Zariadenie Goldhofer PST Addrive 2.0

Goldhofer PST Addrive 2.0 Equipment

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 18 520 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farba: biely, Rok výroby: 2014, Farba: Biela Rázvor: 136 cm Nosnosť: 53 800 kg Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvný Brzdený Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zaťaženie na točnicu: 35 000 kg Zaťaženie náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Duodpoxyh I Tjfx Acpsu Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Užitočné zaťaženie: 53 800 kg Rozmery: Dĺžka: 15 520 mm + 3 000 mm výsuv Dĺžka ložnej plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW Eco Kyvné nápravy Všetky nápravy hydraulicky riadené Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Ďalšie informácie: 1x výsuvný Hydraulický systém poháňaný PTO z nákladného vozidla Odnímateľný husí krk s nájazdovými rampami vpredu Korýtko na rameno rýpadla Rádiové aj káblové diaľkové ovládanie Upevňovacie oká Stojany na kolíky Drevená podlaha Nerezový box na náradie 2x náhradné koleso + držiak Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnička 3,5'' Centrálne mazanie Beka-Max = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW hydraulické kyvné nápravy Zavesenie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 t; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 200 kg Nosnosť: 53 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NADPIS: NOVÝ OTEVŘENÝ VÝSUVNÝ KONTEJNER PRO OBJEMNÝ ODPAD Z HARDOXU S ZADNÍM OTVÍRÁNÍM DVOUDÍLNÝMI KŘÍDLOVÝMI DVEŘMI, NOSNÍK 160 MM S L-PROFILOVOU VÝZTUHOU NA RÁMU, NOVÝ JEŘÁB MARCHESI A NOVÝ POLYP ROZZI 4 LOPATKY S ROTOREM A OVLÁDÁNÍM JOYSTICKEM REF: 24-N-34 TYP: objemné odpady NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní, dvoukřídlé dveře ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 4,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KONTEJNERU: 2,30 m VÝŠKA BOKU VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ: 2,00 m / 2,20 m OBJEM: 18 m³ Dujdpsvucpfofx Acpeu HMOTNOST: 3 500 kg SPODNÍ ČÁST: 4 mm STĚNY: 3 mm BARVA: šedá RAL 7000 ÚDAJE O JEŘÁBU ZNAČKA: MARCHESI M4T 01.60 VÝR. ČÍSLO: 0024-23 MAXIMÁLNÍ DOSAH: 6,10 m VÝSUVY: 1 NOSNOST: max. 640 kg na konci ramene ÚDAJE O POLYPU ZNAČKA: ROZZI RP120 VÝR. ČÍSLO: 59860 HMOTNOST: 130 kg OBJEM: 120 l NOSNOST: 630 kg S výhradou technických chyb nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální ceny a podmínky kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a průmyslových vozidel, zejména v sektoru odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní auta, přívěsy a kontejnerovou techniku. K dispozici přes 50 vozidel a více než 150 kontejnerů skladem, kontejnery s i bez hákového nosiče a jeřábu. S.E. & O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů prosíme zájemce o ověření správnosti údajů s naším prodejním týmem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, prvá registrácia: 04/2025, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NADPIS: POUŽÍVANÁ SNÍMATELNÁ PLOŠINA S NULOVÝM KONCEM A STAVEBNÍ JEŘÁB PALFINGER REF: 25-U-46 TYP: plošina s jeřábem NOVÉ: ne KRYT: ne ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 6,60 m (6,42 m + 0,18 m nosník) CELKOVÁ DÉLKA PLOŠINY: 5,50 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 2,55 m HMOTNOST: 3.100 kg PODLAHA: 5 mm slzičkový plech BOČNICE: / BARVA: šedá ÚDAJE O JEŘÁBU ZNAČKA: PALFINGER PK 8000A VÝR. ČÍSLO: 9455742 ROK: 1994 DÉLKA: 7,20 m NOSNOST NA KONCI RAMENA: 1.050 kg VÝSUVY: 2 Ceny jsou uvedeny bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Djdpowchy Defx Acpsuu Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, se specializací zejména na odpadní sektor. Specialisté na nákladní vozidla, přívěsy a nástavby typu kontejner. S více než 50 nákladními vozidly a přes 150 kontejnery, kontejnery s jeřábem i bez něj, ihned k dodání. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučuje Aurora ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: Dusdpfx Aew Tgp Docpju * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: pripravené na použitie (použité), číslo stroja/vozidla: YAFTL40900001004, maximálna hmotnosť nákladu: 80 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Krajina výroby: Holandsko Možnosti karosérie: Kotúčové brzdy, centrálny mazací systém, pohyblivá podlaha, nútené riadenie, celopostranné otváranie Ďalšie informácie: Nízko-nakladacia gondola na prepravu potrubí, výsuvná, s hydraulickým odpružením, bočne rozšíriteľná až na 3500 mm vnútornú a 4200 mm vonkajšiu šírku, kyvné nápravy najnovšej generácie Dedpfx Aovtygfjcpouu Možnosť pripojenia 2-nápravového dolly pre zostavu portatubos 2 + 4, nosnosť 85 ton K dispozícii sú 2 rovnaké súpravy v perfektnom stave.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one Dujdpfx Acol Uxdkspou

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), prvá registrácia: 08/2010, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, farba: béžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2010, Výbava: retardér, = Further options and accessories = - Leaf suspension - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cabin - Sun visor - Toolbox - Power Take-Off (PTO) = Notes = Transmission: Manual gearbox Number of gears: 16 Transmission model: ZT 440 Torque converter Color: Red Load capacity: 375,000 kg Manufacturer: Mercedes Benz Type: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 First registration: 19-08-2010 Odometer: approx. 398,000 km Engine: V8 / 600 HP / Euro 5 Transmission: Manual ZF Transmission / Low-High Range + Split 16 Gear with Clutch Pedal 8x6x4 Axle 1: Steel suspension / 9000 kg / Tyres 385/65R22.5 Axle 2: Air suspension / 8000 kg / Tyres 385/65R22.5 Axle 3: Steel suspension / 13,000 kg / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Axle 4: Steel suspension / 13,000 kg / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 GVW: 41,000 kg GCW: 5th Wheel use / 250,000 kg Drawbar use / 375,000 kg Additional information: - Push front coupling - Rear Rockinger RO56E drawbar coupling - Jost JSK 38 fifth wheel mounted on sliding frame - Toolboxes installed behind the cabin - ZF retarder - ZF 440 torque converter - PTO + hydraulic pump - Counterweight box loaded with 15 tons of steel for extra rear axle pressure - Tractor fuel tank capacity 1000 liters = Further information = Transmission Gearbox: Manual ZF Transmission / Low-High Range + Split 16 Gear with Clutch Pedal, 16 speeds, manual gearbox Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steered; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin wheels; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Twin wheels; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Weights Duedpfxsuu Hb Ij Acpeu Kerb weight: 15,920 kg Payload: 250,000 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial information Price: Upon request

Stav: použitý, najazdené kilometre: 667 906 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2021, pohotovostná hmotnosť: 8 167 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 833 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: -, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, palubný počítač, ref: VO26-2056 NA PREDAJ? Ťahač MERCEDES-BENZ ACTROS 1851 ? 4x2 ? Euro 6 ? 2021 - Všeobecné informácie Značka: MERCEDES-BENZ Model: ACTROS 1851 Typ: Ťahač Rok výroby: 2021 Konfigurácia: 4×2 Palivo: Diesel (nafta) Emisná norma: Euro 6 Stav: Veľmi dobrý celkový stav - Motor Motor: Mercedes-Benz OM471 6-valec radový Spĺňa normu Euro 6 - Prevodovka Prevodovka: Mercedes PowerShift 3 Typ: Automatizovaná 12 stupňov - Nápravy & Brzdenie Konfigurácia: 4×2 Predná náprava: riadená Zadná náprava: poháňaná Hydraulický retardér - Bezpečnostné systémy: ABS / ASR / ESP - Zavesenie Zadné: vzduchové odpruženie - Hmotnosti & Kapacity Celková povolená hmotnosť (PTAC): 19 t Celková hmotnosť jazdnej súpravy (PTRA): 44 t - Výbava & Asistenčné systémy Tempomat/obmedzovač rýchlosti Posilnená motorová brzda Klimatizácia Moderné a ergonomické pracovisko vodiča Komfortná kabína ideálna na diaľkové trasy - Asistenčné systémy Mercedes: AEBS – Asistent núdzového brzdenia Dusdpfxsylp Elo Acpou LDWS – Varovanie pred opustením jazdného pruhu Dodacia lehota (v dňoch): 1 ABS Airbag ASR Klimatizácia Typ klimatizácie: Automatická klimatizácia Úložný priestor Posilňovač riadenia ESP Centrálne zamykanie Deflektor Trojrozmerný deflektor Palubný počítač Tempomat Vyhrievané elektrické spätné zrkadlá Elektricky ovládané spätné zrkadlá Sedadlo s odpružením Hydraulický retardér Výkon: 510 k DIN Výrobné číslo: WDF9634031C01 Výkon: 375 kW Daňový výkon: 34 k Objem motora: 12 809 cm³ Hlučnosť pri voľnobehu: 89 dB

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Djdpswvzg Rsfx Acpjuu Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 350 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with through cross-members for high floor or point load capacity, with heavy-duty outer frame * Rear loading floor designed as a steel welded construction, with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole perforated steel sheet (Lohr/Rolfo system hole pattern), approx. 2,250 mm in length, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Rear end of the vehicle features an integrated hydraulically extendable loading platform, extendable by approx. 1,500 mm, constructed in steel welding with 5-hole perforated steel plate (Lohr/Rolfo hole pattern) cover, lamp mounts, and two compartments for ramps with ramp supports * Operation and control of the rear is via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, controlled by remote control * Power supply is provided by the towing vehicle’s battery (NATO socket on the front wall, without connecting cable to the towing vehicle) Coupling device: * 2" king pin, replaceable from below Underride protection: * Rigidly mounted, compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units * Manufacturer: SAF with disc brakes approx. 370 x 45 mm * ABS * 10-hole mid-centered wheel connection ET120 * Air suspension total travel approx. 310 mm, raising approx. 220 mm, lowering approx. 90 mm * Air suspension controlled by hand lever with stop function Lifting axles: * 1st and 3rd axles automatically liftable, also controllable via operating panel on chassis frame or via PIN 12 of the lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, mounted on 14.00x19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards * 1st axle front and rear, 2nd and 3rd axles rear Brake system: * Manufacturer: Wabco * Two-line brake system compliant with EC, incl. EBS, automatic load-dependent regulation * Spring actuators acting as parking brake on 2 axles * Confusion-proof coupling heads permanently mounted to the front cross-member, without connection line to towing vehicle Lighting equipment: * EC-compliant, 24 Volt * Multi-chamber tail lights * License plate lights * LED side marker lights * LED position light white at the front and LED lane marker lights at the rear * Fixed 15-pin socket and 2x7-pin sockets on front cross-member, no connecting line to towing vehicle Load securing: * 9 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 8 t * 8 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile strength approx. 2.5 t * Outer frame drilled every 500 mm for lashing straps Stake pockets: * 16 plug-in stakes approx. 100/40 mm, useful length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 per side recessed in the outer frame * 4 rows of stake pockets across loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in the outer frame Front wall: * Solid front wall * Stake depot for 16 plug-in stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holder * 2x PVC toolbox, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon bracket incl. lamp * 2 LED reversing lights (at rear) * 2 aluminum loading ramps, size approx. 1,550 Dusdpfowt Iylsx Acpou