Euramobil Xtura Xt 686 Ef Adventure & Overland-Paket Uvm kúpiť použité (5 439)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF * Výklenky na kolesá * Hydraulické nájazdové rampy s nastaviteľnou šírkou * Vzduchové odpruženie * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010---- Zmena a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Lrsdpjwta Aljfx Ab Nor Whatsapp: nemecky, anglicky -- Whatsapp: nemecky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 143 450 km, výkon: 96 kW (130,52 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 02/2009, celková dĺžka: 6 742 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 790 mm, celková hmotnosť: 3 700 kg, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, Fiat 2.3 Multijet 96 kW/131 PS * Pevná posteľ v zadnej časti * Veľká garáž * Kúpeľňa s oddeliteľnou sprchou * Otočné pilotné sedadlá Lrsdpeyvwx Nefx Ab Nor * Stredová sedacia skupina s bočnou lavicou * S možnosťou prestavby na lôžko * Kuchyňa s drezom, sporákom a chladničkou * Plochý televízor * Solárny systém * Tempomat * Klimatizácia motorového priestoru * Kúrenie Alde * Cúvacia kamera * Markíza * Strešné okno Heki * Vonkajšie úložné priehradky * Panoramatické strešné okno (Sun-Roof) * Zatemňovacie rolety v kabíne vodiča * Dvere s ochranou proti hmyzu * Dvojitá podlaha * Zimná verzia * Elektrický nástupný schodík * Rádio * Vonkajšia sprcha * Odsávací systém SOG * ABS * Airbag * Zelená ekologická plaketa * atď. * STK/EMISIA a plynová kontrola budú pred odovzdaním obnovené * 1 rok záruka * Celoročné pneumatiky z roku 2023 ---- udržiavaný obytný automobil ---- Radi vezmeme vaše obytné auto, obytný príves, auto, alebo veterána na protiúčet. ---- V prípade otázok kontaktujte náš kompetentný predajný tím. Radi vám poradíme. ---- !!! FINANCOVANIE MOŽNÉ AJ BEZ AKONTÁCIE !!! ---- Otváracie hodiny: * Po. - Pia.: 8.00 – 18.00 hod. * So.: 8.00 – 14.00 hod. * Ne.: Výstava 11.00 – 15.00 hod. (okrem sviatkov) Počas štátnych sviatkov (NRW) zatvorené ---- Všetky údaje o vozidle sú uvedené s výhradou prípadnej neskoršej zmeny alebo omylu, ktorý sa napriek starostlivému spracovaniu nedá úplne vylúčiť. Pre konečné podmienky platí výlučne zmluva o kúpe vozidla uzatvorená pri predaji. Táto popisná informácia nie je súčasťou zmluvy. Detaily vám radi poskytneme telefonicky alebo ešte lepšie pri osobnej obhliadke.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 98 290 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite dostupnými aj krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labuťový krk: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hydraulicky zdvíhateľný/sklápateľný a demontovateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Nákladné vozidlo – hydraulický pripojovací bod s regulátorom prietoku (20 l/min), * vrátane portálu na zavesenie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l so spojkami MAX Trailer, v opačnom prípade spojky zabezpečuje zákazník EXW. * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nakladacia plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická nakladacia plocha s čapovým okom vpredu, vzadu skosenie cca 500 mm x 8°. * Dĺžka: cca 11 000 mm * Technicky roztiahnuteľná o cca 7 700 mm * Vzdialenosť náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický uzatvárací čap. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PREDNÝ PODVOZOK – KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. * MAX810-podvozok-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čapové oká vpredu aj vzadu. * Dĺžka: cca 2 970 mm, šírka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazný systém pre 2-nápravový podvozok s tukom NLGI-2 * Výsuvné rozširenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ NAKLADACIA PLOCHA – KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. * Ventil na ochranu pred zlomením hadice na vyrovnávacom valci náprav s automatickou RESET-funkciou. * Hydraulické valce s uzatváracími kohútmi a zaisťovacími kolíkmi na zabezpečenie v zdvihnutej polohe. * Technická nosnosť nápravy: 13 740 kg na nápravu (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav. PNEUMATIKY * 24x výrobca podľa nášho výberu (M+S) 245/70 R17.5 * Index zaťaženia 143/141L (146/146F) * TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Lakovanie náprav * 2 vrstvy 2K náteru, jednofarebne v DB7350 Novagrau. * LAKOVANIE Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná rotačnou tryskacou jednotkou. * Druhé otryskávanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. * HRM-metalizácia celého podvozku so ZINACOR 850 (85% zinok / 15% hliník) pre maximálnu ochranu proti korózii. * LAKOVANIE Návěs v odtieni karmínovo červená (RAL 3002) Lredpfxozbfuhj Ab Njr Vrátane nasledujúceho príslušenstva: * Portál s navijakom pre rezervné koleso na prednej strane labuťového krku. * 3,5-palcový king pin * Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. * Nasúvacie ALU bočnice a zadná stena na labuťovom krku, cca 400 mm vysoké, v eloxovanom prevedení. * Ovládacie páky na labuťovom krku chránené skladacím krytom. * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu. * Tlakomer zaťaženia na labuťovom krku na zistenie zaťaženia náprav podvozku vpredu a vzadu. * BEKA-MAX centrálny mazný systém pre labuťový krk s tukom NLGI-2. * Hydraulické prepojenia z labuťového krku k podlahe so skrutkovacími spojkami. * Prístup na labuťový krk. * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) pri 3 000 ot./min, emisná trieda: EU Stage V, max. hydraulický tlak: 280 bar, max. prietok: 21 l/min, montáž na labuťovom krku. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žiarovo pozinkovaný (± 480 kg) * Hydraulické prepojenie medzi powerpackom a pripojovacou doskou na labuťovom krku. * Diaľkové ovládanie: * Ovládanie powerpacku, štart/sto...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: Lrsdpfx Aoxarl Nsb Njr - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 622 h, JCB JS 175 WT-SV kolesový bager, rok výroby: 2023, modelový rok: 2024, prevádzkové hodiny: iba 622h!, výkyvné rameno, 1x podkopová lyžica, vyhrievané sedadlo, kúrenie, prídavné hydraulické vedenie na kladivo, cúvacia kamera, nivelačná radlica, opierky (podperné nohy), motor: JCB ECOMAX [129kW/175k], hmotnosť: 19 200 kg, dobrý stav, okamžite pripravený na použitie. Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Mihm (tel.) Vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Chyby a predaj vopred vyhradený! Lrodpfx Abeyi R Ays Ner Prenájom možný. = Ďalšie informácie = Pohon: kolesový Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 6 990 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnosť: 4 400 kg, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Dobrý deň a vitajte v Reisemobile Dülmen! Chcete objavovať svet na štyroch kolesách – s vlastným karavanom alebo obytným automobilom? Potom ste u nás na správnom mieste! Naši skúsení kolegovia sú vám k dispozícii osobne na pobočke alebo pohodlne cez videokonzultáciu. Poradíme vám a poskytneme cenné tipy na cestovanie obytným vozidlom. Novinka: Zarezervujte si termín rýchlo a nezáväzne cez WhatsApp – predstavíme vám vaše vysnívané vozidlo online a odpovieme na všetky vaše otázky. Tešíme sa na vašu návštevu – či už digitálne alebo priamo u nás! Váš tím Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Motor / podvozok: Fiat Ducato 2,2 l * Výkon: 132 kW / 180 k * Prevodovka: Automatická * Max. prípustná hmotnosť: 4 400 kg * Posteľ(e): Oddelené lôžka * Sedenie: L-ko sedenie Ledpfjy Dy S Uex Ab Njrr * Poťahy: Como / Maka * Dekor dreva: Chalet ----PRÍDAVNÁ VÝBAVA: * Dekor nábytku "Chalet" * Mondial-paket Profila T Fiat (elektrická parkovacia brzda, otočné sedadlá Captain Chair, Traction Plus vrátane Hill-Descent-Control, ovládacie prvky na volante, lakovaný nárazník vo farbe karosérie, hmlové svetlá vrátane osvetlenia do zákrut, čierna ochranná doska pod motorom, 16" hliníkové disky, kožený volant a hlavica radiacej páky, palubná doska v dekore Techno-Trim, multime­diálny systém (Xzent) s cúvacou kamerou, vstupné dvere s dvojbodovým a centrálnym zamykaním, strešné panoramatické sklo Sun Roof – izolované, elektrický strešný ventilátor, manuálny systém zatmievania kabíny vodiča, sieťové dvere proti hmyzu, predpríprava pre solárny panel, strešné okno Heki, rádiopredpríprava vrátane DAB+) * Mondial-Plus-paket Profila T Truma (automatická klimatizácia, indukčná nabíjačka, digitálny 7" prístrojový panel, navigácia s cúvacou kamerou, koberec v kabíne vodiča, multifunkčná zásuvka pre exteriér, vonkajšia sprcha (teplá/studená), vonkajšia plynová prípojka na strane spolujazdca, termo-záves, kúrenie Combi 6 E, exkluzívny dizajn zadnej časti, lítiová batéria) * Asistenčný balík Fiat obytné vozidlá (automatický brzdový systém s rozpoznaním chodcov, dažďový a svetelný senzor, asistent pre jazdu v pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, detekcia únavy vodiča, inteligentný obmedzovač rýchlosti, adaptívny tempomat >30 km/h, plno-LED svetlomety) * Podvozok Maxi 4,4 t * 180 k motor Fiat (AP 140) * Automatická prevodovka Fiat v spojení s Maxi podvozkom * Palivová nádrž 90 l (Fiat séria 2) * Prístelka pre dve osoby (úprava sedacej skupiny) * Poťahová látka "Como" * Dekorácie "Maka" * Markíza 4 m * Duo Control CS s Eis-Ex ----Upozornenie k fotografiám Zobrazené fotografie sú ilustračné a môžu obsahovať voliteľnú extra výbavu alebo farebné/poťahové odchýlky. Naši zmluvní partneri Ako oficiálny predajca ponúkame vozidlá značiek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Jednoduché individuálne financovanie Ponúkame vám flexibilné financovanie s lehotami od 12 do 150 mesiacov – s alebo bez akontácie. A ak chcete predať svoje ojazdené vozidlo: žiadny problém, pripravíme vám férovú ponuku. Zmeny, medzipredaje a omyly v texte i tlačové chyby vyhradené. Viac na našej webstránke Mnohé modely si môžete nielen kúpiť, ale aj prenajať! Informujte sa na:

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 7 410 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnosť: 4 400 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Hello and welcome to Reisemobile Dülmen! Would you like to discover the world on four wheels – with your own caravan or motorhome? Then you’ve come to the right place! Whether on-site or conveniently via video consultation: our experienced team is here for you, offers personalized advice, and provides valuable tips on mobile travel. New for you: Schedule an appointment easily and without obligation via WhatsApp – we’ll show you your desired vehicle live and answer all your questions. We look forward to getting to know you – digitally or in person on site! Your team at Reisemobile Dülmen ----* Model year: 2026 * Engine / Chassis: Fiat Ducato 2.2 ltr. * Output: 132 kW / 180 hp * Transmission: Automatic * Perm. gross weight: 4,400 kg * Bed(s): Single beds * Seating group: L-shaped dinette * Upholstery: Milano/Lasca * Wood decor: Chalet ----SPECIAL EQUIPMENT: * Furniture decor "Chalet" * Mondial Package Profila T Fiat (electric parking brake, captain's chairs, Traction Plus incl. hill descent control, steering wheel controls, body-color painted bumper, fog lights incl. cornering lights, black skid plate, 16" alloy wheels, leather steering wheel and gear knob, dashboard in Techno trim, Xzent moniceiver with reversing camera, habitation door with 2-point lock + central locking, insulated panoramic glass sun roof, electric roof fan, manual driver's cab blackout system, insect screen door, pre-wiring for solar system, Heki roof hatch, radio pre-wiring incl. DAB+) * Mondial Plus Package Profila T Alde (automatic climate control, inductive charging station, 7" digital instrument panel, naviceiver with reversing camera, driver’s cab carpet, multifunction external socket, external shower (hot/cold), gas external socket on passenger side, thermal curtain, exclusive rear design, lithium battery) * Fiat Motorhome Driver Assistance Package (automatic emergency braking with pedestrian detection + rain and light sensor + lane keeping assistant + traffic sign recognition + driver fatigue detection + intelligent speed assistant, adaptive cruise control >30 km/h, full LED headlights) * Maxi 4.4 t chassis * 180 hp Fiat engine (AP 140) * Automatic transmission Fiat with Maxi chassis * 90-liter fuel tank (Fiat Series 2) * Additional bed for two people (conversion of seating group) * Milano upholstery fabric * Lasca decor * 4.5 m awning Lrsdpjy Tgmwefx Ab Ner * Duo Control CS with Eis-Ex ----Note on the pictures The photos shown are for illustration purposes. They may contain optional extras at extra cost as well as different colors or upholstery fabrics. Our contractual partners As an official dealer, we offer vehicles from the following brands: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Flexible financing – tailored to you On request, we offer flexible financing with terms between 12 and 150 months – with or without a down payment. And if you wish to trade in your used vehicle: No problem, we’ll make you a fair offer. Specifications, interim sales, as well as errors and printing mistakes are subject to change. Discover more on our website Many of our models are not only for sale, but also for rent! Get more information at:   Our opening hours

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 500 km, výkon: 118 kW (160,44 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 08/2021, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, záruka na ojazdené vozidlá, Financovanie možné!!! Ljdpotqxixjfx Ab Nerr Informácie na

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 54 500 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), počet lôžok: 6, počet sedadiel: 6, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, výrobca podvozkov: Fiat, model podvozku: Fiat Ducato, celková dĺžka: 699 mm, celková šírka: 232 mm, celková výška: 313 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 4, celková hmotnosť: 3 500 kg, poloha volantu: ľavý, veľkosť pneumatiky: 16 Zoll Alu Felgen, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, markíza, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, sadzový filter, satelitná anténa, sprcha, stredné usporiadanie sedadiel, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, Extras: Skvelý obytný automobil pre 6 osôb Centrálne zamykanie Automatická satelitná anténa Klimatizácia Trumatic Ťažné zariadenie Pravidelne servisované - servisná knižka Markíza Zadná garáž s dvoma dverami Bez nehody Nová batéria: 03/2026 Súkromný predaj Fiat Ducato 2.3 l Multijet, 150 k, ABS + ASR, ESP vrátane Traction+, Hill Descent Control, manuálna prevodovka Fiat, 16" hliníkové disky, CCS širokorozchodné podvozok s rámovým predĺžením, airbag vodiča a spolujazdca, Fix and Go sada na opravu defektu, denné LED svetlomety, povolená celková hmotnosť: 3,5 t Rozmery: Celková dĺžka: 6,99 m, šírka: 2,32 m, výška: 3,13 m Technické údaje: Komfort paket: Klimatizácia kabíny, tempomat, elektrické vonkajšie zrkadlá, snímače tlaku v pneumatikách, otočné sedačky s dvojitými lakťovými opierkami a opierkami hlavy pre vodiča a spolujazdca, multimediálne rádio s cúvacou kamerou, koberec v kabíne Styling paket: Lakovaný nárazník vo farbe vozidla, maska chladiča v čiernom klavírnom laku, svetlomety s čiernym rámikom, LED denné svetlá, prístrojová doska s chrómovanými krúžkami Touring paket: Strešné okno Heki, sieťka proti hmyzu na vstupných dverách, zatemňovacie systém pre kabínu, vonkajšie osvetlenie, ambientné osvetlenie (nepriame osvetlenie nad hornými skrinkami a v kúpeľni), ďalšie garážové dvere vľavo, záves do kabíny, vonkajšie osvetlenie, ambientné osvetlenie (nepriame pri okne a koši, osvetlenie nad hornými skrinkami a v kúpeľni), ďalšie garážové dvere vľavo Rozšírená sériová výbava AOne 690 HB: Vyhrievaný a izolovaný alkov, vyklápacia podlaha v alkove, extra veľké garáže vďaka 37 cm vysokej dvojitej podlahe, elektrický nástupný schodík, kúrenie Trumatic Combi 4, dvere nástavby s oknom a košom, záves do kabíny, ortopedické Wolana 7-zónové matrace zo studenej peny, chladnička 140 l, 3-platničkový sporák s elektrickým zapaľovaním, odpadová nádrž 100 l izolovaná a vyhrievaná, sifóny proti zápachu, čerstvá voda 140 l izolovaná a vyhrievaná Voliteľná výbava: Touring paket, motor Fiat 150 k, Komfort-, Styling paket, bezpečnostné pásy a opierky hlavy proti smeru jazdy, markíza 4,5 m (mechanická), 4-miestny nosič na bicykle, reproduktory v obytnej časti, rozširovateľný stôl, Duo Control CS s EIS-Ex Bezpečnosť a ekológia: ABS ESP Filtr pevných častíc Textilná výbava: Poťahy: Dara/ Décor nábytku: Arizona jaseň Vnútorná výbava: Parkovacie senzory Lredpfx Asyy Rd Tsb Nor Pevná posteľ Klimatizácia Bočná sedacia skupina Posilňovač riadenia Nezávislé kúrenie WC Extras: Centrálne zamykanie Automatická satelitná anténa Ťažné zariadenie Pravidelne servisované Markíza Zadná garáž s dvoma dverami Bez nehody Nová batéria: 03/2026 Výměna rozvodového remeňa naplánovaná na rok 2025 Súkromný predaj Kontakt, mobil: 0170-5222795

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: Lredpfjh Hm Thox Ab Nor - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable Ledpfehlz R Sex Ab Nerr - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear Lredpowhywfofx Ab Nor - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Lrodpfxjy Auhuj Ab Njr * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie. Laboltný krk (husí krk): * Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Ljdpfxeyhkqzo Ab Njrr Oporné nohy: * JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Obutie: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141 Lakovanie: * HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii * Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky v striebornej sivej Príslušenstvo v cene: * 2“ kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu * Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou * Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky * Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak * Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu * 7 párov upevňovacích...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm Lodpfjv Sw E Aex Ab Nerr * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear Lredpfx Aow Tgp Djb Nor * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká Ledpfxexf Sile Ab Nerr * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ledpew Tpq Dsfx Ab Nsrr Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) Lrsdpfxsyhkqne Ab Njr * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Lrsdpfx Absyvnfgs Nsr Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labutie hrdlo: * Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami * Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Nápravové opory: * Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Lrodsyhkrrspfx Ab Nsr Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141 Lakovanie: * Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej šedej Príslušenstvo v cene: * 2" kráľovský čap * Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu * Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie * Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky * Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak * Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny * Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia * 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels Lodpsu Sd U Usfx Ab Nerr * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 20 180 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2015, Poškodenia: žiadne YAFTL2007F0017329 Ljdpfx Absymrb So Norr = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 13 600 kg Nosnosť: 28 400 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie ŠPZ: DW205AH = Firemné informácie = V prípade akýchkoľvek otázok alebo návrhov nás neváhajte kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Kancelársky telefón: Mobil: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsAppe a Viberi. Mobil: (Holandsky) Dostupné na WhatsAppe a Viberi. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701 BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 114 456 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2028, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, záruka na ojazdené vozidlá, ďalšie svetlomety, 3334 lacovacia farba hyacintovo červená metalíza MB 3334 A1M Hriadeľ zadnej nápravy bez údajov o výrobcovi A1O Výrobca hriadeľa zadnej nápravy IFA BA3 Aktívny brzdový asistent BH1 Funkcia podržania (Hold) BS1 Brzdové strmene s nápisom Mercedes-Benz C70 Ochrana chodcov C74 Osvetlený nápis Mercedes-Benz pri nástupe CA1 Agility Control podvozok CL1 Volant nastaviteľný na výšku a náklon CL3 Kožený volant CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom CM2 Nárazníky a prídavné časti lakované vo farbe vozidla CU4 Aerodynamický paket D14 Eloxované strešné lyžiny E07 Asistent rozjazdu do kopca E1D Digitálne rádio (DAB) E1E Navigácia E1F Displej s uhlopriečkou 26 cm (10,25") E1T Touchpad E28 Prídavná batéria pre dodatočných spotrebičov E34 Pufrovacia batéria pre štartovanie E36 Oddelovací relé pre prídavnú batériu E4S Balík integrácie smartfónu E6M MBUX multimediálny systém Mid E70 Poloha spínačov v dolnom paneli E7B Predpríprava pre navigáciu ED4 Vliesová batéria 12 V 92 Ah EL9 Dvojpásmové reproduktory vpredu a vzadu ES2 12V zásuvka v kufri/nákladovom priestore ES3 12V zásuvky pre zadné rady sedadiel vpravo aj vľavo ET4 Aktívny asistent udržiavania odstupu Distronic EX8 Navigácia Plus EY6 Manažment porúch (nepravidelností) EZ5 Parkovací balík EZ8 PARKTRONIC F48 Vyhrievanie ostrekovačov čelného skla F65 Vonkajšie spätné zrkadlá automaticky sklopiteľné F66 Uzamykateľná schránka pred spolujazdcom Lsdozu Ry Ujpfx Ab Norr F69 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné, vyhrievané, s integrovaným smerovým svetlom F72 Vonkajšie a vnútorné zrkadlá automaticky stmievateľné FH0 Dekoratívne prvky v lesklej čiernej klavírnej úprave FLK Luxusná kombi verzia FP3 Balík zrkadiel FP5 Exteriérový športový balík FR8 Cúvacia kamera FS5 Osvetlené zrkadlá vo slnečných clonách FZ8 Komfortné otváranie a zatváranie s IR diaľkovým ovládaním G43 9G-Tronic automatická prevodovka H00 Prívod teplého a studeného vzduchu do cestujúcej časti H15 Vyhrievanie sedadla spolujazdca H16 Vyhrievanie sedadla vodiča H20 Teploizolačné sklá po celom obvode HH9 Polautomatická klimatizácia Tempmatic HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Elektrický prídavný ohrievač HZ1 Prídavné teplovzdušné kúrenie HZ7 Polautomatická klimatizácia TEMPMATIC vzadu IK3 Luxusná kombi verzia IL6 Metalický lak JA7 Asistent mŕtveho uhla JA9 Asistent dopravného značenia JF1 Dažďový senzor JW5 Asistent udržania jazdného pruhu KB5 Hlavná nádrž 70 litrov LA2 Asistent osvetlenia vozidla LC9 Ambientné osvetlenie v kokpite LE1 Adaptívne brzdové svetlo LG2 LED Inteligentný svetelný systém LG8 Asistent diaľkových svetiel Plus LP3 Balík osvetlenia interiéru M3E Elektrický sací ventilátor, výkonnostná trieda 5 MJ8 ECO Start-Stop funkcia MO6 Emisná trieda Euro 6D M/N1 Gr. II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) MX0 BlueEFFICIENCY balík Q50 Odnímateľná guľa ťažného zariadenia QA4 Maximálna hmotnosť prívesu 2500 kg RY2 Monitorovanie tlaku v pneumatikách prednej a zadnej nápravy, bezdrôtové SA6 Airbag spolujazdca SB5 Otočné komfortné sedadlo vodiča SB6 Otočné komfortné sedadlo spolujazdca T19 Posuvné dvere vľavo T70 Detská poistka na dverách v cestujúcej časti U73 Lakťové opierky pre sedadlá v cestujúcej časti UR1 Systém sedadlových koľajníc s rýchloupínaním US3 Trojsedadlová lavica s možnosťou lôžka, 2. rad zadných sedadiel US6 Samostatné sedadlo 1. rad vľavo US7 Samostatné sedadlo 1. rad vpravo V33 Koberec v zadnej časti V44 Koberec v prednej časti interiéru V4Y Látka Santos, čierna V9B Balík lôžka VD7 Čierny vnútorný strop W16 Pevné okno vľavo v bočnej

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: R-WS7697, najazdené kilometre: 43 150 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 400 kg, rázvor náprav: 3 300 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2027, energetická účinnosť: A, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 9, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, zimné pneumatiky, záruka na ojazdené vozidlá, úplná servisná história, Špeciálna výbava: balík pre taxíky Audio-navigačný systém Ford SD (s Ford SYNC 3), okná v nákladnom/cestovnom priestore: – výklopné, stierač zadného okna, konfigurácia so špecifickým centrálnym zamykaním, ľahké zliatinové disky 6,5x16 (10 lúčov), metalíza, cúvacia kamera s farebným displejom, balík sedadiel 2: sedadlo vodiča (nastaviteľné v 4 smeroch) – dvojité sedadlo spolujazdca, umelá koža, vstupný schodík pod posuvnými dverami na ľavej strane, tmavé presklenie zadnej časti (Privacy Glass), tepelne izolačné presklenie nákladného/cestovného priestoru, stredná úroveň zatmavenia Ďalšia výbava: 2. batéria, odkladacia priehradka v obložení strechy kabíny, airbag na strane spolujazdca, airbag na strane vodiča, aktívne svetlá do zákrut, systém kontroly trakcie (ASR), vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, smerová kontrolka integrovaná vo vonkajších spätných zrkadlách, podlahová krytina: guma v nákladnom/cestovnom priestore (kompletná), palubný počítač, obloženie strechy v cestovnom priestore, vstupové osvetlenie, elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBD), elektronická kontrola trakcie, asistenčný systém pri jazde: asistent rozjazdu do kopca, asistenčný systém pri jazde: asistent núdzového brzdenia, asistenčný systém pri jazde: asistent bočného vetra, okná v nákladnom/cestovnom priestore: – pevné, 2. rad na ľavej strane, okná v nákladnom/cestovnom priestore: – pevné, 2. rad na pravej strane, okná v nákladnom/cestovnom priestore: – pevné, 3. rad na ľavej strane, okná v nákladnom/cestovnom priestore: – pevné, 3. rad na pravej strane, generátor 240 A, prevodovka automatická SelectShift – (6 stupňov), madlo na B-pilieri, madlá vpredu, uzamykateľná priehradka, zadné krídlové dvere s presklením, vnútorný filter: filter peľu, karoséria/nadstavba: kombi, štandardná verzia, variant karosérie: bežná strecha, čierna maska chladiča, stĺpik volantu (volant) nastaviteľný vo výške/dĺžke, modernizácia modelu, motor 2,0 l – 96 kW EcoBlue KAT, parkovací asistent vpredu aj vzadu, príprava na rádio, 4 reproduktory, rázvor 3300 mm, kryty kolies, systém kontroly tlaku v pneumatikách, náhradné koleso s bežnou pneumatikou, nízke emisie podľa emisnej normy Euro 6d, kožený volant, stierače s intervalovým chodom, nastaviteľné, svetlomety H4, posuvné dvere nákladného/cestovného priestoru vpravo, ochranné kryty nárazníkov vpredu, ochranné kryty nárazníkov vpredu aj vzadu, bočné ochranné lišty, čalúnenie sedadiel / poťahy: umelá koža, sedadlá v nákladnom/cestovnom priestore: 1. rad, dvojité, sklopné, sedadlá v nákladnom/cestovnom priestore: 2. rad, dvojité, sklopné, sedadlá v nákladnom/cestovnom priestore: 3. rad, jedno sedadlo vpravo, dvojité sedadlo vľavo, systém štart/stop, zásuvka 12 V v nákladnom/cestovnom priestore, nárazník čiastočne lakovaný, farebný balík Style, denné svetlá LED, Trend, obloženie v nákladnom/cestovnom priestore: plast, upevňovacie oká (4), prídavné kúrenie elektrické, druhý kľúč s diaľkovým ovládaním, skladací Lodpfx Ajzu Rxqsb Norr