Goldhofer Sthp-Xle 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett kúpiť použité (60 351)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max Rsdpfowzl Nmsx Ad Iocf EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 66 600 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „penel“ Hmotnosti, rýchlosť 80 km/h Zaťaženie sedlovej spojky 24 000 kg Zaťaženie nápravy 6 x 12 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť 96 000 kg Vlastná hmotnosť približne 29 400 kg Úžitková hmotnosť približne 66 600 kg Labuťový krk, dĺžka x šírka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedlovej spojky (pri zaťažení) 1 300 mm, polomer ohybu vpredu/vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, sedlový čap 3,5''. Zaťaženie sedlovej spojky 24 000 kg Predná dvojnápravová náprava, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s kyvadlovými nápravami BPW 12-14 t, zaťaženie nápravy. Riadenie, usporiadanie náprav s protibežným pohybom. Dĺžka 2 577 mm Plochá plošina, jednoducho teleskopická s deliacou časťou vzadu. Dĺžka x šírka 6 500 mm x 2 750 mm, rozširiteľná na 3 190 mm. Teleskopická o 2 900 mm, výška 300 mm. Výška nákladovej plochy pri zaťažení približne 400 mm, s 100 mm svetlou výškou. Zadná štvorstredová náprava, rázvor 1 360 + 1 400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s kyvadlovými nápravami BPW 12-14 t, zaťaženie nápravy. Riadenie, nútený pohyb. Dĺžka 5 360 mm. Rcsdpjzn E Rhofx Ad Ijf Nákladová korba typu „bagger“ integrovaná v podvozku. Diaľkové ovládanie pomocou rádia. Centrálny systém mazania.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm Rcodpfx Adjzuu Rds Isf - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Rsdpfx Aoxc Dbhsd Iocf Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) Rjdpoxbmplsfx Ad Iocf * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports Redpfx Adox Suzae Iscf * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, farba: iný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 3: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 4: ľavá 6 mm pravá 6 mm Máme možnosť stohovať prívesy! Rcjdezh Iv Tjpfx Ad Isf = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 8 950 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Rjdpfx Ajyad Rljd Iscf

Stav: nový, Funkcionalita: nefunkčný, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 460 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6e, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 1, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, klimatizácia, navigačný systém, tempomat, uzávierka diferenciálu, Nový žeriav MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOVÁ pozinkovaná plošina 9,2 m / bez najazdených kilometrov / 2026 / 3. riadená náprava Rok výroby: 2026 Bez najazdených kilometrov Technické údaje: Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 540 kg Nosnosť: 16 460 kg Výkon: 320 k Norma Euro 6 AdBlue Rodpfx Adozxd Tpj Iscf Vzduchové odpruženie zadnej nápravy 3. riadená náprava Uzávierka diferenciálu Nové pneumatiky Nový pozinkovaný žeriav Dĺžka hlavnej plošiny: 675 cm Dĺžka sklopnej plošiny: 245 cm Celková dĺžka plošiny: 920 cm Dĺžka hydraulicky sklopnej rampy: 190 cm Hydraulický navijak Runva 15000 Max. ťažná kapacita: 6 800 kg Diaľkové ovládanie Spacia kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Rádio Tachograf Tempomat Strešné okno Vozidlo zakúpené v MAN showroomu. Kompletná dokumentácia, 1 majiteľ, registrované ako žeriavové vozidlo. Technický a vizuálny stav NOVÉ.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 499 758 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: riadená; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; riadená; odpruženie: vzduchové pružiny Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; odpruženie: vzduchové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 729 kg Nosnosť: 17 271 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Údržba, história a stav APK (technická hlavná kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler Rjdpfx Aszwvuijd Iscf - Klimatizácia - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Parkovacia klimatizácia - Nezávislé vykurovanie - Automatické vykurovanie kabíny = Poznámky = DAF XF 106.480 SSC / 6x2 / Riadená náprava / Parkovacia klimatizácia

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Rsdpfovfnyqjx Ad Ijcf Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rcedpfoztw Ddex Ad Iof Rok výroby: 2002. Nápravy BPW, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 8 625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava – zdvíhacia náprava. Vzduchové odpruženie. Zámky pre prepravu kontajnerov. ABS. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 7 000 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť prívesu je vysúvateľná. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 50 %. Nemecký príves! ID č.: 618. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny v čistom vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Nosnosť: 15 375 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Y2SR8X20005456818, najazdené kilometre: 185 070 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 33 620 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 870 mm, celková výška: 3 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 239 h, zdvihový objem: 12 742 cm³, typ stožiara: teleskopický, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, airbag, chladnička, hydraulika, klimatizácia, lanový navijak, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, LOCATION: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-Axle SCANIA with PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Registered as "Self-propelled Work Machine - Mobile Crane" First registration: 31.08.2017 VIN: YS2R8X20005456818 -- CHASSIS Scania R 490 8x2 Weight configuration: 9,000 kg / 9,000 kg / 12,700 kg / 8,300 kg Perm. total weight: 34,000 kg as per registration certificate / 39,000 kg (technical) Unladen weight: 33,620 kg Gross combination weight: 70,000 kg Front axles: air suspension, AL 2 x 9,000 kg Trailing/rear axle: air suspension, AL 12,700 kg, longitudinal and transverse diff locks Trailing axle: air suspension, AL 8,300 kg, steerable Suspension: Various ride heights for air suspension Engine: 360 kW (490 HP) / Euro 6 emission standard Transmission: Automated 12-speed gearbox, I-Shift control Retarder: available Tyres: Front axle 385/65 R22.5 | Rear axle 315/80 R22.5 | Trailing axle 385/65 R22.5 Rims: Alcoa aluminium rims Trailer coupling: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm bolt + low ball head (3,500 kg) Wheelbase: 1,940 / 2,960 / 1,350 mm Cab: FH Globetrotter Driver's air suspension seat, comfort Passenger functional seat Air conditioning Rcodpfxexn Sp Ro Ad Ijf Auxiliary heater etc... -- CRANE BODY PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Max. lifting capacity: 25,900 kg Outreach: 18.50 m / 31.10 m Main boom hydraulic extension: 8x up to 18.50 m / 5,700 kg Hydraulic jib extension: 6x up to 31.10 m / 1,600 kg Including DPS-C system for increased jib lifting capacity Load hooks: 15 t and 30 t High Performance with KTL coating -- WINCH Pulling force 3.5 t single line with overload cut-off device Rope length: 120 m Rope diameter: 12 mm Manually folding sheave » for rope between crane and jib -- STABILIZER SYSTEM consisting of: - 4-sided (10,000 mm front, 8,500 mm rear) - Front outriggers hydraulically tiltable upwards - Front support at cab -- FLATBED BODY - Dimensions: 3,950 x 2,540 x 500 mm - Rear extension, mechanical, for load area extension - Loading height: 1,100 mm - Usable load per side: 2.5 t - Steel floor / phenolic plywood - Lashing points: 1,000 da/N for load securing - Aluminium drop sides, foldable -- HEADLIGHTS - 4 x LED on stabilizers - 2 x LED at rear - 2 x LED behind cab Further equipment details on request. German vehicle, one owner, excellent condition – immediately available from stock in Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 Rcedpstpr E Tofx Ad Ief German MOT (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) Redpfx Aoyict Ued Ijcf * Držiak rezervného kolesa s pneumatikou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Rozšíriteľný * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažkotonážne upínacie oká * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odpojiteľný labutí krk Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných/nákladných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK) a prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 47 540 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WLASTA465FWF65412 ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK Vlastná hmotnosť: 17 460 kg Královský čap: 3,5" ---- Labutí krk: 4 100 mm - odnímateľný Sedadlová výška: 1 300 - 1 400 mm - 3,5 palca Dĺžka spustenej ložnej plochy: 8 050 mm - nakladacia výška: 450 - 530 mm Nakladacia šírka v spustenom lôžku a na ráme podvozka: 2 750 mm Rozšíriteľná o 225 mm na každú stranu až na 3 200 mm Rám podvozka: 5 700 mm - nakladacia výška: 920 - 1 020 mm Výrez pre rýpadlo - výrez pre rukoväť lyžice Technická sedlová záťaž do 25 000 kg Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nútene riadené nápravy s diaľkovým ovládaním Wabco Smart Control Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Rodpfxsuw Apzo Ad Iocf Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú výslovne vyhradené. Tento opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) Vám radi zašleme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable Rjdpfx Aewcmhaod Ijcf - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Rcsdexwf Tnjpfx Ad Ief Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 410 000 km, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 607 mm, šírka ložného priestoru: 249 mm, výška ložného priestoru: 237 mm, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 2 250 kg, Výbava: klimatizácia, tempomat, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / Kontajner / 15 paliet Rok výroby: 2014/2015 Pohon: 4×2 Výkon: 160 k Najazdených kilometrov: 410 000 km Maximálna prípustná hmotnosť (MVM): 7 490 kg Hmotnosť vozidla: 5 240 kg Nosnosť: 2 250 kg Emisná norma: Euro 6 AdBlue Pružinové odpruženie 6-stupňová manuálna prevodovka Tempomat Uzávierka diferenciálu Denná kabína pre 3 osoby Strešné okno Rádio Rodpfx Aozxdyisd Ijcf Tachograf Zdvihák Palfinger Maximálna zdvíhacia kapacita: 1 000 kg Vnútorné rozmery kontajnera: dĺžka 607 cm výška 237 cm šírka 249 cm Kapacita: 15 europaliet Vozidlo bolo kúpené a servisované v autorizovanom showroome Mercedes. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehody. Kompletná servisná a pôvodová dokumentácia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1995, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Úžitková nosnosť: 17 500 kg / 23 500 kg Rsdpfxjzwbuho Ad Iscf Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 200 mm / cca 6 000 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej nadstavby Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Úložný box s prehlbovaním - Dvojité pneumatiky - Rampy - Úložný box na náradie - Veľký set uväzovacieho materiálu - Rozšírenie na 3 m - Výstražné tabule

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 9 000 km, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 860 kg, celková hmotnosť: 119 900 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 4 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 590 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, Tachograf, tempomat, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90 tis. km / NOVÝ trojstranný sklápač 90 000 kilometrov Rok výroby 2017 Rodpfxjzxfcxs Ad Iocf Technické údaje Hrubá hmotnosť 11 990 kg Hmotnosť 6 130 kg Nosnosť 5 860 kg AdBlue Euro 6 Výkon 250 koní Mechanické odpruženie NOVÁ nadstavba trojstranný sklápač Vnútorné rozmery Dĺžka 447 cm Šírka 247 cm Výška bočnej steny 59 cm 8 upevňovacích hákov na podlahe denná kabína Manuálna prevodovka cúvacia kamera Posuvná strecha Tachograf Pôvodné rádio Tempomat Automobil bol zakúpený a skontrolovaný v predajni Iveco. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 170 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 004 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 996 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 tisíc km / LOHR / 2 kusy Rok výroby 2024/2025 Najazdené 170 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť 8 004 kg Rcodpezxftwofx Ad Iof Nosnosť 9 996 kg Objem motora 12 419 cm³ Výkon 440 koní Pneumatické odpruženie 4×2 Spomaľovač Rázvor 360 cm spacia kabína Automatická klimatizácia Automatická prevodovka Rádio chladnička Tachograf tempomat rádio CB Vozidlo bolo zakúpené a kontrolované v predajni MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný. Dostupné sú 2 podobné kusy.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9DTECC105103249, prvá registrácia: 05/2005, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Podvozok Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oja: 125 cm Štruktúra Kontajnerová nadstavba: Jost Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: vzduchové Náprava 1: zdvíhacia náprava; vzorovitost pneumatiky vľavo: 95 %; vzorovitost pneumatiky vpravo: 55 % Náprava 2: zdvíhacia náprava; riadená; vzorovitost pneumatiky vľavo: 20 %; vzorovitost pneumatiky vpravo: 40 % Náprava 3: vzorovitost pneumatiky vľavo: 30 %; vzorovitost pneumatiky vpravo: 45 % Hmotnosti Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg Funkčnosť Výrobca nadstavby: D-TEC Výška ložnej plochy: 140 cm Identifikácia ŠPZ: C181084C1810 Rcedou H Dmgjpfx Ad Isf = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie nášho skladu.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 250 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 297 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 703 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, žeriav, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HIAB X-HIDUO 188 ES-4 žeriav / Rotátor / Diaľkové ovládanie / Plošina na 17 paliet EPAL / Riadená tretia náprava Rok výroby 2018/2019 Najazdené kilometre: 250 tisíc km Technické údaje: Celková hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť vozidla: 15 297 kg Nosnosť: 10 703 kg Výkon: 400 k Objem motora: 10 677 cm³ Konfigurácia náprav: 6×2 Riadenie tretej nápravy Zadné vzduchové odpruženie Žeriav HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Maximálna nosnosť: 5 300 kg Maximálny dosah: 12,4 m Rotátor Diaľkové ovládanie Paletové vidlice Plošina Rozmery: Dĺžka: 715 cm Šírka: 248 cm Bočná výška: 60 cm Denná kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Rádio Cúvacia kamera Posuvná strecha Tachograf Tempomat Rjdozxd Duspfx Ad Iecf Vozidlo bolo zakúpené a servisované v autorizovanom servise Mercedes. 100% bez nehôd, Výborný technický a vizuálny stav. Vozidlo bolo používané iba jedným majiteľom.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 014 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 986 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 200 000 km / LOHR / 2 kusy Rok výroby 2024/2025 Najazdené kilometre 200 000 km. Technické údaje Celková hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť 8014 kg Nosnosť 9986 kg Objem motora 12 419 cm³ Výkon 440 koní Pneumatické odpruženie 4×2 Spomaľovač Rozvor 360 cm spacia kabína Automatická klimatizácia Automatická prevodovka Rádio chladnička Tachograf tempomat rádio CB Vozidlo bolo zakúpené a skontrolované v predajni MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný. Rcsdpfozxfvxsx Ad Ijf Dostupné sú 2 podobné kusy.