised
- One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised
- 2" king pin
- 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN)
- Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch
- Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load
- Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN)
- Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails
- Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices
- First and last axles liftable manually left and right
- Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof
- Rear bevel for easier pallet insertion
- Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining
- 7-pin socket at rear crossmember
- Electro-hydraulic power unit
- 4 wheel chocks with holders
- 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram
- 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams
- Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270°
- Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets
- 1 spare wheel
- Number plate bracket with illumination, rear left on trailer
- Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL312000012613, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, = Further Options and Accessories =
- Drum brakes
= Notes =
Chassis
Coupling pin / 5th wheel diameter: 2 inch
Coupling pin / drawbar height: 120 cm
Drum brake: ✓
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Length over axles: 900 cm
Loading bed length: 900 cm
Gooseneck length: 360 cm
Maximum width: 290 cm (250+20+20)
Extendable: ×
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Axle brand: SAF
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 25%
Middle axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 50%; right inner tyre tread: 40%
Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 15%; right inner tyre tread: 25%
Weights
Unladen weight: 11,000 kg
Payload: 37,000 kg
Gross vehicle weight: 48,000 kg
Identification
Registration number: C340521
= Company Information =
For more information on this unit please call: or email: .
A full stock overview can be found at: .
Iiodpfx Asx U D Aleglja
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle semi lowbed trailer 73 t ext.
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL4005F0017017, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2015, = Further Options and Accessories =
- Drum brakes
= Remarks =
Chassis
Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch
Height of kingpin / drawbar: 120 cm
Drum brake: ✓
Structure
Year of manufacture: 2015
Special transport
Hydraulic ramps: ✓
Length across axles: 880 cm
Loading bed length: 880 cm (extends to 660 cm)
Gooseneck length: 420 cm
Low loader: ✓
Maximum width: 3 cm (275 cm)
Maximum length: 1540 cm (880 + 660 cm)
Extendable: ✓
Telescopic: ✓
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Axle brand: Gigant
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 45%; Tyre tread right inner: 60%
First middle axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 20%; Tyre tread right inner: 30%
Second middle axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 55%; Tyre tread right inner: 40%
Rear axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread right inner: 50%
Iijdpfsxyffpsx Aglsa
Weights
Unladen weight: 11,750 kg
Payload: 61.0 kg
gross vehicle weight (GVW): 73,000 kg
Functional
Body make: Faymonville F-S44-1ALN
Loading platform height: 85 cm
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 18 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Riadiaca náprava
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Podvozok
Priemer čapu/ sedlový čap: 2 palce
Bubnové brzdy: ✓
Isdpfoxtp Rvsx Agleia
Konštrukcia
Rok výroby: 2013
Špeciálna preprava
Odnímateľný labutí krk: ✓
Dĺžka cez nápravy: 540 cm
Dĺžka ložnej plochy: 665 cm
Nízkozdvižný náves: ✓
Maximálna šírka: 3 cm (275 cm)
Rozšíriteľný: ✓
= Ďalšie informácie =
Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5
Značka náprav: SAF
Brzdy: bubnové brzdy
Odpruženie: hydraulické
Predná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 50 %; dezén pravá vonkajšia: 65 %
Prvá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 15 %; dezén pravá vnútorná: 15 %
Druhá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 20 %; dezén pravá vonkajšia: %
Zadná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 45 %; dezén pravá vnútorná: %
Značka nadstavby: Faymonville STBZ-4VA
= Informácie o firme =
Pre viac informácií o tejto jednotke volajte: alebo e-mailujte: .
Celkový prehľad skladu nájdete na: .
Ak chcete dostávať týždenné novinky o našich skladových zásobách, nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Additional Options and Equipment =
- Steering axle
- Drum brakes
= Remarks =
Chassis
Fifth wheel king pin diameter: 2 inch
Height of king pin / drawbar: 120 cm
Drum brake: ✓
Structure
Year of manufacture: 2008
= Further Information =
Axle configuration
Axle brand: Gigant
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35%
Iiodpjxhgirefx Aglea
Centre axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60%
Weights
Unladen weight: 17,500 kg
Payload: 47,500 kg
Gross vehicle weight: 65,000 kg
Functional
Body manufacturer: Faymonville
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2010, celková dĺžka: 18 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2010, Špeciálna preprava
Dĺžka cez nápravy: 560 cm
Dĺžka ložnej plochy: 750 cm
Dĺžka labutej šije: 500 cm
Nízkozdvižný náves: ✓
Maximálna šírka: 313 cm
Rozšíriteľný: ✓
Vysúvateľný: ✓
= Ďalšie informácie =
Značka náprav: Saf
Brzdy: bubnové brzdy
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Predná náprava: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 80 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 75 %
Stredná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 80 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 75 %
Stredná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 90 %
Zadná náprava: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 90 %
Celková povolená hmotnosť: 80 000 kg
Registračné číslo: Y0101796
= Informácie o spoločnosti =
Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo pošlite e-mail: .
Isdpfxswid Dls Agloia
Kompletný prehľad našich zásob nájdete na: .
Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne informácie o našich skladových zásobách.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAMT14XX5K0104637, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, celková dĺžka: 14 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2020, Podvozok
Výška podvozku: 90 cm
Priemer čapu oje/Sedlový čap: 2 palce
Konštrukcia
Výška taniera: 120 cm
Špeciálna preprava
Iisdpju H D Tasfx Agloa
2-dielne cestné dosky: ✓
Hydraulické rampy: ✓
Dĺžka cez nápravy: 90 cm
Dĺžka ložnej plochy: 930 cm
Dĺžka rámp: 405 cm
Dĺžka labutej šije: 430 cm
Maximálna šírka: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. dĺžka: 930 cm
Rozšíriteľné: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5
Značka náprav: Saf
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpruženie: Vzduchové odpruženie
Náprava 1: Dvojmontáž; Zdvíhacia náprava; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 15%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 80%
Náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 60%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 50%
Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 70%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 70%
Náprava 4: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 75%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 65%
Hmotnosti
Pohotovostná hmotnosť: 11 480 kg
Nosnosť: 49 320 kg
Celková povolená hmotnosť: 60 800 kg
Funkčný
Značka nadstavby: Faymonville
Výška ložnej plochy: 90 cm
Identifikácia
Evidenčné číslo: C525073
= Firemné informácie =
Pre viac informácií o tomto vozidle kontaktujte: alebo e-mailujte na: .
Kompletný prehľad skladu nájdete na: .
Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladu.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2019, Chassis
Chassis height: 87 cm
Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch
Height of kingpin / drawbar: 120 cm
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Loading floor length: 930 cm
Ramp length: 395 cm
Gooseneck length: 415 cm
Low loader: ✓
Maximum width: 300 cm (25 cm per side)
Maximum length: 1380 cm
Extendable: ✓
Tank
Fuel: ✓
= Additional information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75 R17.5
Axle brand: Saf
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Twin tires; Left outer tire tread: 60%; Right outer tire tread: 60%
Axle 2: Twin tires; Left outer tire tread: 20%; Right outer tire tread: 30%
Axle 3: Twin tires; Steering; Left outer tire tread: 55%; Right outer tire tread: 50%
Weights
Unladen weight: 10,040 kg
Payload: 30,960 kg
Gross vehicle weight: 41,000 kg
Functional
Body manufacturer: Faymonville
Loading platform height: 87 cm
Identification
Registration number: C505325
Isdpfx Agou H D R Esloia
= Company information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 65 350 kg, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, So vzduchovým odpružením, hydraulickým dvojokruhovým núteným riadením (otočná podpera)
- Konštrukcia „plateau“ (balast pre žeriav)
- Rohy pravouhlé, uzatvorený vonkajší rám
- Predná integrácia riadiaceho mechanizmu v ráme
- Otočná sedlová platňa s guličkovou dráhou, s vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom
- Sattellast (zaťaženie na krk) 28 000 kg
- Zatáčací rádius 2 700 mm
Podvozok
- 5-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu
- Nápravy značky SAF
- Pneumatiky 445/65 R 22,5
Brzdová sústava
- Dvojvodičová celopneumatická brzdová sústava so vzduchovými membránovými valcami
- Automatická, záťažovo závislá brzda (ALB)
- Automatické nastavovače ťahadiel (AGS)
- Parkovacia brzda pomocou pružinových valcov
- ABV (ABS)
- Možnosť zdvíhania 1. a 2. nápravy (v smere jazdy)
Technické údaje
Nakladacia plocha (d x š) cca 12 500 x 2 550 mm
Spojovacia dĺžka B : 11 550 mm
Nakladacia výška podvozka cca 1 490 mm
pri výške sedla 1 200 mm
Riadenie
1. náprava predbežne riadená
2. náprava pevná
3. – 5. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)
Rádio diaľkové ovládanie
Iiedpex I U Eqsfx Aglja
Elektrická jednotka
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area:
- 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN)
- 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
Landing Legs:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and Tyres:
- BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function
- Tyres: 385/65 R 22.5
Brake System:
- WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey
- Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White)
- Metallic paint finish not possible
Steel Construction:
- Steel construction made of high-strength fine-grained steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa)
- S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa)
Electrical System:
Iiedpfx Ajiu Etksglja
- Electrical system according to EU regulations
- 24 Volt lighting
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin
- Connection in accordance with ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Accessories Included:
- Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front
- 4 wheel chocks with holders
- 2" king pin
- Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer
- European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer
- Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles
- 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area
- 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck
- Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam
- 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel)
- 1 mudflap at the rear of the trailer
- Manual and documentation on USB stick
- 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer
- On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket
- 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear
- 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides
- Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light
- Load pressure gauge for axle load determination including load diagram
- HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform:
Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism.
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps.
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity.
Axles and Tyres:
BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function.
Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually.
Axle toolbox.
Tyre size 385/65 R 22.5.
Brake System:
WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E.
Paintwork:
Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer.
High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau.
Rear section metallised and painted in RAL 9010.
Metallic paint not possible.
Steel Construction:
Steel structure made from high-tensile fine-grain steels.
Steel Grades:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Electrical System:
Electrical installation according to EU regulations.
Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets.
Connections in accordance with ISO standards.
Accessories Included:
Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip.
Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL.
4 wheel chocks with bracket.
White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear.
European reflective boards at the rear of the trailer.
Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles.
10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame.
1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel.
Manual and documentation.
Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer.
On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket.
Anti-slip sand coating painted onto the central beam.
6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided.
4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes.
Iisdpfx Ageikyh Holsa
1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm).
Access ladder mounted on the right side in the direction of travel.
Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status.
Load gauge for axle load assessment, including load diagram.
HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha:
- Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem
- Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp
- Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi
- Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
- Montováno na otočné točně
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem
- Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž
Lakování:
- 6-ti komponentní povrchová úprava
- Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána
- Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru
- Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1
- Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175
Příslušenství:
- Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké
- Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí
- 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku
- 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm
- 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku)
- 2“ královský čep
- Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou
- JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg
- Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech
- Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm
- 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven
- 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm
- 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze
- Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm
- Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10°
- Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku
- 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku
- Blatníky na všech nápravách
- Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem
Iiodpfx Agjiuy Nlslsa
- Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti
- Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule
- Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku
- Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů
- Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti
- 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm
- Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform:
- Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system
- 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN)
- 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps
Axles and Tyres:
- BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function
- Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually
- Axle tools
- Tyres 435/50 R 19.5
Brake System:
- Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau
- Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
- Metallic paint finish not possible
Landing Legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel Construction:
- Steel construction made from high-tensile fine-grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
- S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Electrical System:
- Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets
- Connection as per ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Iodpji Dwlwefx Agloia
Included Accessories:
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar
- 2 wheel chocks with holder
- 2" kingpin
- A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high
- Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer
- European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer
- Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring
- 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform
- 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel
- Manual and description on USB stick
- 1 mudflap at the rear of the trailer
- 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer
- On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket
- 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm)
- 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container
- 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm
- 60 km/h speed sticker at the rear
- 2 reversing spotlights mounted on the rear plate
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp
- Bracket for beacon on the warning signs
- HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)
Malý inzerát
Saarlouis
949 km
Nízkoplošinový príves
FaymonvilleTL STN 3AU
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2005, Hrubá hmotnosť: 12.130 kg
Iijdsydbd Djpfx Aglea
Užitočné zaťaženie: 21.870 kg
CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34.000 kg
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville multimax7h"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
































































































































































































































































