Nízky nakladač

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 525 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 580 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, druhá palivová nádrž, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Chladnička - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Náradie = Ďalšie informácie = Bsdpjuu Hc Eefx Ahqodd Prevodovka Prevodovka: Mercedes Powershift 3, automat Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Pruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 R 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 R 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 705 kg Užitočná hmotnosť: 68 000 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 788 500 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 01/2018, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, - Peterbilt 579 - Prvá registrácia: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 k - Euro 6 - 10-stupňová automatická prevodovka Eaton Fuller - Najazdených približne 788.500 kilometrov - Kotúčové brzdy - Zadná náprava, vzduchové odpruženie - Nastaviteľná sedlová doska - Uzávierka diferenciálu - Hliníkové disky kolies - Hliníkové palivové nádrže - Celkový opláštený vzhľad - Adaptívny tempomat s asistentom brzdenia - 2x lôžko na spanie - 2x vzduchom odpružené sedadlá - Chladnička - Tempomat - Klimatizácia - Nastaviteľný multifunkčný volant - Palubný počítač - Digitálny tachograf - Rádio - Brzdová sústava prerobená podľa noriem EÚ - 24 V svetelná a ABS súprava pre ťahanie návesov - Nemecká registrácia Vozidlo práve dorazilo a momentálne prebieha jeho prestavba. Samozrejme, obhliadka je možná kedykoľvek. Cena: 87.800,00 € bez DPH Ďalšie fotografie nájdete na našej domovskej stránke: Chyby a medzipredaj vyhradené. Certifikované podľa ISO 9001:2015 Každý importovaný nákladný automobil prerábame v našom servise podľa európskych smerníc, napr. brzdová sústava. Ponúkame aj úpravu vozidiel podľa požiadaviek zákazníka. Príklady: Individuálne vyrobené diely z nehrdzavejúcej ocele, úpravy interiéru, obklady (koža, látka) atď. Možnosť montáže prídavných pohonov (PTO) a ADR schválení priamo u nás. Ak v ponuke nenájdete svoj vysnívaný voz, neváhajte nás kontaktovať. Dovezieme váš vysnívaný truck (všetky značky, nové aj použité). Ceny zahŕňajú: prepravu po mori, colné konanie, prestavbu podľa smerníc EÚ, nemeckú TÜV kontrolu, emisnú kontrolu. Bsdpfx Ajp Nny Uehqjdd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck Bdjdpfx Aok Af Svehqed - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Bsdexc U Nvepfx Ahqodd Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, retardér, Farba: biela Výrobca: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 VIN: WDB9634261L922193 Rok výroby: 2015 Počet najazdených kilometrov: 367 000 km Motor: OM473, radový 6-valec, 15,6 l, 460 kW (625 k), 3000 Nm, Euro 6 Prevodovka: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Prvá náprava: 9 000 kg | listové pruženie | 385/65 R 22.5 Druhá náprava: 8 000 kg | vzduchové pruženie | 385/65 R 22.5 Tretia náprava: 13 000 kg | vzduchové pruženie | 315/80 R 22.5 | nábojová redukcia Štvrtá náprava: 13 000 kg | vzduchové pruženie | 315/80 R 22.5 | nábojová redukcia Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Celková súprava: 250 000 kg / 500 ton ťahanie/tlačenie pri použití vyvažovacej skrine (nie je súčasťou dodávky) Vybavenie: - Palivové nádrže 900 l - AdBlue nádrž 60 l - Elektrická sústava 24 V - JOST posuvný ťahový čap 3,5” - Nové ťažné oko Rockinger R0*56E - Kabína Gigaspace - Bočné kryty - Pracovné svetlá - Náradie v boxoch - Ochranný rám so svetlami - Rázvor náprav: 4000 mm - Prevodový pomer náprav: I = 5,333 Kabína: - Spacia kabína - Multifunkčný volant - Tempomat - Slnečná clona - 2 postele - Klimatizácia - TV - Kožené čalúnenie - Komfortné kožené sedadlá - Kávovar - Chladnička (zásuvka) - Úložné boxy - Rádio / CD prehrávač / Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Prevodovka Prevodovka: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: veľkosť pneu: 385/65 R 22.5; max. zaťaženie: 9 000 kg; riadená; listové pruženie Stredná náprava: veľkosť pneu: 385/65 R 22.5; max. zaťaženie: 8 000 kg; riadená; vzduchové pruženie Prvá zadná náprava: veľkosť pneu: 315/80 R 22.5; dvojmontáž; max. zaťaženie: 13 000 kg; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; vzduchové pruženie Druhá zadná náprava: veľkosť pneu: 315/80 R 22.5; dvojmontáž; max. zaťaženie: 13 000 kg; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; vzduchové pruženie Hmotnosti Užitočné zaťaženie: 500 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Výrobca nadstavby: Mercedes Bdsdpfx Ahsuu E T Aeqed Stav: Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Bjdpergzv Nefx Ahqedd * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option) Bdjdpji Ai E Rjfx Ahqod

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 18 520 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farba: biely, Rok výroby: 2014, Farba: Biela Rázvor: 136 cm Nosnosť: 53 800 kg Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvný Brzdený Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zaťaženie na točnicu: 35 000 kg Zaťaženie náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Užitočné zaťaženie: 53 800 kg Rozmery: Bjdoxyh I Tjpfx Ahqodd Dĺžka: 15 520 mm + 3 000 mm výsuv Dĺžka ložnej plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW Eco Kyvné nápravy Všetky nápravy hydraulicky riadené Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Ďalšie informácie: 1x výsuvný Hydraulický systém poháňaný PTO z nákladného vozidla Odnímateľný husí krk s nájazdovými rampami vpredu Korýtko na rameno rýpadla Rádiové aj káblové diaľkové ovládanie Upevňovacie oká Stojany na kolíky Drevená podlaha Nerezový box na náradie 2x náhradné koleso + držiak Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnička 3,5'' Centrálne mazanie Beka-Max = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW hydraulické kyvné nápravy Zavesenie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Nosnosť: 53 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NÁZOV: NOVÝ VÝMENNÝ KONTAJNER S PLOŠINOU A DVOMA BOČNÝMI NASTAVITEĽNÝMI BOČNICAMI V TR5, ZADNÁ BOČNICA Z TROJITĚ OTVÁRATEĽNÉHO MANDĽOVANÉHO PLECHU – KNIHOVÉ OTVÁRANIE, SKLOPNÉ HORE A SKLOPNÉ DOLE, S PODLAHOU ULOŽENOU NA 200 MM NOSNÍKOCH S VONKAJŠÍM OPLÁŠTENÍM. SPEVNENIE V CENTRÁLNEJ A PREDNEJ ČASTI A SPEVNENIE PRE NAKLADANIE BÁGRE alebo PÁSOVÉ TECHNIK. 2 VSUNUTEĽNÉ PREDNÉ HÁKY A JEDEN 60 MM HÁK. REF: 24-N-37 TYP: plošina s bočnicami TR5 NOVÉ: áno VIEKO: nie OTVÁRANIE: zadné trojité z ocele, bočne 2+2 ROZMERY: CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 6,20 m + 0,20 m nosník + 0,10 m zadné dvere s pántmi VNÚTORNÁ/VONKAJŠIA ŠÍRKA: 2,48 m / 2,55 m PREDNÁ BOČNICA: 1,50 m ZADNÁ BOČNICA: 1,00 m z mandľovaného plechu BOČNÁ BOČNICA: 0,80 m v TR5 OBJEM: 12 m³ HMOTNOSŤ: 2 410 kg PODLAHA: 5 + 2 mm mandľovaný plech STENA: v TR5 FARBA: červená S výhradou chýb a opomenutí Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálnu ponuku cien a podmienok kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Bdjdpfx Ahsv Aqa Usqsd SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu priemyselných a komerčných vozidiel, so špecializáciou hlavne v sektore odpadového hospodárstva. Špecializujeme sa na nákladné autá, prívesy a výmenné nadstavby. S okamžitou dostupnosťou viac ako 50 nákladných vozidiel a viac ako 150 kontajnerov, s alebo bez výmenných žeriavov. S.E.&O. Vzhľadom na množstvo inzerátov a detailov spoločnosť Aurora odporúča overiť správnosť údajov s predajným personálom.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 29 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 R25, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 2, prvá registrácia: 05/2006, emisná trieda: Euro 3, brzdy: Telma, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 12 347 h, číslo stroja/vozidla: W092725006EL05016, Výbava: ABS, kabína, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, retardér, uzávierka diferenciálu, žeriav, LOKALITA: Nemecko - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobné číslo: 051 515 - Nosnosť: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Závažie: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Háky: 3-kladkový hákový blok 22,4 t (dvojitý hák), 1-kladkový 10 t - Podvozkový motor: Mercedes OM 906 LA – prevádzkové hodiny: 23 632 h / 205 kW / 278 k - Prevádzkové hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Prevádzkové hodiny nadstavby (žeriav): 14 072 h - Prevodovka: ZF prevodovka s meničom - Prídavná brzda: Telma retardér Bedpfx Ahox H Svdjqedd - Pohon/riadenie: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Najazdené kilometre: 175 650 km - Bezpečnostné zariadenie: LICCON 1 Ostatné: Prídavné kúrenie pre kabínu žeriava, 12 V zásuvky v kabíne vodiča a žeriava, pracovné svetlá (xenónové) na ramene, letecké výstražné svetlo, cúvací alarm. Stav primeraný veku, okamžite pripravený na prevádzku – ďalšie podrobnosti na vyžiadanie – k dispozícii ihneď.