Nízkopodlažný návesFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Stav
Nový
Umiestnenie
Essen 

Základné údaje
Cena a lokalita
- Umiestnenie predajcu:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Nemecko

Zavolať
Technické detaily
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 46 800 kg
- Celková hmotnosť:
- 58 000 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Výbava:
- ABS
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A223-12-682
- Referenčné číslo:
- 37311
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 11.07.2026
Popis
Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke.
Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Labutia krk: Labutia krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so skosením v zadnej časti cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm.
Nákladová plošina s vysúvateľnou konštrukciou: Nákladová plošina s vysúvateľnou konštrukciou so skosením v zadnej časti cca 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť do strany (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť do strany (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích krúžkov umiestnený v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, štruktúrovaná oceľová doska nad nápravami.
Nápravy: Nápravy a zavesenie BPW, 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav.
Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – podľa nášho výberu.
TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141.
Podpory sedla: Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t).
Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M).
Lakovanie: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná pomocou tryskacej komory. Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému. HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii. Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebné v odtieni RAL 3002 karmínovočervená v súlade so systémom RAL 841GL. Disky v striebornošedej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Test odolnosti laku pri testovaní v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS. Utienenie dutín pomocou špeciálneho vosku.
Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných, jemnozrnných oceľí. Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa).
Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednom konektorovom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. Konektor v súlade s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098.
Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia:
* 2 palcové kráľovské čapy
* Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm.
* Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg).
* Posuvné riadenie zhora a zdola pomocou káblovej diaľkovej ovládačskej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy v jednej koľaji osí (bez inštalácie v riadiacej jednotke).
* 1 pár zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti so skosením (LC 10 000 daN) (± 3 kg).
Na labutí krk sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú pripevniť, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované steny sa dajú odstrániť. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg).
Jeden nástrojový box galvanizovaný, integrovaný v zošikmenom labutíom krku (± 47 kg).
3 páry
Gjdpfx Abezk S Dmo Tsbp
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Labutia krk: Labutia krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so skosením v zadnej časti cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm.
Nákladová plošina s vysúvateľnou konštrukciou: Nákladová plošina s vysúvateľnou konštrukciou so skosením v zadnej časti cca 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť do strany (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť do strany (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích krúžkov umiestnený v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, štruktúrovaná oceľová doska nad nápravami.
Nápravy: Nápravy a zavesenie BPW, 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav.
Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – podľa nášho výberu.
TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141.
Podpory sedla: Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t).
Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M).
Lakovanie: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná pomocou tryskacej komory. Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému. HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii. Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebné v odtieni RAL 3002 karmínovočervená v súlade so systémom RAL 841GL. Disky v striebornošedej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Test odolnosti laku pri testovaní v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS. Utienenie dutín pomocou špeciálneho vosku.
Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných, jemnozrnných oceľí. Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa).
Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednom konektorovom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. Konektor v súlade s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098.
Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia:
* 2 palcové kráľovské čapy
* Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm.
* Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg).
* Posuvné riadenie zhora a zdola pomocou káblovej diaľkovej ovládačskej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy v jednej koľaji osí (bez inštalácie v riadiacej jednotke).
* 1 pár zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti so skosením (LC 10 000 daN) (± 3 kg).
Na labutí krk sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú pripevniť, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované steny sa dajú odstrániť. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg).
Jeden nástrojový box galvanizovaný, integrovaný v zošikmenom labutíom krku (± 47 kg).
3 páry
Gjdpfx Abezk S Dmo Tsbp
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2003
77 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 201 8... inzercie
Tieto inzeráty by vás mohli tiež zaujímať.
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Malý inzerát
Parma
831 km
Stavebné stroje s nízkym nakladačom
CEYLAN carrellone rampe idrauliche nuovo
CEYLAN carrellone rampe idrauliche nuovo
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Malý inzerát
Kirchheim unter Teck
755 km
Mobilný žeriav
LiebherrLTM 1040-2.1 (06 - 051 515)
LiebherrLTM 1040-2.1 (06 - 051 515)
Malý inzerát
Groenlo
1 001 km
Terénny žeriav
LiebherrLTM1045-3.1 As-Is, Non working, 6x4x6 Drive, 45t C
LiebherrLTM1045-3.1 As-Is, Non working, 6x4x6 Drive, 45t C
Malý inzerát
Groenlo
1 001 km
Terénny žeriav
LiebherrLTM1045-1 As-Is, Non working, 6x6x6 Drive, 45t Cap
LiebherrLTM1045-1 As-Is, Non working, 6x6x6 Drive, 45t Cap
Malý inzerát
Salzburg
501 km
Mobilný žeriav
Tadano FaunATF 110G-5
Tadano FaunATF 110G-5
Malý inzerát
Renswoude
1 073 km
Semi low-loader
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Malý inzerát
Renswoude
1 073 km
Semi low-loader
Lako| SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...
Lako| SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...
Malý inzerát
Lübbecke
882 km
Žeriav pre všetky terény
DemagAC 35 Telex 1-Hand
DemagAC 35 Telex 1-Hand
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe

























































































































































