Goldhofer Spn-L33-32/80 kúpiť použité (13 090)

Stav: nový, výkon: 355 kW (482,67 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vybavenie: SDG Multiwechsler 1120-1320 - Aerodynamická podlahová doska - LED svetlomety s hmlovkou - LED pracovné svetlá na zadnej stene - Príprava na výstražné majáky - Čelné sklo so slnečnou fóliou - DAF Corner View (rohový kamerový systém) - Centrálne zamykanie s 3 kľúčmi - Strešný spojler - FHS farba: E1980 Crystal White - Vzduchom odpružené sedadlo vodiča Luxury Air - Nastaviteľná opierka na oboch stranách sedadla vodiča aj spolujazdca - Vzduchom odpružené sedadlo spolujazdca Comfort Air - Zásuvka a chladnička - Xtra Comfort matrac - Záclony pozdĺž čelného skla Ijdpfx Agey Tryis Tstk - Luxusné LED vnútorné osvetlenie - Integrovaná nezávislá klimatizácia - Vodno-vzduchové nezávislé kúrenie - Roleta na strane spolujazdca - Strešné okno s elektrickým ovládaním - ECAS diaľkové ovládanie - Paccar Connect s navigáciou - Digitálny tachograf VDO - DAF Infotainment systém s DAF Truck Navigation 10,1" dotykovým displejom - Antény: FM/DAB/DAB+, 2x mobilná pre mobilné telefóny, GNSS a extra CB anténa - Akustická cúvacia výstraha - Predné vzduchové pruženie 8 t 161N - Automatické ovládanie zdvíhania prednej a/alebo zadnej nápravky, ak to umožňuje zaťaženie hnacej nápravy - Pneumatiky Continental 315/70R22,5 - Motor MX-13, výkon: 355 kW/483 k - Automatická prevodovka Traxon, 12 rýchlostí - Poháňaná zadná náprava s mechanickou uzávierkou diferenciálu - MX Engine Brake (motorová brzda) - Rázvor 5,05 m / zadný previs 1,72 m - Nádrž AdBlue 75 l - 1240-litrové hliníkové palivové nádrže – 620 l vľavo, 620 l vpravo - Dva kliny - Štyri LED pracovné svetlá - Ťažné oko s priečnym nosníkom a závesom Ringfeder RF40 G 150B, D-hodnota 137 kN, Dc-hodnota 92 kN, V-hodnota 40 - Elektrická prípojka pre príves 24 V s 15-kolíkovou zásuvkou - Príprava na aftermarket spínače - LED bočné obrysové svetlá - Podvozkový rám pre nadstavbu s výmenným rámom BDF pre multisystémové použitie - Príprava na výmenné systémy - Alternátor 130 A, batérie 2x 210 Ah AGM - Záruka Plus pohon: plná záruka 1 rok na celé vozidlo (okrem bežných opotrebených dielov), v 2. a 3. roku na pohonný reťazec bez obmedzenia kilometrov a asistenčná služba v 1. roku. - Predpredajná inšpekcia Nadstavba: - SDG Multiwechsler 1120-1320 mm, HV 120KT namontovaný - SDG spojka VB 575 V3 - SDG teleskopická ochrana proti podbehnutiu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 900 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 390 mm, pracovná šírka: 2 295 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Poly-Alu Box Trailer Low Loader HK 263217 Permissible total weight: 2,600 kg Axles: Wheels side-mounted Payload: 1,900 kg Unladen weight: 700 kg Internal dimensions: 3,280 x 1,770 x 1,800 mm Tyres: 195/50 R13C Loading height: 520 mm - Longitudinal beam chassis, hot-dip galvanized - Aerodynamic poly nose cone and poly roof, black metallic - Structure made of double-walled, anodized aluminum profiles Isdpsrazm Eefx Ag Tstk - Side door front right with three-point locking system, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm thick floor panel with airline rails left and right - Rear aluminum loading ramp (1,000 kg load capacity) with gas strut support, lockable - 6 length-adjustable lashing rings for airline rails, mounted on the floor for load securing - Fully automatic jockey wheel with maneuvering handle - Sliding supports left and right Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide a free temporary registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for errors or print mistakes. Equipment highlights: auto-reverse brake, rubber suspension axle, independent suspension, box body, fully automatic jockey wheel with maneuvering handle, marker lights, hot-dip galvanized longitudinal beam chassis, braked version, includes warranty, aerodynamic poly nose cone and poly roof (black metallic), double-walled anodized aluminum body, front right side door with three-point locking (lockable), interior lighting, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor board with airline rails left and right, aluminum rear ramp (1,000 kg load capacity) with gas strut support, 6 adjustable lashing rings for airline rails, sliding braces left and right.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 910 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 390 mm, pracovná šírka: 2 265 mm, Manufacturer: Humbaur Type: Box trailer Poly-Alu low-loader HK 153217 Perm. total weight: 1500 kg Wheels: side-mounted Payload: 910 kg Unladen weight: 590 kg Internal dimensions: 3280 x 1770 x 1800 mm Tyres: 195 50 R13C Loading height: 520 mm - Longitudinal beam chassis, hot-dip galvanized - Aerodynamic poly GRP front and poly roof in black metallic - Superstructure made from double-walled, anodized aluminium profiles - Right-hand side door at the front with three-point lock, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing light - 18 mm strong floor plate with airline rails on left and right - Aluminium rear ramp (1000 kg load capacity) with gas strut assist, lockable - 6 adjustable lashing rings for airline rail integrated in the floor for securing loads - Fully automatic jockey wheel with maneuvering handle - Drop-down supports on left and right Price includes vehicle registration document (Zulassungsbescheinigung Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Iedpfx Ajgh Nrajg Tetk Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, you will receive a free temporary registration plate. We repair trailers of all brands. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is accepted for errors or misprints. Reversing automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, box body, fully automatic jockey wheel with maneuvering handle, marker lights, hot-dip galvanized longitudinal beam chassis, braked, incl. warranty, aerodynamic poly GRP front and poly roof in black metallic, double-walled, anodized aluminium profiles, right-hand side door at the front with three-point lock, lockable, interior lighting, 13-pin plug and reversing light, 18 mm strong floor with airline rails on both sides, aluminium rear ramp (1000 kg load capacity) with gas strut assist, 6 variable lashing rings for airline rails in the floor for load securing, drop-down supports right and left.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 910 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 390 mm, pracovná šírka: 2 265 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Box Trailer Poly-Alu Low Loader HK 153217 Permissible total weight: 1,500 kg Side wheels Payload: 910 kg Unladen weight: 590 kg Internal dimensions: 3280 x 1770 x 1800 mm Tyres: 195 50 R13C Loading height: 520 mm Incl. 100 km/h type approval - Longitudinal chassis, fully hot-dip galvanized - Aerodynamic poly nose and poly roof in black metallic - Body made from double-walled anodized aluminum profiles - Side door at the front right with triple-point lock, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm thick floor panel with airline tracks left and right Itsdpfx Agogh Nrle Tek - Rear aluminum ramp (1,000 kg capacity) with gas strut assist, lockable - 6 tie-down rings for airline rails, length-adjustable on the floor for secure cargo - Fully automatic jockey wheel with maneuvering handle - Sliding supports, left and right Price includes vehicle registration document (registration certificate II and COC documents) We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we offer a free temporary license plate for transfer. We repair trailers of all brands. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors are reserved. No liability for mistakes or misprints. Features: automatic reverse function, rubber suspension axle, independent suspension, box body, fully automatic jockey wheel with maneuvering handle, marker lights, fully galvanized longitudinal chassis, braked, incl. warranty, incl. 100 km/h approval, aerodynamic poly nose and poly roof in black metallic, double-walled anodized aluminum profile construction, side door at front right with triple-point lock, lockable, interior lighting, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor panel with airline rails left and right, rear aluminum ramp (1,000 kg capacity) with gas strut assist, 6 length-adjustable tie-down rings on the floor for securing cargo, sliding supports left and right.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 900 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 390 mm, pracovná šírka: 2 295 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Box Trailer Poly-Alu Low Loader HK 263217 Permissible Gross Weight: 2,600 kg Wheels: Side mounted Payload: 1,900 kg Unladen Weight: 700 kg Internal Dimensions: 3,280 x 1,770 x 1,800 mm Tyres: 195/50 R13C Itodpsgh Nrdjfx Ag Tek Loading Height: 520 mm Incl. 100 km/h motorway approval - Longitudinal beam chassis, hot-dip galvanized - Aerodynamic poly nose and poly roof in black metallic - Body made from double-walled, anodized aluminium profiles - Side door front right with triple-point locking system, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing light - 18 mm thick floor plate with airline rails left and right - Rear aluminium drive-on ramp (1,000 kg load capacity) with gas spring assist, lockable - 6 length-adjustable lashing rings on the floor for securing cargo (for airline rail) - Fully automatic jockey wheel with maneuvering handle - Sliding supports left and right Price includes vehicle registration certificate (Part II and COC documents) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide a free transit number plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors reserved. No liability for errors or misprints. Features: Reverse automatic braking, rubber suspension axle, independent suspension, box body, fully automatic jockey wheel with maneuvering handle, marker lights, hot-dip galvanized longitudinal beam chassis, braked, includes warranty, incl. 100 km/h approval, aerodynamic poly nose and poly roof in black metallic, body made from double-walled anodized aluminium profiles, side door front right with triple-point locking, lockable, interior lighting, 13-pin plug and reversing light, 18 mm thick floor plate with airline rails on both sides, rear aluminium drive-on ramp (1,000 kg load capacity) with gas spring assist, 6 adjustable lashing rings for airline rails for securing cargo, sliding supports left and right.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 340 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 390 mm, pracovná šírka: 2 295 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Box Trailer Poly-Alu Low Loader HK 203217 Permissible Gross Weight: 2,000 kg Wheels: Side-mounted Payload: 1,340 kg Unladen Weight: 660 kg Internal Dimensions: 3,280 x 1,770 x 1,800 mm Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 520 mm Including 100 km/h road approval - Longitudinal beam chassis, hot-dip galvanized - Aerodynamic poly front and poly lid in black metallic - Body made of double-walled, anodized aluminum profiles - Side door at the front right with three-point locking, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm thick floor plate with airline rails left and right - Rear aluminum ramp (1,000 kg load capacity) with gas strut support, lockable - 6 adjustable lashing rings for airline rails on the floor for securing cargo - Fully automatic jockey wheel with maneuvering handle - Sliding supports left and right Price including registration documents (vehicle registration certificate part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: - Automatic reversing device - Rubber suspension axle - Independent wheel suspension - Box body - Fully automatic jockey wheel with maneuvering handle Iedpfx Ajrazlnjg Tjtk - Marker lights - Hot-dip galvanized longitudinal beam chassis - Braked - Including warranty - Including 100 km/h approval - Aerodynamic poly front and cover in black metallic - Body made of double-walled, anodized aluminum profiles - Side door front right with three-point locking, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm thick floor plate with airline rails left and right - Rear aluminum ramp (1,000 kg load capacity) with gas strut support - 6 adjustable lashing rings for airline rail system on the floor for load securing - Sliding supports left and right

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 340 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 390 mm, pracovná šírka: 2 295 mm, Manufacturer: Humbaur Type: Poly-Alu Box Trailer, Low Loader HK 203217 Permissible Gross Weight: 2,000 kg Wheels Side-Mounted Payload: 1,340 kg Unladen Weight: 660 kg Box Dimensions: 3,280 x 1,770 x 1,800 mm Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 520 mm - Longitudinal beam chassis, hot-dip galvanized - Aerodynamic poly front and poly roof in black metallic - Body constructed from double-walled, anodised aluminium profiles - Side door at the front right with three-point lock, lockable - Interior lighting - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm thick floor plate with airline rails left and right - Rear aluminium drive-up ramp (1,000 kg load capacity) assisted by gas struts, lockable - 6 adjustable lashing rings for airline rails on the floor for securing cargo - Fully automatic jockey wheel with manoeuvring handle - Sliding supports left and right Isdpogh Nq Djfx Ag Tetk Price includes vehicle registration document (Part II Registration Certificate and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide a free transit license plate. We repair trailers of all brands. Additional accessories available on request. Technical changes, price adjustments and errors reserved. No liability for mistakes or misprints. Features: Automatic reverse function, rubber suspension axle, independent wheel suspension, box body, fully automatic jockey wheel with manoeuvring handle, marker lights, hot-dip galvanized longitudinal beam chassis, braked, includes warranty, aerodynamic poly front and poly roof in black metallic, double-walled anodised aluminium body, side door front right with three-point lock (lockable), interior lighting, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor with airline rails left and right, rear aluminium ramp (1,000 kg load capacity) with gas strut support, 6 adjustable lashing rings for airline rails in floor for load securing, sliding supports left and right.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) Iedpfjx Dqhkox Ag Tetk - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 68 750 kg, celková hmotnosť: 81 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2-nápravový dolly Goldhofer SX-L2 Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný mezi hlavními podélníky rámu v nižší poloze - Zadní rám podvozku s namontovanou neřízenou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkratším kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickým nastavovačem táhel (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových kotoučových ráfcích - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Goldhofer 4-nápravový návěs SN-L4 4 x BPW Zatížení nápravy 4 x 12 t Pneumatické odpružení Smartboard Oje Délka 1 500 mm Oko 40 mm Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Itjdpfx Aswg N N Ueg Tsk Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Řízení Řiditelné nápravy na 2 otočných podvozcích s BPW otočnými věnci Hydraulické nastavení od 20 do 70 m, displej zvoleného rozchodu podpěr Automatické řízení vypnuto při jízdě s ojí Přídavné řízení Elektrohydraulické Elektrohydraulický čerpadlový agregát Brzdy Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava s 8 membránovými válci Dimenzována na 12 t zatížení na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zvedací a spouštěcí zařízení Dálkové ovládání Propojovací kabely 2 x 25 m

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Isdjwuixfopfx Ag Tjtk Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník Ijdpfx Agewcy Duj Tjtk - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm Iedpfxewg N N Io Ag Tjtk 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Iedpfxswc Inhj Ag Tjtk Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, IVECO 180E32K Nový, Euro 6, ADR, rázvor 3690 mm, manuálna prevodovka ZF 9 stupňov, prípojiteľná hmotnosť, 1. náprava zosilnená na 7,5 t, uzávierka diferenciálu, zosilnené listové pružiny vpredu a vzadu, oceľový nárazník, cúvacia kamera, slnečná clona, vodičove sedadlo top air, elektrické okná a zrkadlá, hmlové svetlá. Itodpfx Aoy Sy E Rsg Tjk

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 14 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 14 kg, dĺžka ložného priestoru: 21 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 21 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farba: modrá, Rok výroby: 2012, Farba: Modrá nosnosť: 110 550 kg Výsuvný Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobné číslo: WG0THPX57B0030736 VIN vyvažovačka: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnosť Zaťažiteľnosť ťažného čapu: 27 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 14 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 139 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Nápravy BPW kyvadlové nápravy Rozstup náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické riadenie a odpruženie Diaľkové ovládanie rádiom Rozmery Celková dĺžka: 21 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 000 mm Predĺženie ložnej plochy: 8 500 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 14 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 450 mm Svetlá výška ložnej plochy: 200 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šírka podvezia: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 (+/- 300) mm Výrez na rameno bagra: 700 mm Ďalšie informácie Hydraulický pohon cez PTO nákladného auta Ťažný čap 3,5" Centrálne mazanie Diaľkové ovládanie Itedpfxsxx Sv Eo Ag Tok Oddeliteľný napájací kĺbový nos Rýchlospojky hydrauliky Varovné tabuľky pre nadrozmerné náklady Pracovné osvetlenie Oranžové výstražné svetlo Rampy na nastavenie na zem Prídavné stoly na predĺženie ložnej plochy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické odpruženie Stredné nápravy 1–3: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Zadné nápravy 1–5: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Celková hmotnosť (zGG): 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 350 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, farba: červená, Rok výroby: 2024, Farba: Červená Výrobca: Goldhofer Typ: Pásový palubný/spinebed BB 450 A Identifikačné číslo podvozku: 2100788 Rok výroby: 2024 – NOVÝ/nepoužitý Všeobecné informácie: Výsuvný, z 8 000 mm na 13 000 mm Zaťažiteľnosť: 100 t / 120 t v kombinácii 4+6 Stavebná výška: 450 mm; dĺžka: 8 000 mm, šírka: 1 350 mm Itedsvnb Nwspfx Ag Tek Výsun po krokoch 500 mm Vzadu viazacie spojenie na pripojenie k THP podvozkom Vpredu pazúrové spojky na pripojenie k tiahnemu oblúku alebo claw coupling adaptéru Integrované rozvody hydrauliky, bŕzd a elektroinštalácie s pripojovacími spojkami Hmotnosť cca 14 400 kg Zabezpečenie nákladu: 1 pár viazacích očiek (LC = 30 000 daN) v zadnej spojovacej hlave 8 párov viazacích očiek (LC = 20 000 daN) rozmiestnených na vonkajšej strane hlavného nosníka Bočné rozšírenia: Vyklápacie výsuvy a vložky na vonkajšom nosníku (základná dĺžka) Vyklápacie bočné rozšírenia a matrace na vnútornom profile 1 x rýchloupínací adaptér THP/SL Na pripojenie spojovacích pazúrov paluby k viazacím okám modulárneho podvozka alebo k tiahnemu oblúku Hmotnosť: 1 600 kg 1 x nájazdový klin pre pásovú plošinu v oceľovom prevedení (4 kusy) Hmotnosť: 360 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 400 kg Užitočné zaťaženie: 120 000 kg Celková povolená hmotnosť: 134 400 kg Funkčné informácie Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° in jeder Fahrwerksstufe BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 2 Achseinheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Iodpfx Agsv I A Sys Tstk Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zyl. Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / Nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernsteuerung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: auf Anfrage

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2008, Doplňujúce informácie: Značka: FLIEGL Model: SVS580T Konštrukcia: plošina (plošina D=13 211 mm / Š=2 540 mm / V=930 mm) Rok výroby: 09.2008 Odpruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: D/Š: 17 700 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 58 000 kg / 14 310 kg Modelový rok: 2008 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Zdvíhateľná náprava: zdvíhateľná náprava Riadenie: riadené Ijdpfswkdmvsx Ag Tjtk = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: zdvíhateľná Stredná náprava 1: riadená Zadná náprava: riadená Prázdna hmotnosť: 14 310 kg Nosnosť: 43 690 kg Celková hmotnosť: 58 000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 17 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2002, Ďalšie informácie: Značka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konštrukcia: nízkopodlažný náves (nižšia plošina 7 800 mm + predĺženie 4 900 mm / vyššia plošina 5 400 mm, výška nakládky 400 mm) Rok výroby: 08.2002 Odpruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: dĺžka/šírka: 17 340 mm + 4 900 mm predĺženie / 2 550 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 50 000 kg / 12 840 kg Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Riadenie: Riadiaca náprava = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: riadená Stredná náprava 2: riadená Ijdpfx Ageuwtyqe Tjtk Zadná náprava: riadená Prevádzková hmotnosť: 12 840 kg Nosnosť: 37 160 kg Celková hmotnosť vozidla: 50 000 kg

Stav: nový, Výbava: žeriav, Dvojosý nákladný automobil, 18t celková hmotnosť, nový – pred registráciou, nadstavba s trojstranným sklopným sklápacím kontajnerom o rozmeroch 4,10 x 2,55 m, žeriav PM série 23.5 s piatimi hydraulickými výsuvmi + dvoma hydraulickými výsuvmi jib, štyri stabilizátory, rádiové diaľkové ovládanie, manuálna prevodovka, emisná norma Euro 6. Iedsvnu D Iepfx Ag Tstk Poznámka: Uvedený popis vozidla je len orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Prosím, kontaktujte nás pre overenie presných údajov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2026, Výbava: žeriav, IVECO EUROCARGO 180E32 Rok výroby 2026 DIESEL/ Euro 6E Km: 0 Manuálna prevodovka/ Objem 6728/ 235 kW Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Užitočné zaťaženie: 6 970 kg/ Rázvor: 4 185 mm Príslušenstvo: - Klimatizácia Nadstavba: - Sklápacia korba 4400x2550x výška podlahy 1400 mm - Žeriav PM 18024 SP + JIB 513.20 Isdsx Sdc Hjpfx Ag Tstk . Anténa . Proporcionálny rozvádzač . Rádio . 4 oporné nohy . Príprava na navijak

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: Iodpfx Agswzl Nms Tetk GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 100 h, výkon: 62 kW (84,30 k), * Pneumatiky John Deere 270/80R32 x 270/95R44 * Pracovná doba od pondelka do piatka 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Ijdpjx Ix Trofx Ag Tstk * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Iodpfx Aovfnyqjg Tstk Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, SW-triediaci drapák / drapák na drevo 1 634 mm / 2,4 m². = Ďalšie informácie = Účel použitia: Stavebníctvo Hmotnosť bez nákladu: 1 586 kg Označenie CE: áno Ijdpfxeuu Aw Ee Ag Totk Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Sériové číslo: 465 Vhodné pre nasledujúce stroje: Nakladače Volvo L110 / L120 s rýchloupínaním. Dodacie podmienky: EXW Pre viac informácií kontaktujte Bernda Stracka.