Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" kúpiť použité (405)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 457 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, * ATEGO 1218 L chladený náves 5,30 m s nakladacou plošinou 1,5 tony. * THERMOKING V-500 MAX chladenie počas jazdy a státia, 380 V, ELEKTRO * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4758 * Systém aktívnej brzdy * Klimatizácia * Verzia motora Euro VI, D * Manuálna prevodovka * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Nakladacia plošina Hfodpfozllk Aox Aprjk * Vzduchové pruženie, zadná náprava * Pozdĺžny nosník, pre ťažné zariadenie G135 * Senzor dažďa/svetlý * Asistent na kontrolu stability (ESP) * Spätná kamera * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné * Elektrické ovládanie okien, obojstranne * Prevody G 90-6/6,70-0,73 * Motorová brzda, štandardný systém * Zamykací systém so centrálnym zamykaním * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tempomat * Úložný priestor, nízky, na kryte motora * Nádrž AdBlue 25 l * Strieška/vetracia klapka na streche * Hmotnostná varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka na prívod stlačeného vzduchu * Plastová nádrž 180 l, ľavá strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm * Nákladné vozidlo s optimalizovanou nosnosťou 12 ton * Rázvor 3620 mm * Pneumatiky bezdušové, 245/70 R 17,5 predná náprava * Varovné zariadenie cúvajúceho vozidla * Kabína S ClassicSpace, predĺžená, 2,30 m, s tunelom * Stabilizátor, pod rámom, zadná náprava * Predné pruženie 4,4 t, parabolické * Predpríprava pre systém na výber mýta * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR * Ekologická známka (zelená) * Vozidlo pre dvoch cestujúcich * Vozidlo je v udržiavanom stave podľa servisnej knižky Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj iba obchodným spoločnostiam. Vyhradzujeme si právo na zmenu, predaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám predložíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo NÁJOM * Možnosť poistenia záruky na základe žiadosti u poisťovne * STK / UVV, kontrola a inštalácia OBU zariadenia od našich partnerov na mieste * Colné evidenčné číslo na 30 dní * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * MÝTNE za systém Toll-Collect je možné rezervovať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo zo stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo na WhatsApp ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * neustále máme viac ako 200 vozidiel na sklade

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 600 km, výkon: 189 kW (256,97 k), prvá registrácia: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, DAF LF 260 12t plachtový valník Junge s vlastným zdvíhacím čelom----Vybavenie: * Diaľkové vodičské kabíny s lôžkom * Motor PX-7 189 kW / 257 k * 8-stupňová automatická prevodovka Powerline * Adaptívny tempomat * Varovný systém pri zmene jazdného pruhu * EAS jednotka * Pneumatiky: 245 / 70 R 17,5 Go Kmax Good Year * Čierne okrasné kryty diskov * Emisná trieda Euro 6 * AdBlue nádrž 30 litrov * 185L nádrž na naftu * Zadný prevod 3,73 * Rázvor 5,40m, zadný previs 2,43m * Pneumatické prípojky pre príves * EBS * 24V / 2x7 pólové zásuvky * Maximálna celková hmotnosť jazdnej súpravy 22 ton * Luxusné vzduchom odpružené vodičské sedadlo * Spolujazdcove sedadlo pevné, poťah velúr * Zeleno tónované sklá * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Nastaviteľný strešný spojler * Závesy * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie Air Top 2000 * Digitálny tachograf verzia G2V2 Hfjdpfx Apezhqgzjrsk * Obmedzovač rýchlosti nastavený na 85 km/h * DAB / DAB+ * Airbag a 2 predpínače bezpečnostných pásov * STK platná do júna 2027 * Kontrola vozidla platná do decembra 2028 Nadstavba: - Junge valníkový nadstavba 7,2m - Posuvná plachta vľavo a vpravo - Zdvíhacie čelo Dautel 12-18t Možnosť servisnej zmluvy za 137 € bez DPH mesačne Financovanie a leasing po preverení bonity možné ----Prehliadka a skúšobná jazda po dohode na pobočke Weiden ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - DAF Servisný Partner - FIAT-Professional Servisný Partner Zmena a predaj počas inzerátu vyhradený Predaj iba pre podnikateľov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 637 km, výkon: 130 kW (176,75 k), farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 57 200 mm, šírka ložného priestoru: 24 900 mm, výška ložného priestoru: 22 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, posilňovač riadenia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 818 L chladená nadstavba + hydraulická plošina Hydraulická plošina: Dautel DL 1000 L (1 000 kg), chladiace zariadenie nadstavby ThermoKing V-600 Max, ukazovateľ teploty, predná náprava A1M, 4,1 t, zadná náprava A2B, kužeľové koleso 325, hypoidné, 6,2 t, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy A2Z, prevod nápravy A5L i = 3,417, elektronický brzdový systém s ABS a ASR (B1B), elektronická jednotka pre prívod stlačeného vzduchu, nízka (B1C), vykurovacie zariadenie, elektronická jednotka pre prívod stlačeného vzduchu (B1F), kotúčová brzda (B2A), na prednej a zadnej náprave, monitorovanie kondenzačnej vody pre systém stlačeného vzduchu (B4A), rázvor kolies 4 220 mm (C2J), upevňovacie prvky pre plošinu (C5I), riadenie ZF 8090 (C6A), stabilizátor pod rámom, zadná náprava (C6Y), ochranné zariadenie, bočné, s optimalizovanou hmotnosťou (C7M), absencia ochrany proti podjazdu vzadu (ECE) (C9Y), odpružená sedačka vodiča, komfortná (D1C), pevná sedačka spolujazdca, štandardná (D1M), opierky na ruky, obojstranne, sedačka vodiča (D2V), kontrola bezpečnostného pásu (D2Y), poťah sedadla, velúr (D3Q), klasický prístrojový panel (D4B), elektrické ovládanie okien, obojstranne (D4W), gumové rohože, strana vodiča a spolujazdca (D5Y), klimatizácia (D6F), filter peľu (D6Y), odkladací priestor nad čelným oknom, 1 priehradka (D7L), strešné okno/ventilačná klapka v streche (E0F), batérie od firmy Exide (E0Y), kryt batérie (E1H), batérie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou (E1N), generátor 28 V/100 A (E4C), doplnkové funkcie pre výrobcu nadstavby (E5A), spínač č. 1 pre elektrickú sústavu cudzích nadstavieb (E6Z), zvukový varovný signál pri cúvaní (E7F), diaľkové ovládanie pre vzduchové pruženie (E9H), predpríprava pre ovládanie hydraulickej plošiny (F1X), kabína S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelom (F5L), vonkajšia slnečná clona, priehľadná (F6I), predné spätné zrkadlo, vyhrievané (F6J), hlavné spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča (F7W), vstup do kabíny, jednostupňový (F8E), uzamykací systém, s centrálnym zamykaním (F8F), komfortný uzamykací systém (F8V), senzor svetla (F8W), senzor dažďa (F9A), predpríprava, časti kabíny, šírka nadstavby 2 600 mm, program jazdy economy/power (G0K), prevodovka G 90-6/6,70-0,73 (G1D), Mercedes PowerShift 3 (G5G), pneumatiky bezdušové, 215/75 R 17,5, predná/predná vnútorná náprava (I0E), konfigurácia kolies 4x2 (I4A), 7,5-tonové vozidlo (I5Q), podvozok s plošinou (I6A), vzduchové pruženie, zadná náprava (I6X), kombinovaný prístrojový panel, 12,7 cm (J1H), digitálny tachograf, 2. generácia, ADR (J1O), výrobca tachografu VDO (J1S), Fleetboard Eco Support (J3N), Truck Data Center 7 (J3V), zvuková výstraha bezpečnostného pásu s rozpoznávaním obsadenia sedadla na strane spolujazdca (J4X), rádio s USB portom a Bluetooth (J5S), predpríprava pre Truck Data Center 7 (J8Y), predpríprava pre mýtne zariadenie (J9D), plastová nádrž 120 l, vľavo (K0E), nádrž AdBlue 25 l (K3T), nádrže, uzamykateľné (K5M), ochranný kryt pre systém dávkovania AdBlue (K5S), výfukový systém, na ráme vpravo, koncový potrubný vývod dovnútra (K7I), osvetlenie podľa UN-R 48.06 (L0A), predĺžený kábel zadných svetiel (L0Y), denné svetlá (L1B), bočné obrysové svetlá, blikajúce (L2H), predpríprava pre prídavné smerové svetlá (L9D), zvuková izolácia, podľa ECE (M0S), motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm (M1I), prevedenie motora Euro VI, E (M4X), H Hfjdjzlbagjpfx Aprjk

Stav: použitý, celková hmotnosť: 109 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2013, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): XNJ76C5UC12H01185 Elektrohydraulika – NATO zásuvka Sedadlová záťaž: 25 000 kg – Zaťaženie náprav: 7 x 12 000 kg Celková hmotnosť: 109 000 kg Vlastná hmotnosť: 19 820 kg Technická kontrola v Nemecku (HU) splatná Krčný most: 4 300 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = kráľovský čap 3,5 palca Hedezhdhfopfx Aprefk Spodná plošina: dĺžka: 12 415 mm (z toho 300 mm skosených) — šírka: 2 750 mm — nakladacia výška: cca 880 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 200 mm Závesné lišty Technické zaťaženie náprav: 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENIE 1. a 2. náprava ZDVIHNUTEĽNÁ 6 x RIADENÁ NÁPRAVA s núteným hydraulickým riadením Centrálne mazaním Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2002, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Hfedpfx Apozrbhwjrek Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 14 mm; dezén pneumatiky vľavo vonku: 14 mm; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 6 mm; dezén pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 4 mm; dezén pneumatiky vľavo vonku: 5 mm; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 7 mm; dezén pneumatiky vpravo vonku: 7 mm Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 14 mm; dezén pneumatiky vľavo vonku: 14 mm; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 1 mm; dezén pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 400 kg Užitočné zaťaženie: 46 600 kg Celková povolená hmotnosť: 57 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer in full specification First registration: 05/2025, new vehicle Overall length: 13,065 to 17,565 mm (single-stage telescopic, extendable by 4,500 mm in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Standard low-bed length: 6,650 mm Extended low-bed length: 11,150 mm Gooseneck length: 3,650 mm Rear axle bogie length: 2,765 mm Loading height on rear bogie: only 845 mm LOW-BED LOADING HEIGHT: only approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Chassis: 3-layer paintwork Detachable gooseneck with external main frame Central lubrication system for the front carriage plus one for the rear carriage All axles hydraulically steered Hsdjw A Ekmopfx Aprofk GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with roll stability support (RSS) WABCO Smartboard PENDLE AXLES with hydraulic suspension, 600 mm travel WIRELESS REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental Electric hydraulics, 24-volt Oversize package 10 pairs of foldable deck wideners, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, to accommodate either a 40 FT or a 20 FT container Drop sides on saddle platform Ramps for the low-bed platform 5 pairs of swivelling lash points in the low-bed, lashing capacity 10,000 daN 4 pairs of stake pockets in the outer frame 3 pairs of swivelling lashing rings on the rear bogie 1 pair of lashing rings on the rear underrun guard, LC 6,000 daN RENTING is the new BUYING – available immediately for hire or full-service leasing with us.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand Hjdpfxsu U Np To Aprofk - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 860 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 337 mm, šírka ložného priestoru: 2 488 mm, výška ložného priestoru: 506 mm, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Výbava: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ, tandemový príves na prepravu skla, bočnice sklápateľné. * Systém upevňovacích pásov v podlahe. * Brzdový systém Knorr. * EBS, ALB a ABS pre príves. * Nápravy Gigant, vzduchové odpruženie a dvojité pneumatiky. * Bubnová brzda. ----* Rozmer pneumatiky: 205/65R17,5. * Technická celková hmotnosť: 12 000 kg. * Vlastná hmotnosť: 3140 kg. * Celková dĺžka: 8360 mm. * Platnosť STK: 08.2026. ----Číslo vozidla: 11985----Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberieme vaše staré vozidlo. * Vykonáme kontrolu STK. Hedpfx Apsy Hn Shsrjfk * Zabezpečíme kompletnú exportnú dokumentáciu. * Pomôžeme vám pri získavaní financovania. * Požiadame o exportné evidenčné číslo. * Zabezpečíme prepravu vozidla. * Postaráme sa o registráciu vozidla. * Poskytneme služby pri odťahovaní a preprave vozidiel. ----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 325 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – Otočný podvozok na odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry upevňovacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je v 2-bodovom prevedení pôsobiacom zvnútra; nie je možné zaisťovanie výmenných kontajnerov s vnútorným mostíkom. Pozdĺžne vodiace lišty, bočne prestaviteľné a odnímateľné, výška cca 115 mm Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Zaisťovacie huby zapustené v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý do 5 t Kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm (možnosť preloženia na 5 t krúžkové oká) Kliny pod kolesá s držiakom, bočný nárazník hliníkový Podbehový ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové 1 držiak rezervného kolesa na 1 rezervu s montážnou sadou 1 rezervné koleso, rovnaká značka ako základné obutie, oceľový disk 1 plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, š/d/v = 650/520/670 mm, uzamykateľná visiaci zámkom *Ťažné zariadenie – príves s otočným podvozkom Ťažná oje so skúšaným závesným okom Ø 40 mm Hfsdpfx Aezhf Akoprjk *Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserom merané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie *Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" oceľové disky v dvojmontáži, továrenský strieborný lak *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom *Elektronika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom *Podlaha Oceľová podlaha s vybraniami na valčeky na kontajnery v prednej časti, pre výmenné kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm Ramená na najazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou, vyklápacia klapka zosilnená na prejazd 1 pár hliníkových rámp cca 3 000 mm dlhé, 450 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg *Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám: žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka Ťažná oje: KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 160 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 975 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Konstrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Uchytenie kontajnera: - 2 páry upínacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie - Nízkonapäťové upínanie s prítlačnou silou 6 t na každú čeľusť Originál už viac ako 30 rokov. Pozdĺžne vodiace koľajnice - posuvné a odnímateľné, výška cca 115 mm Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom Záchytné hroty na upevnenie nákladu, umiestnené hore a po stranách v vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 5 t Kombinované vrecká na stĺpiky s kruhovými upevňovacími okami (skrutkované), zapustené v vonkajšom ráme, rozmer cca 72 x 42 mm 2x zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný podbehový chránič z ocele 4 štvrťokrúhle blatníky 1 plastová náradová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľná 1 otvorený úložný box na sieťku na kontajner *Ťahanie – príves s otočným podvozkom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm závesným okom Výškovo nastaviteľná ťažná oj s pneumatickou podporou zdvíhania a spúšťania, v tvare Y Hfjdpfx Aszhfz Tsprjk *Nápravy a pruženie Nápravy s bubnovými brzdami "Laserové meranie náprav a podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Mazacie body vyvedené von, pre nápravy Vzduchové pruženie s ventilačným zariadením na zdvíhanie a spúšťanie Manometer vzduchového vankúša *Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba "TPMS" – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez montáže do kamióna *Brzdový systém Dvojvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne Stabilizačný systém vozidla Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom *Elektrická výbava 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie značky v LED Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace LED svetlá 1x 15-kolíková zásuvka vpredu s káblom Parkovacie zásuvky na elektriku, vzduch a EBS na ťažnej oji Prídavné LED pracovné svetlo vzadu, spínané cez spätné svetlo LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) Bočné obojstranné LED pracovné svetlá (spínané cez spätné svetlo) *Podlaha Oceľová podlaha Vybranie pre valčeky kontajnera vpredu v podlahe pre výmenné kontajnery dĺžky 5 000 – 7 000 mm *Nájazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor na rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových rámp dĺžky cca 3 000 mm, šírka 450 mm, nosnosť páru 14 000 kg *Krajina schválenia/Tabuľky Výstražná tabuľa "A" na prepravu odpadu, sklopná Tabuľa na nočné parkovanie vzadu *Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Hfedszhfzgspfx Aprek Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8515 Möslein STO 3 Zdvihateľná náprava / Riadená náprava Rakúska registrácia Prvá evidencia: 21.05.2024 Technická celková hmotnosť (kg): 42 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prázdna hmotnosť (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: riadená 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Hfjdpfx Apjy Hzt Serjk Kotúčové brzdy DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Dokumentácia z Rakúska M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniačtina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky, bosniansky Hoci sme vyvinuli maximálne úsilie na zaistenie presnosti informácií, neručíme za žiadne chyby či opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú prehliadku vozidla u nás v spoločnosti. Ponúkame aj možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 455 mm, Výbava: ABS, Hydraulické sklopné zariadenie v 3-stranovej verzii, ložná výška: cca 940 mm, výškovo nastaviteľné oj, ťažné oko D=40 mm, ABS, oporný navijak "Haacon", 2x sklopné podpery vzadu, náprava Gigant, bubnová brzdová sústava, paraboloidné perovanie, LED bočné obrysové a pozičné svetlá, zásuvné pripojenie 2x7 pólov, vonkajšie steny sú sklopné a odnímateľné z ocele, cca 500 mm profilované a laserovo zvárané, kyvné zámky s centrálnym zamykaním a prítlačnými pružinami bordov, guľové klzné uloženie vpredu aj vzadu s tlmením hluku, 2 nezameniteľné klzné čapy, 6 párov upevňovacích kruhov, každý s 5 t ťažnou silou, zapustené v podlahe, kanál na zasúvanie nájazdových rámp s uzamykateľným vekom, 2x podkladové kliny, Altec hliníkové rampy dĺžka 3500x400 mm, nosnosť 8,7 t na 2000 mm rázvoru, bez bočnice a tým vhodné na prejazd kolovými aj pásovými vozidlami, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Hedezgqnvepfx Aprefk SI86581 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám vypracujeme financovanie alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 455 mm, Výbava: ABS, Hydraulický sklopný systém v 3-strannom prevedení, nakladacia výška: cca 940 mm, výškovo nastaviteľná oj, skrutkovacie ťažné oko D=40 mm, ABS, oporná kladka "Haacon", 2x sklopné opory vzadu, nápravy Gigant, bubnové brzdy, parabolické pružiny, LED bočné obrysové a pozičné svetlá, zástrčka 2x7 pólová, vonkajšie steny z ocele, cca 500 mm profil, laserovo zvárané, sklopné a odnímateľné, kyvné uzávery s centrálnym zamykaním a uzatváracími pružinami, guľové ložisko sklápania vpredu a vzadu s tlmením hluku, 2 nezameniteľné čapy sklápania, 6 párov upínacích ok s ťažnou silou 5 t, zapustené v podlahe, kanál na zasunutie nájazdových rámp s uzamykateľným vekom, 2x podperné kliny, Altec hliníkové rampy s rozmermi 3500x400 mm, nosnosť 8,7 t na rázvor 2000 mm, bez okraja, vhodné pre kolesové aj pásové vozidlá, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI86581 Hfedpfx Aozgqnpeprjk Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme individuálnu ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 52 742 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 205/75 17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 300 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 800 kg, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Výstražné svetlá - Euro 6 - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Prenájom smetiarskeho vozidla - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - Nadstavba: Terberg Ros Roca (typ OLYMPUS MINI 7) 7m3 - Vyklápací systém: Kamm, DIN = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: KLEAN273 Technické informácie Objem motora: 2 998 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205/75 17,5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 3 100 kg; Riadená; Odpruženie: listové Hfsdpfx Apeznmkcorsk Zadná náprava: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 5 800 kg; Redukcia: jednoduchá; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 315 kg Užitočné zaťaženie: 1 175 kg Celková hmotnosť: 7 490 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operable push-down cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the low-bed Hedey Dqkhspfx Aprsfk - Hydraulic line connections to the low-bed are mounted internally on the main frame in the cranked area - Bracket for locking pins Low-bed, extendable: - Frame pre-tension adjusted for maximum payload, reduced payload in telescopic positions - Prepared for the installation of loading platform wideners - Telescopic steps approx. every 500 mm plus container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing force - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threads on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - 1 pair of M36 threads on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-plate coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded onto the adapter towards the low-bed; 1 pair external on the adapter; 1 pair internal on the adapter - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Chassis, overrunnable: - Short-design steel welded construction with open excavator trough at the rear - Crank to low-bed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform to attach approach ramps with securing pins - Different track widths possible by means of 2 different hole positions - Smooth steel plate sanded above axles, max. 5,000 kg axle load - Rear cross member with cutouts for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected in intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically force-steered with up to 60° steering angle at last axle - Use of low-maintenance bearings in the steering system - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lifting axle / jacking function, each axle supplied with a locking pin for lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Raising and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering pick-up mounted at the fifth wheel on a turntable - Transmission of steering angles via a push-pull rod to front control cylinders - The rear slave cylinders transmit the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally arranged on a control block - Axle load indicator via side-mounted gauge - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Removable side and rear walls, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication systems - DOLL Tronic - CAN bus system - Support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge and 2'' king pin for semi-trailer mounting - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the low-bed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air connection - Extensive lashing positions

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ZCFA875D602732874, najazdené kilometre: 116 042 km, výkon: 137 kW (186,27 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 430 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 215/75 R 17.5, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 185 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 120 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 090 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, naše vozidlo s číslom #30846 Vozidlo pre mestskú dopravu Euro VI 186 koní 4x2 Rozvor 4 185 mm Motorová brzda Odpruženie zadnej nápravy Veľkosť pneumatiky 215/75 R 17,5 Maximálna povolená hmotnosť 7 490 kg Úžitková nosnosť 2 430 kg Vlastná hmotnosť 5 060 kg Hsdpfozi Df Tex Aprsfk Nadstavba typu „Spier Koffer“, rok výroby 2023, rozmery nadstavby: dĺžka: 6 090 mm, šírka: 2 485 mm, výška: 2 370 mm, objem: 35 m³ Výška prejazdného otvoru 2 330 mm a šírka 2 375 mm Kapacita nádrže 120 litrov Farba: biela Prevodovka: automatická Klimatizácia Vyklápací zdvíhací čelný nakladač (LBW) 1 000 kg, značka Dautel, s poistkou proti nekontrolovanému vyklopeniu Kotúčové brzdy Tempomat Systém kontroly trakcie Dvere do nákladového priestoru na pravej strane Strešný spojler Zadná cúvacia kamera Odpružené sedadlo vodiča Dvojité sedadlo spolujazdca na pravej strane Rádio/USB/Bluetooth Elektricky ovládané okná (2 okná) Elektricky ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Palubný počítač Systém udržiavania v jazdnom pruhu (LDW) Asistent rozjazdu do kopca 2 rady upevňovacích koľajníc 6 párov upevňovacích očiek Príprava na ťažné zariadenie Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním LED denné svetlá 2 rady upevňovacích líšt Financovanie možné na základe individuálnej ponuky!!!

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65-17,5, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke otázky: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC príves s plošinou na kontajner Vhodný pre 20" kontajnery vo viacerých variantoch. Štandardné a široké, vďaka teleskopickému zamykaniu kontajnerov! * Ultra-nízka konštrukcia s výškou nakladacej hrany len 830 mm (bez zaťaženia)! * cca 780 mm výška závesu * Dĺžka podvozku cca 6 400 mm rám - rám * Rozmer závesu (B) = 7 900 mm * vrátane bočných stien a stĺpikov, obe vyberateľné * Výška bočnej steny 600 mm * Predná stena cca 800 mm vysoká * 4x zamykanie kontajnera, bočne výsuvné * Zamykanie kontajnera zarovno s podlahou * Trajektové oká 2x vpredu na čelnej strane a ďalšie 2x vzadu na konci * 1 sada podperných stojanov vpredu, ovládanie z jednej strany * Ťažné oko Ø 40 mm * 2x náprava 7t SAF * Vzduchové odpruženie (vrátane zariadenia na zdvíhanie a spúšťanie) * Značkové pneumatiky 205/65 R 17,5 dvojmontáž (max 90 km/h) * LED svetelná sústava * Zadná zásuvka pre maják * Výstražná tabuľa červeno/bielo šrafovaná, výsuvná, 2x vzadu a 2x pri podpernom stojane (s obrysovým svetlom zvonka) * KTL s fosfátovaním zinku a práškovou farbou, najvyššia ochrana proti korózii Financovanie je možné prostredníctvom jedného z našich finančných partnerov. Hfodpfozk H Elex Aprek Naša predajná skupina Vám rada poskytne ďalšie informácie. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, omyly a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 205/65-17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti: Prevádzková hmotnosť: 4 100 kg Užitočné zaťaženie: 9 900 kg Celková povolená hmotnosť: 14 000 kg Funkčné: Značka nadstavby: PAVIC plošina na kontajner Stav: Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WG0STZL47W0022918 Pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg Nemecká technická kontrola (HU) splatná Labka typu Schwanenhals: 3 500 mm Nízke lôžko: Dĺžka: 8 400 mm (vrátane výsuvného stola - 300 mm) • Šírka: 2 550 mm • Nakladacia výška: 850 - 900 mm TELESKOPICKÉ predĺženie na 10 900 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm – s rozšíriteľným osvetlením Delené rampy, hydraulicky výškovo nastaviteľné, dĺžka 2 500 + 1 200 mm – šírka 700 mm Kontajnerové uzávery Centrálny mazací systém Zaťaženie na sedadlo vpredu: max. 18 000 kg Výška sedlovej časti: cca 1 250 – 1 300 mm – čap 2 " Technické zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nútene riadené nápravy Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Hedpszfuhqefx Aprsfk Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak požadujete nové schválenie TÜV, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Oceľová zváraná konštrukcia s ľahkým predpätím v strede, otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, kliny na zabezpečenie s držiakom, štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou. Kotviace oká – nízkoložný náves: Nad prednou nápravou: 2 páry kruhových kotviacich ôk po 5 t vpredu na ohnutí Nízke lože: 4 páry kotviacich ôk po 6 t na boku nízkeho loža 5 párov kotviacich ôk po 5 t medzi pozdĺžnikmi Ťahacie zariadenie – príves s otočným čapom: Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom, mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v rozsahu 6 x 100 mm s možnosťou zaistenia (dĺžka oja 1700 – 2300 mm) Nápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdové nápravy po 10 t na nápravovú zaťaž, automatický vyrovnávač. Trvalá skúška bŕzd náprav pri 105 km/h. Zadná náprava je ručne odnímateľná. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5, od popredných výrobcov, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, prepojovacie vedenia k ťažnému vozidlu, EBS (elektronický brzdový systém) so zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Hsdpfx Aji Ri N Aoprofk Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu, výstražné majáky s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, vysúvateľné na 3 300 mm, odnímateľné s konektorom, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 1 x 7-pólový poľnohospodársky konektor, menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha: Oceľová/ražbová podlaha na ohnutí, medzi pozdĺžnikmi a priečnikmi s dierovaným plechovým krytom. Kryty náprav nie sú prejazdné, rozšírenie možné na 3000 resp. 3300 mm. Prevádzkové pokyny: Upozornenie! Pri zaťažení náprav 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie treba žiadať v každej spolkovej krajine zvlášť, zákonodarca nemusí povoliť celkovú hmotnosť 20 ton. Riziko zákazníka. Osobitné povolenie sa vyžaduje aj pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať krajiny-špecifické predpisy. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od tovaru však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri zachovaní povoleného zaťaženia náprav, ojí a sedlovej spojky. Dodržiavajte BO-kruh!!! Schválenie/značky: Krajina schválenia: Nemecko, s kontrole DEKRA a správou (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, obrysové označenie so reflexnými pásmi podľa ECE R 048 Lakovanie: Rám vpredu žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, rám vzadu RAL9006 strieborný, ťažná oj čierna KTL Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Hjdpfx Aji Ri I Eeprofk Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá Hfedpoi Ri Hvefx Aprjk 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 1 188 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá vyklápacia os vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom naklápania Oporná noha prevodovky vpredu 2 zakladacie kliny s držiakom Podbehová ochrana z ocele Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou osou Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, maximálny rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom nápravového zaťaženia Kolesá a pneumatiky Hedoi Rizbepfx Aprefk 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis. Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaný – vzduchová nádoba Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne schválenie do 60 km/h 2 zamieňačom bezpečné spojkovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu Elektrická výbava 12 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový zdvih s obmedzením zdvihu a istiacim lanom, nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je možné ho domontovať na nákladné vozidlo. Hydraulický prípoj so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina s podlahou z 4 mm oceľového plechu, bočnice oceľové, bočné steny súvislé, sklopné a výkyvné s centrálnym zamykaním dole. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plata cca 4 500 mm, bočné steny s 5 spodnými pántami. Šírka plata 2 420 mm 5 párov kotviacich ôk v podlahe, každá na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, podpier a závesov dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s posúdením a certifikátom DEKRA, pre schválenie max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (krajina registrácie Švajčiarsko max. 40 km/h možná) pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Bez obrysového označenia / reflexných pásov podľa ECE R 048 Náter Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Bočnice/plato RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie! Ak je plato pozinkované, nebude natreté! Upozornenie! Vnútorná strana plata len základovaná! Široké pneumatiky možné za príplatok. 355 / 60 R 18, potom nakladacia výška cca 980 mm Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Hsdpfxei Ri Anj Aprsfk Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Hfsdpfsi Ri Izsx Aprek Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované