Náves s nízkym nakladacím zariadením

Goldhofer STHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett

Stav: použitý, najazdené kilometre: 68 900 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, farba: biely, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 16 134 h, Motor bol generálne opravený a uvedený do prevádzky. Iedpev Sq Drofx Ag Tohu Faktúru je možné nahliadnuť. Radi si s vami dohodneme termín obhliadky. Fotografie budú doplnené. Cena na vyžiadanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 497 631 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: AdBlue, retardér, = Further Options and Equipment = - Tipping hydraulics - Power Take-Off (PTO) = Notes = Scania S580 6x2 Longline. Year: 2021. Mileage: 497,631 km. Automated transmission with clutch. Unladen weight: 10,085 kg. Gross Vehicle Weight: 28,000 kg. Isdox S Ncxspfx Ag Tjhu Axle load: 1: 9,000 kg 2: 11,500 kg 3: 7,500 kg Multifunction steering wheel. Retarder. Air conditioning. Auxiliary heater. Electric windows. Wheelbase: 1-2: 3,900 mm 1-3: 5,250 mm 3rd axle lift axle (bogie). Audio system with radio, CD and navigation. Full air suspension. Tipping hydraulics PTO. Sliding fifth wheel. Fifth wheel height: 1,200 mm. Alcoa wheels. Large refrigerator. Leather seats. Special full leather interior! Tyres: 1: 385/65R22.5 70% 2: 315/70R22.5 70% 3: 315/60R22.5 60% Dutch truck! Show truck! ID No.: 4 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations from Heinhuis, all agreements concluded by Heinhuis as well as the negotiations preceding them. By responding in any form, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Additional Information = Year of manufacture: 2021 Unladen weight: 10,085 kg Payload: 17,915 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Price: On request Reference number: 4 = Company Information = For more information: WhatsApp:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkopodvozok VIN/číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť ťahača (King-Pin): 24 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 64 000 kg Prevádzková hmotnosť (prázdna): 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Index nosnosti 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Rozšírenie: 4 000 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 840 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška sedlového čapu: 1 300 mm Ďalšie informácie: Pripojenie hydrauliky od ťahača pre hydraulické funkcie Uchytávacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Ťažný čap (King-Pin) 3,5” Mazací systém Schübler Rozpery pre rozšírenie ložnej plochy Pevné rampy na ložnej ploche High-Low ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 2: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkcie Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda. Ihsdpfx Aouu Hbhjg Teu

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 295 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 828 h, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Vzduchové odpruženie - Slnečná clona - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: riadená Isdpfjw Rc Evex Ag Tjhu Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 18 505 kg Užitočné zaťaženie: 11 070 kg Celková povolená hmotnosť: 29 500 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Palfinger PK 53002-SH G CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1986, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 1986, Výbava: zdvíhacie čelo, sem s nízkopodlažným návesom Piacenza, 3 nápravy s dvojitými kolesami a vzduchovým odpružením, zadné dvojité elektrohydraulické rampy, dĺžka 12,50 m, dĺžka ložnej plochy 8,80 m, svetlá výška 90 cm, bočné navijaky, rok výroby 1986, kompletne renovovaný a pripravený na použitie, výborné pneumatiky, platná STK do 30.09.2025 – PREDAJCA: INTERDRIVE SRL, PARMA Iedow Enmijpfx Ag Tohu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 455 392 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 374 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 3 235 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, MAN 8.220 TGL furgón s hydraulickým čelom 4x2 Odpruženie: listové-vzduchové Rázvor: 5,20 m Výbava: - Motorová brzda - Digitálny tachograf - Rádio-CD - Elektrické ovládanie okien - Slnečná clona - Strešný spojler - Zadné hydraulické čelo (nosnosť 1700 kg) - Skrinky - Stôl - Možnosť spania - Miesto na sedenie (lavica) - Okno (vpravo) - Dvere (vpravo) Ihsdpfet Dr H Ujx Ag Tsu Radi vám pomôžeme aj s financovaním alebo leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena a predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku Ihodsh Hm Tzopfx Ag Tsu - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: Iodpfx Agoh Hm Thj Tshu - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 575 975 km, prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Obmedzovač rýchlosti - Vyklápacia hydraulika - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Časticový filter - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína Ihodpfx Agsuxvwzj Tju - Slnečná clona - Stabilizačný systém - Nezávislé kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cc Prevádzková hmotnosť: 10 300 kg Prevodovka Prevodovka: I SHIFT, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvojené kolesá Zadná náprava 2: zdvojené kolesá Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie VOLVO FH 500 6X4 Ťahač EURO 6 L BALÍK 500 PS POHON 6X4 PLANÉTOVÁ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE RÁZVOR KOLIES 320 CM FH GLOBETROTTER KABÍNA, MOŽNOSTI: -KLIMATIZÁCIA (CLIMA) -NAVIGÁCIA -CHLADNIČKA -MIKROVLNNÁ RÚRA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PREVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED HYDRAULICKÉ PRIPOJENIA VEĽKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 LITROV SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 582 537 km, prvá registrácia: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: dvojmontáž Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 36 399 kg Užitočné zaťaženie: 17 601 kg Celková povolená hmotnosť: 54 000 kg Prevádzkové parametre Stožiar: teleskopický (8 dielny) Dĺžka stožiara: 24 m Nosnosť: 30 000 kg Výška zdvihu: 2 400 cm Žeriav: FASSI F1500AXP.28, za kabínou Značka nadstavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Iedpfx Ageuxu Ths Tehu Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia EČV: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 SZZ + FASSI F1500AXP.28 ŽERIAV EURO 5 | L PACKET | 480 k POHON: 10X4 RÁZVOR: 570 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE XF SPACÍ KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, NEZÁVISLÝM KÚRENÍM, CHLADNIČKOU PREVODOVKA SEDLOVÁ DOSKA VIACERO SKRINIEK NA NÁRADIE FASSI F1500AXP.28 ŽERIAV 150 t/m ŽERIAV !!! 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVA 8X HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH DIELCOV PRACOVNÁ VÝŠKA: 24 METROV MAX. NOSNOSŤ: 30 000 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 19,4 METRA: 4 465 KG CENTRÁLNY MAZACÍ SYSTÉM PRE ŽERIAV 4X PODPERY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL