Goldhofer Sthp-Xle 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett kúpiť použité (60 438)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE Rcsdpfowzl Nmsx Abmjf - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm Rcodpfjzuu Rdjx Abmef - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 66 600 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „penel“ Hmotnosti, rýchlosť 80 km/h Zaťaženie sedlovej spojky 24 000 kg Zaťaženie nápravy 6 x 12 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť 96 000 kg Vlastná hmotnosť približne 29 400 kg Úžitková hmotnosť približne 66 600 kg Labuťový krk, dĺžka x šírka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedlovej spojky (pri zaťažení) 1 300 mm, polomer ohybu vpredu/vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, sedlový čap 3,5''. Zaťaženie sedlovej spojky 24 000 kg Predná dvojnápravová náprava, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s kyvadlovými nápravami BPW 12-14 t, zaťaženie nápravy. Riadenie, usporiadanie náprav s protibežným pohybom. Rcedpfx Abozn E Rhsmef Dĺžka 2 577 mm Plochá plošina, jednoducho teleskopická s deliacou časťou vzadu. Dĺžka x šírka 6 500 mm x 2 750 mm, rozširiteľná na 3 190 mm. Teleskopická o 2 900 mm, výška 300 mm. Výška nákladovej plochy pri zaťažení približne 400 mm, s 100 mm svetlou výškou. Zadná štvorstredová náprava, rázvor 1 360 + 1 400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s kyvadlovými nápravami BPW 12-14 t, zaťaženie nápravy. Riadenie, nútený pohyb. Dĺžka 5 360 mm. Nákladová korba typu „bagger“ integrovaná v podvozku. Diaľkové ovládanie pomocou rádia. Centrálny systém mazania.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Rcedpfx Absxc Dbhemsf Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis Rodpsx Suzasfx Abmocf * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak rezervného kolesa s pneumatikou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Rozšíriteľný * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažkotonážne upínacie oká * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 Rcodpsyict Uofx Abmof * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odpojiteľný labutí krk Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných/nákladných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK) a prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Rodpjvfnyqofx Abmecf

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Rjdpoykz Uijfx Abmscf Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered Rodexbmplopfx Abmscf * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Rjdpfxoyad Rls Abmscf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck Rodpfswcmhaex Abmjcf - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 61 000 kg, celková hmotnosť: 74 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, s hydraulickým odpružením, nápravy MPA 12 ton, hydromechanické nútené riadenie, jednoduchá teleskopická ložná plošina typu platforma, s 2-dielnymi nájazdovými rampami Vlastná hmotnosť 15 500 kg Úžitková nosnosť 61 000 kg Š: 10 150 mm Rcjdpfx Abezv Di Eomef Pozor, výška sedla 1 500 mm STZ-L, labutia krk - Predné rohy zošikmené pod uhlom 45° (468 x 468 mm), uzatvorený vonkajší rám - robustná oceľová zváraná konštrukcia - upravená ložná plošina 3 700 x 2 480 mm vrátane zošikmenia 1 080 mm - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízko profilovanej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - guľočapová doska sedla s vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom - nosnosť sedla 26 000 kg - Polomer otáčania 2 400 mm Ložná plošina - Konštrukcia "platforma, jednoduchá teleskopická" - Jednoduchá teleskopická ložná plošina, vyhotovená ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami - Zabezpečenie vysúvacích častí pomocou pružinových akumulátorových valcov a čapov - Pevná opora v prednej časti, dĺžka 700 mm Podvozok - hydraulicky odpružený 4-nápravový podvozok, technológia náprav MPA Mac Pherson, rázvor 1 360 mm - nápravová jednotka od výrobcu BPW, pozostávajúca zo 4 hydromechanicky nútených riadených náprav s maximálnym uhlom natočenia 60° - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi (AGS) - výška vozidla 885 mm +250 mm/-100 mm - podvozok s otvoreným vonkajším rámom Zadná časť vozidla - konštrukcia "zošikmená 500 mm" - 2 integrované hydraulické opory na podopretie zadnej časti vozidla počas nakladania 2-dielne nájazdové rampy s povrchom Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - stojanový hydraulický zdvihací mechanizmus s ručnou pumpou, ťahanie lanom - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém pre všetky kolesá s pneumatickým ovládaním a membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické nastavovače (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - brzdový systém ABV - Hydraulické pripojenie - easyContol - Hliníkové bočnice, 3-stranné - Možnosť zdvíhania 1 nápravy - Centrálny systém mazania "BEKA-MAX" - Elektroagregát - vysúvateľné rozšírenia vrátane vložiek, rozšírenie teleskopické do 3 000 mm Technické údaje Labutia krk Ložná plošina (d x š) 3 700 x 2 480 mm Zošikmenie: 1 080 mm Výška nad sedlom 235 mm Výška sedla pri zaťažení 1 500 mm Polomer otáčania dozadu 2 400 mm Ložná plošina Ložná plošina (d x š) 7 300 x 2 550 mm Teleskopická o 2 970 mm V krokoch (d x š) 10 270 mm x 2 550 mm vrátane zošikmenia vzadu 500 mm Výška ložnej plošiny pri zaťažení cca 885 mm Podvozok Rázvor 3 x 1 360 mm Prečnievanie 1 100 mm Riadenie 1. – 4. náprava hydromechanicky nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi)

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Rok výroby: 2016. 12 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 14 100 kg. Nosnosť: 32 900 kg. Maximálna hmotnosť: 47 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 23 000 kg. Dĺžka v rozloženom stave: 5,4 metra. Hydraulický systém, napájaný z hydrauliky nákladného vozidla. Hydraulicky odpojiteľný oj. Hydraulické odpruženie. Diaľkové ovládanie rádiom. Posilňovač riadenia. EBA ABS ALB. Most pre rýpadlo. Pneumatiky: 245/70R15, 80 %. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6800 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 370 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Rsdpfxszn Nb Re Abmocf Dĺžka: 2770 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 930 mm. Nemecký príves s novou technickou kontrolou (TÜV)!! ID číslo: 402. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Vlastná hmotnosť: 14 100 kg Nosnosť: 32 900 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania Rsdszt Ic Rspfx Abmecf - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Rodpfx Aotpr E Tsbmecf Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Redpfxexwf Tns Abmscf Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Rcodpfx Aewg N N Iebmof Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, najazdené kilometre: 516 791 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 50, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 6x2, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 7 270 mm, celková dĺžka: 14 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: klimatizácia, palubný počítač, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Klimatizácia pre cestujúcich - Klimatizácia - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Elektrické zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Izolované okná - Rádio - Nakladacia rampa pre invalidné vozíky = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VDL Model: Citea XLE 145-310 Sedlá: 50 + 30 miest na státie Rok výroby: 04.2017 Najazdené kilometre: 516 791 km VIN: XNL403R100C006470 Rozloženie náprav: 6x2*4 Motor: DAF 228 kW / 310 koní / Euro 6 Prevodovka: automatická (ZF Ecolife) Odpruženie: pneumatické Rozmery: D/Š: 14 480 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková/prazdná: 23 840 kg / 14 520 kg KLIMATIZÁCIA / DOPLNKOVÉ KÚRENIE Modelový rok: 2017 Brzdy: kotúčové Riadenie: s posilovačom Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Rcsdpfx Aoyw Nd Tobmjf Pohon: s pohonom Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: pneumatické = Viac informácií = Prevodovka: ZF Ecolife, automatická Odpruženie: pneumatické Zadná náprava: s riadením Hmotnosť vozidla bez nákladu: 14 520 kg Úžitková nosnosť: 9 320 kg Celková hmotnosť vozidla: 23 840 kg Výrobca motora: DAF Počet miest na státie: 30

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, farba: iný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 3: ľavá 6 mm pravá 6 mm Rcjdszh Iv Tjpfx Abmsf Náprava 4: ľavá 6 mm pravá 6 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 8 950 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9DTECC105103249, prvá registrácia: 05/2005, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Podvozok Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oja: 125 cm Štruktúra Kontajnerová nadstavba: Jost Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: vzduchové Náprava 1: zdvíhacia náprava; vzorovitost pneumatiky vľavo: 95 %; vzorovitost pneumatiky vpravo: 55 % Náprava 2: zdvíhacia náprava; riadená; vzorovitost pneumatiky vľavo: 20 %; vzorovitost pneumatiky vpravo: 40 % Náprava 3: vzorovitost pneumatiky vľavo: 30 %; vzorovitost pneumatiky vpravo: 45 % Hmotnosti Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg Funkčnosť Výrobca nadstavby: D-TEC Výška ložnej plochy: 140 cm Identifikácia ŠPZ: C181084C1810 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Rjdpfx Aou H Dmgebmecf Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie nášho skladu.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 650 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, otočný čap, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká, mechanické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box. Nadstavba: 3-nápravový podvalník s mechanickými rampami. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzi-predaj a chyby! Rsdpfx Abey Efdlomjcf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1995, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Úžitková nosnosť: 17 500 kg / 23 500 kg Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 200 mm / cca 6 000 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej nadstavby Výška ložnej plochy: 900 mm Rcsdszwbuhspfx Abmsf Ďalšie informácie: - Úložný box s prehlbovaním - Dvojité pneumatiky - Rampy - Úložný box na náradie - Veľký set uväzovacieho materiálu - Rozšírenie na 3 m - Výstražné tabule

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľné o 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľné ťažné zariadenie. Vzduchové odpruženie. Hliníkové dosky na ráme. Centrálny systém mazania. Náhradná pneumatika. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém pre NATO + hydraulický systém z nákladného vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozmery: Rám: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozícii sú 3 kusy! ID NR: 635. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Dezen pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Dezen pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Redpfx Aboznb Amsmocf Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW s nosnosťou 10–12 ton. Hmotnosť: 17 900 kg. Nosnosť: 52 100 kg. Maximálna hmotnosť: 70 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 20 000 kg. Rozšíriteľný na dĺžku 8,10 metra. Hydraulický systém prívesu využíva hydraulický systém nákladného vozidla. Vzduchové odpruženie. Hliníkové dosky a skrinka na náradie na prednej časti. Posilovač riadenia, 5 riadených náprav. Diaľkové ovládanie rádiom. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 3700 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1500 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 11 780 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 60–90 %. Nemecký príves! Vynikajúci stav! ID číslo: 583. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s platnosťou všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Vlastná hmotnosť: 17 900 kg Rcedpfxezn Ncho Abmof Nosnosť: 52 100 kg Celková hmotnosť: 70 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pneumatické odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľný o 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľná oja. Pneumatické odpruženie. Hliníkové dosky na oji. Centrálny systém mazania. Náhradné koleso. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém funguje na princípe NATO + hydraulika z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozmery: Oja: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ťažného čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Podvozok SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Pneumatické odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozícii sú 3 kusy! ID č.: 653. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a pre prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rcjdpfxjznb D Ds Abmsf Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: