Náves s nízkym nakladacím zariadením

Faymonville 2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužívaný Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na ťažný čap: 23 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočná nosnosť: 54 465 kg Nápravy: Kdodpfouu Hcfex Ag Tei Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (zaťažovací index 146/146 F) Prvá náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predlžovanie: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: Dvojito vysúvateľná ložná plocha Kontajnertové zámky Výsuvné bočné podpery + drevené výsuvy na rozšírenie do šírky Kotviace oká Súprava dvoch skladacích nákladových rámp Centrálne mazanie 1x rezervné koleso s držiakom Podpery JOST Elektrická inštalácia 24 V King-pin 2.0" (ťažný čap) Jeden pozinkovaný oceľový čelník Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Ručné riadenie Twist locky = Ďalšie informácie = Všeobecné údaje Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; značka náprav: BPW; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 900 mm Predlžovacia nadstavba: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Dodatočné informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 281 486 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = More options and equipment = - Electric power steering - Remote central locking - Refrigerator - Leather interior - Alloy wheels - Air suspension - PTO (Power Take Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Differential lock - Spotlights - Auxiliary heater (parking heater) - Toolbox = Notes = Volvo FH 16 750 8x4 Fully air suspended. Dynamic steering. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Front outrigger. Scanreco radio remote control. Winch. Man basket. 4.40 m - 17,010 kg 6.10 m - 11,990 kg 7.90 m - 8,780 kg 9.80 m - 6,820 kg 11.80 m - 5,470 kg 13.90 m - 4,530 kg 16.00 m - 3,780 kg 18.10 m - 3,230 kg FJ2200K6 with extra functions: 21.20 m - 1,705 kg 22.70 m - 1,545 kg 24.20 m - 1,410 kg Kdodsym Ntropfx Ag Tji 25.80 m - 1,295 kg 27.50 m - 1,195 kg 29.30 m - 1,115 kg 31.10 m - 985 kg Manual extension: 33.00 m - 700 kg 34.90 m - 400 kg Loading box: Hydraulic extension: 170 cm Hydraulic boat support legs Folding rear bumper Toolboxes around the truck = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Weights Unladen weight: 27,415 kg Payload: 9,585 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Functional Crane: HMF Cabin interior Upholstery: Leather Maintenance Inspection (roadworthy inspection): valid until 06.2026 Financial information Price: On request Identification Type number: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. We strive to provide accurate information; however, no rights can be derived from the information given in these listings.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Further Options and Equipment = - Adaptive cruise control - Electric power steering - Remote central locking - Refrigerator - Leather interior - Alloy wheels - Lift axle - Air suspension - Towing jaw - Engine brake - Hub reduction - PTO (power take-off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Lane departure warning system - Auxiliary heater - Toolbox = Remarks = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lift and steering axle. Full air suspension. Retarder. Dynamic steering. Trailer coupling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radio remote control. 3.70 m – 16,000 kg. 4.30 m – 13,900 kg. 5.95 m – 9,850 kg. 7.70 m – 7,400 kg. Kjdpsyhhinsfx Ag Tjdi 9.65 m – 5,770 kg. 11.70 m – 4,630 kg. 13.85 m – 3,850 kg. 16.10 m – 3,280 kg. 19.10 m – 1,660 kg. 20.45 m – 1,500 kg. 21.80 m – 1,365 kg. 23.20 m – 1,250 kg. 24.75 m – 1,150 kg. 26.35 m – 980 kg. Manual extension 29.85 m – 600 kg. 31.70 m – 480 kg. 33.50 m – 350 kg. = Further Information = Technical Data Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Left inner tread: 80%; Left outer tread: 80%; Right inner tread: 80%; Right outer tread: 80% Front axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Twin tyres; Left inner tread: 80%; Left outer tread: 80%; Right inner tread: 80%; Right outer tread: 80% Rear axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Steered; Left tread: 80%; Right tread: 80% Weights Curb weight: 22,985 kg Payload: 14,015 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Functional Crane: Fassi Interior Upholstery: Leather Financial Information Price: On request Identification Type number: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the texts displayed.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 750 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles that are available for immediate and short-term delivery on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details upon request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractors: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Low bed: - Low bed with externally mounted, extendable beams in "SUPER LOW" design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood flooring (approx. 40 mm thick) and mechanical locking - Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adjusting to the respective low bed length - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) Kdjdpfx Ajxbmn Ueg Toi - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, rear open - 2 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 16,000 daN - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 10,600 daN - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm in the outer frame Pendel-axle: - Pendel-axle, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and guide pin for securing in the raised position - Final coating of axles with 2 layers of 2-component paint, single color in FAY-Grey-34-0260 - Technical axle load: each 12,000 kg, hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at our discretion. Load index (146/146F) TPMS: - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: - Wabco brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front wiring rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Coating: - Complete steel construction automatically blast-cleaned with shot blast system after welding - Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2-component top coat, single color RAL 3002 carmine red according to the RAL 841GL system Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Steering control at the front and rear via cable remote control (pushbutton operated), including axle single-track monitoring (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power pack - 2 pairs of bolted container locks on the outer beams. Includes 2 pairs of container locks for 1x 20' or 1x 40' container - On the gooseneck, removable aluminium drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H) - The rear galvaniz

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) Kdsdpfoxarl Nox Ag Tji - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75/17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 900 kg Užitočné zaťaženie: 35 100 kg Celková povolená hmotnosť: 45 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 55 cm Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVES NÁPRAVY SAF VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE 1. A 2. NÁPRAVA JE RIADENÁ NOSNOSŤ 35,1 TON WABCO EBS-E DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 610 CM + VÝSUVNÁ 250 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 CM HRÚBKA LOŽNEJ PLOCHY 20 CM VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY +/- 55 CM RÝPADLOVÝ MOST D=315 CM, Š=75 CM, HĹBKA=28 CM ZADNÉ CELOOSVETLENIE UKOTVENIA LOŽNEJ PLOCHY NÁRADIOVÝ BOX Kodpfxjw Dqvwj Ag Tjdi NÁVRATOVÉ KOLESO 4 x KLÍN POD KOLESÁ

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: Kdederigw Ropfx Ag Tei 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 242 362 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/22/22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/22/22.5; disky z ľahkých zliatin; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/55/22.5; disky z ľahkých zliatin; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/60/22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; disky z ľahkých zliatin; Max. zaťaženie nápravy: 12700 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/60/22.5; disky z ľahkých zliatin; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 8300 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 800 kg Užitočné zaťaženie: 10 198 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Funkčné parametre Stožiar: teleskopický (14 dielov) Dĺžka stožiara: 38 m Nosnosť: 26 200 kg Výška zdvihu: 3 800 cm Žeriav: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok výroby 2016, za kabínou Značka nadstavby: EFFER 955/8S + JIB 6S CE zhodnotenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Kedpsyiuqnofx Ag Tjdi SCANIA G490 LB8X2*6HNB S EFFER 955/8S + JIB 6S ŽERIAVOM + NAVIJAKOM EURO 6 | Paket 490 k | Pohon 8x2*6HNB | Posledná náprava zdvíhateľná a riadená!!! Plne vzduchovo odpružený Rázvor 610 cm CG19H spacia kabína plne vybavená: klimatizácia, nezávislé kúrenie, navigácia, kamera, chladnička, kožený interiér, TV Špeciálny interiér s LED osvetlením Opticruise automatická prevodovka Prípojné zariadenie pre príves Množstvo skriniek na náradie!!! ALCOA disky Otvorená ložná plocha Dĺžka ložnej plochy: 625 cm + 300 cm hydraulicky výsuvná, celková dĺžka 925 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm + možnosť rozšírenia Oko na háky + „Rongpotten“ + Twistlocky EFFER 955/8S + JIB 6S + navijak Olejový chladič pre hydrauliku žeriavu 14x hydraulicky výsuvný Celková pracovná výška 38 metrov! Max. nosnosť pri 2,50 m = 26 200 kg Max. nosnosť pri 33,55 m = 720 kg Žeriav môže pracovať aj pred kabínou vďaka 1x prednému výložníku 100 % extra vystužené podvozkové rámy Celkovo 5x výložníkov Veľký hydraulický navijak s prídavnými hákmi a kladkami Diaľkové ovládanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, prvá registrácia: 07/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Registration service, general inspection (HU), safety inspection (SP/UVV), transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment extras: ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Body type: Goldhofer low-loader, 3 axles with forced steering, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Kdedpfx Agjww D Ige Tsi Subject to errors and prior sale.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Ksdpfx Agsv Sw E Ao Tjdi Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a