Nízky nakladač

Goldhofer STZ-VP 3-55/80A

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 525 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 580 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, druhá palivová nádrž, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Chladnička - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Náradie = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Mercedes Powershift 3, automat Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Pruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 R 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 R 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 705 kg Užitočná hmotnosť: 68 000 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Fpsdpfouu Hc Eex Ab Toi Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Fjdpfx Abjxc U Nvs Tjpi Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, retardér, Farba: biela Výrobca: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 VIN: WDB9634261L922193 Rok výroby: 2015 Počet najazdených kilometrov: 367 000 km Motor: OM473, radový 6-valec, 15,6 l, 460 kW (625 k), 3000 Nm, Euro 6 Prevodovka: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Prvá náprava: 9 000 kg | listové pruženie | 385/65 R 22.5 Druhá náprava: 8 000 kg | vzduchové pruženie | 385/65 R 22.5 Tretia náprava: 13 000 kg | vzduchové pruženie | 315/80 R 22.5 | nábojová redukcia Štvrtá náprava: 13 000 kg | vzduchové pruženie | 315/80 R 22.5 | nábojová redukcia Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Celková súprava: 250 000 kg / 500 ton ťahanie/tlačenie pri použití vyvažovacej skrine (nie je súčasťou dodávky) Vybavenie: - Palivové nádrže 900 l - AdBlue nádrž 60 l - Elektrická sústava 24 V - JOST posuvný ťahový čap 3,5” - Nové ťažné oko Rockinger R0*56E - Kabína Gigaspace - Bočné kryty - Pracovné svetlá - Náradie v boxoch - Ochranný rám so svetlami - Rázvor náprav: 4000 mm - Prevodový pomer náprav: I = 5,333 Kabína: - Spacia kabína - Multifunkčný volant - Tempomat - Slnečná clona - 2 postele - Klimatizácia - TV - Kožené čalúnenie - Komfortné kožené sedadlá - Kávovar - Chladnička (zásuvka) - Úložné boxy - Rádio / CD prehrávač / Bluetooth Fpodouu E T Aopfx Ab Tsi = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Prevodovka Prevodovka: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: veľkosť pneu: 385/65 R 22.5; max. zaťaženie: 9 000 kg; riadená; listové pruženie Stredná náprava: veľkosť pneu: 385/65 R 22.5; max. zaťaženie: 8 000 kg; riadená; vzduchové pruženie Prvá zadná náprava: veľkosť pneu: 315/80 R 22.5; dvojmontáž; max. zaťaženie: 13 000 kg; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; vzduchové pruženie Druhá zadná náprava: veľkosť pneu: 315/80 R 22.5; dvojmontáž; max. zaťaženie: 13 000 kg; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; vzduchové pruženie Hmotnosti Užitočné zaťaženie: 500 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Výrobca nadstavby: Mercedes Stav: Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform Fpedpfxjg Sk T De Ab Tji One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálny mazací systém = Poznámky = Faymonville Jeep Dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1x zdvíhacia náprava. 1x náprava s trecou riadením / vlečená riadená náprava. Vzduchové odpruženie. Max. technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvná náprava. Odnímateľný krk. Posuvná plošina. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť krku. Max. technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Fodpfx Absxbng Es Topi Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Predná náprava 1: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 15 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové Predná náprava 2: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 30 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové Predná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 50 %; ľavá vonkajšia: 50 %; pravá vnútorná: 30 %; pravá vonkajšia: 75 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 4: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 50 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 5: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 70 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 20 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 36 600 kg Užitočné zaťaženie: 83 080 kg Celková hmotnosť: 119 680 kg Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: STBZ-5VA + 3-NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informácie o spoločnosti = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, zo zverejnených textov však nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 Fpjdpfxexarl Ns Ab Tei - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1994, farba: žltá, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 420 kg Funkčné údaje Výška ložnej plochy: 77 cm Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie NOOTEBOOM OSD-50-04-V POLONÍZKOPODLAŽNÝ NÁVES 4x SAF NÁPRAVY Fpjdpfxeuxy Dfo Ab Tei 2x RIADENÁ NÁPRAVA (NÁBĚHOVÁ) VZDUCHOVÉ ODPORUŽENIE ROZMER PNEUMATÍK 205/65/R17.5 VÝSUVNÁ NAKLADACIA PLOŠINA DĹŽKA 923 CM + 670 CM VÝSUV, CELKOVÁ DĹŽKA NAKLADACEJ PLOŠINY 1 593 CM ŠÍRKA NAKLADACEJ PLOŠINY 275 CM + 2x 27,5 CM BOČNÉ ROZŠÍRENIE, CELKOVÁ ŠÍRKA NAKLADACEJ PLOŠINY 330 CM VÝŠKA NAKLADACEJ PLOŠINY ±77 CM ZAŤAŽENÁ LABUŤIA ŠIJA 388 CM DĹŽKA HÁKOVÉ OKÁ A VLOŽKY RONG 2x PODPERA ZADNÁ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 442 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 16 000 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, = Additional Options and Equipment = - PTO = Notes = Color: Yellow Details Manufacturer: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Chassis number: WMA86XZZ6GL071758 Year: 2015 Mileage: approx. 442,000 km Engine: 560 hp / EURO 6 / Diesel Transmission: Automatic 6F Intarder and ZFWSK 400 Fpjdpow Tcvajfx Ab Tji Front axle: 9,000 kg - 385/65R 22.5 - Leaf suspension Second axle: 8,000 kg - 385/65R 22.5 - Air suspension Rear axles: 16,000 kg - 315/80R 22.5 - Leaf suspension GVW: 41,000 kg GCW: 180,000 kg Equipment Jost JSK38 fifth wheel on sliding frame Toolboxes behind cab Work lights Front push coupler - to be installed Rear Rockinger coupling - to be installed Automatic gearbox Intarder PTO + hydraulic pump system Cab Sleeping cab Cruise control Air conditioning Comfort seats Radio CD player / Navigation Sun visor = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Intended use: Agriculture Technical Specifications Number of cylinders: 8 Payload: 180,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg Transmission Gearbox: ZFWSK 400, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tires; Max. axle load: 16,000 kg; Reduction: Outboard planetary axles; Suspension: Air suspension Rear axle 3: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tires; Max. axle load: 16,000 kg; Reduction: Outboard planetary axles; Suspension: Air suspension Functional Body make: ZF Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° in jeder Fahrwerksstufe BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 2 Achseinheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung Fpsdpfx Abev I A Sys Tsi 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zyl. Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / Nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernsteuerung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: auf Anfrage

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Fpsdpfoykz Uiox Ab Toi Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý