Pracovná plošina

PALFINGER P900 (TÜV und UVV neu!)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 351 906 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, retardér, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder - PTO (vývodový hriadeľ) = Poznámky = YS2R8X40002124470 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; brzdy: kotúčové brzdy Zadná náprava 2: dvojmontáž; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; brzdy: kotúčové brzdy Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 751 kg Nosnosť: 13 249 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Stožiar: teleskopický (viacdielny) Dĺžka stožiara: 34 m Nosnosť: 22 000 kg Značka nadstavby: PALFINGER 72002 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte obchodné oddelenie. = Firemné informácie = V prípade otázok alebo pripomienok nás neváhajte kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Telefón kancelárie: Mobil: slovenský, anglický, nemecký, francúzsky, španielsky, taliansky (dostupné cez WhatsApp a Viber). Mobil: slovenský (dostupné cez WhatsApp a Viber). Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poukázať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, prosím, kontaktujte nás. V prípade pochybností nám zavolajte, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Kwedpfex Ivnajx Adpeu Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najazdené kilometre: 49 313 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 05/1972, typ paliva: benzín, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2022, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 4, Výbava: * Elektrické ovládanie okien * Hliníkové disky kolies Tuner/Rádio: * Tuner/Rádio Interiér: * Látkový poťah * Rozmer pneumatík predná náprava: 195/70VR14 * Rozmer pneumatík zadná náprava: 195/70VR14 * Veteránska registrácia (oldtimer) * Posudok laku vozidla Číslo vozidla: 8700 Vyhradzujeme si právo na omyly a medzipredaj. Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami spojenými s kúpou vozidla. Stačí nám oznámiť vaše požiadavky a návrhy, o všetko ostatné sa postaráme. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby: * Výkup vášho starého vozidla * Technická kontrola (TÜV) / zvláštna prehliadka (SP) * Kompletné vybavenie exportnej dokumentácie * Sprostredkovanie financovania * Zabezpečenie exportných značiek * Prevoz vozidiel * Registrácia vozidiel * Vyprosťovanie a preprava vozidiel Kwodpovhupdofx Adpeu Váš VTS Tím WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp (nemecky, anglicky, arabski).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 94 250 kg, celková hmotnosť: 129 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 Excavator Deck 1+4 with Pendulum Axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 29,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross combination weight: 129,000 kg Tare weight approx. 34,750 kg Payload approx. 94,250 kg Gooseneck, length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Coupling height (loaded): 1,350 mm Steering lock radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm Kingpin: 3.5'' Fifth wheel load: 29,000 kg Tare weight: 4,000 kg Kedpfx Adowcy Efepowu 1-axle front bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite steering axle configuration Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Tare weight: 3,700 kg 2-axle front bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite steering axle configuration Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Tare weight: 5,550 kg Excavator deck, single extension, with separation point at rear Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm with foldable outrigger beams and insert mats Extendable by up to 4,000 mm Deck height: 400 mm Loading height loaded: approx. 500 mm (with 100 mm ground clearance) Tare weight: 10,000 kg 1-axle rear prism bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Tare weight: 3,000 kg 4-axle rear prism bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Tare weight: 8,500 kg Radio remote control Central lubrication system

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 782 000 km, Rok výroby: 2012, Výbava: tempomat, Nosič áut EuroLohr 200 vo veľmi dobrom stave. Úplne repasovaný v roku 2025. Kwedpfxoxwkm To Adpou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 185 652 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 8x6, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, celková dĺžka: 10 400 mm, Rok výroby: 2011, stavebná výška: 3 900 mm, Tento použitý Liebherr LTC 1045-3.1 je výkonný nákladní automobil s jeřábovou nástavbou a je ideální pro komerční použití. Jeřáb je z roku 2011 a má najeto 185 652 km. Vozidlo pohání robustní dieselový pohon 6x6, poskytující výkon 240 kW (326 k) a objem 7 201 ccm, což zaručuje spolehlivý výkon a vysokou efektivitu. Vozidlo je nehavarované a má žlutý lak. Je vybaveno zelenou ekologickou plaketu (stupeň 4), tudíž je vhodné i pro provoz ve městě. Jeřáb nabízí různé možnosti manipulace s nákladem a je ideální jak pro staveniště, tak i pro speciální nasazení. COC (Certifikát o shodě) je k dispozici a všechny technické údaje byly zjištěny podle nejlepšího vědomí. Prohlídka je možná od pondělí do pátku i v sobotu. V případě zájmu nebo dotazů nás můžete kontaktovat telefonicky či e-mailem. Za příplatek nabízíme přihlašovací servis a doručení po celém Německu. Kwodjxvfa Sepfx Adpou Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' Kwjdpfx Aswc Inhjdpeu 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 91 640 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a snímatelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní přední podvozek * Uložení háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most * Teleskopický rypadlový most BB-A s přejezdovými háky vpředu a s čepovým okem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Ložná výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická čepová spojka pro připojení hlubokoložného návěsu vpředu, zadní závěs vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Přední podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze Ksdpfx Adjuvbdtjpewu * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J kyvná náprava 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakování * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené, dle systému RAL 841GL. Ráfky v odstínu stříbrná šedá Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované provedení * 3,5'' královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojovací hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky rypadlového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření s ocelovými deskami, nastavitelná na šířku cca 2 850 mm až cca 3 250 mm * Ocelové desky lze vkládat do dvou pozic pro vytvoření snížené ložné plochy. Nosnosti podle šířky viz zatěžovací diagram * Ocelové desky s gumovou povrchovou úpravou ± 12 mm * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s vanou * Dva nerezové nářaďové boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * 1-válcový...

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene Kwjdjwcy Duepfx Adpou - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 2 592 h, 2020 | Komatsu PC55MR-5E0 s 3 lyžicami | Použitý minibager < 7 t | 2592 motohodín 📍 Miesto: Francúzsko 🚛 Doručenie dostupné na vašu adresu – použite našu kalkulačku pre odhad nákladov na dopravu! 💰 Kúpte teraz za 33 000 EUR alebo navrhnite ponuku. Platba pri doručení je možná za prijateľný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 63 kontrolných bodov: 61 schválených ✅ 2 drobné nedostatky ℹ️ 0 vážnych závad ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Veľmi dobrý stav, všetko funkčné, bez únikov, minimálna vôľa. 📄 Chcete vidieť kompletnú inšpekciu, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referencia "39342 Equippo" je často používaná na vyhľadanie detailov online. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná odborná prehliadka ✔ Možnosť doručenia priamo na stavbu ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné platobné možnosti 🔄 Zvažujete aj iné zariadenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov strojov – jednoducho prístupné na našej platforme. Kjdpjx N Uxmsfx Adpowu

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Výrobca: Wumag Typ: WT 1000 Rok výroby: 2011 Typ produktu: Použité Technické údaje: Max. pracovná výška: 102,50 m Max. výška plošiny: 100,50 m Max. bočný dosah: 35,80 m Celkové rozmery D x Š x V: 16,50 x 2,75 x 3,96 m Rozmer plošiny D x Š: 3,70 x 0,90 m Max. nosnosť koša: 530 kg Otočný rozsah: neobmedzený Podperná sila: 420 kN Svetlá výška: 0,31 m Podperná šírka zvislá: 5,55 m Podperná šírka jednostranná: 6,80 m Podperná šírka obojstranná: 8,05 m Podperná dĺžka: 8,75 m Kwsdpfx Aswc Hw Iedpou Prevádzková hmotnosť: 59 735 kg Špeciálne vlastnosti: otočný pracovný kôš, ramenový výložník, uhol otáčania 115°, výhody: mimoriadna obratnosť vďaka štyrom riadeným nápravám, automatická opora, domovská funkcia, údaje o podvozku dostupné v koši, Triflex kábel na prenos videa, kompletné druhé ovládacie stanovisko na otočnej veži, po zasunutí 2,30 m, systém Powerlift a vákuový prísavník na sklo. Poznámka: Nová technická (TÜV) a bezpečnostná (UVV) kontrola Interné číslo: 8868