Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung kúpiť použité (47 682)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle Cedpjiu Er Ajfx Am Ssgt - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Cgodpjxnym Dsfx Am Sst Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Cgedpfol Sl Izjx Am Sot Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas Csdel Ux Rwepfx Am Sogt

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel Csdehlz Shopfx Am Sogt 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 960 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, Interné číslo vozidla: FG05748 Viac INFO u Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Zmeny a omyly vyhradené Radi vezmeme vaše použité vozidlo do protihodnoty. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Codpfx Aoydtydjm Sjgt Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek - podvalníkový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry Klíny pod kola s držákem Zadní zástěrky po celé šířce 1 plastová skříňka na nářadí Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, nikoliv v zadním zkosení) Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích vybrání v předním podélníku na ohybu, každý 10 t 7 párů upevňovacích hřibů zapuštěných nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu na ohybu 5x v hluboké ložné ploše 1x v zadním zkosení 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro připojení poutacích pásů) 5x ohyb, 6x hluboká ložná plocha a 1x zadní zkosení Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oje s homologovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné oje pružinou Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébko) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5“ podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné rychlospojky v přední části, s propojovacími hadicemi k tahači, prodloužení cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. 60 km/h schválení Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 7kolíková 12V zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodloužení cca 60 cm 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (maják odnímatelný) 2 páry varovných tabulí, oboustranně LED osvětlené a vysouvatelné do 3 000 mm Podlaha Přední ohyb s ocelovým / žebrovaným plechem Úložný box ve sklopení k ohybu Cjdpfxjwlmr Do Am Ssgt Dále podlaha měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků žebrovaný ocelový plech Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm Nízkoložná plošina vč. zad. zkosení 5 900 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem (koncová část ocel/žebrovaný plech) Hydraulicky poháněné z pomocného pohonu tažného vozidla s tlumičem, ovládání zboku vlevo Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při 10 000 kg zatížení nápravy je nutné výjimka, možné pouze nedělitelné náklady! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti s ohledem na povolené zatížení náprav, opěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v závěsu kvůli chybné distribuci zátěže je možné) Země registrace / značky Země registrace: Německo s prověrkou Dekra a zprávou, pro max. 60 km/h schválení, tažné vozidlo LoF, (země registrace Švýcarsko max. 40 km/h možné) připraveno pro dvouřádkový držák SPZ bez značení obrysu / reflexních pruhů dle ECE R 048 Lakování Rám RAL 7021 černá šedá „10 let záruka proti prorezivění“ Tažná oje pozinkovaná Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 180 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2023, 3-nápravový výmenný príves pre 2 kontajnery Hüffermann HMA 2424 Nosnosť: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Nápravy BPW Listové odpruženie Bubnové brzdy Bočný nárazový ochranný systém Zadný podbehový chránič Cgodpou Dd Tzefx Am Sst

Stav: použitý, prvá registrácia: 05/1997, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, zavesenie: iný, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, kabína vodiča: iný, * Tridemová skriňová nadstavba s portálovými dverami * Rozmery ložného priestoru * Dĺžka 4700 mm, šírka 1800 mm, výška 2360 mm Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Funkcionalita doplnkovej výbavy bez záruky! Csdpoyct Irefx Am Ssgt Vaša kontaktná osoba: Helmut Preuß Mobil: Tel.: Tel.: WhatsApp kontakt: 9987 Helmut Preuß

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 545 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, Rok výroby: 2025, Brakes: * EBS (Electronic Braking System with Stability Program) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * 430 mm disc brakes ----Axles: * 3 x 9 t SCB axles with lifting and lowering system (automatic lowering electronically via EBS) * 1st axle liftable, automatic/pneumatic ----Electrics / Lighting: * Trailer Information System * TrailerConnect control unit including battery with data storage for 12 months * Tire pressure monitoring system * Electronic starting aid * 2 x 7-pin and 1 x 15-pin trailer sockets * LED lighting with dynamic indicators * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted laterally in the area of the stabilizers (switchable from truck cab—without truck-side installation) ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Jost landing gear * Folding underrun protection * Side impact guard * Rear towing eye * Closed single plastic fenders * 4.0 m aluminum access ladder stored laterally above the fenders * Plastic toolbox in front * Load pressure gauge * Access and standing platform at the front of the chassis with holder for shovel and broom * Folding A-sign at the rear ----Chassis: * Extra-lightweight chassis frame, weight-optimized in new design, welded from fine-grain steel Cgsdpfewr Sqlex Am Set ----Tipping Body: * Half-shell steel rear tipping body * Hyva 250 bar front-mounted hydraulic cylinder * Sloped front wall * Side walls made of 4 mm SCB 450 steel, with central stiffeners on the side walls * Floor made of 5 mm SCB 450 steel * Double-wing doors 1/1 with rubber seal and single locking rod ----Sliding Tarp: * Straight sliding roof frame with 1 crossbar, 90° pivotable, removable and telescopic * 4 pcs. tarp fixings with tension belt and ratchet * Sliding tarp in RAL 9006 silver metallic * Chassis hot-dip galvanized ----Fifth-Wheel Height: * Unladen approx. 1,180 mm * Laden approx. 1,150 mm ----Paintwork: * Body color RAL 9010 pure white * Axles, wheel hubs, and stabilizers painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 39,000 kg technically possible * New vehicle, unregistered, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf, A7

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 407 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, * Sun visor * ABS * ASR (Anti-Slip Regulation/Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Reversing warning system * Auxiliary heater * Cruise control * Air horns * Hill start assist * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Fog lights Cgsdpfxjxvvycs Am Sot * Roof hatch * Rear window * Driver's comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Lift/steerable axle * Tandem trailer coupling * 2-line air connection * Cornering lights * Navigation system * Hydraulic connection for trailer * Tire pressure monitoring * 12-speed * Suspension: leaf/air * Payload: 11,105 kg * Permanent brake: High Performance Engine Brake ----Special superstructure: Crane: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, foldable, radio remote control + floor control, 5-stage hydraulic extension (working height approx. 18.4 m), fully hydraulic outriggers, oil cooler, 6th & 7th control circuits for slewing and grab operation. Reviewed load diagram: Lifts 6.9t at 2.7m, 3.95t at 4.7m, 2.7t at 6.5m, 1.98t at 8.4m, 1.5t at 10.5m, 1.2t at 12.7m, 1.02t at 15m. ----Body: Three-way pallet tipper body, steel front wall, spring-loaded aluminium drop sides left & right (swiveling & folding), aluminium rear wall, steel floor, lashing eyes. ----Axle load measurement system, tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION IS WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions are our general terms and conditions (see imprint for details).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 407 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation / Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Reverse warning system * Auxiliary heater (parking heater) * Cruise control * Air horns * Hill start assist * Electric window regulator Cgedexvvyiepfx Am Sjt * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Lift/steering axle * Tandem trailer coupling * 2-line air connection * Cornering lights * Navigation system * Hydraulic connection for trailer * Tire pressure monitoring * 12-speed transmission * Suspension: leaf/air * Payload: 11,105 kg * Retarder: High Performance Engine Brake ----Special bodywork: Crane: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, foldable, radio remote control + floor control, 5-stage hydraulic extension (working height approx. 18.4 m), fully hydraulic stabilizers, oil cooler, 6th & 7th operating circuit for rotator and grab operation. Load chart readings: lifts 6.9t at 2.7m, 3.95t at 4.7m, 2.7t at 6.5m, 1.98t at 8.4m, 1.5t at 10.5m, 1.2t at 12.7m, 1.02t at 15m. ----Body: 3-way tipper body for pallets, steel headboard, spring-assisted aluminum side boards left + right (swiveling and foldable), aluminum tailgate, steel floor, lashing eyes. ----Axle load measuring device, tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions are our general terms and conditions (see imprint).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Rok výroby: 2014, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R 22.5 | %, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R 22.5 | %, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg, maximálna rýchlosť: 80 km/h, Výbava: klimatizácia, osvetlenie, pneumatická brzda, Pneumatiky (vpredu): 385/65 R 22.5, Pneumatiky (vzadu): 385/65 R 22.5, Prvá registrácia: 2014_____, Miesto skladovania: zákazník Codpoxl Sg Rjfx Am Sogt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 297 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2023, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, * Payload: 12,450 kg * Wheelbase: 3,300 mm * VOK-09 dropped front axle * Hypoid rear axle HYD-1370/ HY-1350 i=3.08 * Rear axle differential lock * ABS * ASR (traction control) * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (electronic brake system) * Regulated rocker lever brake (EVBec) * Trailer coupling with Duomat brake connection * Emergency brake signal (ESS) * Heated air dryer * Disc brakes * Electronic Stability Program (ESP) * Parabolic springs (front axle: 9.5 t / rear axle: 2 x 13 t) * Stabilizer on all axles * Reinforced shock absorbers, front axle * Plastic bumper with integrated front spoiler * Front underride guard * Side impact protection * Mechanical roof hatch * Sector parameterization (working speed control) * MAN Media Truck Radio with navigation pre-installation * Bluetooth with hands-free kit * Electrical pre-wiring for CB radio & reversing camera * AUX / USB port in cab * 12V auxiliary socket in cab * MANTronic (on-board computer) * Medium-length cab * Adjustable steering column bracket * Rear wall windows, center & right * Electric windows & electrically adjustable mirrors * Steering lock with immobilizer * Multifunction steering wheel * Remote control for central locking * Sun visor * Drawer in center dashboard * Engine compartment insulation * Roof spoiler Codpfx Ael Th E Ssm Ssgt * Fine dust and pollen filter * Air conditioning * Eberspächer D4S auxiliary heater * Heated driver's seat & fuel filter * Digital tachograph * 300-liter fuel tank * 60-liter plastic AdBlue tank * H7 dual headlights, daytime running lights * High beam and fog lights with cornering light * Headlight range adjustment * 2 rear work lights on cab roof * 2 additional LED reversing lights * Cruise control * Noise compliance 80 db (92/97 EEC) * Air intake rerouted behind cab, high-mounted * 89 km/h speed limiter * Viscous fan * EDC * Flame-start system * Alternator 28V / 225A * Oil cooler with oil filter * Full-length closed aluminium chequer plate rear mudguards * Electrical pre-wiring for subsequent PTO installation * Engine-mounted PTO * Front axle tires: 385/55 R 22.5 * Isringhausen comfort air-suspended driver’s seat * Meiller AK 16 T telescopic skip loader (Serial No. 1652734 / 010, year 2015), 17,000 kg pulling force, I.S.A.R-Control radio remote, BKE Comfort (hydraulic side container clamping device and additional hydraulic container lock at rear, 3 rear catch hooks) * 3 lashing rings on each side inside the body * Load securing system according to VDI guideline 2700 * Rear axle tires: 315/70 R 22.5 * Subject to errors and prior sale * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, * 1988 – ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AFG 24 * ABS, SAF nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhaním a spúšťaním, portálové dvere, bočné pravé dvere v nadstavbe (pevne uchytené), 2x svetelná lišta, upevňovacie lišty na bočných stenách a na podlahe / strope * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mailová adresa:   naše služby pre vás:   - Zabezpečenie dočasných alebo colných ŠPZ   - Prevoz / doručenie v rámci EÚ   - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na toto číslo * Csdpfx Aox Egnpem Ssgt WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2009, Rok výroby: 2009, REISCH 3-nápravový / 3-stranný sklápač na obilie Alu / oceľ TOP STAV!! • Plné vzduchové odpruženie • 3 x BPW ECO - Plus nápravy • ABS / EBS • Hliníková sklápacia nadstavba • Oceľová podlaha s úchytmi na zaistenie • Delené bočné hliníkové bočnice • Zadné čelo z ocele • Zásuvka na obilie • Celková dĺžka vozidla: 8 950 x 2 550 x 2 750 mm (D x Š x V) • Vnútorné rozmery nadstavby: 6 600 x 2 470 x 1 210 mm (D x Š x V) • Objem: 20 m³ • Pneumatiky: 385/65 R 22.5 • Dobrý dezén! Cgodpfxowmpk So Am Set • Pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg • Celková hmotnosť: 24 000 kg - Nemecké vozidlo! - Kontrola STK / TÜV: NOVÁ! Zmena a predaj vyhradené!

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátky ADR 3-nápravový kontajnerový podvozok pre špeciálne kyselinové nádoby • ABS • vzduchové odpruženie • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zdvíhateľná • Zdvihacie/spúšťacie zariadenie • Pneumatiky: 385/55 R 22.5 • Pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozmery: 8 200 x 2 550 mm Cgsdswmn U Ajpfx Am Sot - nemecký náves - TÜV / technická kontrola / špeciálna prehliadka na želanie a za príplatok: nové! Chyby a medzičasový predaj vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 970 kg, celková hmotnosť: 31 810 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1991, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, Celková hmotnosť: 31 810 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 840 kg Cgodpfx Amsygqk Ej Sjt Užitočná hmotnosť: 23 970 kg Celková dĺžka: 12 980 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 12 500 mm (labutia šija cca 4 100 mm) Šírka: 2 500 mm Nakladacia výška: cca 1 000 mm Ďalšie informácie - nápravy BPW - dvojmontáž kolies - úložný priestor pod ložnou plochou - bočnice 400 mm sklopné/odnímateľné - výškovo nastaviteľné podpery - nastaviteľný kráľovský čap Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Codpfx Amjikyh Ho Ssgt Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru Codpfsiuy Nljx Am Segt - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: Cgjdsi Dwlwopfx Am Set - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 980 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2023, typ prevodu: iný, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Grain tipper with 51 cbm capacity. * 4-way locking system * ABS * Support device * Aluminium rims Csdpfx Ameyc T H Is Segt * Aluminium rims ET 120 * Saddle height unladen: 1200 mm * Control box for air suspension * ECAS * Rubber seal * Grain slider * 2'' kingpin * Single lift axle * Disc brakes * Slanted front wall * Smart Board * Bow * Road chassis frame * Folding underrun protection We expressly reserve the right to prior sale, as we also offer this item on other platforms. Information about accessories is given without guarantee. Changes, interim sale, or errors excepted. We urgently recommend and offer an inspection and testing, to ensure that there are no misconceptions regarding condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by prior arrangement and are expressly encouraged. We handle all formalities and deliver the vehicle with transfer plates as required, at extra cost. Images are partially edited and are for initial reference only. If you are interested, please contact us to request current photos.

Stav: nový, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Location of vehicle: Bovenden, Body: For MAN and Mercedes-Benz 4-axle chassis from 4200 mm wheelbase, approx. 18.3 m³ Cgedsvhknijpfx Am Sjt ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 850 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protišmykový systém), bočná ochrana, bočná hliníková ochrana proti vniknutiu, opory, schránka na náradie, klanice. Cedpfxev Igvvo Am Ssgt Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva s 8 rámami Ecco Steel na klanice, AKO NOVÝ! 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška sedla pri nezaťaženom cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľná vzdialenosť od stredu sedlového závesu, ľahký rám z jemnozrnnej vysokopevnostnej ocele. Nakladacia výška cca 1540 mm! Na požiadanie aj s rokom výroby 2022 za príplatok 1 000 EUR! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!