Nízkozdvižný príves

GOLDHOFER SX-L2+SN-L5 Nachläufer 3 x gelenkt Funk

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 215/75R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2024, Color: Red Wheelbase: 150 cm Payload: 443,800 kg Loading deck height: 100 cm Extendable Braked Goldhofer THP SL 10 (6+4) Manufacturer: Goldhofer Model: THP SL6 & THP SL4 Year: New/Unused Chassis numbers: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Details THP SL 6 Maximum axle load: 45,000 kg per axle Total axle load: 6 x 45,000 kg = 270,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 270,000 kg Unladen weight: 20,750 kg Payload: 249,250 kg Total length: 13,250 mm Loading deck width: 3,000 mm Deck height: 1,175 mm (+/- 300) Details THP SL 4 Maximum axle load: 45,000 kg per axle Total axle load: 4 x 45,000 kg = 180,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 180,000 kg Unladen weight: 13,850 kg Payload: 166,150 kg Total length: 10,250 mm Loading deck width: 3,000 mm Duedpfx Aasux A Hvjlel Deck height: 1,175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Gooseneck + PPU Manufacturer: Goldhofer Model: SH 35/2 Universal Gooseneck Year: New/Unused Chassis number: WG0SH000XR2043537 Gooseneck Main Features Loading platform: 3,700 mm x 2,440 mm 3.5-inch king pin Hydraulic lifting and lowering Hydraulic support cylinders Coupling height: 1,450 mm Integrated lashing cleat Lashing rings Spare wheel + spare wheel carrier Hydraulic locking pin Automatic lubrication system for gooseneck with pump, Beka-MAX PPU Main Features (Hatz Diesel) Hatz 1-cylinder diesel engine (Silent Pack) @ 9.6 kW 240-liter hydraulic oil tank, powder-coated Flow rate: 35 l/min, max. 250 bar working pressure 3x different quick couplers for pressure line 3x different quick couplers for tank line Electric RPM control General Information Year of manufacture: 2024 Axle configuration Tire size: 215/75R17.5 Axle brand: BPW ECO PLUS Suspension: Hydraulic suspension Front Axle 1: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100%; Right outer tire tread: 100% Front Axle 2: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100%; Right outer tire tread: 100% Front Axle 3: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100%; Right outer tire tread: 100% Front Axle 4: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100%; Right outer tire tread: 100% Rear Axle 1: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100%; Right outer tire tread: 100% Rear Axle 2: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100%; Right outer tire tread: 100% Rear Axle 3: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 45,000 kg; Steering; Left inner tire tread: 100%; Left outer tire tread: 100%; Right inner tire tread: 100% Rear axle...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 294 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž Dodpfxowcfiie Aaloul - Posilňovač bŕzd - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie - Centrálne zamykanie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: február 2017 Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg Užitočné zaťaženie: 8 000 kg Celková povolená hmotnosť: 32 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, rok výroby 2016, za kabínou Značka nadstavby: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE certifikácia: áno Stav vozidla Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 12 229 h, Prevádzková hmotnosť: 36 000 kg. Pre viac informácií kontaktujte obchodné oddelenie. Dsdpeu I I Scjfx Aalsul

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Manufacturer: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Year: 2014 Capacity: 500 t Boom: 50 m, 84 m Luffing Jib: 91 m Counterweight: 165 t Superstructure Hours (Crane Hrs.): 13,300 h Dusdowbg D Sjpfx Aalsl Carrier Hours (Carriage Hrs.): 2,100 h Mileage: 55,000 km Extras: Winches: 3

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Identifikačné číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Prívesy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Dodatočné informácie Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Identifikačné číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zaťaženie na točni: 26 000 kg Zaťaženie náprav: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 106 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 23 480 kg Nosnosť: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpruženie Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava: trenové riadenie 2. náprava: pevná Nápravy 3 až 8: hydraulické riadené Náprava 1 a 2 zdvíhateľná Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozmery Dĺžka: 16 200 mm Predĺženie: 8 300 mm Maximálna rozšírená dĺžka: 24 500 mm Dĺžka ložnej plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 955 mm Výška točne: +/- 1 280 mm Ďalšie informácie Pohon cez hydrauliku ťažného vozidla Hydraulicky ovládaný geseľ Kotviace oká Držiaky kolíkov (stake pockets) Drevená podlaha ložnej plochy Mechanické oporné nohy Skrinka na náradie v oblasti geseľa Trnavník (king-pin) 3,5” Centrálne maznanie Tabule pre nadrozmerný náklad Diaľkové ovládanie (rádiové) ===== = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž, zdvíhateľná náprava, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž, zdvíhateľná náprava, max. zaťaženie 10 000 kg Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 5: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Dusdpfx Aaowwkrlelol Zadná náprava 6: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 7: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 8: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 23 480 kg Nosnosť: 82 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 106 000 kg Prevádzkové vlastnosti Výška ložnej plochy: 96 cm Vyťahovacia nadstavba: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 94 250 kg, celková hmotnosť: 129 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2, bagrové lože 1+4 s kyvadlovými nápravami Hmotnosti / Rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla: 29 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 129 000 kg Vlastní hmotnost: cca 34 750 kg Užitečná hmotnost: cca 94 250 kg Labutí krk: Délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 350 mm Zatáčecí poloměr vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Svislé zatížení sedla: 29 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg 1-nápravový podvozek vpředu, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: protisměrné řízení náprav Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 3 700 kg 2-nápravový podvozek vpředu, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: protisměrné řízení náprav Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 550 kg Bagrové lože, jednoduše teleskopické s dělící spojkou vzadu Délka x šířka: 7 000 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými rohožemi Teleskopicky prodloužitelné o 4 000 mm Stavební výška: 400 mm Nakládací výška při zatížení cca 500 mm při 100 mm světlé výšce Vlastní hmotnost: 10 000 kg 1-nápravový zadní podvozek Prisma, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: nucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Dusdpswcy Efjfx Aalol 4-nápravový zadní podvozek Prisma, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: nucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Dálkové rádiové ovládání Centrální mazací systém

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 91 640 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a snímatelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní přední podvozek * Uložení háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most * Teleskopický rypadlový most BB-A s přejezdovými háky vpředu a s čepovým okem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Ložná výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická čepová spojka pro připojení hlubokoložného návěsu vpředu, zadní závěs vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Přední podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J kyvná náprava 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakování * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené, dle systému RAL 841GL. Ráfky v odstínu stříbrná šedá Djdpjuvbdtjfx Aaljul Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované provedení * 3,5'' královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojovací hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky rypadlového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření s ocelovými deskami, nastavitelná na šířku cca 2 850 mm až cca 3 250 mm * Ocelové desky lze vkládat do dvou pozic pro vytvoření snížené ložné plochy. Nosnosti podle šířky viz zatěžovací diagram * Ocelové desky s gumovou povrchovou úpravou ± 12 mm * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s vanou * Dva nerezové nářaďové boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * 1-válcový...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Duedpfx Ajwc Inhjalel Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 74 600 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, with hydraulic suspension MPA axles 12 t, hydromechanical forced steering, double telescopic load platform type Unladen weight: 23,400 kg Payload: 74,600 kg Length (B): 14,650 mm – 31,000 mm Dedpfjwcy Srjx Aaljul STZ-L Gooseneck - Hydraulic lift/lower function, stroke +295 mm / -295 mm - Front corners bevelled at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel and welded construction - Constructed loading area: 3,750 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guiding elements - Ball-bearing turntable coupling plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth-wheel load: 26,000 kg - Steering angle/radius: 2,800 mm - Storage box Comfort Loading platform - Design: "Platform, double telescopic" - Traffidecko polymer rubber coating - Loading platform single telescopic, designed as an outer-inner tube construction - Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and locking bolts - Fixed support at the front, 700 mm long Chassis - Hydraulically suspended 6-axle chassis, MPA MacPherson axle technology, wheelbase 1,510 mm - Axle unit manufactured by BPW, consisting of one fixed axle and six hydromechanically steered stub axles with a maximum steering angle of 60° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height 885 mm +250 mm / -100 mm - Chassis with open outer frame Vehicle rear - Design: bevelled 500 mm - 2 integrated mechanical supports for stabilising the vehicle rear during loading operations Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABV-brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium sideboards, three sides - Lifting function on 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable widenings incl. drop-in planks, telescopic widening up to 3,390 mm Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,750 x 2,480 mm Construction height above fifth-wheel coupling: 235 mm Fifth-wheel height, loaded: 1,250 mm Steering radius to the rear: 2,800 mm Steering radius to the front: 1,280 mm Kingpin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,300 x 2,750 mm telescopically extendable by 8,250 mm + 8,100 mm In stages up to (LxW): 27,650 x 2,750 mm Incl. rear bevel 500 mm Loading height (loaded): approx. 885 mm Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Overhang: 1,100 mm Steering 1st to 6th axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 12 700 h, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD1250VE, Bočný posuv, plná kabína = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: 15 stupňov Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 79 800 kg Funkčné Nosnosť: 45 000 kg Stavebná výška: 470 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 - 40% Stav pneumatík vzadu: 20 - 40% Pneumatiky vpredu: 18.00-33 Pneumatiky vzadu: 18.00-33 Dodpexydtlefx Aaloul Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Marco Levermann.