Nízky nakladač

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame Duedpfx Abjk Af Svelor - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 788 500 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 01/2018, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, - Peterbilt 579 - Prvá registrácia: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 k - Euro 6 - 10-stupňová automatická prevodovka Eaton Fuller - Najazdených približne 788.500 kilometrov - Kotúčové brzdy - Zadná náprava, vzduchové odpruženie - Nastaviteľná sedlová doska - Uzávierka diferenciálu - Hliníkové disky kolies - Hliníkové palivové nádrže - Celkový opláštený vzhľad - Adaptívny tempomat s asistentom brzdenia - 2x lôžko na spanie - 2x vzduchom odpružené sedadlá - Chladnička - Tempomat - Klimatizácia - Nastaviteľný multifunkčný volant - Palubný počítač - Digitálny tachograf - Rádio - Brzdová sústava prerobená podľa noriem EÚ - 24 V svetelná a ABS súprava pre ťahanie návesov - Nemecká registrácia Vozidlo práve dorazilo a momentálne prebieha jeho prestavba. Samozrejme, obhliadka je možná kedykoľvek. Cena: 87.800,00 € bez DPH Ďalšie fotografie nájdete na našej domovskej stránke: Chyby a medzipredaj vyhradené. Dsdpjp Nny Usfx Abljur Certifikované podľa ISO 9001:2015 Každý importovaný nákladný automobil prerábame v našom servise podľa európskych smerníc, napr. brzdová sústava. Ponúkame aj úpravu vozidiel podľa požiadaviek zákazníka. Príklady: Individuálne vyrobené diely z nehrdzavejúcej ocele, úpravy interiéru, obklady (koža, látka) atď. Možnosť montáže prídavných pohonov (PTO) a ADR schválení priamo u nás. Ak v ponuke nenájdete svoj vysnívaný voz, neváhajte nás kontaktovať. Dovezieme váš vysnívaný truck (všetky značky, nové aj použité). Ceny zahŕňajú: prepravu po mori, colné konanie, prestavbu podľa smerníc EÚ, nemeckú TÜV kontrolu, emisnú kontrolu.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each Dedsrgzv Nepfx Ableur * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 9 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 2 362 h, nosnosť: 3 200 kg, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 932 D-E3 – 4x4x4, prvé nasadenie: 2010, NOSNOSŤ: 3 200 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 9,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 180 mm / šírka uchytenia: 1 120 mm) – OCHRANNÁ MRIEŽKA NA NÁKLAD, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový PERKINS TURBO dieselmotor (typ: 2978/2200 – 95,20 PS / 70,00 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES A NATÁČANIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – BOČNÝ POHYB (krabí chod), SIGNALIZÁCIA PREŤAŽENIA, priestranná kabína (nízka stavebná výška, len cca 2 280 mm) – tónované sklá, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie (so zásuvkou na elektrinu), cestné osvetlenie, CPB, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie/ventilácia, upevňovacie a transportné oká, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5 / 80 – 24) – okolo cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 5 850 mm (cca 4 600 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 280 mm, výška: cca 2 280 mm. Cena je bez DPH pre export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELOSVELOVO) / PRI EXPORTU PLATÍTE LEN ČISTÚ CENU (!) ∗∗∗ © pb Duodpfx Aouq Hypsblor

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 21 000 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 050 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 18 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 18 R22.5, farba: iný, Špeciálna výbava: 3. ventil, kúrenie, celková kabína. Popis špeciálnej výbavy: ochranná strecha vodiča, 3. prídavný hydraulický okruh, osvetlenie, rádiové diaľkové ovládanie, joystick. Dodpfx Aei Rhtvobleur

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Duedowg N N Ijpfx Abler Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, najazdené kilometre: 986 600 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 03/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Displacement 11,705 cc Hydraulics (PTO) Tipper hydraulics Alloy wheels Particulate filter Payload 16,000 kg Engine replaced and clutch renewed at 805,900 km in 09/2017 Air-suspended cab Sun visor Rotating beacons Air horns Central lubrication 1 bunk Carnehl CHKS / HH steel half-pipe tipping body Color: blue First registration: 04/2008 ABS Drum brakes EBS 2 axles Wheelbase: 1,310 mm Tire size: 425/65 R22.5 Gross vehicle weight: 32,000 kg Payload: 24,620 kg Curb weight: 7,380 kg Cargo area length: 7,350 mm Cargo area width: 2,340 mm Cargo area height: 1,460 mm Loading volume: 23 m³ Air lift suspension 7 mm + 4 mm wear floor Hydraulically hinged rear tailgate Roll tarp Platform BPW axles Duodpfx Asuzk Dujblsr Folding underrun protection Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálny mazací systém = Poznámky = Faymonville Jeep Dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1x zdvíhacia náprava. 1x náprava s trecou riadením / vlečená riadená náprava. Vzduchové odpruženie. Max. technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvná náprava. Odnímateľný krk. Posuvná plošina. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť krku. Max. technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Predná náprava 1: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 15 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové Duodsxbng Espfx Ablor Predná náprava 2: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 30 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové Predná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 50 %; ľavá vonkajšia: 50 %; pravá vnútorná: 30 %; pravá vonkajšia: 75 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 4: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 50 %; odpruženie: hydraulické Zadná náprava 5: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 70 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 20 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 36 600 kg Užitočné zaťaženie: 83 080 kg Celková hmotnosť: 119 680 kg Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: STBZ-5VA + 3-NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informácie o spoločnosti = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, zo zverejnených textov však nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 14 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 1 048 h, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, prvé nasadenie: 2008, NOSNOSŤ: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DĹHÉ VIDLY – RÝCHLOVÝMENNÝ SYSTÉM, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MREŽA NA NÁKLAD, 4-valcový PERKINS TURBO-diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE, POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické podpery (2x / široké vyhotovenie), BOČNÝ VYROVNÁVAČ – REGULÁCIA, CPB, VÝSTRAHOVÝ SYSTÉM PREŤAŽENIA, priestranná kabína (tónované sklá), KAB – komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, cestné osvetlenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca 98 %. Transportné rozmery: Dĺžka: cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidiel), šírka: cca 2 440 mm, výška: cca 2 560 mm. Cena je netto – export, v tuzemsku + DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Dodpouiyqdsfx Ablour

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 18 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 - 25, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 847 h, stavebná výška: 2 540 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 200 mm, nosnosť: 4 000 kg, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, první použití: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, RÁDIOVÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOUZOVÝ SPUŠTĚNÍ, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 200 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA vč. HYDRAULICKÉHO RYCHLOUPÍNACÍHO ZAŘÍZENÍ a HYDRAULICKÉHO BOČNÍHO POSUNU, OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA NÁKLAD, 4válcový dieselový motor PERKINS (101,32 k/74,50 kW při 2 200 ot./min.), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 2x HYDRAULICKÉ OPĚRY, SYSTÉM VYROVNÁVÁNÍ STRAN, SYSTÉM VÝSTRAHY PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velký prostor pro řidiče) – barevná skla, ROPS/FOPS, komfortní sedadlo GRAMMER, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ, 3x STĚRAČE, 2x VNĚJŠÍ ZRCÁTKO, topení/ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v češtině je třeba dodat). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 - 25) – vše cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA DO CELÉHO SVĚTA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) © pb Dodjuiwv Rjpfx Ableur