Stavebné stroje s nízkym nakladačom

carrellone collo doca ceylan rampe nuovo

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 10 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, nový karrierový náves Ceylan priamo z výroby, 3 nápravy s 1. zdvíhateľnou a 3. riadenou nápravou, ABS, nízka ložná plocha dĺžky 10 m s výškou od zeme 85 cm, celková dĺžka 13,70 m, bočné stĺpiky, bočné rozširovacie elementy, ťažné háky typu RUD s kapacitou 10 ton každý, elektroidraulicky ovládané dvojité nájazdové rampy po celej šírke, predpríprava na elektrický navijak, ZÁRUKA – OKAMŽITÉ DODANIE (do vypredania zásob), INTERDRIVE SRL – PARMA Gslhccqjilglnjmotu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 501 000 km, prvá registrácia: 04/2015, Cestný ťahač s hydraulickým systémom, automatickou prevodovkou, retardérom, v súlade s normou Euro 6. Gtjlhccqoitb Hbemsu Náves Merker, rok výroby 2013, vybavený sklopnou korbou s posuvnou plachtou, užitočná nosnosť 30 900 kg. Upozorňujeme, že popis vozidla je informatívny a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Odporúčame preto, aby ste nás kontaktovali pre overenie správnosti údajov.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Nákladné vozidlo Iveco Daily 35/EA, dvojitá kabína, 7 miest, objem motora 3000 cm³, diesel, rok 2010. Gelhccqow Sr Amomstu

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 070 mm, šírka ložného priestoru: 252 mm, výška ložného priestoru: 85 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Nový dvojnápravový nízkoložný přívěs Ceylan 10,70 m, 1. náprava zvedací a 2. říditelná, EBS, vzduchové odpružení, boční RUD háky 8 t každý, kapsy na sloupky a výřezy v ložné ploše pro ukotvení pásů, dvojité elektrohydraulické rampy celkové délky 4,0 m, elektrohydraulické ovládání, výška ložné plochy od země 85 cm, délka ložné plochy 7,0 m. ZÁRUKA a IHNED K ODBĚRU (do vyprodání zásob). Prodejce: INTERDRIVE SRL – PARMA. Gtelhccqoh Utdlemeu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1986, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 1986, Výbava: zdvíhacie čelo, sem s nízkopodlažným návesom Piacenza, 3 nápravy s dvojitými kolesami a vzduchovým odpružením, zadné dvojité elektrohydraulické rampy, dĺžka 12,50 m, dĺžka ložnej plochy 8,80 m, svetlá výška 90 cm, bočné navijaky, rok výroby 1986, kompletne renovovaný a pripravený na použitie, výborné pneumatiky, platná STK do 30.09.2025 – PREDAJCA: INTERDRIVE SRL, PARMA Gtslow Enmiehccqmou

Stav: nový, IVECO TRAKKER TWAY 540, Nový, 540k, Automatická prevodovka, Retarder-intarder, Ťažná hmotnosť, Rádio, navigácia, slnečná clona, uzávierka diferenciálu, elektrické vyhrievané spätné zrkadlá, Euro 6, špičkové vzduchové sedadlo vodiča, klimatizácia, systém rozjazdu do kopca, zosilnené balíkové listové pružiny, cúvacia kamera, full výbava, komplet s novým štvorcovým zadným sklápacím korýtkovým nadstavcom značky OSB z materiálu Ardox s podlahou 8 mm a bočnicami 6 mm, objem 20 m³, s elektrickou plachtou Marcolin ovládanou diaľkovým ovládačom, zadné čelo hydraulicky ovládané. Gtslhccsww Ewcoqmou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 Gtelsh Hm Thshccqmju - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 487 900 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 40 000 kg, celková hmotnosť: 56 000 kg, konfigurácia náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 600 l, brzdy: intarder, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2006, prevádzková hmotnosť: 20 900 kg, objem lopaty: 18 m³, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MAN 41.480TGA Skriňový sklápací automobil 18 m³ 8x6 Diferenciálna uzávierka Listové odpruženie Gtslhcexf Iw Ejcqmou 13T AP nápravy Manuálna prevodovka ZF ZF intarder Euro 3 Celková hmotnosť 40 000 kg – nosnosť 20 900 kg Ťažné zariadenie Celková dĺžka vozidla 9,04 m Rázvor 4,90 m Pneumatiky 30% Nádrž 600 l Slnečná clona Hmlové svetlá Kruhové svetlá Centrálne zamykanie Klimatizácia Chladnička v kabíne ABS Všetky údaje sú bez záruky/možné chyby vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 295 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 828 h, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Nízka hlučnosť - Vzduchové odpruženie - Slnečná clona - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 18 505 kg Užitočné zaťaženie: 11 070 kg Celková hmotnosť: 29 500 kg Gtjlhccqjw Rc E Asmsu Funkčnosť Rozmery ložnej plochy: 420 x 255 cm Žeriav: Áno Značka nadstavby: Palfinger PK 53002-SH G CE značenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na požiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° Gsljk Af Svjhccqmstu - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm