Gigant Starrachse 17,5 , Anhängerachse" kúpiť použité (400)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: Gusdel Th Nrspfx Apref * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou nastavenia výšky o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-ková prírubová očková oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie Gedpfsv Eq Evsx Apreuf ----Všeobecné montážne diely: * Predná podperná skrutka * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastový box na náradie, približne 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo, na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plošina pre prepravu nákladu: * 50 mm doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a na zadnej šikmej ploche, príprava na neskoršiu montáž kontajnerových západiek na prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiakmi nájazdovej rampy, pri nepoužívaní umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuže pripevnené skrutkami ----Upevnenie nákladu: * Vystužený vonkajší rám, približne 45 stupňov, s upevňovacími bodmi s nosnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových upevňovacích ok * V rohoch vpredu a vzadu, 1x 6,3-tonové upevňovacie body * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevňovacie body * Profilová upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, stredne, pre upevňovanie s nosnosťou do 3000 daN ----Nájazdové rampy: * Jednodielne mechanické mriežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (posúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, približne 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné kridlo, výklopné podperné nohy a nájazdové rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotol, prírubová očková oje a podperná skrutka lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL - 9010, čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Výbava: elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla: 258016 1. majiteľ, nehavarované, servisná knižka, nefajčiar ---- HIGHLIGHTY & BALÍKY * Bezpečnostný balík Canter vrátane podlahových rohoží MOTOR, PREVODOVKA & PODVOZOK * Diferenciál s obmedzenou svornosťou * Kryt batérie, dvojitý INTERIÉR * Automatická klimatizácia * Vodičov airbag * Slnečná clona zvonku na kabíne OSVETLENIE & VIDITEĽNOSŤ * LED predné svetlomety * Vyhrievané spätné zrkadlá KOLESÁ * Trakčné pneumatiky vzadu EXTERIÉR * Zásuvka pre príves s elektroinštaláciou ĎALŠIE VYBAVENIE * Pohon kolies 4x2 * Prvé uvedenie v prevádzku v Nemecku * Zadný priečny nosník * Pripravené osvedčenie o evidencii časť II * Tabuľky / dokumentácia v nemčine * Opatrenia na zníženie hluku * Držiak rezervného kolesa, dvojito istený Gujdpfx Apjxy Ef Aorsf Ďalšie charakteristiky * Montážne konzoly na ráme vozidla * Držiak ŠPZ vpredu * Modelový rad Canter 469 * Batérie, 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové, zosilnené * Predpríprava MOSOLF pre mýto * Stredný držiak zrkadla vrátane širokouhlého zrkadla * Jednokabína, trieda vozidla N2 * Cúvací alarm * Kryt na výfukový systém * Prídavný vývod z prevodovky, 200 NM pre hydraulické čerpadlo * 7,5 t * .,129 kW * Euro VI OBD Step E GSR * Motorizácia EURO VI OBD Step E * FUSO Canter Y4 * Držiak a montáž ručného ovládača * Poťah sedadiel, SET, Alcantara, DESIGN C-kabína * Komfortné vodičovo odpružené sedadlo s horizontálnym pružením * Oceľový disk 17,5 x 6.00 * Predná nápravová pružina so zníženou tvrdosťou ---- Zmeny a medzičasný predaj vyhradené

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Guodpfx Apsl Th Ncoref * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník Guodel Th Dfjpfx Aprjf * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, nápravy Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko s výškovo nastaviteľným rozsahom o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie * Predné stabilizačné nohy * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová úložná skrinka na náradie, rozmery približne 858 x 500 x 500 mm, umiestnená vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre dodatočnú montáž 20" spojok * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom približne 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok na každej strane každých 600 mm – na každej strane je namontovaných 4 upevňovacie oká * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom oku s ťahovou silou 6,3 tony * Profilová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre upevnenie s ťahovou silou 1,2 tony * Jednodielna mechanická mriežková prístupová rampa s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, rozmery približne 2 750 x 600 mm (je možné ju posúvať až do 20 mm) * Prístupová rampa vzadu, približne 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadné kridlo, výklopné oporné nohy a prístupové rampy, žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné okulá a stabilizačné nohy, natreté čiernou farbou Gsdol Thvxopfx Apreuf * Bočné steny v farbe RAL 9010, čisto biela * --zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestrofe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN Godev D Tcbepfx Aprouf ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres Gsdpfxeut Idns Apreuf 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 323 915 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 695 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 795 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 090 mm, Výbava: chladiaca jednotka, klimatizácia, posuvné dvere, tempomat, zdvíhacie čelo, MAN TGL 7.150 s chladicím agregátom Thermoking - Mraziarenská skriňa - Rozmery (d x š x v, vnútorné): 5,0 x 2,45 x 2,09 m - Chladiaca jednotka: Thermoking V 600 MAX - Záznamník teploty - Zadné zdvíhacie čelo - Krídlové (portálové) dvere - Bočné dvere - Manuálna prevodovka - Motorová brzda - Tempomat - Klimatizácia - Užitková hmotnosť: 1 795 kg - EURO 6 - Pneumatiky: 225/75/17,5 Gujdpfx Aey Nifhspref Vynikajúci stav! Nemecké vozidlo. - Hovoríme po anglicky - Hovoríme po francúzsky - Говорим по-русски - Hovoríme po poľsky - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Zmeny, chyby a predbežný predaj vyhradené. Všetky informácie sú bez záruky. Yourtrucks Group Skupina Yourtrucks udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj prebiehajú cezhranične, preto v našich inzerátoch nájdete základne exportné ceny, keďže sú nezávislé od miesta použitia. Spoločnosť Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto webovej stránky s najväčšou starostlivosťou a pravidelne ho aktualizuje. Tieto informácie sú nezáväzné všeobecné informácie a nenahrádzajú podrobnú individuálnu konzultáciu pri rozhodovaní o kúpe. Rozhodujúce sú len ustanovenia obsiahnuté v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj vyhradené. Platia výhradne naše všeobecné obchodné podmienky. Jazyky - Hovoríme po anglicky - Hovoríme po francúzsky - Говорим по-русски - Hovoríme po poľsky - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie Guedowyhzvepfx Aprof * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie Gusdpjwyhzpsfx Aprof * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěná tažná oj, 2 100 mm dlouhá s 40 mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné příslušenství: Gusdpfxepk D Awj Apref * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný zábradlí proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti odstřiku * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní stojky ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm zvýšený) pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točnice * Při přepravě abroll kontejnerů možná délka kontejneru od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zajištění a mechanicky nasazovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát ložení dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů o max. objemu 10 m³ * Včetně 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, první 4 dorazy jsou nasazovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upevňovacích ok bočně pro přichycení napínacích prvků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * Po každé straně 4 kotevní lišty ve tvaru jetelového listu a 1 pár 13,4 t UVV upevňovacích ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampa: * Proti skluzu svarový pás v kolejnicové oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pro gumová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška podvozku: * Výška podvozku naloženého: cca 1 003 mm ----Užitná hmotnost: * Užitná hmotnost: 18 900 kg ----Lakovna: * Konturový pás bočně a vzadu reflexní * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání cca od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedatelná ----Oje: * Pneumaticky sklopné tažné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15pólová elektrická zásuvka * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné montované díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na síťky pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní opěrné nohy ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení válečkových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válce v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4násobné klešťové zajištění a mechanické nasouvací dorazy v přední části dráhy * Certifikát pro zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³/ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování, přední čtyři se zavěšenými kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po 4 upínacích třmenů v provedení jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok v přední části * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti šikmé nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška pod vozidlem: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg Gjdetplv Tjpfx Aprouf ----Lakování: * Postranní a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, tažné oje a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact guard * Mechanical drop down rear supports ----Container / Low Loader Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roller containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * Suitable for container transport with lengths of 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point twist-lock system, plus mechanical plug-in front corner stops in the running rails * Loading certificate in accordance with DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Eight removable skip stops for lateral centering of skips, front four skip stops plug-in with pivoting stop Gjdpfxspk D Iie Apreuf ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements to ensure positive and non-positive securing of skips * Four leaf-shaped lashing brackets on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip surface in the ramp running rail area * 1 pair of Aluminum approach ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment from rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Contour tape on sides & rear, reflective * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without initial registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 940 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 359 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 845 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 19,5, rázvor náprav: 4 860 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: biela, Pruženie: vzduchové, Užitková hmotnosť (kg): 8940 Typ nadstavby: otočný rám – plošinový príves s dvojmontážou pneumatík 245/70R19,5, výška ložnej plochy cca, Nakladacie rozmery: dĺžka x šírka x výška, zadné portálové dvere, bočné sklopné steny 600 mm vysoké, posuvná plachta vpravo a vľavo (popisovaná), Edscha posuvná strecha, nápravy Gigant so vzduchovým pružením s funkciou zdvíhania a spúšťania, kotúčová brzda, ABS, elektrika 24 V – 15 pólové, ABS, vzduchová zásuvka Duomatic Gjdoyi Tl Repfx Apreuf

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zaťaženie: 20 000 kg - Zaťaženie náprav: 5 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 100 kg Pravidelná technická kontrola v Rumunsku splatná Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 mm Nízka ložná plocha: Dĺžka: 9 200 mm (z toho 650 mm skosených) — Šírka: 2 525 mm — Nakladacia výška: 880 mm TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 6 200 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm Závesné koľajnice Technické zaťaženie náprav 5 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1, 2 = zdvíhacia Náprava 5, 6 = s následným riadením Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Táto popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Gsdpjyx N Dvofx Aprjuf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 838 230 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 2, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8426 MAN TGL 8.180 4X2 BL sklopná plošina nemecká registrácia Prvá registrácia: 06.05.2008 838 230 km Euro 4 Technická celková hmotnosť (kg): 7 490 Prípustná celková hmotnosť (kg): 7 490 Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 140 VIN: WMAN13ZZ68Y213878 STK platná do: 06/2026 MOTOR A PREVODOVKA: 4 580 cm³ Počet valcov: radový štvorvalec Výkon: 132 kW / 180 PS Prevodovka: manuálna, 6 stupňov Motorová brzda Intarder: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 225/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 4x2 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Kotúčové brzdy Rázvor (mm): cca 4 500 Predná náprava (kg): 3 400 PALIVOVÉ NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: 1 odpružené sedadlo vodiča bez lôžka CD rádio NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,52 (2,47) Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 6,11 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Exteriérová slnečná clona Tiahlo na príves POŠKODENÉ ČELNÉ SKLO Godpfx Apeyzvv Dsreuf SKLOPNÁ PLOŠINA: MBB Liftsystems Typ: 1000AQ Rok výroby: 2008 DOKLADY K VOZIDLU: malý technický preukaz veľký technický preukaz potvrdenie o údajoch dodatočné dokumenty na požiadanie za príplatok M. BUFANO m. (italiano, english, deutsch) J. CORDEIRO j. (português, español, italiano, english) J. MARJANOVIC j. (deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkej snahe zaistiť správnosť informácií nemôžeme zaručiť bezchybnosť alebo úplnosť údajov. Žiadame zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvádzané rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom technickom stave. Pozývame zákazníkov, aby nás navštívili a osobne si overili stav vozidla. Ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak si zákazník praje nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 8619 Talson F 1227 Zdvihateľná náprava / Thermo King Nemecká registrácia Prvá registrácia: 08.10.2007 Technická celková hmotnosť (kg): 34 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 34 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 10 100 VIN: XL9BD102477039985 STK: 07.2026 / EK: 01.2027 Gjdpfxszbpm Ie Aprouf PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 215/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 BPW nápravy 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Bubnové brzdy NADSTAVBA Vnútorné rozmery: Výška (m): 3,00 Šírka (m): 2,50 Dĺžka (m): 13,47 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Krídlové dvere CHLADIACA JEDNOTKA: Thermo King SL-400e Motohodiny dieselového motora (h): 7 341 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Osvedčenie o evidencii (časť I) Osvedčenie o evidencii (časť II) Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. M. BUFANO m. (Taliančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (Portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (Nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA Ukrajinčina, ruština Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek maximálnej snahe o zabezpečenie správnosti údajov nemôžeme zaručiť bezchybnosť alebo úplnosť informácií. Prosíme našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom technickom stave. Zákazníkov pozývame na návštevu našej spoločnosti za účelom osobnej obhliadky vozidla. Ponúkame aj možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité upozorniť, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú v ňom aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi vám poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 593 706 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 8 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 430 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, * Vozidlo od druhého nemeckého majiteľa * Pera- a vzduchové odpruženie * Pohotovostná hmotnosť: 5200 kg * Rozmery ložnej plochy (d/š/v): 6100/2480/2350 mm * Rázvor: 4200 mm Guedpfx Apjzhyu Iorsf ----* Ťažné oko Maul s prívodom vzduchu a elektrikou * ABS zásuvka pre príves * Audiosystém: rádio MAN CD 24V * Trojmiestna kabína * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Komfortné, vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Elektricky ovládané okná * Automatická klimatizácia * Motorová brzda * Tempomat * Centrálne zamykanie * 6-stupňová manuálna prevodovka * Palivová nádrž: 100 l * Motor 4,6 l - 132 kW Diesel (D 0834), motorová brzda * Rádio 24V * Rezervné koleso * Najväčšia prípustná celková hmotnosť: 8,00 t * Pneumatiky 215/75 R 17,5 * Hĺbka dezénu vpredu: cca 80 % * Hĺbka dezénu vzadu: cca 95 % * ---- Najbližšia STK: apríl 2027 * 2 kľúče * COC papier

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 457 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, * ATEGO 1218 L chladený náves 5,30 m s nakladacou plošinou 1,5 tony. * THERMOKING V-500 MAX chladenie počas jazdy a státia, 380 V, ELEKTRO * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4758 * Systém aktívnej brzdy * Klimatizácia * Verzia motora Euro VI, D * Manuálna prevodovka * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Nakladacia plošina * Vzduchové pruženie, zadná náprava * Pozdĺžny nosník, pre ťažné zariadenie G135 * Senzor dažďa/svetlý * Asistent na kontrolu stability (ESP) * Spätná kamera * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné * Elektrické ovládanie okien, obojstranne * Prevody G 90-6/6,70-0,73 * Motorová brzda, štandardný systém * Zamykací systém so centrálnym zamykaním * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tempomat * Úložný priestor, nízky, na kryte motora * Nádrž AdBlue 25 l * Strieška/vetracia klapka na streche * Hmotnostná varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka na prívod stlačeného vzduchu Gjdpjzllk Aefx Aprouf * Plastová nádrž 180 l, ľavá strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm * Nákladné vozidlo s optimalizovanou nosnosťou 12 ton * Rázvor 3620 mm * Pneumatiky bezdušové, 245/70 R 17,5 predná náprava * Varovné zariadenie cúvajúceho vozidla * Kabína S ClassicSpace, predĺžená, 2,30 m, s tunelom * Stabilizátor, pod rámom, zadná náprava * Predné pruženie 4,4 t, parabolické * Predpríprava pre systém na výber mýta * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR * Ekologická známka (zelená) * Vozidlo pre dvoch cestujúcich * Vozidlo je v udržiavanom stave podľa servisnej knižky Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj iba obchodným spoločnostiam. Vyhradzujeme si právo na zmenu, predaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám predložíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo NÁJOM * Možnosť poistenia záruky na základe žiadosti u poisťovne * STK / UVV, kontrola a inštalácia OBU zariadenia od našich partnerov na mieste * Colné evidenčné číslo na 30 dní * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * MÝTNE za systém Toll-Collect je možné rezervovať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo zo stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo na WhatsApp ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * neustále máme viac ako 200 vozidiel na sklade

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 600 km, výkon: 189 kW (256,97 k), prvá registrácia: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, DAF LF 260 12t plachtový valník Junge s vlastným zdvíhacím čelom----Vybavenie: * Diaľkové vodičské kabíny s lôžkom * Motor PX-7 189 kW / 257 k * 8-stupňová automatická prevodovka Powerline * Adaptívny tempomat Guedpfxszhqgzo Apref * Varovný systém pri zmene jazdného pruhu * EAS jednotka * Pneumatiky: 245 / 70 R 17,5 Go Kmax Good Year * Čierne okrasné kryty diskov * Emisná trieda Euro 6 * AdBlue nádrž 30 litrov * 185L nádrž na naftu * Zadný prevod 3,73 * Rázvor 5,40m, zadný previs 2,43m * Pneumatické prípojky pre príves * EBS * 24V / 2x7 pólové zásuvky * Maximálna celková hmotnosť jazdnej súpravy 22 ton * Luxusné vzduchom odpružené vodičské sedadlo * Spolujazdcove sedadlo pevné, poťah velúr * Zeleno tónované sklá * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Nastaviteľný strešný spojler * Závesy * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie Air Top 2000 * Digitálny tachograf verzia G2V2 * Obmedzovač rýchlosti nastavený na 85 km/h * DAB / DAB+ * Airbag a 2 predpínače bezpečnostných pásov * STK platná do júna 2027 * Kontrola vozidla platná do decembra 2028 Nadstavba: - Junge valníkový nadstavba 7,2m - Posuvná plachta vľavo a vpravo - Zdvíhacie čelo Dautel 12-18t Možnosť servisnej zmluvy za 137 € bez DPH mesačne Financovanie a leasing po preverení bonity možné ----Prehliadka a skúšobná jazda po dohode na pobočke Weiden ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - DAF Servisný Partner - FIAT-Professional Servisný Partner Zmena a predaj počas inzerátu vyhradený Predaj iba pre podnikateľov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 637 km, výkon: 130 kW (176,75 k), farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 57 200 mm, šírka ložného priestoru: 24 900 mm, výška ložného priestoru: 22 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, posilňovač riadenia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 818 L chladená nadstavba + hydraulická plošina Gujdpfxjzlbago Aprof Hydraulická plošina: Dautel DL 1000 L (1 000 kg), chladiace zariadenie nadstavby ThermoKing V-600 Max, ukazovateľ teploty, predná náprava A1M, 4,1 t, zadná náprava A2B, kužeľové koleso 325, hypoidné, 6,2 t, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy A2Z, prevod nápravy A5L i = 3,417, elektronický brzdový systém s ABS a ASR (B1B), elektronická jednotka pre prívod stlačeného vzduchu, nízka (B1C), vykurovacie zariadenie, elektronická jednotka pre prívod stlačeného vzduchu (B1F), kotúčová brzda (B2A), na prednej a zadnej náprave, monitorovanie kondenzačnej vody pre systém stlačeného vzduchu (B4A), rázvor kolies 4 220 mm (C2J), upevňovacie prvky pre plošinu (C5I), riadenie ZF 8090 (C6A), stabilizátor pod rámom, zadná náprava (C6Y), ochranné zariadenie, bočné, s optimalizovanou hmotnosťou (C7M), absencia ochrany proti podjazdu vzadu (ECE) (C9Y), odpružená sedačka vodiča, komfortná (D1C), pevná sedačka spolujazdca, štandardná (D1M), opierky na ruky, obojstranne, sedačka vodiča (D2V), kontrola bezpečnostného pásu (D2Y), poťah sedadla, velúr (D3Q), klasický prístrojový panel (D4B), elektrické ovládanie okien, obojstranne (D4W), gumové rohože, strana vodiča a spolujazdca (D5Y), klimatizácia (D6F), filter peľu (D6Y), odkladací priestor nad čelným oknom, 1 priehradka (D7L), strešné okno/ventilačná klapka v streche (E0F), batérie od firmy Exide (E0Y), kryt batérie (E1H), batérie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou (E1N), generátor 28 V/100 A (E4C), doplnkové funkcie pre výrobcu nadstavby (E5A), spínač č. 1 pre elektrickú sústavu cudzích nadstavieb (E6Z), zvukový varovný signál pri cúvaní (E7F), diaľkové ovládanie pre vzduchové pruženie (E9H), predpríprava pre ovládanie hydraulickej plošiny (F1X), kabína S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelom (F5L), vonkajšia slnečná clona, priehľadná (F6I), predné spätné zrkadlo, vyhrievané (F6J), hlavné spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča (F7W), vstup do kabíny, jednostupňový (F8E), uzamykací systém, s centrálnym zamykaním (F8F), komfortný uzamykací systém (F8V), senzor svetla (F8W), senzor dažďa (F9A), predpríprava, časti kabíny, šírka nadstavby 2 600 mm, program jazdy economy/power (G0K), prevodovka G 90-6/6,70-0,73 (G1D), Mercedes PowerShift 3 (G5G), pneumatiky bezdušové, 215/75 R 17,5, predná/predná vnútorná náprava (I0E), konfigurácia kolies 4x2 (I4A), 7,5-tonové vozidlo (I5Q), podvozok s plošinou (I6A), vzduchové pruženie, zadná náprava (I6X), kombinovaný prístrojový panel, 12,7 cm (J1H), digitálny tachograf, 2. generácia, ADR (J1O), výrobca tachografu VDO (J1S), Fleetboard Eco Support (J3N), Truck Data Center 7 (J3V), zvuková výstraha bezpečnostného pásu s rozpoznávaním obsadenia sedadla na strane spolujazdca (J4X), rádio s USB portom a Bluetooth (J5S), predpríprava pre Truck Data Center 7 (J8Y), predpríprava pre mýtne zariadenie (J9D), plastová nádrž 120 l, vľavo (K0E), nádrž AdBlue 25 l (K3T), nádrže, uzamykateľné (K5M), ochranný kryt pre systém dávkovania AdBlue (K5S), výfukový systém, na ráme vpravo, koncový potrubný vývod dovnútra (K7I), osvetlenie podľa UN-R 48.06 (L0A), predĺžený kábel zadných svetiel (L0Y), denné svetlá (L1B), bočné obrysové svetlá, blikajúce (L2H), predpríprava pre prídavné smerové svetlá (L9D), zvuková izolácia, podľa ECE (M0S), motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm (M1I), prevedenie motora Euro VI, E (M4X), H

Stav: použitý, celková hmotnosť: 109 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2013, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): XNJ76C5UC12H01185 Elektrohydraulika – NATO zásuvka Sedadlová záťaž: 25 000 kg – Zaťaženie náprav: 7 x 12 000 kg Celková hmotnosť: 109 000 kg Vlastná hmotnosť: 19 820 kg Technická kontrola v Nemecku (HU) splatná Krčný most: 4 300 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = kráľovský čap 3,5 palca Spodná plošina: dĺžka: 12 415 mm (z toho 300 mm skosených) — šírka: 2 750 mm — nakladacia výška: cca 880 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 200 mm Závesné lišty Technické zaťaženie náprav: 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENIE 1. a 2. náprava ZDVIHNUTEĽNÁ Gjdpjzhdhfefx Apreuf 6 x RIADENÁ NÁPRAVA s núteným hydraulickým riadením Centrálne mazaním Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2002, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Guedpfezrbhwsx Aprsf Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 14 mm; dezén pneumatiky vľavo vonku: 14 mm; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 6 mm; dezén pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 4 mm; dezén pneumatiky vľavo vonku: 5 mm; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 7 mm; dezén pneumatiky vpravo vonku: 7 mm Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 14 mm; dezén pneumatiky vľavo vonku: 14 mm; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 1 mm; dezén pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 400 kg Užitočné zaťaženie: 46 600 kg Celková povolená hmotnosť: 57 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 348 km, výkon: 115 kW (156,36 k), farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 60 900 mm, šírka ložného priestoru: 24 900 mm, výška ložného priestoru: 23 700 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, posilňovač riadenia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). Mercedes-Benz Atego 816 4x2, valníková nadstavba + výťah. Výťah: MBB 1000rentfix (1 000 kg), AF1 prevodový pomer nápravy i = 3,636 (HL2/4), AJ7 predná náprava 3,5 t, AL6 zadná náprava H2, 6,2 / 7,2 t, kužeľové koleso 325, B43 brzda prívesu so 2 vedeniami, BB1 systém Telligent s ABS, BB5 kotúčová brzda na prednej a zadnej náprave, BC3 systém regulácie tlaku, 10 bar, C43 stabilizátor zadnej nápravy, spevnený, pod rámom, C57 ochranné zariadenie, bočné, C95 vynechanie ochrany proti podjazdu zadnou časťou vozidla (EG), CL6 riadenie LS 4, CR4 upevňovacie diely na ráme/rozostup otvorov, CS4 predĺžený previs rámu, 200 mm, D25 strešné okno/ventilačná klapka v streche, E21 batérie, spevnené, E33 spínač, výťah, E82 kryt batérie, EC6 zásuvka prívesu, 15-pólová, EG8 rádio, Truckline 65/70, CD prehrávač, F07 kabína S, FN1 prístrojová doska, FQ7 odkladací priestor nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické, strana vodiča, FT8 vstup do kabíny, jedno stupňový, FX8 predné zrkadlo, vpredu, FZ7 imobilizér, s transpondérom, GC4 prevodovka G 56-6/6,29-0,78, GS1 manuálna prevodovka, HF2 filter peľu, I18 pneumatiky 215/75 R 17,5 predná/predná náprava, IA0 rozostup náprav 4x2, IB4 rad LKN, ID1 listové pruženie, IQ9 rázvor 4220 mm, IU2 7,5-tonové vozidlo, JD3 tachograf, digitálny, EG, otáčkomer + prídavný záznamník, ADR, JK1 kombinovaný prístrojový panel, štandardný, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 uzáver nádrže, K83 hlavná nádrž 125 l, plastová, KE7 palubná diagnostika 1, KG0 výfukový tlmič z nehrdzavejúcej ocele so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný výfukový tlmič vpravo, bočne na ráme, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, L32 koncové svetlo, pre montáž na výťah, L72 elektrické inštalácie, pre externú nadstavbu, MB1 motorová brzda, s konštantnou škrtiacou klapkou, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EG, MQ2 motor, R4, LA, 115 kW (156 koní), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), Q29 ťažné zariadenie/ťažné guľové oko, Ringfeder, QH1 zadná pružina, 4,6 t, parabolická, QN3 predná pružina 3,4 t, parabolická, QS3 priečny nosník, dodatočná montáž ťažného zariadenia G135 ZAA, QS5 ťažné zariadenie G 135, pre ZAA, R04 kryt matíc kolies, R61 držiak náhradnej pneumatiky, bočný, R87 náhradná pneumatika/náhradný disk, RA6 disky so skoseným ramenom 6.00x17,5, pre 215/75 R 17,5, S07 sedadlo spolujazdca, statické, Isringhausen, S28 stredové sedadlo, s bezpečnostným pásom, SG5 vodičské štandardné odpružené sedadlo, Isringhausen, TE1 váhová varianta 7,49 t (3,2/4,6), ťažné zariadenie: 40 Ringfeder, ťažné hlavy červená/žltá, rozmery nákladového priestoru: dĺžka: 6 090 mm, šírka: 2 490 mm, výška: 2 370 mm, profil pneumatík: 1. náprava 6 mm, 2. náprava 12-14 mm Na základe žiadosti vám radi vypracujeme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. č.) vám s radosťou pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Chyby, zmeny a predaj vyhradené !!! ESP = Ďalšie informácie = Godpfx Aszkpi Tjprjuf Hmotnosť: 7 490 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte Tobiasa Eberta.