Nízky nakladač

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizácia, retardér, spojler, tempomat, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power take-off (PTO) = Remarks = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Model: R 730 8x4 Chassis number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16-litre diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 First axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Gkedpfsuu Ha Djx Amfsc Equipment 500L + 500L fuel tanks AdBlue NATO / 24-volt electrical system Warning beacons on roof Alcoa rims Tool box PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" fifth wheel on sliding frame Webasto Cabin Multi-functional steering wheel Cruise control Sun visor 2 x beds Fridge Comfort seats Storage compartments Radio CD player / AUX / USB Tachograph Roof hatch = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine capacity: 16,000 cc Payload: 160,000 kg GVW: 42,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: leaf spring Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; lift axle; Max. axle load: 8,000 kg; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Functional Body manufacturer: Scania Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 600 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 1600R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 7 550 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: AdBlue, prípojné zariadenie, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Poznámky = Základné údaje Značka: THOMAS Typ: CCFS-6000 Prvé prihlásenie: 11.04.2008 Identifikačné číslo vozidla (VIN): VF9AM191146036006 Počet najazdených kilometrov: 108 600 km Navijak: Warn Počet sedadiel: 4 Rozmery: 7 550 × 2 500 × 3 550 mm Úžitková nosnosť: 6 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 19 000 kg Nadstavba pre hasičské vozidlá Výrobca nadstavby: SIDES Čerpadlo: SIDES-SB15-2000 Max. výkon pri nízkom tlaku: 15-2000 Nádrž na vodu: 6 000 litrov Kotúč s hadicou pre rýchly zásah: 1 × 80 metrov Motor a prevodovka Motor: Renault VI DXi11 Palivo: Diesel Výkon: 302 kW Zdvihový objem: 10 837 cm³ Emisná norma: Euro 4 Prevodovka: 12+1 stupňová automatická Nápravy a pneumatiky Zavesenie: listová pružina / listová pružina Konfigurácia náprav: 4×4 Rozchod náprav: 4 000 mm Veľkosť pneumatík: 16.00R20 Ďalšie vybavenie a konfigurácia Kabína - Motorová brzda Gksdpfx Aezpzr Dsmfjc - Tempomat Hasenie lesných požiarov - Funkcia „Pump & Roll“ - Diaľkovo ovládaná strešná striekacia hlava Akron - Systém ochrany vozidla = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: dvojitá Technické informácie Počet valcov: 6 Zdvihový objem motora: 10 837 cm³ Veľkosť pneumatík: 1600R20 Predná náprava: riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 500 kg Úžitková nosnosť: 6 500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 19 000 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: dobrý Optický stav: uspokojivý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Hendrika Jana Agterhuisa.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) Gksdei Ai E Rspfx Amfsc - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2015, celková hmotnosť: 6 000 kg, Výbava: žeriav, Žeriav: Godpfszbza Tex Amfokc ----- Diaľkové ovládanie – žeriav so 6 výsuvmi a flyjibom s 3 výsuvmi – Plne funkčný – cca 2000 motohodín

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Gjdpfxexbng Ee Amfskc Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Gedpfjtphtmsx Amfskc Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW Gsdpfxortbb Ss Amfokc * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, „HD Truck Solutions“ PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ SKLADOVÉ VOZIDLÁ Z NAŠEJ PREVÁDZKY V PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V URGENTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍRENIE KAPACÍT ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: - ihneď nasaditeľné kompletné vozidlá (žeriavové vozidlá/skrátená drevná doprava/hákové nosiče výmenných nadstavieb) - okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - nadstavba, montáž, úžitkové vozidlo - najlepší pomer cena/výkon - možnosti financovania - výkup vašich ojazdených vozidiel Žeriav HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-násobný výsuv - 4-násobný výsuv (jib) - diaľkové ovládanie - hydraulika pre prídavné zariadenia Pre ďalšie otázky je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: Godpeynta Eofx Amfjkc - Hovoríme po nemecky - We speak English - Nous parlons français - Noi parliamo italiano - Mówimy po polsku - Мы говорим по русски - Govorimo Srpskohrvatski = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Gkedjykz Uiepfx Amfoc Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 986 600 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 03/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Displacement 11,705 cc Hydraulics (PTO) Tipper hydraulics Alloy wheels Particulate filter Payload 16,000 kg Engine replaced and clutch renewed at 805,900 km in 09/2017 Air-suspended cab Sun visor Rotating beacons Air horns Central lubrication 1 bunk Carnehl CHKS / HH steel half-pipe tipping body Color: blue First registration: 04/2008 ABS Drum brakes EBS 2 axles Wheelbase: 1,310 mm Tire size: 425/65 R22.5 Gross vehicle weight: 32,000 kg Payload: 24,620 kg Curb weight: 7,380 kg Cargo area length: 7,350 mm Cargo area width: 2,340 mm Cargo area height: 1,460 mm Loading volume: 23 m³ Air lift suspension 7 mm + 4 mm wear floor Godpfxjuzk Duo Amfjkc Hydraulically hinged rear tailgate Roll tarp Platform BPW axles Folding underrun protection Subject to prior sale and errors.