Nízkozdvižný príves

GOLDHOFER TU 3-24/80 3-Achs Tieflader

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, farba: modrá, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Nodpfxezr H Rds Al Tedc - Centrálne mazanie - Náprava s dvojitými kolesami = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2007 Predajná cena: € 14.900, US$ 16.710 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 080 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Číslo skladu: 5820 Müller-Mitteltal, trojstranný oceľový príves s tandemovou nápravou / hliníkové rampy / pozinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobca: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Prvé uvedenie do prevádzky: 08/2017 * Celková hmotnosť: 13 500 kg * Hmotnosť bez nákladu podľa osvedčenia o vozidle: 3 420 kg * Úžitková nosnosť: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Zavesenie: listové pružiny * Pneumatiky: 385/55 R 19.5, cca 50 % opotrebenia, oceľové ráfiky * EBS * Farba: pozinkovaný rám, nakladacia nadstavba modrá * Vnútorný objem nakladacej nadstavby: cca 6 m³ (dĺžka 5,00 m x šírka 2,42 m x výška 0,50 m) * vysúvateľné hliníkové rampy * ťažné zariadenie s 50 mm okom, výškovo nastaviteľné * nakladacia nadstavba so 4 pármi sklopných upevňovacích očiek v podlahe * predné oporné nohy pre plné zaťaženie Ndodpfezdm S Sex Al Toc * dodatočné oporné nohy vzadu (sklopné) * predný pravý nástrojový box * čiastočné blatníky * certifikát o zabezpečení nákladu * 1. majiteľ Nemecký príves!! Nemecké dokumenty!! 1. majiteľ!! Poznámka týkajúca sa možných chýb v inzeráte: Napriek dôkladnému vytvoreniu inzerátu sa v texte alebo v údajoch môžu ojedinele nachádzať chyby. Nepreberáme žiadnu zodpovednosť za chyby, zmeny alebo predaj počas trvania platnosti inzerátu. Všetky informácie sú bez záruky. Prosím, kontaktujte nás, aby ste overili detaily alebo prediskutovali ďalšie otázky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Nodpfxsi Ri A Ij Al Tedc Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 550 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 10 580 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 70 percento, farba: oranžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, stredová otočná doska, S bočnicami výšky 60 cm, ktoré sa dajú sklopiť, s pneumatickým odpružením, s novými pružinovými rampami, s novým otočným kruhom, s novou technickou kontrolou (TÜV). Nsdpfxjzwfw Te Al Tsdc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Ndsdpfx Aleyxh Rzo Tjc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Meiller MZDA 18/22B, tandemový trojstranný sklápací príves Hardox Stav: Nadstavba s povrchovou hrdzou, rám čistý, bez hrdze, technicky v dobrom stave Pneumatiky: 80 – 90 % Ndjdpfx Alez Dzkgs Toc ----Technické špecifikácie: Všeobecné: ? Stručný popis: Meiller, tandemový príves, sklápací príves, tandemový sklápací príves, trojstranný sklápací príves ? Maximálna povolená celková hmotnosť ťahania: 18 000 kg Kabína: ? Chladnička: Nie Motor: ? AdBlue: Áno Prevodovka: ? Retarder: Nie Podvozok: ? Hliníkové disky: Nie ? Zdvíhacia náprava: Nie ? Riadená náprava: Nie Sedlové spojenie: ? Sedlový čap pre vozidlá pre osoby so znevýhodnením: Nie Dokumenty: ? Vlastná hmotnosť: 5 140 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 760 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Výbava: ABS, HIEBENTAL/ od 20. 09. 2026 TROJNAJSOVÝ NÍZKOPODLAŽNÝ PRÍVES Rozchod na 3000 mm Ťažné oko 400 mm ABS Pružinové rampy kompletne žiarovo pozinkované 1 vlastník Vzduchové odpruženie Stav pneumatík cca 50 % Nemecká homologácia a pod. Ndjdpjz Dlxhofx Al Tsc

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2004, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, stav pneumatík: 80 percento, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = Konštrukcia Rok výroby: 2004 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Konštrukčný rok: 2004 ŠPZ: UPZ486 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 265/70 R19.5 Nedpfx Alsz Ay D Ee Tedc Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky: 80 % Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Dezen pneumatiky: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Dezen pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 050 kg Úžitková hmotnosť: 21 950 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 92 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVLÍRNEJ HISTÓRIE VO VÝBORNOM STAVE! Nodpsy E Ecnjfx Al Tjdc ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 385/55R19,5 RÁZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 10 000 kg TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) RADEK – ?????

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 kg / 24 000 kg Celková dĺžka: 10 330 mm Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 300 mm / cca 6 500 mm, vrátane nízkopodvoznej časti a zadnej nájazdovej rampy Nodpfx Aljz Igktj Todc Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule vpredu a vzadu - Dvojité pneumatiky - Pružinová rampa - Úložný priestor v prednej časti