Nízkozdvižný príves

FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp

Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400

Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg
Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg
Celková dĺžka: 11 940 mm
Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm
Šírka: 2 550 mm
Nakladacia výška: 900 mm

Ďalšie informácie
Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH

Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 %
mesačná splátka: 759,00 EUR

Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom
Skopné zadné podpery
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana z hliníka
Zadná blatníková lišta po celej šírke
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou,
protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka
2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm
Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm
Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení)
(Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou
Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm
Kotviace oká na nízkoložnom prívesu
1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t
4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov)
Tjdpfxjvv D Ixs Afcjd
9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t
2 × vpredu na zníženej časti
7 × v ložnej časti
Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm
3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t
1 × na zníženej časti (vystupuje)
1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch
1 × za poslednou nápravou v podlahe

Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom
Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom
Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu

Nápravy a odpruženie
Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
„Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia

Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba

Brzdový systém
Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha)

Systém stability jazdy vozidla
2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Značka Knorr

Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS!

Elektrická výbava
12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné sve

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.