Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk so zadnou sklonenou časťou cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích ok ťažnej sily 5 000 daN. Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 30 mm. - 2-palcový kráľovský čap - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti žlto-červené pneumatické spojky. - 4 kusy zarážok s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párov uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 5 000 daN). 3 páry uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 10 000 daN). 1 pár uväzovacích ok, ktoré sa nachádzajú v prednej časti ložnej plochy (ťažná sila 10 000 daN). Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 48 mm, nad nápravami obloženie z vlnitej plechu. - Na labutom krku a na zadnej strane, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky. - Pozinkovaná oceľová čelná stena. - 3 výškovo nastaviteľné drevené dosky - Pozinkované výklopné podpery pod sklonenou časťou ložnej plochy. - Držiak na otočnú výstražnú lampu na zadnej strane prístavby. - Výškovo nastaviteľná plachtová konštrukcia, výška cca 3 960 mm. - Pozinkovaná čelná stena so systémom napínania pre posuvné plachty. - Výškovo nastaviteľná, cca 400 mm. - Strecha značky EDSCHA, ktorá sa dá posúvať dopredu na profiloch strešného rámu z hliníka. - V ložnej ploche 3 páry posúvateľných nosníkov. - Konštrukcia sa dá v zadnej časti rozšíriť doľava a doprava o cca 750 mm (pre nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s naklápateľným nosníkom. - Posuvná plachta s rezervou dĺžky cca 700 mm, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm. - Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri zaťažení). - Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a môže spôsobiť poškodenie plachty. - Pripojovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Ovládacie ventily pre hydraulické rozšírenie nadstavby, umiestnené na pravej strane prístavby. (± 4 kg). - Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na bočnej a zadnej strane červená. - Elektrohydraulická agregátna jednotka v zadnej časti pod ložnou plochou. (± 45 kg). - Držiak na pár výstražných tabúľ na čelnej stene. Iedpfsz N Nx Rox Anvjtn - Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť približne o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacou kontrolkou (± 25 kg). - Na výstražných tabuliach držiak na otočnú výstražnú lampu. - 7 párov puzier pre upevňovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom systému TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia (± 69 kg). - 6 párov zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka (ťažná sila 5 000 daN). - 1 pár zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti (ťažná sila 10 000 daN). (± 27 kg). - Na vlnitých plechoch na labutom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana. - 1 LED cúvacia lampa na ľavej a pravej strane pred prvou nápravou. - 2 LED pracovné svetlá namontované na zadnom plechu. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. PRÍSLUŠENSTVO: - Kábel na napájanie elektrohydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250 A) medzi prístavbou a ťahačom so zátkovým pripojením (NATO-NATO). OPORY SEDLA: JOST opory sedla, mechanické, s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 11 000 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and lowbed without rear bevel - Gooseneck + king pin plate 225 mm - Lowbed designed for point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed to the outside with welded lashing rings for securing cargo - Interchangeable 2" king pin - Rear hanging track for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low loader axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering device, lift 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights + 100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steering via fifth wheel coupling Floor: - Laminated multi-layer floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Reinforced underneath with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowbed as well as one pair each on the gooseneck and at the start of the rear compartment – 2 pairs each of 4 t lashing rings on the gooseneck and rear compartment) - 6 pairs of mushroom lashing points in the outer frame lowbed - Storage compartment with lid in the lowbed floor front left and right Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles extended up to the lower roof edge with integrated curtain tensioning device Curtain Sides: - Curtains on both sides with welded-in vertical and horizontal straps (spacing approx. 600 mm) and tension locks made of stainless steel - Adjustable curtain straps (over-center type) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension to the driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - With eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowbed at the front cranking - With strap pockets Rear Wall: - Steel tail portal frame with side curtain retaining bracket - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully folding with door retainers - Each door wing with one double hinge and two recessed grip pockets Front Corner Posts: - At roof height, bolted to the front end Center Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts Iodpfxsiu Eu No Anvstn - Posts are movable along the entire length by means of rollers - Center posts in lowbed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with transverse bows, can be shifted in both directions (pushed together at the front in the load area) - Rear portal crossbar can be swivelled away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manual hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Retractable roof can be operated in front (9x50) and rear (9x50) raised positions - Including curtain extension and curtain tail at the rear - Roof canopy at the very front of the front wall, each extendable by 900 mm with crank Accessories: - Extensible warning signs (removable at front and rear with socket), incl. position lights up to loading width of 4,000 mm - Storage for 4 warning signs inside front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder, 2,500 mm long, at the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR sign on the rear wall - Central lubrication system BEKAMAX with pump and grease

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Ijdpfx Aetphtmonvstn Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky Iedpfsi Riw Asx Anvotn 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, SGARCAR SRL Ijdpfx Aeznm U Usnvetn IVECO T-WAY – IHNEĎ K DISPOZÍCII PRE ĎALŠIE INFORMÁCIE KONTAKTUJTE NA ČÍSLE 3803672922.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: AdBlue, Bluetooth, airbag, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, SCANIA 590 S Nový, pripravený na registráciu a okamžite k odberu -Plne pneumatické odpruženie -Spomaľovač: Retarder -Celolak karosérie -Dvojlôžko -Klimatizácia pre státie -LED svetlomety -Navigácia -Cúvacia kamera -Interiér koža V8 -Digitálna prístrojová doska -Kávovar -Mikrovlnná rúra -Chladnička -Hliníkové disky MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO INDIVIDUÁLNEHO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. SPLÁTKY OD 24 AŽ DO 96 MESIACOV AJ BEZ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY PREDAJCA MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: Iodszafy Iopfx Anvotn 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 Spoločnosť Domenico Truck srl nenesie zodpovednosť za prípadné odchýlky vo výbave, voliteľných prvkoch a vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od uvedeného popisu. Odporúčame si skontrolovať špecifikáciu konkrétneho vozidla. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO INDIVIDUÁLNEHO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. SPLÁTKY OD 24 AŽ DO 96 MESIACOV AJ BEZ AKONTÁCIE. NAŠE POBOČKY SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 - Mobil 335 671 3062 NEAPOL | Via del Cassano, 457 - 80144 Napoli (NA) Tel. 081 0152901 - Mobil 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 - Mobil 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 - Mobil 328 217 7326 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30–18:30 – SOBOTA 08:30–13:30 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER POUŽITÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Náves-Náves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná korba-Žeriav-Sklápací- 4 nápravy -4 Základné nápravy vzadu -Tway-T-Way-540- 460 k - Xway-X-Way-Trojstranný sklápač - V8 - Scania - Frost Edition Plachtový-Box-Zdvihacie čelo - Chladiarenská bunka-Izolovaný s chladením - Dodávka Spoločnosť Domenico Truck srl nenesie zodpovednosť za prípadné odchýlky vo výbave, voliteľných prvkoch a vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od uvedeného popisu. Odporúčame si skontrolovať špecifikáciu konkrétneho vozidla.

Stav: nový, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Celý náš aktuálny zoznam vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkodobom horizonte k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Iedpjy Uwuzsfx Anvotn Výber zo základnej výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. - Výška podvozka: XHIGH (extra vysoký), presné rozmery nájdete vo VBI/WIS (závisí od rozmeru pneumatík) - Zadné odpruženie B-RIDE - Bezpečnostná denná kabína FMX - Emisie podľa normy Euro 6, so SCR, filtrom pevných častíc a systémom recirkulácie spalín - Dieslový motor 12,8 l, 469 k/345 kW, 2 346 Nm - Typ pohonných hmôt: diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdné výkony: 340 kW/462 k (D13S), 430 kW/585 k (D13T/TURBO-TC) alebo 525 kW/714 k (D17A). Spĺňa predpisy ADR pre brzdy - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), max. vstupný krútiaci moment: 2 652 Nm - Hnacia náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s nábojovou redukciou. 4 planétové ozubené kolesá. Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu - Balík vodičského komfortu Selected - Strešné okno a núdzový východ, manuálne otvárateľné (tónované sklo) - Balík pre stavebné použitie pre FMX krátku kabínu - Predné parabólové pružiny, 3-listové (vyššia tuhosť) - Max. zaťaženie prednej nápravy: 16,0 t (technicky) - Max. zaťaženie zadnej nápravy: 21 t (technicky) - Štandardné zadné odpruženie - Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktívne, elektronicky riadené posilňovanie riadenia - Volvo Dynamic Steering/Základná podpora riadenia – dvojokruhové servoriadenie - Kotúčové brzdy, masívne kotúče - EBS, Elektronický brzdový systém, stredný balík - Zadná parabólová pružina (štandardná tuhosť) - 275 l palivová nádrž, vľavo medzi dvojitou prednou nápravou, plastová - AdBlue nádrž, použiteľný objem: 57 l, medzi prednými nápravami - Centrálne namontovaný prípojný nosník - Prípojný nosník s D-hodnotou = 190 kN pre dierovanie G-150/G-260 - Predné pneumatiky 385/65R22.5: pri FAL10 (predná náprava s nosnosťou 10 t) - Pohonné pneumatiky 315/80R22.5 – monitorovanie tlaku vnútornými senzormi - Palubná diagnostika - Euro 6, fáza E - Ovládanie prevodovky/I-Shift cez ovládací panel na vodičovom sedadle - Režimy prevodovky I-Shift: Štandard, Výkon a Ekonomika - I-See s mapovými informáciami o topografii a doprave (vysoké rozlíšenie) - Eco-Cruise-Control (tempomat) vrátane brzdového tempomatu - Manuálne radenie v automatickom režime možné (vrátane funkcie kickdown) - Hydraulické čerpadlo Parker F1-81 vzadu na motore - High prístroje s digitálnym, plne dynamickým informačným displejom pre vodiča, výber zo 4 pohľadov, s rozpoznávaním dopravných značiek (v kombinácii s asistentom udržiavania jazdného pruhu) - Veľkosť: 12 palcov s chrómovým rámom - Digitálny tachograf, generácia 4 - Rýchlostný obmedzovač 90 km/h - Elektronický stabilizačný program (ESP), základ pre sólo vozidlá a súpravy s normálnym ťažiskom (zaťažené) a ťahače s návesom s ABS/EBS prívesom - Adaptívna trakčná kontrola - Varovanie pred kolíziou s núdzovým brzdením (na stojace aj pohybujúce sa objekty) - Asistent núdzového brzdenia deaktivovateľný - Asistent opustenia jazdného pruhu s podporou riadenia - Asistent udržiavania jazdného pruhu deaktivovateľný - Bočné asistenty varovania o kolízii s brzdovou funkciou, na oboch stranách - Asistent pre odbočovanie deaktivovateľný - Varovný systém vodiča podľa štandardu GSR, monitorovanie únavy - Klimatizácia s automatickou reguláciou teploty a slnečným senzorom - Štartovanie motora kľúčom (v balení: 3 kľúče a 2 diaľkové ovládače) - Rádio: AM/FM a DAB/DAB+ (analógové a digitálne) - Systém s

Stav: použitý, najazdené kilometre: 710 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Mercedes-Benz Actros Meiller – trojstranný sklápač MB Actros 3544 AK 8x4 cca 712 000 km Trojstranný sklápač Meiller Stav pneumatík cca 70 % Ťažné zariadenie Polautomatická prevodovka so spojkou Nemecké registračné doklady Listová pružinová suspenzia Okamžite k dispozícii Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby sa neberie žiadna zodpovednosť. Isdpfx Aszlzmtsnvotn Zmena predaja vyhradená. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 394 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: poloautomatický, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania G 450 / 8x4 SKLÁPAČKA BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ⦁ ROK VÝROBY: 2018 ⦁ NAJAZDENÉ KM: 394 000 km VÝBAVA: ⦁ ABS ⦁ ELEKTRICKÉ OKNÁ ⦁ POSILŇOVAČ RIADENIA ⦁ TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg RÁZVOR NÁPRAV: 195/220/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÉ: VZDUCHOVÉ VIN ČÍSLO: YS2G8X40009217631 TELEFÓN: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNČINA (Rumunsky robíme všetky formality pre export vrátane čísel) Iedpfeupddpsx Anvetn RADEK – ?????

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SDP 27 Stepframe Semi-Trailer with Spreading Rear - Immediately Available Photos of the spreading rear will follow shortly * Unladen saddle height: 1,180 mm * Multilock external frame, universal cargo securing options every 100 mm * For cargo space length: 13,620 mm in total; lower deck 9,610 mm / step deck 4,010 mm; cargo space width: 2,480 mm (internal) * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW running gear with air suspension * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rims) * Fully automatic electronic lift axle control for the 1st axle, dependent on load * Air suspension with lifting and lowering function, including automatic ride height reset * Tyres: 12x 235/75 R 17.5 * Multifunctional rear lights (full LED) * Incl. 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic, 650x490x450 mm * 1 additional toolbox, plastic * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear widening * 30 mm thick, waterproof laminated floor, for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load Itodpetrib Eofx Anvjn * Hydraulic lifting roof with 500 mm total lift * Load securing certificate as per EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Sheet 12) * Steel components shot-blasted, KTL primed with zinc phosphating and powder-coated * Chassis incl. external frame RAL 9005 DEEP BLACK * Curtain colour RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Bodywork (front wall, rear portal, rear wall) RAL 7035 LIGHT GREY For further information, please do not hesitate to contact us.