Meusburger Mpg-2*Hydr. Lenkung*Tiefbett 7100Mm* kúpiť použité (51 017)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front running gear: - Hook coupling front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm “TBB-A” Excavator Deck: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance of 150 mm 4-axle rear running gear: - Mechanical bolt-eye coupling at the front for fitting a low bed, end cross member at the rear - Chassis length x chassis width approx. 5,480 mm x 2,850 mm Gbodpfszauvrox Ai Ssr Pendulum axles and tyres (front and rear running gear): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-fit plug to secure in raised position - Final painting of axles with 2 layers of single-colour MB 7350 Novagrau 2K paint - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 285/70 R19.5 Rear steering: - Rear steering operable from the front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track control of axles - Socket for controlling the rear steering on the gooseneck - Cable remote control with push buttons including single-track control of axles Accessories included: - Yellow-red air couplings on the galvanized front coupling bar - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for the warning sign - Crane with winch for spare wheel on the front panel of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow limiter (40 l/min), including crane for suspension of supply lines, tractor unit tank must hold at least 80 litres with couplings - Plug-in ALU side and tail walls approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 2-axle chassis, and 1x at the 4-axle chassis - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low bed hook coupling - 2 spare wheels - Front chassis with separate air connection for air wrench - Foldable extensions with steel deck slabs, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck slabs can be inserted in 2 positions to achieve a lowered loading platform - Steel deck slabs with rubber floor covering approx. 12 mm thick - Threaded hole option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm outside on the upper chord of the external excavator deck tube for screw-in rings - 2 stainless steel toolboxes (INOX) approx. 855 x 340 x 390 mm left + right on the gooseneck - Radio remote control for the rear steering in addition to the cable remote control - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery - Steel deck slabs adjustable from 2,850 mm to 3,250 mm wide and insertable in 2 positions for a lowered loading platform - 4 pairs of steel deck slabs with approx. 12 mm thick rubber floor covering - Maximum 3,500 mm extendable beam can be covered, in steps of 500 mm - Central carrier of the low bed provided with a painted sand la

Stav: použitý, najazdené kilometre: 613 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, SCANIA S 500 • RETARDER • TIPPER HYDRAULICS / WALKING FLOOR HYDRAULICS • ALCOA • 2 X DIESEL TANKS • STANDALONE AIR CONDITIONING • FULL SIDE SKIRTS • ACC —VEHICLE HISTORY— • VIDEO AVAILABLE ON REQUEST • GERMAN VEHICLE • FROM FIRST OWNER VEHICLE EQUIPMENT • AUTOMATIC TRANSMISSION • RETARDER • CRUISE CONTROL • ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) • LANE KEEPING ASSIST • ACTIVE BRAKE SYSTEM • ALCOA ALUMINIUM WHEELS • HILL START ASSIST • PARKED AIR CONDITIONING • AUXILIARY HEATER • REVERSING CAMERA • NAVIGATION SYSTEM • ON-BOARD COMPUTER • LEATHER SEATS • LEATHER INTERIOR • COMFORT SEATS • SEAT HEATING • SEAT VENTILATION • MULTIFUNCTION STEERING WHEEL • RADIO EQUIPMENT • FRIDGE (1X) • ADDITIONAL SHELVES • DIFFERENTIAL LOCK • POWER TAKE-OFF (PTO) • TIPPER HYDRAULICS • WALKING FLOOR HYDRAULICS • FULL AIR SUSPENSION • FULL SIDE SKIRTS • 2 X FUEL TANKS + 1 X HYDRAULIC TANK • ADDITIONAL LIGHTING FURTHER DETAILS • MILEAGE: 613,000 KM • WHEELBASE: 3.85 M • TYRE SIZE FRONT: 385/65 R22.5 • TYRE SIZE REAR: 315/70 R22.5 • WELL-MAINTAINED VEHICLE CONDITION • VEHICLE AVAILABLE IMMEDIATELY • VEHICLE READY FOR USE Gjdpjyzvz Tjfx Ai Sjbr —EXPORT / REMARKS— EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 – €2,000) A DEPOSIT OF AT LEAST €500 / €1,000 WILL BE CHARGED FOR SALES TO EU & NON-EU COUNTRIES. EXPORT CUSTOMS CLEARANCE EXW POSSIBLE WITHIN 10 MINUTES (APPROVED EXPORTER). 5-DAY, 15-DAY, 30-DAY LICENCE PLATES AS WELL AS 15-DAY AUSTRIAN LICENCE PLATES AVAILABLE. VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA E-MAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID. SUBJECT TO CHANGE, ERRORS, AND PRIOR SALE.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 Godpfewzl Nmjx Ai Sebr - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm Gbsdpfx Aiswcmhas Sjr - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin Gjdpfx Aohlz R Ssi Sebr - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering Gbedpfx Aiovy Edco Ser - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, farba: iný, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Stav Gbedpfx Aow N E D Sei Sor Repasované: × Štruktúra Rok výroby: 1996 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1996 Značka nadstavby: FASSI F85.22 Označenie CE: áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 010 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 08/2007, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: sivý, najazdené kilometre: 100 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, závesy pre kontajnery, 2 riadené nápravy, hydraulické a nútené riadenie! Predaj na základe komisie, nezáväzná ponuka, vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas platnosti ponuky. Obrázok nemusí zodpovedať ponúkanému produktu. Gbedpfx Aiezt Tl Do Ssr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 110 mm, celková dĺžka: 14 200 mm, celková šírka: 2 580 mm, celková výška: 4 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 305/65R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Further options and accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Lifting roof - Tail lift = Remarks = Number of axles: 4, Unladen weight: 11,480 kg, Gross weight: 48,600 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air, ABS, EBS, Body year: 2006, Lifting roof, Sliding roof, Low loader type: Semi low loader, Load bed length: 995 cm, Gooseneck length: 365 cm, Axle deck length: 315 cm, Axle manufacturer: BPW, Tail lift, Tail lift design: Rear flap, Tail lift material: Steel, Battery for access ramp, SEMI WITH CURTAINS / LARGE HYDRAULIC RAMP / LAST TWO AXLES STEERED = Additional information = General information Cab: Day Registration number: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual gearbox Axle configuration Tyre size: 305/65R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Lift axle; Tyre tread left inner: 10 mm; Tyre tread left outer: 9 mm; Tyre tread right inner: 9 mm; Tyre tread right outer: 9 mm Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 6 mm; Tyre tread left outer: 9 mm; Tyre tread right inner: 11 mm; Tyre tread right outer: 11 mm Axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inner: 10 mm; Tyre tread left outer: 9 mm; Tyre tread right inner: 8 mm; Tyre tread right outer: 9 mm Axle 4: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inner: 6 mm; Tyre tread left outer: 7 mm; Tyre tread right inner: 7 mm; Tyre tread right outer: 8 mm Weights Empty weight: 11,480 kg Payload: 37,120 kg Gross vehicle weight: 48,600 kg Functionality Tail lift: Rear flap Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition Gjdpozt Ifxsfx Ai Sjbr General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damages: none = Company information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers in used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our portfolio includes all European brands, years of manufacture, and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Easy! • Large and fast-moving stock • Recognizable quality • Good prices • Professional business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The safety of "recognizable quality" • And more… Please visit our website for special offers and full inventory: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send a request through our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Vehicle ID no.: W09TS300990M49248 TELESCOPIC EXTENSION up to 4,300 mm SLIDING DECK WHEEL WELLS Unladen weight: 9,000 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 3,650 mm – Fifth wheel height: 1,250 mm Low bed: Length: 9,430 mm (of which 1,830 mm are chamfered) – Width: 2,540 mm – Loading height: 890 mm Detachable rails Support legs Wide load lighting Front fifth wheel load: max. 19,000 kg Gsdpfx Aioyx N Eyo Sobr Technical axle loads 3 x 10,000 kg BPW Eco Plus axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE 2 x toolboxes Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITH spare wheel Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. This description serves solely for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense of sales law. The description as per the purchase contract shall be decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 120 kg, celková hmotnosť: 24 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: W09PT300770M49892 Unladen weight: 7,080 kg German MOT (HU) due BPW Eco axles with drum brakes Axle 1: LIFTABLE Axle 3: FRICTION-STEERED Air suspension Platform dimensions: 7,900 x 2,540 mm – Loading height: 800 mm Overall length according to registration certificate: 9,195 – 11,195 mm 2 pairs of recessed wheel wells incl. extendable cover and loose wooden platform 2 pairs of wheel wells incl. cover, each between axles 1 and 2, and axles 2 and 3 Drawbar hydraulically extendable – Ring eye: 50 mm Hydraulic extension at rear Tires: 205/65 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The detailed description in the sales contract is binding. Our offer is generally without a new MOT inspection. If a new MOT is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled with advertising. Our general terms of delivery and payment apply. Gjdpfx Aiew Hilpj Sobr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 130 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, 2-nápravový plošinový príves Meusburger MPA 2 VIN: M49155 Podvozok / Príslušenstvo: * Vzduchové odpruženie * ABS * 2x BPW ECO Plus nápravy * Kotúčové brzdy * Pneumatiky: 385/55 R22.5 * Zostatkový dezén pneumatík: * Náprava: cca 50 % / 60 % * Náprava: cca 60 % / 60 % * Disky z hliníka Alcoa * 6 upevňovacích ôk * Duomatic vzduchová prípojka * 2x 7-pólové zásuvky Nadstavba: Gbsdpfxoy Trmps Ai Ssr * Plošina s bočnicami * Hliníková podlaha * Dĺžka ložnej plochy: cca 7 130 mm * Vnútorná šírka: cca 2 480 mm * Výška bočnice: cca 900 mm Hmotnosti: * Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg * Nosnosť: cca 14 750 kg * Pohotovostná hmotnosť: cca 3 250 kg Ostatné: * Výrobca: Meusburger * Typ: MPA 2 * Rok výroby: 2003 * Prvá registrácia: 12.05.2003 * Farba: béžová * Nemecká registrácia * Okamžite pripravený na použitie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 500 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, with 12 split axles, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, rear chamfer and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. chamfer - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2 or 3.5 inch kingpin and adjustable steering wedge - kingpin load 24 t - steering radius to the rear 2,600 mm Loading area - lowered outer panels 4,630 mm, 420 mm deep enabling a loading height of 470 mm or 830 mm with floors installed - extendable by 2,053 mm - incl. aluminium bridging tracks to create a level surface - excavator arm recess at rear axles, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm chamfer, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in bottom loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle rear - design: rear chamfer 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber surface with climbing strip Godow Etd Tspfx Ai Sebr Brake system - two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent braking (ALB) - automatic rod plate system (AGS) - parking brake via spring actuators - ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading area Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer panels: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Central girder: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st – 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm Gbedpfoxgm S Dox Ai Sjr - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 050 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 950 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming Gbjdpfowu Agijx Ai Ser - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Nízkozdvižný náves CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dĺžka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 31 000 kg Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 20 000 kg Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 665 cm Výsuvný o 405 cm Dĺžka zadnej plošiny: 250 cm Dĺžka prednej plošiny: 305 cm Šírka: 110 cm Príves sa rozširuje o 70 cm na každú stranu. Gbodpfx Aiozt Rtls Sor Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso 2 nápravy Veľmi dobrý stav, kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 121 850 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatík: 315/80 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , listová vzduchová odpruženie, hydraulický systém pre naklápanie: 1 okruh, retardér, zapisovač jázd, sedlové spojenie, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, systém kontroly trakcie ASR, adaptívny tempomat ACC, vodičské sedadlo s vzduchovou odpruženie, opierka na ruky vodiča, MAN Media Truck Advanced, hliníkové disky, elektrické okná, ukazovateľ vonkajšej teploty, hmlové svetlá, elektrické vonkajšie spätné zrkadlá, spätné zrkadlo pre cúvanie, širokouhlé zrkadlo, farebné sklá, slnečná clona, chladiaca skrinka, výstražné svetlo, asistent rozjazdu do kopca, LED denné svetlá, držiak na nápoje, odbočovacie svetlá, gumová podlaha, obmedzovač rýchlosti, úložný priestor, s výhradou chýb a zmien. Ponúkané vozidlo nemá certifikát ADR. Nový hydraulický systém pre naklápanie, záruka výrobcu do 09.2028. Gbsdpfxjzphmus Ai Ssr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, objem nakladacieho priestoru: 120 m³, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, - Disky z ľahkých zliatin - EBS - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso - Skrinka na náradie Ponúkame na predaj profesionálny príves na prepravu hospodárskych zvierat od značky Gray Adams, model GAdd3T/4, z roku 2007. Príves bol málo používaný, je plne funkčný a prešiel nedávnou kontrolou, takže je pripravený na okamžité použitie. =====•••••===== POZNÁMKA! Možnosť zakúpenia celého balíka vrátane trojnápravového ťahača Man TGX 28.480 s pohonom 6X2, s ktorým bol príves používaný. Man model 2014 s veľmi nízkym počtom najazdených kilometrov IBA 268 tkm! Dobre udržiavaný, pravidelne servisovaný a pripravený na použitie, Euro 5. Ťahač je vybavený pohodlnou, veľkou kabínou, koženými sedadlami, dvoma lôžkami, kávovarom a elektrickým strešným oknom. Cena za samotný ťahač: 12 900 € netto Cena za súpravu po zľave: 45 900 € netto Gbjdpfozp Nfljx Ai Ssr Celu súpravu je možné doručiť na určenú adresu kdekoľvek v Európe alebo do prístavu za zvýhodnených podmienok! Celú súpravu je možné zakúpiť s trojnápravovým ťahačom Man TGX 28.480 s pohonom 6X2, ktorý bol použitý na pripojenie prívesu. Man model 2014 s veľmi nízkym počtom najazdených kilometrov 268 000 km IBA! Dobre udržiavaný, neustále servisovaný a pripravený na použitie, Euro 5. Ťahač je vybavený pohodlnou, veľkou kabínou, koženými sedadlami, dvoma lôžkami, kávovarom a elektrickým strešným oknom. Cena za samotný ťahač: 12 900 € netto Cena za súpravu po zľave: 45 900 € netto Celu súpravu je možné doručiť na určenú adresu kdekoľvek v Európe alebo do prístavu za zvýhodnených podmienok. =====•••===== Návesy Gray Adams sú robustné a spoľahlivé, určené na prepravu dobytka, koní a iných hospodárskych zvierat. Nový náves tohto typu stál viac ako 900 000 DKK (~600 000 PLN netto ≈ 130 000 EUR), čo dokazuje vysokú kvalitu spracovania a odolnosť značky Gray Adams. =====••••=====••• Technické údaje prívesu: Značka/Model: Gray Adams GAdd3T/4 Rok výroby: 2007 - v prevádzke od roku 2008 Prepravné rozmery: 13,6 m (dĺžka) × 2,55 m (šírka) × 4,0 m (výška) Vlastná hmotnosť: 11 500 kg Užitočné zaťaženie: 25 410 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 37 000 kg Nápravy: 3 nápravy (vrátane 1 riadiacej nápravy) Odpruženie: vzduchové Podperné nohy: JOST Pneumatiky: 385/65 R22,5 (stav cca 60 %) Brzdy: kotúčové brzdy - komponenty (S-kľúče) vymenené v júni 2021. Certifikácia: CE Účel a prevedenie: Dvojposchodový príves – ideálny na prepravu väčšieho počtu zvierat Plný hydraulika – pohodlná a bezpečná obsluha Diaľkovo ovládaný hliníkový hydraulický zdvihák Vstavaný vodný systém – zaisťuje správne podmienky pre prepravované zvieratá Solídne materiály a spracovanie zaručujú dlhú životnosť Technický stav: Málo používaný príves, udržiavaný vo veľmi dobrom stave Pravidelne servisovaný, všetky opravy vykonávané pravidelne Nová kontrola vykonaná – aktuálne schválenie na používanie ====••••===== Doplnkové vybavenie: Diaľkovo ovládaný hydraulický...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 702 249 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Iveco S-Way 510 440S51 Prvá registrácia 04/2020 Najazdené kilometre: 702 249 km Automatická prevodovka 4x2 Retarder/Intarder Euro 6 ABS Gbedpfxszranve Ai Sor Klimatizácia Samostatná klimatizácia Samostatné vykurovanie Tempomat 2 lôžka Chladnička 1 nádrž (770 l) Uzávierka diferenciálu NOVÝ TACOMETER GEN 2 Hydraulický systém pre naklápanie Hliníkové disky Listové/vzduchové pružiny Predné pneumatiky 385/65 R22,5 (hĺbka dezénu 11 mm) Zadné pneumatiky 315/80 R22,5 (hĺbka dezénu 13 mm) Pravidelne servisované.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 680 000 km, prvá registrácia: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 473 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, PREDAJ: VÝBORNÝ RENAULT T480: - 09/2021 - 680 000 km - HYDRAULICKÁ NADSTAVBA PRE SKLÁPANIE/POSUVNÁ PODLAHA - KLIMATIZÁCIA PRE NOČNÚ PRÁCU - 2 NÁDRŽE NA NAFTU - DOBRÉ PNEUMATIKY - PRÍDAVNÁ SKRIŇA NA NÁRADIE - KOŽENÝ VOLANT - VZDUCHOVÉ KLAKSONY - KOMPLETNÉ SPOJLEROMY V FARBE - DVOJLÔŽKO - XENÓNOVÉ + KOMPLETNÉ LED SVETLÁ - 2 DISPLEJE + NAVIGÁCIA - PLNE PRIPRAVENÝ PRE PRÁCU Gbodpfxsztk Amo Ai Ser LOKALITA: ĽUBĽANA, DOSTUPNÝ NA VIBER/WHATSAPP/SIGNAL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load height laden: 590 mm, Reinforced steel tread plate floor, 2 x ramps (2,600 mm long x 900 mm wide), 10 lashing eyes (2 t) on the outer frame, 8 lashing boxes (5 t) in the corners, Gear support winch with load and quick mode, front, 2 folding supports, rear, Godjztfamepfx Ai Sjbr Chassis and superstructure hot-dip galvanized, Surcharge for support bracket for milling conveyor €600, Also available from stock with mechanical ramps!, -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: !

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load height laden: 590 mm, Reinforced steel tread plate floor, 2 x ramps (2,600 mm long x 900 mm wide), 10 lashing eyes (2 t) on the outer frame, 8 lashing boxes (5 t) in the corners, Gear support winch with load and quick mode, front, 2 folding supports, rear, Gbedpfxeztd T Ej Ai Ssr Chassis and superstructure hot-dip galvanized, Surcharge for support bracket for milling conveyor €600, Also available from stock with mechanical ramps!, -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: !

Stav: nový, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 20x upevňovacie oká, nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmine, bočne prestaviteľné nájazdové rampy, hydraulické rampy, 8x vrecká na stĺpiky, ložná výška: 900 mm, 2x náradová skrinka, obrysové značenie podľa predpisov, vrátane indikácie zaťaženia náprav, Príplatky za: predná stena z pozinkovanej ocele: 500 €, hydraulické posúvanie rámp: cena 1 000 €, -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Gbedpfx Ajzr Ui Iei Sor

Stav: nový, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha hrúbka 70 mm, 18x kotviace oko, najazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), lezecká lišta na vonkajšej strane rampy a na zadnom nájazde, rampy bočne nastaviteľné, hydraulické rampy, 8x vrecká na stĺpiky, ložná výška: 900 mm, 2x náradie/skriňa na náradie, obrysové značenie podľa predpisov, vrátane indikátora zaťaženia náprav, príplatky: predná stena oceľ pozinkovaná: 500 €; hydraulické posúvanie rámp = cena: 1 000 €; -- chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Gsdszr Uizjpfx Ai Ssbr

Stav: nový, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 20x upevňovacie oká, nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmine, bočne prestaviteľné nájazdové rampy, hydraulické rampy, 8x vrecká na stĺpiky, ložná výška: 900 mm, 2x náradová skrinka, obrysové značenie podľa predpisov, vrátane indikácie zaťaženia náprav, Príplatky za: predná stena z pozinkovanej ocele: 500 €, hydraulické posúvanie rámp: cena 1 000 €, -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Gbodpjzr R Uysfx Ai Ssr