Otvorený náves

FLIEGL 3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar

Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Gusdpsy Slp Isfx Agrsb
Hmotnosti a rozmery:
Celková prípustná/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg
Prípustná/technická nosnosť cca: 26 000 / 30 000 kg
Prípustné/technické zaťaženie agregátov: 24 000 / 27 000 kg
Prípustné/technické zaťaženie na sedlo: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostná hmotnosť cca: 9 000 kg +/- výrobná tolerancia

Celková dĺžka cca: 13 850 + 1 500 mm
Maximálna celková šírka: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 200 mm
Vnútorná dĺžka cca: 13 650 + 1 500 mm
Dĺžka labutej krku cca: 4 050 mm
Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 + 1 500 mm
Vnútorná šírka cca: 2 480 mm
Výška ložnej plochy (hlboké ložisko) cca: 900 mm
Výška pri nárazníku cca: 1 150 mm
Vsadenie kráľovského čapu cca: 1 680 mm
Predné rohové rozmery cca: 2 040 mm

Podvozok návesu:
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Zápustné nakladacie oká v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t
24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávacieho zdvihu
Kliny na podloženie s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podjazdový ochranný rám z ocele
Štvrtinové blatníky pred 1. a za každou nápravou
Za každou nápravou s lapačmi na striekanie vody
Zadný nárazník
Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm
Box na dokumenty vpredu na čelnej stene

Teleskopovanie:
Stredová rúrková konštrukcia v precízne zváraných, vsúvajúcich sa teleskopických rámoch
Vysúvateľný max. o 1 500 mm a aretovateľný po cca 1 500 mm, kúsky vonkajšieho rámu cca 1 500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopovanom stave
Aretácia mechanickým čapom

Nápravy a pruženie:
SAF bubnové nápravy
Vzduchové odpruženie

Brzdová sústava:
2-vedenie tlakových brzdových okruhov
Pružinová parkovacia brzda
2 bezpečne zameniteľné hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie

Kolesá a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná

Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné)

Podlaha:
Protišmykové preglejkové dosky hr. cca 30 mm, vysoká bodová nosnosť pre zaťaženie osou vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Pri potrebe v oblasti kolies oceľový/rifľovaný plech

Čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, roh. stĺpiky oceľové vo veľkoobjemovom prevedení po okraj

Homologizácia / štítky:
s DEKRA schválením a odborným posudkom
pripravené pre jednořadý držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Kontúrové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené

Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.