Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) kúpiť použité (61 176)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Schwanenhals XLE, vlastná hmotnosť 5 400 kg Maximálne zaťaženie čapu kráľa: 40 000 kg Dĺžka x šírka: 4 255 mm x 2 480 mm Ďalšie informácie: Centrálne mazanie / dieselový hydraulický agregát Hatz / hydraulické blokovanie náprav Goldhofer S-THP XLE 3, technické zaťaženie nápravy 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Vlastná hmotnosť: 13 500 kg Dĺžka: 4 115 mm Šírka: 2 750 mm Obeh: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ďalšie informácie: hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrálne mazanie Goldhofer STHP XLE 5, zaťaženie nápravy 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Vlastná hmotnosť: 27 800 kg Dĺžka: 6 720 mm Šírka: 2 750 mm Obeh: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ďalšie informácie: hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrálne mazanie Nosná konštrukcia, dĺžka: 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm Šírka: 2 850 mm – 3 290 mm Výška: 550 mm Cedpszx Td Defx Aigjhb = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Vlastná hmotnosť: 46 700 kg Úžitková nosnosť: 114 500 kg Celková hmotnosť: 161 200 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 14 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 14 kg, dĺžka ložného priestoru: 21 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 21 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farba: modrá, Rok výroby: 2012, Farba: Modrá nosnosť: 110 550 kg Výsuvný Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobné číslo: WG0THPX57B0030736 VIN vyvažovačka: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnosť Zaťažiteľnosť ťažného čapu: 27 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 14 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 139 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Chodpfx Aioxx Sv Esgob Nápravy BPW kyvadlové nápravy Rozstup náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické riadenie a odpruženie Diaľkové ovládanie rádiom Rozmery Celková dĺžka: 21 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 000 mm Predĺženie ložnej plochy: 8 500 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 14 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 450 mm Svetlá výška ložnej plochy: 200 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šírka podvezia: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 (+/- 300) mm Výrez na rameno bagra: 700 mm Ďalšie informácie Hydraulický pohon cez PTO nákladného auta Ťažný čap 3,5" Centrálne mazanie Diaľkové ovládanie Oddeliteľný napájací kĺbový nos Rýchlospojky hydrauliky Varovné tabuľky pre nadrozmerné náklady Pracovné osvetlenie Oranžové výstražné svetlo Rampy na nastavenie na zem Prídavné stoly na predĺženie ložnej plochy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické odpruženie Stredné nápravy 1–3: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Zadné nápravy 1–5: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Celková hmotnosť (zGG): 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Codpfx Ajvfnyqjigehb Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Chsdpfxoykz Uij Aigjb Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina Chjdpfowpknwex Aigob • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge Chodowuixfjpfx Aigeb - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Csdpezt T Rtefx Aigjhb Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. ! Further details available by email upon request ! All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. ! Further details available by email upon request ! Codpfx Aiszt T Rmsgjhb All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 64 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková dĺžka: 16 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235, stav pneumatík: 90 percento, rázvor náprav: 1 320 mm, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, oporné koleso, stredová otočná doska, uploader, zdvíhacie čelo, vysokoúžitkový päťnápravový príves s nízkou ložnou plošinou (znížená gondola). Rozšíriteľná gondola s dvojitými hydraulickými rampami. Chsdpfx Aiszuc Udegob

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm Chsdpfx Aowc Inhoigjb - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23396 Špecifikácie: Model z roku 1989 Rázvor: 390 cm Čistá hmotnosť: 5150 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 24 850 kg Dĺžka: 1 100 cm Spodná úroveň: cca 488 cm Výška úrovne: 160 cm Pneumatiky (pozri fotky) Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 3-nápravový strojový príves, rok 1989. Pripravený na dodanie. TÜV: Nie Cjdpfx Aiszqmidogehb Vlastná hmotnosť: 210 Celková hmotnosť: 30 000 Užitočné zaťaženie: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle Chodpfx Ajx Suzajigeb * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Chedpfxjzix Rqs Aigjb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Cjdpfx Aiou H Hu Togjhb Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. Chedpezarf Dofx Aigsb 5-osový nízkopodvozový príves 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená 3,5-palcový čap Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 153 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 12/2023, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 45, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Isuzu Citiport 18, kĺbový autobus s 45 sedadlami a 110 miestami na státie – klimatizácia – automatická prevodovka ZF EcoLife – LED maticový systém – * Dieselový motor – 8 900 cm³ – 269 kW – 366 koní – norma Euro 6 – ekologická nálepka – platná STK – prvý majiteľ – * 45 sedadiel + 1 sedadlo pre vodiča + 1 sedadlo pre invalidný vozík s manuálnou rampou – 110 miest na státie * Nezávislé vykurovanie / rádio / ABS / ASR – 3 dvojité dvere – LED maticový systém LAWO – * Vozidlá majú prevodovku ZF Ecolife a veľký motor TECTOR * Vozidlá sú v pôvodnej farbe biela a momentálne sú fóliované v ružovej farbe pre náhradnú dopravu * Rozmery vozidla: dĺžka: 18 200 mm x šírka: 2 550 mm x výška: 3 136 mm * Nemecké vozidlá – nemecké osvedčenia o evidencii vozidla – cena je za jedno vozidlo – * Chyby / tlačové chyby a predaj vyhradené – vozidlá sú k dispozícii ihneď – * Pre obhliadku a skúšobnú jazdu si, prosím, dohodnite termín * Kontakt: Andreas Vogel Chsdpfozwi Ivsx Aigeb * POZOR – vozidlá sú uložené mimo areálu – presnú polohu si, prosím, overte – POZOR –

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 18 520 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farba: biely, Rok výroby: 2014, Farba: Biela Rázvor: 136 cm Nosnosť: 53 800 kg Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvný Brzdený Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zaťaženie na točnicu: 35 000 kg Zaťaženie náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Užitočné zaťaženie: 53 800 kg Rozmery: Dĺžka: 15 520 mm + 3 000 mm výsuv Dĺžka ložnej plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW Eco Kyvné nápravy Všetky nápravy hydraulicky riadené Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Ďalšie informácie: Csdpfoxyh I Tjx Aigehb 1x výsuvný Hydraulický systém poháňaný PTO z nákladného vozidla Odnímateľný husí krk s nájazdovými rampami vpredu Korýtko na rameno rýpadla Rádiové aj káblové diaľkové ovládanie Upevňovacie oká Stojany na kolíky Drevená podlaha Nerezový box na náradie 2x náhradné koleso + držiak Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnička 3,5'' Centrálne mazanie Beka-Max = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW hydraulické kyvné nápravy Zavesenie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Nosnosť: 53 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia Cjdpfozuu Rdjx Aigehb - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high Chjdpswhywfofx Aigsb - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Chsdpot Eya Eefx Aigjb Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopický podvalník na prepravu vagónov                                 Schválenie          Technické 1 Rýchlosť:     80 km/h               65 km/h Sedadlová záťaž:               23 000 kg             26 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnosť:     83 000 kg             92 000 kg Užitočná nosnosť:               52 500 kg             61 500 kg Vlastná hmotnosť: (bez príslušenstva):         30 500 kg Labutia krčná časť: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpredu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Chodoyfvf Sopfx Aigjb Kráľovský čap 3,5 palca Náklon: naklonený o 10 stupňov Rohy vpredu: naklonené o 45 stupňov Povrch podlahy: smrek 50 mm Oporné podpery sedla: mechanické Šírka s bočnicami: 2 550 mm hydraulická labutia krčná časť STZ s vonkajšími nosníkmi, hydraulicky výškovo nastaviteľná s mechanickými trubkovými opornými nohami a hydraulickými opornými valcami hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami a riadiacimi valcami THP. Nakladacia plocha: Typ: plošina Výškovo nastaviteľná: nie Dĺžka: 13 000 mm Šírka: 3 000 mm Povrch podlahy: plech/smrek 50 mm Výklenky pre kolesá: nie Rozšírenia: nie Vysúvateľná: jednoduchá teleskopická Dĺžka1: 10 000 mm Výška nakládacej plochy (zaťažená) Výška nakládacej plochy 1: 815 mm Teleskopická nakladacia plocha, realizovaná ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami, s 1 070 mm dlhou, pevnou časťou nakladacej plochy v prednej časti. V pevnej časti nakladacej plochy integrované spojky s čapmi na pripojenie predlžovacích nosníkov mostových vozíkov, zvárané koľajnice slúžia ako koľajová dráha v rozchodoch 1 000 mm (rozchod koľají 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod koľají 1 450 mm). Zaisťovanie vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a kužeľových puzdier Výška nakladacej plochy na strednej trubke rámu (vonkajšia trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška nakladacej plochy na osadených koľajových prvkoch cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadný podvozok: Typ podvozku: štandardný Výška nakladacej plochy, zaťažená: 815 mm Šírka: 3 000 mm Rázvor: 1 360 mm Povrch podlahy: plech Rozšírenia: nie Výklenky pre kolesá: nie Výklenky pre bagre: nie Nápravy: Počet náprav: 6 Výklopná náprava: pozri príslušenstvo Typ nápravy: naklonený čap riadenia Vyrovnávanie náprav: hydraulické Výrobca nápravy: BPW/Eco Polohy jazdy: 1 Pohyb nápravy (1) +/-: 130/130 mm Pohyb nápravy (2) +/-: 0/0 mm Ventil na zdvíhanie/spúšťanie: Áno 1. náprava pneumaticky výškovo nastaviteľná s výklopným vankúšom Riadenie: Počet riadených náprav: 6 Usporiadanie riadených náprav: všetky riadené Maximálny uhol natočenia: 45° Typ riadenia: Hydraulické, 2-okruhové Pneumatiky: Rozmer: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojité Typ ráfika: diskový Centrovací ráfik: stredovo centrovaný Brzda – kód: Podľa normy EÚ: Áno AGS: Áno ALB: Áno ABS: Áno S pripojovacou vinutou hadicou ABS: Nie Parkovacia brzda: pružinový akumulátor EBS: Nie ECAS: Nie Poznámka: Výpočet brzdy č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Riadenie je navrhnuté pre vysunutý stav s väčším uhlom natočenia predných náprav Otvorené výrezy kolies nad kolesami so súčasne umiestnenými úzkymi priečnymi výstupkami (hliníkové kryty, pozri nižšie v príslušenstve) Ovládacie prvky chránené na ľavej strane v smere jazdy.

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopická nízko položená plošina na prepravu vagónov                                 Schválenie          Technické 1 Rýchlosť:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnosť ťahaného nákladu:         23 000 kg             26 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnosť:     83 000 kg             92 000 kg Nosnosť:                 52 500 kg             61 500 kg Vlastná hmotnosť: (bez príslušenstva):         30 500 kg Labutia krk: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpredu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Kráľovský čap 3,5 palca Sklon: naklonený o 10 stupňov Rohy vpredu: naklonené o 45 stupňov Povrch: smrek 50 mm Podpery sedla: mechanické Šírka s bočnicami: 2 550 mm Hydraulický labutí krk STZ s vonkajšími nosníkmi, hydraulicky výškovo nastaviteľný s mechanickými výťahovými podperami a hydraulickými podpernými valcami Hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami a riadiacimi valcami THP. Nákladový priestor: Typ: platforma Výškovo nastaviteľný: nie Dĺžka: 13 000 mm Šírka: 3 000 mm Povrch: plech/smrek 50 mm Výklenky pre kolesá: nie Rozšírenia: nie Vysúvateľný: jednoducho teleskopický Dĺžka 1: 10 000 mm Výška nakládacej plochy (zaťažená) Výška nakládacej plochy 1: 815 mm Nákladový priestor teleskopický, vyhotovený ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými rúrami, so 1 070 mm dlhým, pevným úsekom nákladového priestoru vpredu. V pevnom úseku nákladového priestoru integrovaná spojka s čapom a páskami na pripojenie predlžovacích nosníkov pre prevoz nádrží, zvárané koľajnicové vedenia slúžia ako koľajnicová dráha v rozchodoch 1 000 mm (rozchod koľajníc 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod koľajníc 1 450 mm). Zabezpečenie vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a kužeľových púzd Výška nákladového priestoru na strednej rámovej rúre (vonkajšia rúra) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška nákladového priestoru na osadených koľajnicových prvkoch cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadný podvozok: Typ podvozku: štandardný Výška nakládky: 815 mm Šírka: 3 000 mm Chsdsyfvypopfx Aigsb Rozchod: 1 360 mm Povrch: plech Rozšírenia: nie Výklenky pre kolesá: nie Výklenky pre bager: nie Nápravy: Počet náprav: 6 Výkonná náprava: viď príslušenstvo Typ nápravy: naklonená riadiaca os Vyrovnávanie nápravy: hydraulické Výrobca nápravy: BPW/Eco Polohy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spúšťací ventil: áno 1. náprava pneumaticky zdvíhateľná pomocou zdvihacieho mechu Riadenie: Počet riadiacich náprav: 6 Usporiadanie riadiacich náprav: všetky riadené Maximálny uhol natočenia: 45° Typ riadenia: Hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozmer: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojité pneumatiky Typ ráfiku: diskový Centrování ráfiku: stredové Brzda: podľa normy EÚ: áno AGS: áno ALB: áno ABS: áno s ABS spojovacou špirálou: nie Parkovacia brzda: pružinový akumulátor EBS: nie ECAS: nie Poznámka: Výpočet brzdy č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Riadenie je navrhnuté pre vysunutý stav s väčším uhlom natočenia predných náprav Otvorené výrezy kolies nad kolesami so zúženými priečnymi výstuhami medzi nimi (hliníkové kryty, pozri príslušenstvo) Ovládacie prvky chránené na ľavej strane v smere jazdy...

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm Chjdjzcr Siepfx Aigjb TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pneumatické odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľný o 5 metrov. Csdjznb D Dspfx Aigshb Hydraulicky odpojiteľná oja. Pneumatické odpruženie. Hliníkové dosky na oji. Centrálny systém mazania. Náhradné koleso. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém funguje na princípe NATO + hydraulika z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Rozmery: Oja: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška ťažného čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Podvozok SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Pneumatické odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. K dispozícii sú 3 kusy! ID č.: 653. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a pre prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1995, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Chjdjzwbuhspfx Aigeb Úžitková nosnosť: 17 500 kg / 23 500 kg Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 200 mm / cca 6 000 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej nadstavby Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Úložný box s prehlbovaním - Dvojité pneumatiky - Rampy - Úložný box na náradie - Veľký set uväzovacieho materiálu - Rozšírenie na 3 m - Výstražné tabule