Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2006, dĺžka ložného priestoru: 9 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 565 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Vnútorný nakladač na betón, dĺžka ložnej plochy: 9530 mm, šírka ložnej plochy: 1.565 mm, v ložnej oblasti uhlové profily na prijatie paliet, hydraulické istenie nákladu, 6 x ťažných krúžkov na každej strane, externá štartovacia zásuvka NATO, ABS, EBS, BPW Eco náprava/y, bubnová brzdová sústava, výsuvné podpery vpredu, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Fpodpfx Asymu Iuob Toi SI86628 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Fodpfjxc U Nvex Ab Tspi Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Fpsdezk S Dmjpfx Ab Tsi Labutia krk: Labutia krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so skosením v zadnej časti cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm. Nákladová plošina s vysúvateľnou konštrukciou: Nákladová plošina s vysúvateľnou konštrukciou so skosením v zadnej časti cca 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť do strany (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť do strany (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích krúžkov umiestnený v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, štruktúrovaná oceľová doska nad nápravami. Nápravy: Nápravy a zavesenie BPW, 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – podľa nášho výberu. TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141. Podpory sedla: Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M). Lakovanie: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná pomocou tryskacej komory. Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému. HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii. Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebné v odtieni RAL 3002 karmínovočervená v súlade so systémom RAL 841GL. Disky v striebornošedej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Test odolnosti laku pri testovaní v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS. Utienenie dutín pomocou špeciálneho vosku. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných, jemnozrnných oceľí. Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednom konektorovom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. Konektor v súlade s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2 palcové kráľovské čapy * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm. * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Posuvné riadenie zhora a zdola pomocou káblovej diaľkovej ovládačskej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy v jednej koľaji osí (bez inštalácie v riadiacej jednotke). * 1 pár zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti so skosením (LC 10 000 daN) (± 3 kg). Na labutí krk sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú pripevniť, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované steny sa dajú odstrániť. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg). Jeden nástrojový box galvanizovaný, integrovaný v zošikmenom labutíom krku (± 47 kg). 3 páry

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 11/2013, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75-R17,5, rázvor náprav: 7 920 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = Dobre udržiavaný, vysúvateľný príves Faymonville (rok výroby 2013, dĺžka vysunutia 3 600 mm); dĺžka ložnej plochy 8 700 mm + 3 600 mm = 12 300 mm; korba na prevoz bagrov (2 500 x 750 mm); ABS/EBS; nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami; 4 hydraulicky riadené nápravy (diaľkovo ovládané); nakladacie rampy (celková dĺžka: 4,50 m / šírka: 0,85 m); manuálne ovládané podpery; vrecka na nosníky; upevňovacie body; rozšírenie + drevené rozšírenia (max. 3 m šírka); dvojité pneumatiky (235/75-R17,5); vzduchové odpruženie; (hĺbka dezénu pneumatík: L: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; R: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); vlastná hmotnosť: 13 940 kg; maximálna celková hmotnosť: 68 000 kg (technická kapacita: 75 000 kg; 25 000 kg záťaž na sedlové ťažné zariadenie); belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do 09.11.2026. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75-R17,5 Značka náprav: BPW ECO-PLUS Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 69 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 94 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 94 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 69 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 56 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 88 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 69 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 69 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 69 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 75 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 88 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 56 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 940 kg Nosnosť: 54 000 kg Maximálna celková hmotnosť: 68 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Faymonville STZ-4AU Výška ložnej plochy: 90 cm Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): Nová technická kontrola pri dodaní Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia Fedozk Iifopfx Ab Topi ŠPZ: QARP440 Ďalšie informácie Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Arne Honingha.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 664 473 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2011, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, *Cena nezahŕňa DPH a poplatky za prevod vlastníctva. 12 MESAČNÁ ZÁRUKA V CENE Fpedpfx Asr A Htksb Toi Odporúčame overiť si špecifikácie inzerovaného vozidla. Spoločnosť Lodotruck s.r.l. nepreberá zodpovednosť za prípadné neúmyselné nezrovnalosti v porovnaní s popisom v inzeráte.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. Fpedpszk E Nvjfx Ab Tsi 12-tonové nápravy typu Pendel-X. Hmotnosť: 16 400 kg. Nosnosť: 32 600 kg. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie čapu: 25 000 kg. 2-krát výsuvné: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Celková dĺžka pri výsuve: 9 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Výsuvy 4 metre. Hydraulické odpruženie. Hydraulicky odnímateľné ťažné zariadenie typu gooseneck. Hydraulický systém kompatibilný s NATO. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na prednej časti. Pozinkované. 2-krát rozšírené o 25 cm. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4100 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1500 mm. Výška čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 4250 mm. Hrúbka podlahy: 270 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1050 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 90 %. Nemecký príves! ID č.: 530. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny v netto výške. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: Pendel-X Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 90 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 400 kg Nosnosť: 32 600 kg Celková hmotnosť: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Rok: 2016. 12 tonové nápravy SAF Pendel-X. Hmotnosť: 12 700 kg. Nosnosť: 36 300 kg. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 25 000 kg. Rozšíriteľný na 4,2 metra. Rozšírenie o 3 metre. 2 x 25 cm rozšírenie vrátane možnosti rozšírenia. Hydraulické odpruženie. Hydraulicky odnímateľný čap. Hydraulický systém s normou NATO. Diaľkové ovládanie rádiom. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na čape. 3 odnímateľné časti podlahy. Pozinkované. Rozmery: Čap: Dĺžka: 3700 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6350 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID č.: 565. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. Fpedpfx Abezk E Nij Tei = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Pendel-X Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneu vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 700 kg Nosnosť: 36 300 kg Celková hmotnosť: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm Fpedpfjk Af Svjx Ab Tji

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: - Ložná plocha s vysúvateľnou konštrukciou a zadným skosením, približne 1 000 mm x 8°. - Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, profilované oceľové plechy nad nápravami. - JOST podpery sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). - Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu, technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. - Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Fpsdpfx Abozkx Ilj Toi - Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M). - 2-palcový čap kráľa. - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena s výškou približne 400 mm. - Dynamometer na meranie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia. - Na labuti sú hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (dĺžka x výška). - Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej časti labute (± 47 kg). - 3 páry držiakov na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) - 6 párov držiakov na rámy pre zasúvateľné rámy, približne 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) - Rozširovacie prvky, pozinkované, vysúvateľné približne o 230 mm na každú stranu (± 230 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave. - Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla. - 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene. - 2 páry ferry krúžkov pod labuťou a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Štyri výstražné tabule, vysúvateľné približne o 400 mm, približne 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom. (± 25 kg) - Na výstražných tabuliach držiak pre všesmerové svetlo. - Jedno všesmerové svetlo dodávané samostatne. - HRM metalizácia (metalizácia s vysokou odolnosťou). - Záverečný náter jednofarebný v odtieni RAL 3002, karmínovo červená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes Fsdpfx Ajrgzv Njb Tepi PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 600 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: Labutia krk: Labutia krk v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru, dĺžka približne 3 700 mm. Zadná časť labutieho krku so skosením približne 1 000 mm x 6°. Technické zaťaženie sedla: 18 000 kg. Pre vozidlá so štyrmi a šiestimi nápravami (4x2 a 6x2). Nákladový priestor: Teleskopický nákladový priestor, dĺžka približne 9 600 mm, so skosením v zadnej časti približne 900 mm x 6°. Nákladový priestor za labutím krkom je hydraulicky výškovo nastaviteľný, dĺžka približne 3 000 mm. Maximálne zaťaženie približne 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s dĺžkou približne 4 920 mm a šírkou približne 900 mm. Otvorený roštový povrch. Hydraulicky výklopné konce ramp. Rampy je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany približne o 235 mm a dovnútra približne o 365 mm. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu sú uvedené v technickom liste: C470319. Maximálny uhol nájazdu pri zníženom nákladovom priestore: približne 9°. Nápravy a odpruženie: Nápravy a odpruženie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetické blokovanie cúvania cez spiatočku a manuálne aktivovateľné. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Sada náradia pre nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa predpisov EÚ. Bez pripojovacích káblov k ťahaču. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, párové pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu. Index zaťaženia 143/141J (144/144F). Fsdpfx Aezkx Hbob Tepi Nástrek: 6-vrstvový nástrek, konečná úprava: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní ošetrená tryskaním. 1 vrstva základného náteru na báze zinku, 1 vrstva adhéznej vrstvy. Finálny nástrek 2 vrstvami 2-komponentného laku (akryl), jednofarebné prevedenie v odtieni RAL 3002 karmínovo červená, následne utesnenie dutín špeciálnym voskom. Disky v striebornej farbe. Multifarebné a špeciálne nástreky za príplatok. Dodatočné vybavenie v cene: - ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N pripojenie podľa ISO-1185 - 24S pripojenie podľa ISO-3731 - 15-pólové pripojenie podľa ISO-12098 - 3 kW elektro-hydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. - Parkovacia poloha na labutím krku pre výstražné tabule, keď sa nepoužívajú. - Vonkajší nosník labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie upevňovacie body. - Prvý otvor je približne 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadnej hornej časti vonkajšieho nosníka labutieho krku pre skrutkovací upevňovací bod. - 1 pár skrutkovacích upevňovacích bodov v cene (LC 10 000 daN). - 3 páry zapustených upevňovacích bodov vo vnútri na vonkajšom nosníku labutieho krku (LC 5 000 daN). - 3 páry zapustených upevňovacích bodov v strede labutieho krku (LC 5 000 daN). - 1 pár zapustených upevňovacích bodov vzadu v strede labutieho krku (LC 5 000 daN). - Na labutíom krku a zadnom skosení je roštový povrch s približne 5 mm hrubou oceľovou výstužou. - 2-palcový kráľovský čap. - Vodiacia doska labutieho krku pre dosku sedla, šírka približne 500 mm. - Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B – statické testovacie zaťaženie = 50 000 kg. - Pevný roštový povrch s 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočná výstuha, určený pre bodové zaťaženie. - Zámok nákladového priestoru s kužeľovo zváranými profilmi pre aretáciu, na prvých približne 3 000 mm rozsahu jedna areta

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, Výbava: ABS, Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. * Labutia krk s uhlom sklonu približne 45° v prednej časti a uhlom sklonu približne 750 mm x 10° v zadnej časti. * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). * Tvrdé drevo, hrúbka približne 30 mm. * Ložná plocha v zasúvateľnom prevedení so zadným uhlom sklonu približne 1 000 mm x 8°. * 5 párov upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 3 páry upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Fpodpfx Abozkx Hue Tji * 1 pár upevňovacích krúžkov umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). * Tvrdé drevo, hrúbka približne 48 mm. * Nad nápravami je umiestnená profilovaná oceľová doska. * Podpery ťažného zariadenia: * JOST podpery ťažného zariadenia (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť 24 ton (testovacia nosnosť 50 ton). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF. * Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné nápravy a dve riadené nápravy, vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou a funkciou zdvíhania/spúšťania. * Riadené nápravy s elektromagnetickým blokovaním pri cúvaní, ktoré sa aktivuje cez spiatočku alebo manuálne. * Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez pripojovacích vedení k ťahaču. * Lakovanie: * Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva laku v jednotnej farbe, RAL 3002 karmínovočervená. * Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez kolesa). * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti sú žlto-červené pneumatické spoje. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene. * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy. * Pozinkované, sklopné podpery pod uhlom sklonu ložnej plochy. * Držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti návesu. * Žltá reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane, na vysúvacej časti a na zadnej časti návesu. * Na labutí krk a na zadnú časť, vľavo a vpravo, je uchytený držiak pre výstražné tabule, vrátane zásuvky. * Dynamometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * Zahŕňa špeciálne príslušenstvo: * Na labutí krk sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zasunúť, rozmery približne 2 440 x 400 mm (d x v). * Pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labutí krku. * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. * Posuvné lišty na upevnenie hliníkových nakladacích ramp v zadnej časti vozidla. * 6 párov držiakov na podpery približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * Pozinkované rozšírenia, ktoré sa dajú vysunúť približne o 230 mm na každú stranu. * Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním pomocou TEBS E. * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti. * 2 páry Ferry krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál pri cúvaní. * HRM metalizácia (metalizácia s vysokou odolnosťou).

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* Fpsdpfskqmuujx Ab Tji - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: použitý, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Výrobca: Faymonville Fsdpjzkpctofx Ab Tjpi Typ: STN-4UBX Rok výroby: 2013 Typ produktu: Použitý Údaje: Prvé prihlásenie: 19. 03. 2013 Počet náprav: 4 Celkové rozmery (d x š x v): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Vlastná hmotnosť: 11 800 kg Maximálna povolená hmotnosť: 40 000 kg Špeciálne vlastnosti: Sedlový príves, nízkopodlažný príves, náprava s natočiteľnými čapmi, vozidlo smie byť používané len za ťahačom so zástrčkou podľa normy ISO 7638 (5- alebo 7-pólová). Umiestnenie: 45143 Essen Poznámka: ihneď k dispozícii