Náves s nízkym nakladacím zariadením

Faymonville 6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem

Stav: použitý, najazdené kilometre: 853 475 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Autorádio MB TruckLine s CD, Bluetooth a hands-free sadou * Palubný počítač s multifunkčným volantom * MB FleetBoard * CB vysielačka * Nezávislé kúrenie * Nezávislá klimatizácia * Chladnička ----* Ochrana proti podbehnutiu * Skrinka na náradie * Hasiaci prístroj * Ťažné zariadenie na maul-kopf (čelusť typu Maulkopf) ----* Núdzový brzdový asistent * Asistent pre udržiavanie jazdného pruhu Gusdpfevhuacex Alxjh * Asistent rozjazdu do kopca ----* Retardér * Plné vzduchové odpruženie * Uzávierka zadného diferenciálu ----Číslo vozidla 8564---Zmeny a predbežný predaj vyhradené---Reklamné prvky a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.---Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vzniknú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám dajte vedieť vaše požiadavky a návrhy, o všetko sa postaráme. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť nasledovné služby: ?Výkup vášho starého vozidla * Príprava na STK/technickú kontrolu * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Zabezpečenie exportných značiek * Prevoz vozidiel * Prihlásenie vozidiel Váš VTS tím Podpora na WhatsAppe dostupná! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo ak potrebujete viac informácií, napíšte nám jednoducho cez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 14 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 1 048 h, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, prvé nasadenie: 2008, NOSNOSŤ: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DĹHÉ VIDLY – RÝCHLOVÝMENNÝ SYSTÉM, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MREŽA NA NÁKLAD, 4-valcový PERKINS TURBO-diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE, POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické podpery (2x / široké vyhotovenie), BOČNÝ VYROVNÁVAČ – REGULÁCIA, CPB, VÝSTRAHOVÝ SYSTÉM PREŤAŽENIA, priestranná kabína (tónované sklá), KAB – komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, cestné osvetlenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca 98 %. Transportné rozmery: Dĺžka: cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidiel), šírka: cca 2 440 mm, výška: cca 2 560 mm. Cena je netto – export, v tuzemsku + DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Guodeuiyqdjpfx Alxjh

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 5-osový nízkoplošinový náves Godporlm Txsfx Alxouh Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: Gedpfxol Sl Ize Alxjuh BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, SGARCAR SRL Guedpjziat Hsfx Alxeh 2 JEDNOTKY NOVÉ VOLVO FMX 500 NA REGISTRÁCIU SKLÁPACIE NÁKLADNÉ VOZIDLÁ EMILCAMION PNEUMATICKÉ ZAVESENIE.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting Gjdpfxohlz S No Alxsuh •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Gedpsxbng Eefx Alxjuh Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Gjdpfjzp R Dvox Alxjuh

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 17 286 h, výkon: 217 kW (295,04 k), Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, FIN: 928231995 Rýchlosť: 40 km/h Klimatizácia s automatickou reguláciou Vyhrievanie a ventilácia sedadiel Predná náprava hydraulicky odpružená vpredu: 1x dvojčinný hydraulický okruh (DW) Predná hydraulika 7-pólová zásuvka vzadu: Príprava na závesné zariadenie (lišta), SŤAŽÍ S ťažným okom K80 Vývodový hriadeľ 1000/540E 4x dvojčinný hydraulický okruh (DW) Prípojka vzduchových bŕzd červená + žltá Napájanie 7-pólové IsoBus Gusdpfsvybyyjx Alxsh LoadSensing systém Pneumatiky: vpredu: 650/65 R 34 vzadu: 710/75 R 42 Zmeny, predaj medzičasom a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 408 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: sadzový filter, - Retarder - Klimatizácia - Nápravá zdvíhacia a riadiaca - Trojstranný sklápač Trösch Odpruženie: listové pružiny Gjdpsymix Uefx Alxsuh