Fliegl Vts-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr. kúpiť použité (59 464)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM
Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40%
Monthly payment: EUR 899.00
Vehicle / Body: Low-bed trailer
First registration: New vehicle
Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 9,990 kg
Payload: 14,010 kg / 30,010 kg
Overall length: 12,000 mm
Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 900 mm
Further information
Chassis: low-bed trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear supports
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Full-width rear spray flap
Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle
Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer
Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim
Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm
1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess.
2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess.
Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm)
Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area
70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm
Lashing Equipment - Low-bed trailer
1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each
4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps)
8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each
2 x at the front on the gooseneck
6 x in the low-bed area
Blsdpfx Ajtrizkodvjg
The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm
5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included)
1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each
1 x inside next to main frame at start of low-bed
2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each
1 x on the gooseneck (protruding)
1 x recessed in the floor behind the last axle
Towing Equipment – Trailer turntable
Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined
D-Value min. 160 kN
Axles & Suspension
BPW drum brake axles
"Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5"
According to manufacturer's choice, with
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 8,900 kg
Payload: 15,100 kg / 31,100 kg
Overall length: 11,940 mm
Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope
Width: 2,520 mm
Loading height: 900 mm
Further information:
Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net
Steel welded construction
Turntable with robust ball race
Foldable rear support stands
Wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder)
Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle
Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle
Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area)
(The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
Low loader lashing eyes
1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t
4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment)
9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t
2x located at the front on the gooseneck
7x in the low deck
First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm
3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t
1x on the gooseneck (protruding)
1x at the beginning of the low bed, inside the main beams
1x behind the last axle, recessed in the floor
Towing device for turntable trailer
Drawbar with certified 50 mm towing eye
Drawbar height adjustment by spring
Axles & suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
“Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing)
Wheels and tires
235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit
24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable
Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective!
Bsdpfx Adjrducpsvslg
Electrics
12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light
(Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality)
2 white front position lights in LED
2 white/red lane marker lights rear in LED
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable
1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon)
2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm
Floor
Gooseneck with steel chequer plate covering
Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami
Celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 30 310 kg
Provozní hmotnost: 9 690 kg
Celková délka: 12 000 mm
Ložná délka: 10 000 mm
Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy
Ložná výška: 900 mm
1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm
2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm
Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky,
Bsdponzlg Defx Advelg
Velký vázací balíček
5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu
Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm
Tažná oj 50 mm
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné
BPW bubnové brzdy
Pneumatiky 235 / 75 R 17,5"
Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center
Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním
Hydraulický boční posuv
Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH
Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster.
Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu.
Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Točný čap s robustným guľovým otočným vencom
Sklopná zadná podpera
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu z hliníka
Zadné plastové blatníky po celej šírke
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm
Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou
Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania)
1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t
9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t
2 x vpredu na ohybe
7 x v nízkom ložisku
6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov)
3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t
1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska
1 x na ohybe (presahuje)
1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe
Závesné zariadenie točného pre príves
Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN
Nápravy + pruženie
Bubnové brzdené nápravy
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom
Bodpfxei Ri Dae Advolg
1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm
Podlaha
Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou
za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva
Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom
Najazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s dreveným povrchom
Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu
Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice
Krajina schválenia/ Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu
Najazdové rampy žiarovo zinkované
Pozor! Ide o archív
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400
Bljdexrx Nljpfx Adveg
Gross weight: 24,000kg / 40,000kg
Unladen weight: 8,080kg
Payload: 15,920kg / 31,920kg
Overall length: 11,940mm
Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm
Width: 2,550mm
Loading height: 900mm
Additional Information
plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net
Chassis low loader trailer
Steel welded construction
Turntable with robust ball race ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Full-width rear mudflap
Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle
Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4
Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope)
(Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck
70 mm timber beams for extension to 3,000 mm
Low loader lashing points
1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t
4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps)
9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t
2 x on the gooseneck
7 x in the low bed area
First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm
3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t
1 x on gooseneck (protruding)
1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members
1 x behind last axle, integrated in floor
Trailer coupling device, turntable
Drawbar with tested 50 mm towing eye
Drawbar height adjustable via spring
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function
Wheels and tyres
235/75 R 17.5"
manufacturer’s choice
Steel rims, dual configuration, factory silver
Brake system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale)
Vehicle – Driving Stability System
2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle
12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable
Brand: Knorr
Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS!
Electrics
12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED
(Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly)
2 front white position lights in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable
1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400
Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg
Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg
Celková dĺžka: 11 940 mm
Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm
Šírka: 2 550 mm
Nakladacia výška: 900 mm
Ďalšie informácie
Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH
Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 %
mesačná splátka: 759,00 EUR
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom
Skopné zadné podpery
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana z hliníka
Zadná blatníková lišta po celej šírke
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou,
protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka
2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm
Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm
Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení)
Bledsvv D Ixjpfx Advog
(Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou
Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm
Kotviace oká na nízkoložnom prívesu
1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t
4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov)
9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t
2 × vpredu na zníženej časti
7 × v ložnej časti
Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm
3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t
1 × na zníženej časti (vystupuje)
1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch
1 × za poslednou nápravou v podlahe
Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom
Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom
Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu
Nápravy a odpruženie
Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
„Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba
Brzdový systém
Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha)
Systém stability jazdy vozidla
2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Značka Knorr
Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS!
Elektrická výbava
12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné sve
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS S Parab/Feder
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom
Sklopná zadná opora
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Zadný blatník cez celú šírku
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Výklenok na rameno bagra nad zadnými nápravami, začínajúci až po koniec, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka, cca 150 mm hĺbka, 2 páry kotviacich otvorov po 5 t na strane pozdĺžneho rámu v bagrovom výklenku cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastová náradová skrinka s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
1 odkladací box v zalomení podlahy, so zásuvným vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm
Rozšíriteľné nástavce na šírku do 3 000 mm
Drevené podlahové fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Úložný priestor na fošne pod ložnou plochou
Kotviace oká nízkoložného prívesu (40 možností upnutia)
1 pár kotviacich ôk v zalomení po 5 t
9 párov kotviacich hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý na 10 t
2 x vpredu v zalomení
7 x v nízkom ložisku
6 párov kotviacich otvorov v vonkajšom ráme nízkeho ložiska každé na 5 t (na upnutie pásmi)
3 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každý 10 t
1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho ložiska
1 x v zalomení (presahuje)
1 x za poslednou nápravou v podlahe
Ťažné zariadenie pre príves s otočným závesom
Ťažná oja s certifikovaným 50 mm ťažným okom, ťažné oko sklonené 8°, D-hodnota min. 160 kN
Nápravy a odpruženie
Bubonové nápravové jednotky
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia vpredu a vzadu (kolísavé vyrovnanie)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
Dvojhadicová tlakovzdušná brzda
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 predné spojovacie hlavy proti zámene, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu,
ABS a ALB, so zásuvkou ABS vpredu, s prepojením
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólový proti zámene konektor vpredu, s prepojením
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (maják odnímateľný)
2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné na 3 000mm
Podlaha
Bledpfxoi Ri A So Advog
Predný zalomený diel so štruktúrovaným oceľovým plechom
Potom s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti kolies oceľový/štruktúrovaný plech
Zadný skosený diel so 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Najazdové rampy
Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperou s vyvažovacou pružinou
Krajina schválenia/ Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené na dvojriadkový držiak značky
Označenie kontúr reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Varovné tabuľky podľa ECE – 70
Lak
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oja pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu
Najazdové rampy žiarovo pozinkované
Pozor! Ide o archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkozdvižného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Oje s robustným guľovým otočným venca
Sklopná zadná opora
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Zadné zásterky po celej šírke vozidla
Polovičné blatníky na 1. náprave s protistriekacími zásterkami; protistriekacie zásterky za 2. a 3. nápravou
1 plastový náradový box s vloženou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom
Rozšíriteľné na 3 000 mm
Úložný box na drevené hranoly v strede ložnej plochy
Drevené hranoly (70 mm) pre rozšírenie na 3 000 mm
Uchytenie pre nízkoplošinový príves (40 možností uchytenia)
1 pár uchytení v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustené v ohybe, každé na 10 t
4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý na 5 t (na upevnenie upínacích pásov)
7 párov viazacích hríbov, zapustených hore a na bokoch vonkajšieho rámu, každý na 10 t
1× vpredu na krivke rámu
6× na nízkej plošine
Prvé oko vo vzdialenosti 250 mm od prednej hrany a posledné maximálne 250 mm od zadnej hrany, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm
5 párov zásuviek na stĺpiky v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70×40 mm (možná prestavba na 5 t. oká na viazanie)
2 páry sklopných viazacích ôk navyše, každý na 10 t
1× na krivke rámu (výstupok)
1× zapustený do podlahy za poslednou nápravou
Ťažné zariadenie pre príves s otočným ojesom
Ťažná oje s osvedčeným 40 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
Bubnové brzdené nápravy
Parabolické pružiace s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Bjdoi Ri Dljpfx Advslg
Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-vedenie pneumatická brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 zameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom
Značka: Wabco, Knorr alebo Haldex
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu
2× 7-pólové zameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, zapojený cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť s oceľovým/riflovým plechom
Úložný box zapustený v nábehu pri ohybe rámu
ďalej podlaha z mäkkého dreva o hrúbke 70 mm, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadný nájazd so 70 mm podlahou z mäkkého dreva
Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného nájazdu 6 500 mm
Nábehové rampy
Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné
pokryté drevom
Hydraulicky ovládané pomocou pohonu od vývodového hriadeľa ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie bočne na ľavej strane
Hydraulické pripojenie s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Krajina registrácie / značenie
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Varovná tabuľa podľa ECE-70
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie
15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oje zinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu
Nájazdové rampy žiarovo zinkované
Pozor! Jedná sa o archívne fotografie!
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Tieflader Plateau hydr. Rampen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 480 mm, Celková dĺžka: 11.850 mm
Dĺžka ložnej plochy: 9.400 mm vrátane zadného skosenia
Šírka: 2.480 mm
Výška ložnej plochy: 950 mm
Ďalšie informácie
Blodpfx Aey Hn Ebjdvjg
- 40 km/h
- Hydraulické rampy
- Oka na upevnenie na vonkajšom ráme
- Veľký úchytný balík
- Kapsy na zariadenie
- Dvojité pneumatiky
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízkozdvižný príves
FlieglVTS 400 Sonder
Zavolať
Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Rok výroby: 2010, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery!
Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg
Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg
Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg
Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia
Celková dĺžka cca: 12 120 mm
Max. celková šírka: 2 750 mm
Dĺžka krku cca: 2 850 mm
Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm
Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm
Šírka rámu cca: 2 750 mm
Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm
Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm
Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm
Podvozok nízkoložného prívesu:
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom
Sklopné zadné podpery
2 kliny na kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
1 plastový náradový box,
Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm)
Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy
Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe.
Kotviace oká nízkoložného prívesu:
2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton
1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení
4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe
2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť
6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton
5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku
4 páry ďalších 10t kotviacich ôk:
1x na krku
3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe
Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom:
Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom,
Nápravy a pruženie:
Bubnové brzdové nápravy
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie)
Kolesá a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5"
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava:
Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy
Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom
2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
Podlaha:
Krk vpredu s oceľovým/kari plechom
Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech
Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom
Najazdové rampy:
Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné,
pokryté drevom
Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla
Prevádzkové pokyny:
Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!
Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie.
Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO.
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab
Bedpfoyxq A Hjx Advolg
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS 400 RR
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostná hmotnosť: 10 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 720 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Šasi nízkozdvižného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom
Sklopná zadná opora
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Celoplošné zadné zástierky
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou
Lôžko na rameno rýpadla začínajúce nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhé, cca 650 mm široké a cca 150 mm hlboké, 2 páry úchytných otvorov po 5 t na každej strane lôžka na rameno rýpadla, v pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 úložný box na zníženej časti podlahy so vstavaným vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm
1. pár blatníkov po znížení zapustený v oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 1600 mm dlhé, cca 400 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 400 mm vyšší ako blatník.
2. pár blatníkov medzi nápravami zapustený do oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 600 mm dlhé, cca 300 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 300 mm vyšší ako blatník.
Kryty blatníkov vysúvateľné z hlavného rámu s drevenými vložkami.
Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu zvonku cca 1280 mm (oblast blatníkov)
Rozšírenia vysúvateľné až na 3 000 mm, pri výsuvných blatníkoch sklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení ani dolu pri blatníkoch) (Rozchod strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť šírku vonkajšieho rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené fošne v strede alebo pod ložnou plochou podľa technických možností
Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Kotviace oká nízkozdvižného prívesu
1 pár zapustených ok na uchytenie vpredu v zníženej časti, po 5 t
8 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, po 10 t
Blodpfx Aoi Ri I Nsdvog
2 x vpredu v zníženej časti
6 x v nízkej časti ložnej plochy; prvé oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť medzi okami maximálne 1100 mm
5 párov zapustených kotviacich ok do vonkajšieho rámu, po 5 t (možnosť prestavby na vrecká na stĺpiky)
Prípojná jednotka pre príves s otočným podvozkom
Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ojom so sklonom 8°
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie s oddeleným ovládaním zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako zaťaženie náprav (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov
Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, bez inštalácie v LKW (nie je kalibrovaná váha)
Systém stability jazdy vozidla
Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo,
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojením káblom
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
Elektrická inštalácia
24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky (Upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybovej diagnostike, hoci funkčnosť je zaručená)
2 biele predné LED pozičné svetlá
2 zadné LED pozičné svetlá bielo/červené
ďalší LED pracovný svetlomet vzadu, ovládaný cez spätné svetlo
1 x 15-žilový konektor vpredu s prepojením káblom,
1 LED maják s dr
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS 400 P
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkozdvižného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným guľovým otáčavým vencom, integrovaný úložný box vrátane
Predná časť s otočným čapom
Sklápateľné zadné podpery
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Zadná zásterka v celej šírke
Roztiahnuteľné rozšírenia až do 3000 mm (nie v zadnom skosení)
(Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Stredová úložná schránka na drevené trámy na ložnej ploche
Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Miesta na uchytenie – nízkozdvižný príves
3 páry bodov na zaistenie nákladu, každý po 10 ton, integrované v podlahe vpredu
6 párov „zurrpilz“ v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý po 10 ton
1 x v oblasti krku
ostatné rozdelené v rozstupe max. 1200 mm
1 x zadné skosenie
5 párov vreciek na stĺpiky integrované vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná prestavba na 5 t upevňovacie oká, nie je súčasťou dodávky)
Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom
Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom
Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže byť max. prípustná celková hmotnosť ťahača 18 000 kg, inak je nutné použiť 50 mm ťažné oko.
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia vpredu a vzadu (kyvadlové vyrovnávanie)
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie ťahať len ťahač s funkčným systémom ABS!
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo/červené zadné obrysové svetlá
2x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité, podsvietené LED, výsuvné do 3000 mm
Podlaha
Predná časť oceľová podlaha,
ďalej s 70mm mäkkým drevom, v oblasti podbehov oceľový/károvaný plech
Zadné skosenie so 70mm mäkkým drevom
Najazdové rampy
Oceľové rampy, 2800 mm dĺžka, 750 mm šírka, bočne posuvné
Bedpfx Aoi Ri I Eedvjlg
s dreveným povrchom
s podpornou pružinou
Prevádzkové upozornenia
Pri záťaži nápravy 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len pre nedeliteľný náklad!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť dodržaná vzhľadom na povolené zaťaženie náprav/podpory/sedlového čapu. (Zlé jazdné a jazdné vlastnosti pri zlom rozložení záťaže možné)
Krajina registrácie/štítky
Krajina registrácie: Nemecko
1x s Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám podľa RAL 3002 karmínovo červený
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna,
podľa výberu výrobcu
Najazdové rampy žiarovo pozinkované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS 400
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-loader Trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection made of aluminium
Full-width rear spray flap
Quarter fenders in front of the 1st axle
Telescopic widenings extendable to 3,000 mm (not in the rear bevel area)
(The track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the exterior frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
Lashing points low-loader
1 pair of lashing eyes on the gooseneck, each rated at 5 tonnes
9 pairs of lashing mushrooms recessed at the top and side in the outer frame, each rated at 10 tonnes
2 at the front on the gooseneck
7 in the lower bed
6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lower bed, each rated at 5 tonnes (for attaching ratchet straps)
Drawbar turntable trailer
Drawbar with certified 50 mm towing eye
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical system included
Axle load equalisation front and rear (rocker balancing)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5,
manufacturer’s choice
Steel rims in twin-mount configuration, factory silver
Braking system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit
ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon)
Blsdpfx Aoi Ri Izedvsg
2 pairs of warning boards, double LED-illuminated and extendable up to 3,000 mm
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connection cable
Floor
Gooseneck with steel/chequer plate covering
Followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel arch area
Rear bevel with 70 mm softwood floor
Ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
With timber overlay
Hydraulically operated via tractor’s PTO with flow control, operated laterally FR left
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3 incl. connecting hose
Operating notes
An exemption permit is required for a 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!
The stated total weight is technically possible, depending on the cargo, the total weight may not be achievable in compliance with the permissible axle, support and kingpin loads (poor driving and trailing characteristics due to incorrect load distribution possible)
Country of registration/Plates
Country of registration: Germany
With Dekra inspection and certificate (per §13 EC-FGV)
24/7 service hotline included
Prepared for double-line number plate holders
Outline marking with reflective strips per ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Nova Grey
10-year guarantee against rust-through
Drawbar galvanised or black, manufacturer’s choice
Ramps hot-dip galvanised
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg
Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg
Celková dĺžka: 10 290 mm
Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu
Šírka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Ďalšie informácie
plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom
Sklopná zadná podpera
2 podložné kliny s držiakom
Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný
Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu)
Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu
1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t
7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t
1 x vpredu na ohybe
5 x na nízkej ploche
1 x v zadnom nábehu
12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov)
Bjdpfx Adeynvrwevjlg
5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh
Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny
Nápravy a odpruženie
Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu
Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém
Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm
bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h
Elektrika
12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm
1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný)
2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm
Podlaha
Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom
Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu
potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech
Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom
Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm
Najazdové rampy
Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné
so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom)
Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy
Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice
Prevádzkové poznámky
Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné)
Krajina schválenia/ EČV
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF,
(V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné)
pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ
bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný
Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg
Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg
Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg
Celková dĺžka: 10.900 mm
Bjdexb Nmyspfx Advslg
Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm
Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu
Parabolické listové pruženie
Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním
Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom
Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton)
5 párov vreciek na stĺpiky
Ťažné oko 40 mm
Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH
Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH.
Mesačná splátka: 500,00 EUR
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, From ongoing production
Total weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Unladen weight: 6,100 kg
Payload: 17,900 kg / 23,900 kg
Overall length: 10,890 mm
Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm load bed
Width: 2,520 mm
Loading height: 860 mm
Additional information
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear stabilizers
Wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Full-width rear mud flaps (not in conjunction with forklift bracket)
Half-shell mudguards on axle 1 with anti-spray flaps
Anti-spray flaps behind axles 2 and 3
Plastic toolbox
Extendable widening to 3,000 mm
Central storage compartment for wooden planks on the loading area
70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm
Tie-down points low-bed trailer
1 pair of lashing recesses in the longitudinal beam front on gooseneck, 10 t each
4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, 5 t each (for attaching lashing straps)
7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each
1x front on gooseneck, 6x in low-bed
Pair of ring lashing eyes recessed in outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets)
Pair of additional folding lashing eyes, 10 t each
1x on gooseneck
1x recessed in floor behind last axle
Drawbar assembly trailer turntable
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Drawbar height adjustable via spring
Axles + Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption
Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation)
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5"
manufacturer’s choice
Steel twin rims, factory silver
Braking system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit
24 Volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable
Electrical system
24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof connectors front, with connecting cable
LED rotating beacon with bracket, controlled via parking lights (removable beacon)
Pair of double warning boards, LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Floor
Gooseneck front with steel/chequer plate covering
Storage box recessed in the transition slope to gooseneck
Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate covering
Rear slope with 70 mm softwood floor
Low-bed area incl. rear slope 6,500 mm
Loading ramps
Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Bedpouytx Ssfx Advslg
Additional ramp locking underneath, foldable (anti-slip of ramps, not in conjunction with
laterally hydraulic ramp displacement)
With wooden covering (tip area with steel/chequer plate)
Hydraulically operated via tractor hydraulic PTO with throttle, control on the left side of the vehicle
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose
Coating
Frame hot-dip galvanized incl. passivation
Loading ramps hot-dip galvanized
plus pre-freight / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm
Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300
- Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring
- Foldable rear support
- 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit
- 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim
- 1 plastic toolbox
- Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel)
- Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area
- Wooden planks 70mm for extension to 3000mm
Tie-down eyes for low-loader:
- with spring-assisted lifting support
Axles & suspension:
- SAF
- Drum brake axles
- Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance)
Brake system:
- 2-line compressed air brake system
- Spring-loaded parking brake
Electrics:
- 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
- 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon)
- 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm
Floor:
- Storage box integrated into drive-over slope to recessed area
- Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering
Blodpfjtcwkrox Advsg
- Rear bevel with 70mm softwood floor
Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering
- 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t
- 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts
- 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each
- 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed
- 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge)
- 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle
Axles & Suspension:
- SAF
- Drum brake axles
- Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device
Bodpjyxh Rzsfx Advjlg
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5
1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension
Weights:
Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg
Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance
Dimensions approx.:
Total length: 10,900 mm
Total width: 2,550 mm
Neck length: 2,180 mm
Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm
Rear bevel length: 950 mm
Frame width: 2,520 mm
Loading height in loaded low-bed: 860 mm
Coupling height: 900 mm
Drawbar length: 1,900 mm
Equipment:
- Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks
- SAF drum brake axles
- Parabolic suspension
Bsdpfxsx Nrp Nj Advelg
- Drawbar with certified 40 mm towing eye
- Tires: 235/75 R17.5
- Storage box recessed in the neck ramp
- 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d)
- Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering
- Ramps with spring-lift assistance
- Hot-dip galvanized frame
Subject to errors and changes.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkopodlažného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočná oje s robustným guľôčkovým ložiskom
Sklopná zadná podpera
2 kliny na podopretie s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu z hliníka
Celoplošné zadné zástierky
Polovičné blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami a protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou
1 plastový náradový box s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
Rozšírenie výsuvné na 3 000 mm
Úložný priestor pre drevené klady v strede ložnej plochy
Drevené klady 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm
Uchytenie na viazanie (40 upevňovacích bodov na nízkopodlažnom podvozku)
1 pár úchytov v prednom pozdĺžnom nosníku, každý na 10 t
4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý pre 5 t (na upevnenie napínacích popruhov)
7 párov viazacích bodov (zápustné priemyselné prstence) hore a po bokoch vonkajšieho rámu, každý pre 10 t
1x vpredu na ohybe rámu
6x v nízkopodlažnom lôžku
Prvý upevňovací bod 250 mm odpredu, posledný max. 250 mm od konca, rozostup bodov max. 1100 mm
5 párov vreciek na kolíky, zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na prstence na upevnenie 5 t, nie sú súčasťou výbavy)
2 páry sklopných upevňovacích bodov navyše, každý pre 10 t
1x na ohybe rámu (vyčnieva)
1x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe
Ťahacie zariadenie otočného prívesu
Bljdpfx Aoi Ri Ddsdvjg
Ťahacie oje so schváleným 40 mm závesným okom
Nápravy a odpruženie
Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu
Laserové zameranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (hojdací vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdový systém
2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami na ťažné vozidlo
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom
Značka: Wabco alebo Knorr
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2x 7-pólové neprehoditeľné konektory vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, prepínaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výsuvných výstražných tabúľ LED, rozšíriteľné na 3 000 mm
Podlaha
Predný ohyb so strešným plechom / vzorovaným plechom
Úložný box vo výjazdovej šikmine smerom k ohybu rámu
Následne 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / vzorovaná platňa
Zadná šikmina s 70 mm mäkkým drevom
Ložná plocha nízkopodlažná vrátane zadnej šikminy 6 500 mm
Najazďovacie rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, posuvné do strán
Drevený nášľap
S pomocou zdvíhacej pružiny
Krajina registrácie / ŠPZ
Krajina registrácie: Nemecko
24/7 servisná linka
Príprava na dvojriadkový držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka na prekorodovanie
Ťahacie oje zinkované alebo čierne podľa výberu výrobcu
Najazďovacie rampy žiarovo zinkované
Upozornenie! Jedná sa o archívne fotografie!
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl, 3-nápravový nízkoložný plato príves DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozok žiarovo pozinkované
Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg
Užitočné zaťaženie: 17 340 kg / 23 340 kg
Pohotovostná hmotnosť: 6 660 kg
Celková dĺžka: 11 625 mm
Dĺžka plošiny: 9 000 mm vrátane 900 mm najazdovej šikminy
Výška ložnej plochy: 900 mm
Veľký upínací balík
Ťažné oko 40 mm
Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dvojmontáž
bez ABS, schválenie max. 60 km/h
Elektrická výbava 12 voltov, LED výstražné svetlo
Rampy s plynovými vzperami, dĺžka rámp 2 800 mm
Vozidlo z priebežnej výroby – dostupnosť cca 14 dní.
Plus prepravné a vystavenie z odberného miesta Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Ťahač LoF, schválenie na poľnohospodárske alebo lesné využitie
Prenájom s možnosťou kúpy: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40%, do základu len DPH.
Bljdpfollwhnjx Advjg
Mesačná splátka: 599,00
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkozdvižný príves
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené!
Bljdsxx A H Ijpfx Advjg
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS400
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2026, 4-nápravový nízkoložný príves, žiarovo pozinkovaný, rozšíriteľný na 3000 mm. Oceľové rampy 3000 mm dlhé, 750 mm široké, hydraulické ovládanie s hydraulickým bočným posuvom. Prelis na výložník bagra 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a 150 mm hlboký. Podlaha z mäkkého dreva, hrúbka 70 mm.
Vozidlo skladom.
Bodpfx Adoyxft Tsvelg
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Náves
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer
First registration: New vehicle
Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg
Unladen weight: 8,900 kg
Payload: 26,100 kg / 38,100 kg
Overall length: 13,300 mm
Loading length: 9,200 mm
Width: 2,520 mm
Loading height: 900 mm
Further Information
Chassis: Low-bed semi-trailer chassis
Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering)
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Full-width rear spray flap
Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section)
(The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front
70 mm timber boards for widening to 3,000 mm
Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep
2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope
Low-bed lashing rings
11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t
2 x on the gooseneck
9 x distributed in the low-bed deck
2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t
3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t
2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t
1 at the start of the low-bed deck
1 at the end of the rear slope
1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT)
8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets)
1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder
Axles & Suspension
SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice
"Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption
Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle
Air suspension
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5"
Manufacturer's choice
Steel twin wheels, factory silver
Brake System
2-line compressed air braking system
Colour-coded routing for easy service
Spring-actuated parking brake
24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line
with lift & lower valve
Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale)
Vehicle stability control system
Bsdpfjut Idnox Advjlg
Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck)
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting
Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps"
2 white position ligh
Malý inzerát
Furth im Wald
505 km
Roll off príves
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, FLIEGL ZPS200K kombi-príves na výmenné kontajnery s vonkajšími valcami 5.500 mm – 7.000 mm, 2x výmenný kontajner 10m3 a preprava stavebných strojov
Nemecký príves, 1. majiteľ
"ZPS200K Kombi-Tieflader" je obzvlášť vhodný pre striedavú prepravu stavebných strojov, výmenných kontajnerov a hákových kontajnerov.
Dvojnápravové nízkopodlažné prevedenie pre celkovú prípustnú hmotnosť 20t
Nízka ložná výška 1030 mm
Znížiteľný podvozok/ťažné oje na prepravu 2 hákových kontajnerov
Bledpfx Ajy Hd Rgodvog
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl vts-s 400 tieflader radmulden parab/ hydr."
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.






























































































































































































