Nizkopodlažný náves kúpiť použité (448)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 200 kg, celková hmotnosť: 38 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Použitý EMPL TS20 náves s nízkou ložnou plochou? ---- * S 2 hydraulicky riadenými nápravami a vzduchovým odpružením * Nosnosť: 26.200 kg (23.600 kg) * Celková prípustná hmotnosť: 38.100 kg (35.500 kg) * Dĺžka ložnej plochy: cca 8.500 mm * Prepravná výška: cca 250 mm nad vozovkou * Prvá registrácia: 29.11.2001 * Najbližšia TK: 10/2026 Ijdpfxexn D I Es Afwetb * Vzduchové odpruženie a elektrohydraulické riadenie ovládateľné z kabíny Prepravovali sa nasledovné lesné stroje: * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Cena: 16.790,00 € bez DPH Dúfame, že sme Vám predložili zaujímavú ponuku. V prípade otázok nás kontaktujte na telefónnom čísle ? 0. !!! Chyby a medzipredaj vyhradené !!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vrátane ventilu RtR * Pomoc pri rozjazde na manévrovanie na prvej náprave cez EBS (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * Smart-Board ako informačný nástroj namontovaný na prívese s tlak. senzormi na zobrazenie celkového zaťaženia náprav * Posledná náprava ako dobehovo riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia * Zamknutie dobehovej nápravy pre manévrovanie spínané z kabíny cez EBS (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * 2. poloha kĺbového čapu (kráľovského čapu) * Bočný ochranný kryt proti najetiu, oporné nohy vpredu a výsuvné opory vzadu na ráme * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12/24 V * Demontovateľný LED maják vzadu * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 7-pólová zásuvka vzadu pre osvetlenie pri nadmernej dĺžke * Bočné obrysové svetlá s funkciou smeroviek * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne cez EBS signál (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabuľky vpredu a vzadu * Priame blatníky z oceľového plechu * Držiak rezervného kolesa pred čelným nosníkom (bez rezervného kolesa) * Sattelová plošina so skosenými prednými rohmi pod uhlom 45° a predný náradový box vyrobený z pozinkovaného, práškovo lakovaného oceľového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným vekom * Bočné na sádlovej plošine 400 mm hliníkové bočnice (v požadovanom odtieni RAL) sklápacie aj odnímateľné * Zadná stena vysoká -150 mm Itsdpetpta Defx Afwob * Sklonená zadná časť na sádlovej plošine k nízkoložnej plošine cca 700 mm dlhá s protišmykovým plechom a na konci dierovaná lišta na zavesenie hliníkových nájazdových rámp * Sattelová plošina s 50 mm upnutými drevenými podlahami plus nízkoložná plošina s 60 mm upnutými drevenými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšírenia na celkovú šírku 3 m, ale nie v zadnej šikmej časti (rozširovacie podlahy sú prítomné s uzavretou úložnou schránkou priečne pod ložnou plochou) * 3 ks úložné schrány pod sádlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových rámp alebo drevených podláh na pokrytie kolieskových výklenkov * Otočné rameno ako nosič pre prepojovacie vedenia medzi ťahačom a návesom * LaSi-balíček obsahuje: na sádlovej plošine dierkovaný vonkajší rám ohnutý pod 45° s dierovaním pre upevňovacie prostriedky (2 t upevňovacej sily na každý upevňovací bod pri min. rozstupe 480 mm) * Bočne po každej strane 3x 13,4 t uväzovacie krúžky zapustené v podlahe (1x na sádlovej plošine, 1x na pozdĺžnikoch za klesaním, 1x nad strednou nápravou vedľa pozdĺžnika) * Bočne po každej strane 3x 13,4 t uväzovacie krúžky na vonkajšom ráme (1x začiatok klesania sádlovej plošiny, 1x začiatok nájazdovej šikminy, 1x koniec nájazdovej šikminy) * Bočne po každej strane 2x 10 t uväzovacie krúžky (1x medzi predným výklenkom pre kolesá a 1. nápravou, 1x medzi 2. a 3. nápravou) * Bočne po každej strane 3x 5 t uväzovacie krúžky priskrutkované k vonkajšiemu rámu výklenkov kolies (2 na prednom, 1 na zadnom výklenku pre kolesá) * Predĺžená odkladacia plošina pre rameno bagra od konca poslednej pevnej nápravy cez riadenú nápravu až po záverový nosník v celkovej dĺžke, so zabudovaným vystužovacím profilom cca B = 770 mm x H vzadu = 270 / hĺbka vpredu 170 mm, bočne po 2x 6,4 t uväzovacích krúžkov

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Itodpfxsu U Np Te Afwjb Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 590 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle stock, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Itedpfxoxn E Iys Afwjb Excerpt from the equipment list. A full specification sheet is available upon request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings outwards (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For tractor units: 6x4 or 8x4 2-axle front bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm * Chassis width: approx. 2,750 mm * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) in the outer frame * 2 pairs of lashing rings (LC 10,000 daN) on the central beam Loading platform: * 6-axle double telescopic loading platform with pin-eye coupling at the front and rear bevel approx. 500 mm x 8°, length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by: approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * 7 pairs of lashing rings along the central beam (LC 10,000 daN) Pendulum axle 2-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle levelling cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Technical axle load: 13,740 kg each (30 km/h) * Hydraulic axle balancing Pendulum axle 6-axle loading platform: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle levelling cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Technical axle load: 13,740 kg each (30 km/h) * Hydraulic axle balancing Tyres: * 24 x tyres, make of our choice (M+S) 245/70 R17.5, load index 143/141L (146/146F) Paintwork: * HRM-metallization of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for superior corrosion protection * Final coating with two layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (pure white) Options included: * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines, the tractor’s tank must have at least 80L capacity * With MAX Trailer couplings, otherwise couplings must be supplied by the customer ex works * 3.5-inch kingpin * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side boards and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Socket for operating automatic steering on the gooseneck by cable remote control with push buttons, including axle alignment control (without installation in the tractor unit) * Operating lever on the gooseneck protected by a foldable cover * Gooseneck operation lighting with on/off switch * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with screw couplings * BEKA-MAX central lubrication for one 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 * Stake pocket strips mounted crosswise in the floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * Chassis surface with integrated anti-slip sand coating * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication for the loading platform with standard grease NLGI-2 * Surface of the loading platform with integrated anti-slip sand coating * 9 pairs of stake pockets for S

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 98 290 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutie krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/sklopiteľný aj odpojiteľný labutí krk. Dĺžka cca 3 650 mm * 2 páry výklopných uchytných ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry uchytných ôk na labuťom krku (LC 10 600 daN) * 1 pár uchytných ôk v strednej časti labutieho krku (LC 10 600 daN) * Vhodné pre ťahač: 6 x 4 alebo 8 x 4 2-osový predný podvozok: * Čapové čelné spojky vpredu aj vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm * Šírka podvozku: cca 2 750 mm * 1 pár uchytných ôk (LC 10 000 daN) vo vonkajšom ráme * 2 páry uchytných ôk (LC 10 000 daN) na centrálnom nosníku Nakladacia plocha: * 6-osová teleskopická plošina s čapovou čelnou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu, dĺžka cca 11 000 mm * Technická vysúvateľnosť: cca 7 700 mm * Osová vzdialenosť: cca 1 500 mm * 7 párov uchytných ôk pozdĺž centrálného nosníka (LC 10 000 daN) Výkyvná náprava 2-osového predného podvozku: * PENDULÁRNA NÁPRAVA, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Ventil proti prasknutiu na vyvažovacom valci nápravy s automatickou RESET funkciou * Hydraulické valce s uzatváracími ventilmi a zástrčkou na istenie vo zdvihnutej polohe * Technická nosnosť nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav Výkyvná náprava 6-osovej nakladacej plochy: * PENDULÁRNA NÁPRAVA, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Ventil proti prasknutiu na vyvažovacom valci nápravy s automatickou RESET funkciou * Hydraulické valce s uzatváracími ventilmi a zástrčkou na istenie vo zdvihnutej polohe * Technická nosnosť nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav Obutie: * 24 x výrobca podľa nášho výberu (M+S) 245/70 R17.5, index nosnosti 143/141L (146/146F) Lak: * HRM metalizácia celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre maximálnu ochranu proti korózii * Vrchný lak v 2 vrstvách 2K farby, jednofarebný RAL 3002 karmínovo červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Zahrnuté možnosti: * Pripojenie na hydrauliku nákladného auta s regulátorom prietoku (20 l/min), vrátane závesnej konštrukcie na vedenie zdrojových potrubí, nádrž ťahača min. 80 l * s MAX Trailer spojovacími dielmi, inak spojovacie diely dodá zákazník EXW * 3,5 palcový kráľovský čap * Oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Nasadzovacie hliníkové bočnice a zadná stena na labuťom krku, výška cca 400 mm, eloxovaná verzia * Zásuvka pre ovládanie natáčania náprav na labuťom krku káblovým diaľkovým ovládačom s tlačidlami vrátane indikácie polohy náprav (bez inštalácie v ťahači) * Ovládacia páka na labuťom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťom krku s vypínačom * BEKA-MAX centrálne maznanie pre labutí krk s plastickým mazivom NLGI-2 * Hydraulické prepojenie labutí krk – nízkoložisko so skrutkovacími spojkami * BEKA-MAX centrálne maznanie pre 2-osový podvozok s plastickým mazivom NLGI-2 * Pozdĺžne drážky na steky kolíkov cca 100 x 50 mm v podlahe plošiny Iedpfxexn E I Hj Afwstb * Povrch podvozka so zaliatou pieskovou úpravou proti pošmyknutiu * Hydraulický spojovací čap * BEKA-MAX centrálne maznanie pre nakladaciu plochu s plastickým mazivom NLGI-2 * Povrch nakladacej plochy so zaliatou pieskovou úpravou proti pošmyknutiu * 9 párov držiakov na steky kolíkov cca 1

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, ? Megamax náves s hlbokým ložom ? Prejazdný ? Obe nápravy hydraulicky nútene riadené ? Výsuvný o 5 500 mm Iodpfx Asx H Hhzofwstb ? Rozmery – dĺžka hlbokého ložiska: 6 850 mm – šírka: 2 550 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm – výška nakladacieho priestoru: cca 360 mm – dĺžka labutieho krku: ~ 3 380 mm ? Výška sedla cca 1 300 mm ? ABS ? EBS ? Bubnová brzda ? Hydraulické odpruženie Všetky údaje sú bez záruky / predbežný predaj vyhradený.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TLS2368FE40890 Odnímateľný labutí krk - kráľovský čap 2" Prvá registrácia: 05.03.2009 Nemecká STK splatná Itodpfxexym Aps Afwjb Vlastná hmotnosť: 9 950 kg CELKOVÁ DĹŽKA: 16 000 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy: 8 150 x 2 500 mm - výška nakladania 150 - 250 mm Rám podvozku: 3 600 x 2 500 mm - výška nakladania 950 mm Rampy - dĺžka 1 800 mm - šírka 600 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 2 x nútene riadené nápravy s rádiovým diaľkovým ovládaním Zaťaženie nápravy 2 x 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, predbežný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskoprávnej úpravy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej nemeckej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi spracujeme cenovú ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2008, * Výsuvný * Riadená náprava za jazdy * Hydraulické nakladacie rampy Iedpfxox I Uyhj Afwstb * Vzduchové odpruženie -----Interné číslo vozidla: 11555----Chyby a medzipredaj vyhradený WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2024, celková dĺžka: 20 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rázvor náprav: 1 035 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, prevádzková hmotnosť: 45 000 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 150 mm, Výbava: ABS, CAMRO 2-nápravový nízkozdvižný náves, vo veľmi dobrom stave! * Rozšíriteľný --> 3050 mm * Výsuvný --> 19.000 mm * Ťažné oká na vysoké zaťaženie * Upevňovacie oká * 2x ALU rampy * Rezervné koleso namontované vpredu * Tabule pre nadmernú šírku * Maják vzadu * SAF nápravy * Riadená zadná náprava (následne radená) * Prídavné LED pracovné svetlá * ABS, EBS * Náradie vo uzamykateľnej schránke * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Pneumatiky: 235/75 R17.5, v dobrom stave * Rozmery: dĺžka - 13,75 m, šírka - 2,55 m, výška - 2,15 m * Hmotnosti: celková hmotnosť - 31.000 kg, pohotovostná hmotnosť - 11.000 kg, užitočné zaťaženie - 20.000 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * DOBRÝ STAV, všetko funkčné * Prvá evidencia: 12.04.2016 * VIN: SU9N2620SG3CM1001 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli firemné logá odstránené – prosím, informujte sa! Za funkčnosť príplatkovej výbavy neručíme! Váš kontakt: Itsdpfx Aox Eguvefwsb Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 47 540 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WLASTA465FWF65412 ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK Vlastná hmotnosť: 17 460 kg Královský čap: 3,5" ---- Labutí krk: 4 100 mm - odnímateľný Sedadlová výška: 1 300 - 1 400 mm - 3,5 palca Dĺžka spustenej ložnej plochy: 8 050 mm - nakladacia výška: 450 - 530 mm Nakladacia šírka v spustenom lôžku a na ráme podvozka: 2 750 mm Rozšíriteľná o 225 mm na každú stranu až na 3 200 mm Rám podvozka: 5 700 mm - nakladacia výška: 920 - 1 020 mm Výrez pre rýpadlo - výrez pre rukoväť lyžice Technická sedlová záťaž do 25 000 kg Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nútene riadené nápravy s diaľkovým ovládaním Wabco Smart Control Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú výslovne vyhradené. Tento opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Iedpfx Asuw Apzjfwotb Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) Vám radi zašleme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 100 kg, celková hmotnosť: 106 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 19 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Výbava: ABS, Technically possible: 8 x 14 t axles, ABS, EBS, BPW axle(s), lift axles, hydraulic suspension, 6 axles hydraulically steered, 1st and 2nd axle—lift axle, drum brake system, 13 heavy-duty lashing rings per side, 8 stake pockets per side, 2 central stake pocket rails on the loading area, rotating beacon at the rear, towing coupling, loading height: approx. 1,500 mm. Vehicle may be wrapped and/or labelled with advertising. Isdsv I It Nopfx Afwstb Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be wrapped and/or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We will gladly provide you with a financing or leasing quote for this unit. Please contact us!

Stav: nový, celková hmotnosť: 31 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-nápravový šikmý náves v špeciálnom vyhotovení s nájazdovou rampou pre prepravu strojov/ vysokozdvižných vozíkov. Mega vyhotovenie s výškou sedla cca 960 mm Kónická konštrukcia pre maximálnu vnútornú výšku Rozmery: Dĺžka: 13 600 mm Šírka: 2 480 mm Itjdpfxjx Hb Rdj Afweb Výška sa zužuje v kónickom tvare od vzadu dopredu, cca 3 300 mm až 2 800 mm Výrez na kolesá vrátane výplní Riadená náprava VSE Smart Steering (riadenie vpred aj vzad) Hliníková podlaha pre extrémne zaťaženie na kolesá, vrátane protišmykovej povrchovej úpravy Hliníkové disky Alcoa DB vonku Nadstavba typu Curtainsider so zdvíhacou strechou RSAB IceProtect Zadná časť rozšíriteľná Tabule pre nadrozmernú šírku Zadná rampa rozťahovateľná pre najmenší nájazdový uhol, vrátane redukcie uhla Elektrohydraulický pohon Komplexné zariadenie na zabezpečenie nákladu Na požiadanie dodáme aj vhodný 3-nápravový ťahač, na predaj alebo prenájom. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, VAN ECK UT3Z dvojpodlažný chladiarenský náves | Carrier Vector 1950, naftové motohodiny: 8791 h | Celková hmotnosť: 36 000 kg, užitočné zaťaženie: 22 900 kg | Rozmery ložnej plochy: 1. podlažie: dĺžka: 13,20 m, šírka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. podlažie: dĺžka: 9,65 m, šírka: 2,48 m, výška: 1,78 m; Priechod medzi nápravovými agregátmi: 1,50 m | Portálové dvere | BPW nápravy s nezávislým zavesením kolies Tridec | Dvojzónové chladenie, 2x výparník | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Zmena a predaj s výhradou omylu a predchádzajúceho predaja. Itjdpfx Afjmu Nznewob

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 583 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 417 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 016 mm, celková dĺžka: 2 490 mm, celková šírka: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť zadnej pneumatiky: 275/70 R22.5, Výbava: ABS, Krone SE chladiarenský náves | Jednonápravový náves s otočným riadením | Pneumatiky 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Elektrická a naftová jednotka hlbokomrazenia | Zdvíhacia plošina Dhollandia DHLM 2000kg | Dvojmontáž pneumatík | Vnútorné rozmery: výška: 2,48 m, šírka: 2,49 m | Zmena, chyby a predaj vopred vyhradené Iedpfexmiydjx Afwstb

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2000, MAXIMÁLNA UŽITOČNÁ NOSNOSŤ: 79 000 KG Isdpfxjyab Uzo Afwjtb CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 20 000 KG TYP NÁPRAV: 2+2 VZDIALENOSŤ MEDZI NÁPRAVAMI: 1360 BRZDY: PNEUMATICKÉ KAROSÉRIA: ROZŤAŽNÁ

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, stav pneumatík: 70 percento, farba: červená, Rok výroby: 2006, 3 zdvíhateľné a riaditeľné nápravy. Hydraulické zavesenie. Výškovo nastaviteľný krk. Pomocný benzínový motor Hartz. Nezávislé bezdrôtové riadenie. Itedjyaaz Hopfx Afwob Hydraulické zadné rampy pre zaťaženie stroja do 70 ton.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS3011F0M49799 Prvá registrácia: 16.06.2015 Nemecká technická kontrola (HU) splatná Prevádzková hmotnosť: 10 380 kg Sedadlové zaťaženie: 24 000 kg - technické zaťaženie nápravy 10 000 kg Královský čap 3,5" (vymeniteľný) - výška sedlovej spojky: 1 350 mm Polomer výkyvu vpredu: 1 770 mm - vzadu: 2 310 mm Rozmer B na návesu cca 11 865 mm ----Odskoková plošina: 3 655 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy: 9 445 mm - ložná výška: cca 560 mm Šírka nízkej ložnej plochy: 2 750 mm TELESKOPICKÉ rozšírenie o 3 500 mm ROZŠÍRITEĽNÝ BPW nápravy - bubnové brzdy, vzduchové odpruženie - zdvíhací a spúšťací systém s celkovým zdvihom cca 200 mm 3. náprava: ako trecia riadená závesná náprava s elektrickým a mechanickým uzamykaním Iedpfx Aerm Dr Eofwjtb Hydraulické natáčanie s agregátom na čelnej stene Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 240 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09FST236XSR14889 Prvá registrácia: 08.12.1999 DE STK splatné Itedjt Rcnispfx Afwob Prevádzková hmotnosť: 9 760 kg CELKOVÁ DĹŽKA: 15 400 mm Labutie krk: 3 800 mm - kráľovský čap 2" - výška sedlovky: cca 1 350 - 1 400 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy: 8 250 mm - výška nakladania 300 / 670 mm Rám podvozka: 3 100 mm - výška nakladania 1 000 mm Pružené rampy - dĺžka 2 400 mm - šírka 600 mm Nápravy Gigant s bubnovými brzdami 2 x nútene riadené nápravy Zaťaženie nápravy: 2 x 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 45 900 kg, celková hmotnosť: 58 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, Výbava: ABS, Vehicle Identification No.: YAFTL313000014129 First registration: 05.06.2013 German MOT due Unladen weight: 12,700 kg Overall length: 17,000 mm Gooseneck: 3,700 mm King pin standard 3.5 inch – Fifth wheel height: 1,320 – 1,350 mm Low bed length: 8,500 mm – Loading height: approx. 450 mm (ground clearance approx. 150 mm) Chassis frame: 4,300 mm – Loading height: approx. 900 mm Suspension – Air suspension – approx. -80 / +160 mm Itodpfxep Spkge Afwob Excavator recess – Bucket recess Stake pockets including stakes Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads: 3 x 11,200 kg SAF axles with drum brakes 3 x hydraulically forced-steered axles with cable remote control Tyres: 235/75 R 17.5

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 700 kg, celková hmotnosť: 58 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, Výbava: ABS, Vehicle Identification Number: YAFTL313000014137 First registration: 18/07/2013 German MOT (HU) due Unladen weight: 15,900 kg Overall length: 16,700 mm Gooseneck: 3,700 mm Kingpin to rear inside turn radius: approx. 2,700 mm Standard kingpin 3.5 inches – Fifth wheel height: 1,320 – 1,350 mm Low bed length: 8,500 mm – Loading height: approx. 500 mm Extendable by 4,250 mm Chassis frame: 4,500 mm – Loading height: approx. 900 mm Suspension travel (with air suspension): approx. -80/+160 mm Excavator recess – Dipperstick recess Hydraulic landing legs Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads: 3 x 11,200 kg Axle spacing: 1,360 mm SAF axles with drum brakes 3 x hydraulically forced-steering axles with RADIO + cable remote control Isdpfxjrtlxhs Afwotb Tyres: 235/75 R 17.5

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Výbava: ABS, VIN: W09TS3011F0M49798 First registration: 26.06.2015 German MOT due Unladen weight: 10,380 kg Fifth wheel load: 24,000 kg - Technical axle load: 10,000 kg Iedsrmhmuspfx Afwetb Kingpin: 3.5" (interchangeable) - Coupling height: 1,350 mm Front swing clearance: 1,770 mm - Rear: 2,310 mm B-measure at trailer approx. 11,865 mm ---Gooseneck platform: 3,655 mm Low bed length: 9,445 mm - Loading height: approx. 560 mm Low bed width: 2,750 mm Extendable by 3,500 mm Widenable BPW axles - Drum brakes, Air suspension - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm 3rd axle: friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking Hydraulic steering with pump unit at front wall Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to changes, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The specification according to the purchase contract is decisive. Our offer is generally without new MOT. If a new inspection is required, we will gladly provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or lettered for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 380 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVX99448BH301318 vrátane ALU nájazdových rámp – 2 800 mm dĺžka, 400 mm šírka vlastná hmotnosť: 9 620 kg nemecká technická kontrola HU platná do 01/2025 – bezpečnostná prehliadka SP do 06/2024 krk labute: 4 000 mm Itedpfx Afstt U D Dewob spodné lôžko: dĺžka: 8 620 mm – šírka: 2 550 mm – ložná výška: 930 mm závesné koľajnice oporné nohy osvetlenie na rozšírenie vozidla maximálne zaťaženie čelnej sedlovej plochy: 12 000 kg vpredu polomer pretáčania: 2 100 mm – vzadu: 1 900 mm technická nosnosť náprav: 4 x 7 000 kg nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami náprava 1 = zdvíhateľná náprava 3 + 4 = riadené doťahom 2 x skrinka na náradie pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle kúpy. Rozhodujúci je opis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej nemeckej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 700 kg, celková hmotnosť: 58 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, Výbava: ABS, Vehicle ID No.: YAFTL313000014136 First registration: 18.07.2013 German MOT (HU) due Unladen weight: 15,900 kg Overall length: 16,700 mm Gooseneck: 3,700 mm Swing radius king pin to rear: approx. 2,700 mm Standard king pin 3.5 inches – Coupling height: 1,320 – 1,350 mm Low bed length: 8,500 mm – Loading height: approx. 500 mm Extendable by 4,250 mm Itsdsr Dplmopfx Afwsb Chassis frame: 4,500 mm – Loading height: approx. 900 mm Suspension travel (with air suspension): approx. -80/+160 mm Excavator trough – Bucket arm recess Hydraulic support legs Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads: 3 x 11,200 kg Axle spacing: 1,360 mm SAF axles with drum brakes 3 x hydraulically forced-steered axles with RADIO + cable remote control Tyres: 235/75 R 17.5

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Labuťovitý krk: * Labuťovitý krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov vyklopiteľných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklopiteľných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme na nakladacej ploche na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu Oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvih okolo 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Prenos údajov na ťažné vozidlo cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy tuhé, 1 náprava vlečená * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická zámka cúvania aktivovateľná spätným chodom aj manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * Náradie k náprave Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa požiadaviek EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Oceľové triedy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky tryskaná tryskacím zariadením * Druhé tryskanie s korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednoliato v RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Lakovanie testované v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Elektrická sústava: * Elektrická sústava podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólov. podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15-pól ISO-12098 Príslušenstvo vrátane: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Úchyt vzadu na labuťom krku pre ALU nájazdové rampy * Pozinkované výklopné opory pod zadným skosením nakladacej plochy Itodpjx H Hi Ejfx Afwob * Na labuťom krku a na zadnom paneli vľavo a vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer zaťaženia na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Na labuťom krku hliníkové bočnice a zadná stena, steckovateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované steckrungen sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná náradová schránka, integrovaná v skosenom labuťom krku * 3 páry kontajnerových vreciek WADER na nakladacej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * 6 párov vreciek na steckrungen cca 100 x 50 mm na vonkajšej strane