Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Fjdpowffibofx Ablsga Rozmer pneumatík: 245/70/17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg Užitočné zaťaženie: 40 750 kg Celková povolená hmotnosť: 49 000 kg Funkcie Výška ložnej plochy: 85 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-NÁPRAVOVÝ NÍZKONAKLADAČ 2X NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2. NÁPRAVA RIADENÁ TECHNICKY POVOLENÉ MAX. ZAŤAŽENIE NA NÁPRAVU 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ 49 000 KG SYSTÉM WABCO EBS-E ROZMER PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY 755 CM + 500 CM, ROZŠÍRITEĽNÁ AŽ NA 1 255 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 CM VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY +/- 85 CM VÝŠKA SPOJOVACIEHO ZARIADENIA +/- 120 CM UPÍNACIE OKÁ A OKRÚHLE KOTÚČE OZNAČOVACIE TABUĽKY VPREDU A VZADU

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads Fgsdpfx Abehlz R Solsa - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, prvá registrácia: 11/2022, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17.5, rázvor náprav: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS (elektronický brzdový systém) - Zadné vzduchové odpruženie - Rezervné koleso = Poznámky = - Faymonville / Max Trailer 3-nápravový nízkoložný náves (typ: MAX100) - Rozmery ložnej plochy: dĺžka 930 cm x šírka 254 cm - Rozťahovateľný na: 1280 cm (+ 350 cm) - Výška loženia: 91 cm - Zaisťovacie oka (viazacie body) - Blatníky (alebo priestor pre kolesá) - Rozširovacie vložky - Rozmery labutej šije: dĺžka 252 cm x šírka 247 cm x výška 40 cm - Výška loženia: 149 cm - 2 hliníkové nájazdové rampy ALTEC (typ: VFR120) - Rozmery: dĺžka 235 cm x šírka 47 cm - Maximálny nájazdový uhol: 30 % (16,5°) - 10,5-tonové nápravy! - 18 ton nápravového tlaku! - 49,5 tony technická prípustná celková hmotnosť! - STAV NOVÉHO! - Vždy skladované v hale! - Najazdené iba 20 000 km! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 17.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vonku: 80 %; vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Fgedpfx Aboyztt Tsloa Pohotovostná hmotnosť: 10 069 kg Užitočné zaťaženie: 35 931 kg Celková prípustná hmotnosť: 46 000 kg Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OT-87-PP Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, dĺžka ložného priestoru: 9 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 570 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Betónový vnútorný nakladač, dĺžka nakladania: mm, šírka nakladania: 1.530 mm, v nakladacej oblasti sú uholníkové profily na uchytenie paliet, hydraulické istenie nákladu, 5x ťažné oká na každej strane, externá štartovacia zásuvka NATO, ABS, EBS, BPW Eco náprava (nápravy), brzdový bubnový systém, oporné nohy vpredu, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Fgedpfsymu Insx Abloa SI86625 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi pre vás pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 134 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 480 mm, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odfedrenie: hydraulické odfedrenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Fgedpfovtc Aisx Abloa Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 660 kg Užitočné zaťaženie: 34 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 48 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Skladací náves kombinovaného typu. Nápravový systém: Gooseneck: V-30-2.70-3-U 2 osové agregáty: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F 2 osové agregáty: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F 6 osové agregáty: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H Rok výroby: 2024 Tonáž na nápravy. Vlastná hmotnosť: Nosnosť: Maximálna hmotnosť: Záťaž na točnicu: 30 000 kg Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz Allu bočnice na krku. 2x výsuvné časti: - 1: 7 500 mm - 2: 7 000 mm Celkovo 14,5 metra výsuvná plocha. 2x rezervné koleso Rádiové diaľkové ovládanie Hydraulické odpruženie Rozmery: Krk: Dĺžka: 4 050 mm Šírka: 2 540 mm Výška: 2 000 mm Výška točnice: 1 400 mm Ložná plocha: Dĺžka: 16 500 mm Šírka: 2 850 mm Výška: 1 060 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 90% Nový stav! ID č.: 118 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek formou reakcie prijímate použitie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Ceny sú uvedené ako exportné netto. Fgjdpfx Asyyv U Djblea = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2023 Cena: Na vyžiadanie = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Labutí krk: - Labutí krk so zadným skosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm Nakladacia plocha vo vysúvateľnom prevedení: - Teleskopická nakladacia plocha so skosením vzadu cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Koliská pre kolesá s hranatými nášľapmi 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti - Medzi prvou a druhou nápravou 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm - Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad koliskami (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks - Prehlbenie v skosení aj v prečnievaní nakladacej plochy na uchytenie lyžice bagra cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár upevňovacích krúžkov ležiacich vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN) - 5 párov vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) - 2 páry upevňovacích krúžkov v prehlbení na rameno bagra (LC 5 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesovanie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Rampen: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchom z tvrdého dreva hrubého cca 48 mm - Rampa s hydraulicky sklopnými a zasúvateľnými časťami rampy, hydraulickým zdvihom a hydraulickým posunom - Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava s navádzaním - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická spätná zámka ovládaná zaradením spiatočky a manuálne - Vzduchové pruženie so zdvihom a spúšťaním - Náradie k nápravám - TPMS systém kontroly tlaku pneumatík podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Príslušenstvo v cene: - Na labutom krku a vzadu vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky - Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou - 2" kráľovský čap - Jeden pozinkovaný čelný plech z ocele, výška cca 400 mm - Na pozinkovanej prípojkovej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podložných klinov s držiakom - Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné cca o 230 mm na každú stranu - Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy - Krycie plechy na premostenie priestoru medzi rampami a nakladacou plochou Fgedpfjyyldusx Abloa - Biele reflexné pásy podľa predpisov EÚ po stranách a na vysuvnej časti, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou - Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu - 4ks výstražných tabúľ, výsuvné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s pozičným svetlom - Na výstražných tabuliach držiak na výstražné majáky - Na labutom krku hliníkové bočnice a zadné zasúvacie steny cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 2 páry kontajnerových vreciek WADER v nakladacej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner - 3 páry vreciek na stĺpiky (100 x 50 mm) vo vonkajšom ráme nakladacej plochy - Jeden odnímateľný, pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek - Hranaté nášľapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nakladacej plochy - Na ryhovaných plechoch na labutom krku a nakladacej ploche nalakovaná piesková vrstva ako protišmyková úprava - Nálepka na rýchlosť 80 km/h vzadu a na oboch stranách - Manometer na zaťaženie na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table Fodok Af Svepfx Abljga - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 750 kg, celková hmotnosť: 83 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, Rok výroby: 2013, Interné č. vozidla: G300087 Nemecké vozidlo Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen - Kassel, Nemecko. Viac INFO na: * Luis Lucena (nemecky, anglicky, španielsky, francúzsky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Ťažká ťahačová súprava Pohotovostná hmotnosť: 13 050 kg Max. celková hmotnosť: 41 000 kg Zaťaženie sedlovej platne: 37 500 kg 630 k Euro 6 Peruťové / vzduchové odpruženie Retardér Nezávislé kúrenie Fgsdpjvzdzijfx Ablsa Nízka podvalníková náves Faymonville STBZ-6VA Rok výroby: 2013 4 nápravy + 2 prídavné nápravy Vysúvateľný o 3,2 m Dĺžka: 16,43 – 19,63 m Šírka: 2 750 mm až 3 250 mm Max. povolená celková hmotnosť: 85 500 kg Pohotovostná hmotnosť: 25 200 kg Súprava vozidiel Užitočné zaťaženie: 44 750 kg Pohotovostná hmotnosť: 38 250 kg Celková hmotnosť: 83 000 kg Dĺžka: 20 400 – 23 600 mm Príklad financovania: * Interné číslo: G300087 * Kúpna cena: 175 000,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 2 740,92 € * Zostatková hodnota: 35 000,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť svojim požiadavkám, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby a omyly vyhradené! Radi vykúpime vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnosť financovania priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2023, dĺžka ložného priestoru: 14 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 14 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/70R19.5, farba: červená, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Materiál podlahy - Bezpečnostné krúžky = Ďalšie informácie = Fedjywk Exepfx Abloga Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/70R19.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: vzorka pneumatík vľavo: 40 %; vzorka pneumatík vpravo: 30 % Náprava 2: vzorka pneumatík vľavo: 40 %; vzorka pneumatík vpravo: 40 % Náprava 3: riadená; vzorka pneumatík vľavo: 50 %; vzorka pneumatík vpravo: 20 % Náprava 4: riadená; vzorka pneumatík vľavo: 60 %; vzorka pneumatík vpravo: 20 % Náprava 5: vzorka pneumatík vľavo: 40 %; vzorka pneumatík vpravo: 20 % Náprava 6: vzorka pneumatík vľavo: 40 %; vzorka pneumatík vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 100 kg Nosnosť: 45 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 51 000 kg Údržba APK (Technická hlavná kontrola): platná do 03/2027 = Informácie o spoločnosti = Máte záujem o ďalšie informácie o tomto vozidle? Odporúčame vám pozrieť sa na BAS World. Tam nájdete: • HD-inšpekčné video • 360-stupňové fotografie • Kompletné a overené špecifikácie • Kalkuláciu nákladov na dopravu a dodaciu lehotu • Podporu a služby spoločnosti BAS World Chcete vedieť viac? Navštívte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.* Fgsdskqmuuepfx Ablja

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Fgodpoyx Hwyjfx Abloa Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg Nosnosť: 42 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte David F Middelman.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 900 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and function report. Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the load area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate over the axles Ramps: Fgjdpfoyx E E Aox Abloa - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood surface - Ramp with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles and tyres: - BPW axles and suspension; all axles forced-steered by hydromechanics - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Accessories included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front terminal - 4 wheel chocks with holders - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control - Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps - Gooseneck and ramps each left and right with mount for warning signs incl. socket - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Ramp operation valves located on the right side of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - On the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm plug-in ALU side walls and tailgate - Rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container locks in the floor for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm underneath the load area, right side in direction of travel - 20 x 20 mm climbing bars every 200 mm on the outer frame along the load area chamfer - Lift axle at the front axle with control by TEBS E depending on current axle load and load condition - BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 - Four warning signs, each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Radio remote control for remote steering in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver for axle tracking control - Non-slip sand layer painted onto the checker plates, over the king pin and the load area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all specified visible surfaces hot-finished with metallisation using ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg Fgedpfx Aergzv Njblea * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 8 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 386/65R22,5, rázvor náprav: 1 800 mm, Rok výroby: 2005, Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 386/65R22,5 Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Riadená Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Riadená Fgsdpfx Abjyxrlpelea Pohon: kolesový Pohotovostná hmotnosť: 8 860 kg Užitočné zaťaženie: 41 140 kg Celková povolená hmotnosť: 50 000 kg = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Rezervné koleso