Faymonville | Hydro Ramps | Bridge | Steering | kúpiť použité (21 377)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Andelst
1 056 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-2VA STBZ-2VA PENDEL -ASSEN DIEPLADER/LOWL...
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, celková šírka: 2 550 mm, farba: červená, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Other options and accessories =
- Central lubrication
= Further information =
Axle configuration
Rear axle 1: Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Axle brand: PENDEL ASSEN
Rear axle 2: Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Axle brand: PENDEL ASSEN
Rear axle 3: Max. axle load: 6,000 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 6,000 kg
Weights
Unladen weight: 16,860 kg
Payload: 30,140 kg
Gross vehicle weight (GVW): 47,000 kg
Functionality
Loading platform height: 40 cm
Maintenance, history, and condition
APK (Technical Inspection): valid until 03/2027
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OR-74-JL
FYMONVILLE STBZ 2VA
Nodpfx Afeywy D Rj Tocr
EXTENDABLE LOAD PLATFORM
LOAD PLATFORM DIMENSIONS: 680 cm LENGTH + 520 cm EXTENDABLE (TOTAL 1200 cm)
LOAD PLATFORM WIDTH: 254 cm EXTENDABLE TOTAL WIDTH OF LOAD PLATFORM: 299 cm
CATWALKS
LUBRICATION
OUTRIGGER SLOT: 250 cm LONG x 600 cm WIDE
ELECTRIC/HYDRAULIC UNIT
REMOTE CONTROL
FOLLOW US NOW ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
WE SPEAK GERMAN
WE SPEAK SPANISH
WE SPEAK ENGLISH
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 245 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel, včetně vozidel ihned nebo krátkodobě dostupných, najdete na naší webové stránce.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Ložná plocha:
Nedpfjyvnfajx Af Tecr
* Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
* 2 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 6 párů sklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry sklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro upevnění upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Opěrné nohy:
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušená zatížitelnost cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihu/snížení (ET 120)
* Nářadí pro nápravy
Obutí:
* Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes normované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení na tahač
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
* Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkou
* ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v zařízení s metacími koly, druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakového systému
* Metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) – pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi
* Vrchní lak dvouvrstvý dvousložkový nátěr, jednobarevně dle RAL 3002 karmínová červeň podle systému RAL 841GL
* Zadní část vozidla metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
* Systém lakování testován ve slanovodním sprejovém testu dle ISO 9227-NSS
* Dutiny zataveny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
* Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu
* 4 klíny s držáky
* 2 palcový královský čep
* Ložná plocha s vyztuženou tvrdodřevěnou podlahou
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* Pozinkované sklápěcí opěrné nohy pod skosením ložné plochy
* 9 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* 1 pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL) vysoká cca 1 600 mm
* Na centrálním nosníku lakovaná písková vrstva proti skluzu
* 1 INOX (nerezová) příčná skříňka pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 párů zásuvek WADER na kontejnery v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* 3 páry příčných kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm na ložné ploše
* Úložný prostor pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm šroubovaný uvnitř na přední stěně
* 2 INOX skříňky pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm
* Držák pro hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami
* 1 maják dodaný volně
* 2 páry přepravních
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Šwanenkrk:
* Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
Ncodsyvnfgepfx Af Tsr
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním
Sattelnose podpery:
* JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
Nápravy:
* BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne
* Nápravové náradie
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098
Lakovanie:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu
* Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky strieborné
Príslušenstvo:
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy)
* 2“ kingpin
* Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy
* Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy
* Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu
* Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou
* TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku
* 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner
* Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla
* 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu
* Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* 2 páry Ferry-
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie.
LOŽNÁ PLOCHA:
* Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom
* Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm
* Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl
* Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície)
* Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni
Ncodpsyvnd Njfx Af Tjr
* Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií
* 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von
* Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN)
* 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 1x vzadu na labuťom krku
* 2-palcový kráľovský čap
* Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou
* 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von
* Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači
* U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy
* Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL
* Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču
* Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha
* Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm
* Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN)
* 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou
* 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy
* 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy
* 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže
* 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav
* 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technické údaje
Rýchlosť: 80 km/h
Celková hmotnosť: 49 500 kg
Sedadlová zaťaž: 18 000 kg
Zaťaženie náprav: 31 500 kg
Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg
Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg
Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm
Výška sedla naložená: 1 200 mm
Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm
Výsuvné o: 0 mm
Rázvor náprav: 1 360 mm
Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm
Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm
Celková šírka: 2 540 mm
Rozsah odpruženia: -55/+145 mm
Technický popis
Labučí krk:
Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN).
Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm.
Ložná plocha:
Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN).
2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN).
1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN).
Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN).
Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha.
Rampa:
Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením.
Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom.
Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Oporné nohy:
JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu.
Náprava:
SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou.
Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne.
Náradie k náprave.
Brzdový systém:
Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu.
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí.
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lak:
Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu.
Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela).
Metalický lak nie je možný.
Elektroinštalácia:
Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól.
Pripojenie podľa ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólové ISO-12098
Príslušenstvo v cene:
2" kráľovský čap
Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká.
Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky.
4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg)
Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON)
Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy.
Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu.
Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg)
Nsdpfxeg Sk Trs Af Tjcr
Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu.
Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg)
Na labuťom
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U
Technical Data
Maximum speed: 80 km/h
Gross weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Ncodpfx Afsg Sk T Dj Tor
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Loaded coupling height: 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering radius: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55 / +145 mm
Technical Description
Gooseneck:
With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10°
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm strong hardwood flooring
Extendable loading platform
Rear taper approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate
Ramps:
Two-piece steel ramps
One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable
Maximum load per pair 40,000 kg
Tyres:
235/75 R 17.5
Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Paintwork:
Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer
High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice
Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel Construction:
High-strength fine grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pin IS0-12098
Included Accessories:
One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" king pin
4 wheel chocks with holder at the front wall
Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function
Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually
Axle tools
Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under the loading platform’s taper
Mechanical locking of the loading platform
One spare wheel with holder in front of the front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front
At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and documentation
Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck
Rear removable galvanized stakes
Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg
3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg)
6 pairs of stake pockets for plug-in stakes
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Zavolať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu:
Ncodsv D Abmopfx Af Ter
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Rýchlosť: 80 km/h
Celková hmotnosť: 47 000 kg
Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg
Zaťaženie nápravy: 24 000 kg
Dĺžka labutím krkom: 3750 mm
Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm
Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm
Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm
Výsuvná o: 5 500 mm
Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm
Dĺžka podvozku: 2 600 mm
Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm
Pružná dráha: -150/+450 mm
Rázvor: 1360 mm
Celková šírka: 2 540 mm
Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia.
Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení
"SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm.
Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením.
Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny.
5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN).
6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov.
Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu.
2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN).
1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN).
2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme
Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm.
Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný.
Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg
Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené.
Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET.
Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe.
Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“.
Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg
Hydraulické vyrovnávanie náprav.
Náradie pre nápravy.
Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču.
Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól.
Pripojenie podľa ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólov ISO-12098
Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí.
Njdpfjizu Nwsx Af Tecr
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu.
Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela).
Metalický lak nie je možný.
Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F).
Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov.
ii2" konštrukcia kingpin
iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká.
iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou.
ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene.
iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky.
Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači)
Hydraulické prípojky od labut
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°.
Njdpsw Dl Hwjfx Af Tecr
6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN).
Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles.
Two-Part Steel Ramps:
One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm).
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device.
Maximum load per pair: 40,000 kg.
According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position.
Landing Legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load).
Tyres:
235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice.
TPMS:
TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141.
Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle.
Technical axle load: 12,000 kg
Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually.
Air suspension with lift and lower valve.
Axle tool kit.
Brake System:
WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting.
All LED side marker lamps flash with the indicator.
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
Connections according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Steel Construction:
Steel construction from high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Curtainsider Body (Tarp Body):
Curtainsider body approx. 3,960 mm
- Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains.
- Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls).
- 3 pairs of movable stanchions in the loading area.
- Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm.
- Sliding roof with foldable portal support.
- Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals.
- Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm.
- Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp.
Paintwork:
Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection.
Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 45,000 kg
Fifth-wheel load: 18,000 kg
Axle load: 27,000 kg
Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg
Payload approx.: 36,156 kg
Loading platform length: 13,600 mm
Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm
Rear overhang radius: 2,300 mm
Extendable by: 3,400 mm
Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm
Overall width: 2,540 mm
Technical Description
Loading Platform:
Extendable loading platform with pneumatically operated locking.
2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
Nsdog Sk Tvspfx Af Tjcr
1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN).
6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN).
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN)
Landing Gear:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t).
Axles:
SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120).
Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually.
Axle tools. (± 80kg)
Brake System:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Construction:
Frame made of high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL / S700MC (yield strength 690MPa)
Painting:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice.
Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white).
No metallic paint possible.
Electrical Equipment:
Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
Wiring according to ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Included Accessories:
At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings.
2 wheel chocks with holder.
2" kingpin
Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL.
Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer.
European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer.
Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg).
10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg).
1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side.
Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice.
One mudflap at the rear of the trailer.
Manual and description on USB stick.
Bracket for rotating beacon at rear.
Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right.
One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg).
6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg)
4 pairs WADER container locks (± 60kg).
10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg).
3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg).
Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg).
1 spare wheel 435/50.
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu:
Ncsdpfx Afsv D Abte Ter
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 104 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu:
Nodpfsv D Abgjx Af Tjcr
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis
Labutie krk:
Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°.
3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN).
Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm.
Ložná plocha:
5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN).
3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN).
1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN).
Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom.
Podpery návesu:
JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie).
Obutie:
Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu.
TPMS:
Ncsdew Dl Hqepfx Af Tjr
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141.
Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.
Nápravy:
BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám.
Brzdový systém:
Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu.
Elektrická výbava:
Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólové ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí.
Kvalita ocele:
- S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakování:
Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom.
Zahrnuté voliteľné výbavy:
2" kráľovský čap
Pozinkovaná oceľová čelná stena.
Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky.
2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene.
Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy.
a ďalšie možnosti.
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles.
Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Speed: 80 km/h (legal)
Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load)
Fifth-wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Gooseneck length approx.: 3,900 mm
Gooseneck width approx.: 2,480 mm
Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm
Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm
Loading platform length approx.: 9,600 mm
Extendable by approx.: ?
Platform width approx.: 2,540 mm
Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm
Suspension travel approx.: -55/+145 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes
Special permit required if national legislation is exceeded.
Technical description
Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°.
Technical fifth-wheel load: 18,000 kg.
For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2.
Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°.
Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg.
Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm.
Max load and gradient as per data sheet: C470319
Maximum incline with lowered platform: 9°
Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered.
Technical axle load: 12,000 kg
Air suspension with lift and lower valve. Axle tools.
Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F).
Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit.
Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3)
Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation)
Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%).
Paint finish (6-stage final treatment):
Complete steel structure shot-blasted after welding.
1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer.
Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost.
Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel.
Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa).
Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175
Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high.
Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile.
Nedpfoizu Ntjx Af Tjcr
ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin.
24N connection as per ISO-1185
24S connection as per ISO-3731
15-pin as per ISO-12098
If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us.
“Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.)
Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN)
* 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm
Stojky návesu:
* Hydraulické stojky
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať.
Nápravy a pruženie:
* BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme
* Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdová sústava:
* Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
* Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Ncsdpjyu Eu Ijfx Af Tjr
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému
* HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky v striebornej sivé farbe
* Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetrené špeciálnym voskom
Zahrnuté príslušenstvo:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 2-palcový kónický čap
* Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká
* Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky
* Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku
* Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené
* 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
* Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu
* Zástera na zadnej časti návesu
* Manuál a popis na USB kľúči
* Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene
* Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých
* 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche
* Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55
Malý inzerát
Diespeck
671 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLE
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená
Nsdsymnmwjpfx Af Tscr
- Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm)
- Nápravy SAF
- Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami
- Zdvihacie a spúšťacie zariadenie
- Bubnové brzdy
- Odpruženie: vzduchové (lift)
Vyhradzujeme si právo na chyby
Malý inzerát
Gilze
1 099 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Centrálny mazací systém
= Poznámky =
Faymonville Jeep Dolly D3
Rok výroby: 10-2006.
1x zdvíhacia náprava.
1x náprava s trecou riadením / vlečená riadená náprava.
Vzduchové odpruženie.
Max. technická hmotnosť: 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Rok výroby: 10-2006.
Kyvná náprava.
Odnímateľný krk.
Posuvná plošina.
Výsuvná ložná plocha: 400 cm.
Ložná plocha: 650 + 400 cm.
50 000 kg nosnosť krku.
Max. technická hmotnosť: 119 680 kg.
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 285/70R19.5
Brzdy: bubnové brzdy
Predná náprava 1: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 15 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové
Predná náprava 2: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 30 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové
Predná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: vzduchové
Zadná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 50 %; ľavá vonkajšia: 50 %; pravá vnútorná: 30 %; pravá vonkajšia: 75 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 4: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 50 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 5: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 70 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 20 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 36 600 kg
Užitočné zaťaženie: 83 080 kg
Celková hmotnosť: 119 680 kg
Ncjdsxbng Espfx Af Tsr
Finančné informácie
Cena: na vyžiadanie
Identifikácia
Typové číslo: STBZ-5VA + 3-NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E
= Informácie o spoločnosti =
VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, zo zverejnených textov však nemožno odvodiť žiadne práva.
Malý inzerát
Neuss
967 km
Náves
FAYMONVILLEEuromax
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 03/2013, Výrobca: Faymonville
Typ: Euromax
Rok výroby: 2013
Typ produktu: Použité
Údaje:
Prvá registrácia: 26.03.2013
Celkové rozmery D x Š x V: 13,5 x 2,55 x 4 m
Prevádzková hmotnosť: 10 900 kg
Nodoyt Udpspfx Af Tocr
Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg
Poznámka: Lokalita: Essen
Okamžite k dispozícii
Malý inzerát
Neuss
967 km
Náves
FAYMONVILLEMultimax STN-4UBX
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Výrobca: Faymonville
Typ: Multimax STN-4UBX
Rok výroby: 2012
Druh produktu: Použité
Údaje:
Prvá registrácia: 27.02.2012
Celkové rozmery D x Š x V: 13,65 x 2,55 x 4 m
Pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg
Maximálna povolená hmotnosť: 40 000 kg
Užitočné zaťaženie: 28 200 kg
Počet náprav: 4
Zvláštnosti: Nútene riadená vlečená náprava, hydraulické zdvíhacie lôžko k labutiemu krku
Ncedpfx Afeyt Udis Ter
Poznámka: Miesto: Essen
K dispozícii ihneď
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy.
Celková špecifikácia na vyžiadanie.
LABUŤOVÝ KRK:
* Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10°
* Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov
* Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN)
* 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN)
* Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie
* Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie
* Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech
* 3,5-palcový kráľovský čap
* Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká
* Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN)
LOŽNÁ PLOCHA:
* Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10°
Ncodpfjxarmaox Af Tor
* Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy
* BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené
* 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie
* Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu
* Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg
* Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky
* Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky
* 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN)
* 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN)
* Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov)
* 1 pár mechanických zadných podpier
* Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači
* TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách
* Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm
* Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu
* Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave
* 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN)
BRZDOVÝ SYSTÉM
Malý inzerát
Salzgitter
763 km
Náves
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2015, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Teleskopický / Ťažná náprava
Nemecká registrácia
Prvá evidencia: 27.05.2015
Technická celková hmotnosť (kg): 48 000
Povolená celková hmotnosť (kg): 42 000
Prevádzková hmotnosť (kg): 9 500
VIN: YAFSR300XF0016868
PNEUMATIKY A NÁPRAVY:
Pneumatiky: 235/75 R 17,5
Konfigurácia náprav: 3 nápravy SAF
3. náprava: samočinná riadená
Vzduchové odpruženie
Bubnové brzdy
ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE:
Teleskopický
DOKUMENTY K VOZIDLU:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(italiano, angličtina, nemčina)
J. CORDEIRO
j.
(portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina)
J. MARJANOVIC
d.
(nemčina, bosniančina)
L. OBODYNSKA
ukrajinčina, ruština
Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY
Njdpfowknudsx Af Tscr
Napriek maximálnej snahe o správnosť údajov neručíme za chyby alebo opomenutia. Žiadame zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené miery sú približné hodnoty.
Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Zákazníkov pozývame, aby nás navštívili a osobne si preverili stav vozidla. Ponúkame tiež možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website.
Excerpt from the equipment. Full configuration available on request.
Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4
3-axle compact front bogie:
* Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm
* Chassis width: approx. 2,850 mm
Lowbed:
* ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick,
* with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear
* Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm
* Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm
5-axle rear bogie:
* Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear
* Chassis width: approx. 2,850 mm
* Chassis length: approx. 6,840 mm
* Pendulum axles
3-axle front bogie:
* PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered
* Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function
* Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position
* Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau
* Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h)
* Hydraulic axle compensation
* Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J
5-axle rear bogie:
* PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered
* Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function
* Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position
* Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau
* Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h)
* Hydraulic axle compensation
* Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J
Paintwork:
* HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection
* Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system
Includes accessories:
* Steel front wall, approx. 400 mm high
* Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
* 3.5" kingpin
* BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck
* Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck
* Front bogie with separate air connection for air-powered tools
* BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie
Ncedpfx Afow Tgp Dj Tor
* Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams
* Without container locks
* Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions
* One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards
* BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie
* At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering
* Rear chassis with trough
* 2 LED reversing lights fitted on the rear panel
* European warning panels (red-yellow) at the rear
* One mud flap at the rear
* One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member
* Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right
* 1-cycle ...
Malý inzerát
Neuss
967 km
Náves
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 06/2013, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobca: Faymonville
Typ: Euromax
Rok výroby: 2013
Typ produktu: Použitý
Údaje:
Prvá registrácia: 13.06.2013
Celkové rozmery D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m
Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 10 900 kg
Nodpfxjyr Uyzj Af Tecr
Poloha: 45143 Essen
okamžite k dispozícii
Malý inzerát
Neuss
967 km
Náves
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 04/2013, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobca: Faymonville
Ncodpfeyr Uy Isx Af Tor
Typ: Euromax
Rok výroby: 2013
Typ produktu: Použitý
Údaje:
Prvá registrácia: 17.04.2013
Celkové rozmery D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m
Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg
Lokalita: 45143 Essen
okamžite k dispozícii
Malý inzerát
Hedensted
1 042 km
Nízky nakladač
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenanhänger / Maskintraile
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YAFTL4000J0022411, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 8 020 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
Nedpfxjwx Ea Hj Af Tscr
- Zadné vzduchové odpruženie
- Predné vzduchové odpruženie
- Bubnový brzdový systém
= Ďalšie informácie =
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg
Užitočné zaťaženie: 32 800 kg
Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Ďalšie informácie
Stav pneumatík vpredu: 20
Stav pneumatík vzadu: 20
Pneumatiky vpredu: 245-70 R 17.5
Pneumatiky vzadu: 245-70 R 17.5
Pre ďalšie informácie kontaktujte Lastas Sales.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville | hydro ramps | bridge | steering |"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507






















































































































































































































































































































































