Broshuis Broshuis 31N5-Eu / Radmulden / Wheelwell kúpiť použité (10 448)

Stav: nový, Príves pre malé hospodárske zvieratá pre ovce, kozy, ošípané atď. so sklápacou plachtovou strechou – nebrzdený Výrobca: TPV Typ: Príves pre malé hospodárske zvieratá KT EU 2/3 2.0 Jednonápravový Vnútorné rozmery: cca 2020 x 1235 x 1070 mm – špička plachty – najvyšší bod 1400 mm Max. celková hmotnosť: 750 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 290 kg Užitočná hmotnosť: cca 460 kg (údaje o užitočnej hmotnosti sa môžu v závislosti od výbavy a konštrukcie líšiť) Kombinácia dverí/rampy Rampa s integrovanými nášľapnými lištami Vodiacie mreže odnímateľné, zaistiteľné vpravo a vľavo Plachta strešná, špicatá, najvyšší bod 1400 mm, odnímateľná Vetracie okno v prednej časti plachty Bočné výstuhy uzavreté Rukoväť na manévrovanie vzadu 2 posuvné opory vzadu Dsdpfx Aey I N A Djcpsuu Obrysové svetlá na blatníku Oporné koleso 13-pólová zásuvka Vrátane dokladov k vozidlu Voliteľná výbava pre tento príves: - Zabezpečenie proti krádeži - Kryt oja - * Prihlásenie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9700000P203xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenčné číslo pri žiadosti: 22129 Špecifikácie: Modelový rok: 2023 Pneumatiky (viď obrázky) Maximálna užitočná hmotnosť: 15 550 kg 9-tonové nápravy Dsdpfjx Ty Hdjx Acpeuu Pneumatiky v dobrom stave Ihneď k dispozícii Popis: Na predaj Tyllis Dolly 2023. Schválené v EÚ, ihneď k odberu. TÜV: Nie EÚ schválené do: 25.04.2026 Vlastná hmotnosť: 2450 Celková hmotnosť: 18000 Užitočná hmotnosť: 15550 Šírka: 244 Dĺžka: 519 Model: Dolly. Schválené EÚ = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 073 509 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 07/2005, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60, stav pneumatík: 30 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 5 940 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Duodpfx Aozazlgscpou - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 11 705 cc Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 30% Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/60; Max. zaťaženie nápravy: 7 100 kg Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 295/60; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 310 kg Užitočné zaťaženie: 11 290 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 600 kg Max. ťahaná hmotnosť: 50 000 kg Interiér Počet miest na sedenie: 2 Identifikácia ŠPZ: BR-GJ-66

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 260 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer SLAR3 Extendable Lowbed with Wheel Wells Technical Specifications: Model and Manufacturer: - Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Manufacturer: Kässbohrer - Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel wells, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions: - Overall length: 13,190 mm - Gooseneck length: 3,950 mm - Platform length: 9,240 mm - Extension: 3,500 mm (Pe) - Total width: 2,550 mm (expandable by 600 mm via side extensions) - Fifth wheel coupling height: 1,250 mm - Platform height: 875 mm - Ramp length: 2,750 mm - Ramp width: 850 mm - Wheelbase: 7,800 mm - Axle spacing: 2,260 mm Weights and Capacities: - Permissible total weight: * 52,800 kg at 60 km/h * 48,000 kg at 80 km/h - Unladen weight: 12,744 kg ±3% - Axle load capacity: 30,000 kg (10 tonnes per axle) - Kingpin load: 18,000 kg Axle Equipment: - Number of axles: 3 (2 rigid at front, 1 trailing axle at rear) - Lift axle: Manually, load-dependent (1st axle) - Axle make: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims: - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyre brand: GOODYEAR - Tyre markings: M+S label and 3PMSF marking - Tyre pressure monitoring system: Improves fuel efficiency and extends tyre life Dodpfx Acsx Epaqopjuu - Number of rims: 12 pieces (steel rims, offset ET120) Chassis and Suspension: - Suspension: Air suspension with load gauge - Brake system: Two-line compressed air brake by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability support) Lighting and Electrics: - Lighting system: 24V, multi-chamber lamps by ASPÖCK, LED side markers and tail lights - Coupling type: Standard yellow/red air supply connection - Sockets: NATO socket with 2 x 50 mm² intermediate cables (3 m length) Ramps: - Type of ramps: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism - Capacity: 40 tonnes - Ramp surface: Made of hardwood - Safety: Ramp securing chain included Load Securing: - Lashing rings: * 2 x 2 with 5,000 daN loading capacity each * 1 x 2 with 10,000 daN loading capacity at the gooseneck * 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the well area - Container lock housings: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container - Stake pockets: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features: - Gooseneck: With 90° vertical edges, stable and durable - Floor covering: 45 mm thick hardwood and steel deck with anti-slip pattern - Wheel well bridge: Sections made of hardwood with sheet steel supports to cover wheel wells - Toolbox: PVC-coated steel, dimensions 750 x 400 x 360 mm Colours: - Chassis: Traffic red (RAL 3020) / also available in black - Partial metal coating of contact surfaces Condition: New and immediately available. - Perfectly suited for heavy haulage and use in the construction industry or machinery relocation.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2020, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 9 730 mm, farba: iný, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - EBS - Hydraulický systém = Poznámky = Počet náprav: 3, dvojitá montáž kolies, užitočné zaťaženie: 36 740 kg, vlastná hmotnosť: 11 260 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, typ podvozku: celopodvozok, veľkosť kingpinu: 2 palce, typ odpruženia: plne vzduchové, ABS, EBS, hydraulický systém, rok výroby nadstavby: 2020, typ nízkozdvižného prívesu: semi-nízkozdvižný, dĺžka ložnej plochy: 860 cm, dĺžka labutej šije: 340 cm, dĺžka rámp: 470 cm, rampy: elektricky a hydraulicky ovládané, typ nápravy: SAF, WHEEL COILS // 2x hydraulické rampy s 24V napájacou jednotkou// riadenie poslednej nápravy // 48 ton = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: OX-32-GH Pohonný systém Typ paliva: diesel Dedpey Stc Nefx Acpeuu Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojitá montáž; zdvíhacia náprava; hĺbka dezénu vľavo vnútri: 8 mm; hĺbka dezénu vľavo vonku: 8 mm; hĺbka dezénu vpravo vnútri: 6 mm; hĺbka dezénu vpravo vonku: 9 mm Náprava 2: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojitá montáž; hĺbka dezénu vľavo vnútri: 12 mm; hĺbka dezénu vľavo vonku: 10 mm; hĺbka dezénu vpravo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu vpravo vonku: 10 mm Náprava 3: rozmer pneumatík: 235/75R19,5; dvojitá montáž; riadená; hĺbka dezénu vľavo vnútri: 9 mm; hĺbka dezénu vľavo vonku: 9 mm; hĺbka dezénu vpravo vnútri: 11 mm; hĺbka dezénu vpravo vonku: 9 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 260 kg Nosnosť: 36 740 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Leasingová cena: 918 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); informujte sa o ďalších možnostiach a podmienkach = Informácie o spoločnosti = Kleyn Trucks je jeden z najväčších nezávislých obchodníkov s ojazdenými vozidlami na svete. Môžete si vybrať zo stále sa obmieňajúcej zásoby 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Náš sortiment zahŕňa všetky európske značky rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci sklad • Zaručená kvalita • Výhodná cena • Korrektné obchodné jednanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečíme dovoz aj prepravu • (Vývozné) značky vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Istota „rozpoznateľnej kvality“ • A oveľa viac…. Navštívte prosím našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 700 000 km, Rok výroby: 2005, Please quote reference number on request: 23508 Specifications: - Year of manufacture: 2005 - Mileage: approx. 700,000 km - Automatic transmission - Tyres (see photos) - 45 seats - Mid-engine - Length: 1,240 cm - Width: 255 cm - Wheelbase: 620 cm - Unladen weight: 12,600 kg - 4x2 - 420 HP - Radio/CD - Air conditioning (A/C) Description: 2005 Volvo B12M coach with 45 seats. The bus has been used as a driving school vehicle and is equipped with double pedals. It features a mid-mounted engine. The roof is not completely sealed and lets in some water. Can be delivered at short notice. Km: 700,000 HP: 420 MOT: Yes EU approval valid until: 20.08.2026 Unladen weight: 12,600 Width: 255 Length: 1,240 Model: B12M Turbuss - 45 seats - EU approved Transmission: Automatic Number of seats: 45 = More information = Djdpey U Dz Iefx Acpjuu Intended use: Passenger transport Please contact ATS Norway for further information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 420 000 km, Rok výroby: 2006, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 21942 Špecifikácie: Schválené pre EU do 14.03.2026 Najazdené kilometre: cca 420 000 km (bez záruky) Celkovo 17 miest na sedenie 2 miesta pre invalidné vozíky Euro 4, 184 k Letné a zimné pneumatiky (podľa majiteľa v dobrom stave) Dujdpfx Asx Am I Recpou Kožené sedadlá 4x2 Rádio/CD Klimatizácia Servisované v Mercedese Ihneď k dodaniu Km: 420000 HK: 183 Tuf: Áno EU schválené do: 14.03.2026 Vlastná hmotnosť: 3500 Celková hmotnosť: 5000 Užitočné zaťaženie: 1425 Šírka: 199 Dĺžka: 695 Euro: 4 Model: 2006 Mercedes Sprinter 518 m/ 17 miest. EU schválené. = Ďalšie informácie = Účel použitia: preprava tovaru Sériové číslo: WDB9066551S12xxxx Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 115 550 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 12/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 750 l, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 530 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Adaptívny tempomat - Automatické prepínanie diaľkových svetiel - Strešné okno - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Euro 6 - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Diaľkové svetlo - Výškovo nastaviteľný volant - Klimatizácia - LED denné svietenie - Kožený volant - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Predná lakťová opierka - Dažďový senzor - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Reklamné polepy = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Prevodovka: OPTIDRIVER, 12-stupňová, automatická Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 883 kg Užitočné zaťaženie: 13 117 kg Celková hmotnosť: 21 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Údržba, história a stav STK (Technická kontrola): platná do 12/2026 Dujdpfsy Uky Rox Acpou Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: 30-BXG-1

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V Duedeq Euakjpfx Acpeu * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) Dodpfotpta Dsx Acpeuu ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Müller-Mitteltal Low Loader with Wheel Recesses TS 3 RM ML 30.0, 2 Loading Heights and Ramps * King Pin Load Increase from 12 t to 18 t incl. King pin mounted in: second king pin position 2", king pin up to and including gooseneck 2,750 mm. Rear clearance radius approx. 2,400 mm in the clear (minimum clearance of 150 mm recommended). Front clearance radius 1,480 mm or 1,570 mm with spare wheel. Note: Adequate clearance to the tractor unit must be ensured by the customer. * Extension components for the front and rear wheel recesses (205 mm deep). 6 loose planks for wheel recesses with bracket holders as receiving shafts according to code 09.112. Aluminum air tank instead of steel. * Smartboard control box mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors, serves as a total axle load indicator. Display possible either via the control box or in the truck via the EBS air suspension system (depending on truck manufacturer). * SP Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, on the tractor platform B=2,480 x H=500 mm with top hinged lid, side doors and slanted. Aluminum side panels foldable to tractor platform (500 mm high), aluminum rear wall plug-in (150 mm high), aluminum drop sides inside and outside in RAL 9006 white aluminum painted. Includes foldable & removable rear stakes, galvanized (without final coat). Includes bolted front structure. Length front cross member to gooseneck 3,935 mm. Front clearance radius, without spare wheel, at gooseneck dimensions 2,450 mm or 2,750 mm approx. 1,750 or approx. 1,480 mm * 2 container locks recessed in the front cross member * 3 storage shafts under the tractor platform for optional aluminum approach ramps or wooden planks for wheel recess covers * Folding outriggers/extending outriggers (galvanized) and wooden planks for widening included (not at the rear slope), plank holder on the tractor platform (track width of the load must not exceed 2,500 mm) * Second LED position light at the warning package front and rear (double lighting), only in conjunction with the warning package * 2 LED reversing spotlights on the rear of the trailer, controlled by reverse gear (suitable for 12V and 24V), max. a total of 2 additional permissible * 7-pin socket at the rear, assigned for overlength lighting with tail light (58R) and ground * Rubber covering on the loading ramp slope left and right (approx. 860 mm long), 190 07644 rubber covering strip on the inner plank of the one-piece ramps * Fully automatic central lubrication system with pump (24V), grease container and integrated trailer control, without ramp connection (for steering: incl. connection of the manifold on the tractor platform). Note: Only possible for tractor units with 24V lighting system! Subject to prior sale and errors! Sale exclusively according to our terms and conditions Dujdpfx Asy R Ipuocpeu Important note ? Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not constitute assured characteristics.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 294 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Unimog U 5000 Doka with Flatbed and Palfinger Crane! Emission Standard Euro 3 WITHOUT AdBlue Body/Crane: - Flatbed with aluminum sideboards - Palfinger crane PK 10502, year 2006 - Radio control preparation - 4-point outriggers - Work and auxiliary headlights - Crane not operational due to electrical issues Outreach/Lifting Capacity: - 4.1 m = 2,170 kg - 5.6 m = 1,450 kg - 7.6 m = 980 kg Equipment: - Double cab - 4 doors - Air conditioning - Auxiliary heater - 6 seats - Air-suspended driver's seat - Single passenger seat - 4-passenger bench in cab area - Engine brake - 445/70 R24 "MPT" tires - Differential locks - Towing jaw with continuous braking system Miscellaneous: - First delivered in Germany - 1 previous owner (energy utility) - Euro 3 engine version with 160 kW - MB data confirmation available Condition: - Vehicle exhibits signs of use and wear - Rust Dusdpfsycz Rusx Acpsu - Crane not operational – electrical problems Since 1972, your reliable partner for automobiles/commercial vehicles in 28832 Achim at the Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke always stocks around 200 vehicles from the sectors of vans, commercial vehicles, and construction machinery! We continuously offer attractive financing options at special rates. If interested, we will gladly prepare an individual offer for you! We welcome trade-ins of your commercial vehicle/construction machine. If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to prepare an offer from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection. Delivery of your “new” commercial vehicle is possible via our external partners for an additional charge. Details provided in advertisements, online, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed specifications. The seller assumes no liability/warranty for errors or transmission mistakes. Listed equipment may need to be verified separately. Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 294 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Unimog U 5000 Doka so sklápacou plošinou a žeriavom Palfinger! Emisná norma Euro 3 BEZ AdBlue Nadstavba/žeriav: * Sklápacia plošina s hliníkovými bočnicami, * Palfinger žeriav PK 10502, rok výroby 2006, * Príprava na diaľkové ovládanie, * 4-bodová podpera, * Pracovné a prídavné reflektory, * Žeriav nefunkčný, elektrické problémy Dosah / nosnosť: * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Výbava: * Dvojkabína, * 4 dvere, * Klimatizácia, * Prídavné kúrenie, * 6 sedadiel, * Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, * Jednolôžkové sedadlo spolujazdca, * 4-miestna lavica v kabíne Doka, * Motorová brzda, * Pneumatiky 445/70 R24 „MPT“, * Diferenciálne uzávery, * Ťažné zariadenie s celoplošným brzdovým systémom, Ostatné: * Nemecké prvé uvedenie do prevádzky, * 1 predchádzajúci vlastník (energetická spoločnosť), * Motor Euro 3 s výkonom 160 kW, * Potvrdenie údajov MB k dispozícii, Stav: * Vozidlo s bežnými známkami používania/opotrebenia, * Korózia * Žeriav nefunkčný, elektrické problémy Od roku 1972 sme Vašim spoľahlivým partnerom pre automobily a úžitkové vozidlá v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále na sklade cca 200 vozidiel z oblastí dodávok, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame Vám priebežne atraktívne financovanie za výhodných špeciálnych podmienok. V prípade záujmu Vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Výmena Vášho úžitkového vozidla/stavebného stroja je vítaná. Dusdpfx Asxvv Hpecpeu Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového TÜV. Dovoz Vášho „nového“ úžitkového vozidla je možný cez našich externých partnerov za príplatok. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť/garanciu za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné v prípade potreby overiť osobitne. Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, počet lôžok: 4, farba: sivý, celková dĺžka: 7 340 mm, celková šírka: 2 310 mm, celková výška: 2 720 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 2 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 530 kg, prevádzková hmotnosť: 1 438 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 470 kg, Výbava: palubná kuchyňa, Bývanie bez kompromisov A pocit pohody sa stáva nekonečným s 5-hviezdičkovým obytným snom na kolesách: Vďaka výnimočnej konštrukcii nábytku a štýlovému zariadeniu v cocooning dizajne sa model AZUR mení na skutočný skvost medzi obytnými prívesmi. Zvonku aj zvnútra zaujme jedinečným, dynamickým svetelným podpisom. Osobitým prvkom je samoopravný FibreFrame. Odporúčaná predajná cena: 45 980 € — Ušetrite s našou domovskou zľavou 14 723 € Príplatková výbava: * Trailer Control – systém proti rozkývaniu prívesu * Navýšenie hmotnosti na 2 000 kg (podvozok na 2 000 kg) * Servisný otvor 100 x 30,5 cm, zadná ľavá strana * Výklopné okno 52 x 50 cm s ochranou proti hmyzu a zatemnením (toaletný priestor) * LED obrysové osvetlenie * KNAUS komfortná posteľ: matrac EvoPore HRC vrátane poťahu WaterGEL na roštoch s tanierovými pružinami * Funkcia výsuvného lôžka pre jednolôžka * Výber čalúnenia: BRIGHT GRANIT (bez príplatku) * Doplnenie sprchy: sprchová batéria, sprchová tyč a držiak, sprchová hadica Sériová výbava: * Podvozok s pozdĺžnou nápravou * Automaticky nastaviteľné brzdy * Stabilizátory s kľukovými podperami * Bezpečnostné stabilizačné spojenie * 17" zliatinové disky – jednoosové, predná časť v čiernom lesku v exkluzívnom KNAUS dizajne * Vstupné dvere: KNAUS PREMIUM * Multifunkčná taška v KNAUS dizajne * Dvere s ochranou proti hmyzu * Rámové okná SEITZ S7P * Strecha z GFK so zníženou náchylnosťou na krupobitie * Bočné steny v odtieni Campovolo sivá – jednoosové * Samonosná Fibre-Frame, konštrukcia strechy a podlahy s Maxi PS izoláciou * LED technológia * Dekór nábytku: Samoa Dark * Vysoké lišty: Matara Teak * Paraván ako predel na spánkovú časť * Látkové obloženie stropu * 3-horákový varič s elektrickým zapaľovaním, liatinovým roštom a skleneným krytom so soft-close * Chladnička 133 l * Toaletná kazeta THETFORD * Kúrenie TRUMA Combi 6 * TRUMA CP-Plus * Nádrž na čerstvú vodu 45 litrov, pevná inštalácia * Inteligentná nabíjačka s výkonom 25 A * Dynamické ambientné osvetlenie so zapínacou animáciou ---- Teraz ste získali niekoľko informácií o tomto modeli. Máte ďalšie otázky alebo požiadavky k tomuto alebo inému modelu? Neváhajte nás kontaktovať. Radi Vám poradíme a pomôžeme. Samozrejme, veľmi radi Vás privítame osobne – spoločne si môžeme pozrieť tento alebo aj ďalšie modely. Spolu nájdeme Vášho ideálneho spoločníka na cesty. S pozdravom, Váš predajný tím Spürkel. Tradičná firma v Bochume. Model/ročník: 2024, Interné ID: 20031_2038, Vnútorná výška: 202 cm, Obvodová dĺžka: 957 cm, Dĺžka karosérie: 528 cm, Pohotovostná hmotnosť: 1530 kg, Hmotnosť v jazdnom stave: 1438 kg, Užitočné zaťaženie: 470 kg, Max. celková hmotnosť: 2000 kg, Postele: jednolôžka, Lôžka: predná časť (215x82/72, 193x94/84), zadná časť (190x147), Kúrenie: TRUMA Combi 6, Objem chladničky: 133 l, Nádrž na vodu: 45 l, Poťahy: BRIGHT GRANIT, Zásuvky 230V: 6, DOKUMENTÁCIA: Návod na obsluhu (v nemčine), SERVISNÉ OTVORY/GARÁŽOVÉ DVERE: Priestor na plyn so vonkajšími dvierkami, servisný otvor 34,9 x 29,6 cm, predná ľavá strana, servisný otvor 100 x 40,5 cm, predná pravá strana, KNAUS ServiceBox, ZÁMKY: systém jedného kľúča, vstupné dvere KNAUS PREMIUM, dvere s ochranou proti hmyzu, multifunkčná taška v KNAUS dizajne, PRÍSLUŠENSTVO: 10-ročná záruka na tesnosť, poukaz MediKit, dávkovač na mydlo a umývací prostriedok, OKNÁ/STREŠNÉ LÚKY/VENTILÁCIA: strešný otvor 40 x 40 cm číry, s ochranou proti hmyzu a zatemňovaním... Dodeyd Nvzjpfx Acpouu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 87 016 km, výkon: 80 kW (108,77 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 320 mm, palivo: nafta, Emisie CO₂: 226 g/km, kapacita palivovej nádrže: 75 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 2 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, úplná servisná história, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Vonkajší teplomer - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Carkit - Diferenciál so zámkom - Dvojitá kabína Djdpfjxg D Rwex Acpouu - Elektrické ovládanie predných okien - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Airbag vodiča - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Tónované sklá - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Výškovo nastaviteľný volant - Klimatizácia - Bedrové opierky - Predná stredová lakťová opierka - Rádio - Príprava na rádio - Rezervné koleso - Bočné dvere - Imobilizér - Telefón s Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 4 Modelový rok: 2016 Kód modelu: 2E, 2F Technické údaje Krútiaci moment: 300 Nm Počet valcov: 4 Zdvihový objem motora: 1 968 cm³ Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 705 kg Nosnosť: 795 kg Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Funkčné Sklápací mechanizmus: zadný Interiér Interiér: šedý, Skai Spotreba Priemerná spotreba paliva: 8,5 l/100 km Spotreba v meste: 10,2 l/100 km Spotreba mimo mesta: 7,6 l/100 km Údržba, história a stav Servisná knižka: k dispozícii (servis u dílera) Počet majiteľov: 2 Počet kľúčov: 2 (2 diaľkové ovládače) Bezpečnosť výrobku Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 579 195 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, sadzový filter, spojler, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - EPS (Elektronický stabilizačný systém) - Tichý chod - Peľový filter - Rádio/CD prehrávač - Dažďový senzor - Posuvná strecha - Spacia kabína - Bočné dvere - Vyhrievané sedadlo - Náradový box Dedpfsy Ral Usx Acpjuu = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Zavesenie: vzduchové Predná náprava: riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 320 kg Užitočné zaťaženie: 9 680 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Životné prostredie Emisná norma: Euro 6d Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia Referenčné číslo: 27 Číslo vozidla: 27 DAF XF 480 Super Space / plné vzduchové pérovanie Mega / nezávislá klimatizácia / Euro 6d .: XLRTEH4300G282950 Nemecké vozidlo TÜV: 09.2026 - SP: 03.2027 Prevodovka: automatická Pérovanie: vzduch/vzduch (plné vzduchové) Klimatizácia Nezávislá klimatizácia Motorová brzda Tempomat Chladnička Nezávislé kúrenie Asistent pre dodržiavanie odstupu Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu Emisná norma EURO 6d = Informácie o firme = Bez záruky na tlačové a písomné chyby, zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: pani Sabine Faust Email.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Low Loader Trailer Chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Rear support, foldable 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mudflap spanning full width Quarter shell mudguard in front of first axle 1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess. Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Lashing eyes low loader 1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t. 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps) 7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t: 1 x at the front on the gooseneck 6 x in the low bed First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm Drawbar/Turntable coupling Drawbar with certified 40 mm draw eye Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 Selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front Dodpfx Aoi Ri Rvscpeuu 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck front section with steel/chequer plate covering Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas Rear taper with 70 mm softwood flooring Low bed area including rear taper 6,500 mm Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable Wood-covered With spring lifting assistance Operating instructions For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed! The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible) Country of reg

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 43 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 105 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 73 250 mm, celková šírka: 20 700 mm, celková výška: 22 580 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Automatické stretávacie svetlá - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Dvojité sedadlo spolujazdca - Euro 6 - Vodičov airbag - Diaľkovo ovládané centrálné zamykanie - Tempomat - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Výškovo nastaviteľný volant - Bezdrôtové nabíjanie mobilných telefónov - Klimatizácia - Predná stredová lakťová opierka - Hmlové svetlomety - Parkovacie senzory - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 Dodpfx Aoygtcwecpeuu - Dažďový senzor - Rezervné koleso - Imobilizér - Tachograf - Priečka s oknom = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2026 Kabína: jednoduchá Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojmontáž Počet valcov: 4 Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 174 908 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 200 mm, prvá registrácia: 08/2021, emisná trieda: Euro 6, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, veľkosť pneumatiky: 225/55R17, počet sedadiel: 8, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, navigačný systém, systém kontroly trakcie, tempomat, = More options and equipment = - Bluetooth Dsdpfxsx S Uwus Acpouu - Carplay - Electric windows - Electric mirrors - Tinted windows - Halogen lamp - None - Manual - Radio/cassette - Reversing camera - Skai (synthetic leather) = Remarks = Configuration: 4x2, Curb weight: 1922 kg, Gross weight: 3100 kg, Unbraked trailer load: 750 kg, Cruise control, Air conditioning, Number of airbags: 6, Rear wiper, Parking assistance: front and rear, Tinted windows, Electric windows, Electric mirrors, Radio/cassette, Carplay, GPS navigation, Color: anthracite metallic, Reversing camera, Lighting type: halogen lamp, Bluetooth, Engine output: 140 kW (188 hp), Fuel: diesel, Emissions standard: Euro 6, Drive technology: timing chain, Transmission: automatic, Power steering, ABS, ASR (traction control), Starter battery, Body type: extended, Roof rack: none, Side doors: 2, Side windows: 4, Rear closure: tail lift, Central locking, Seats: 8, Seating arrangement: 2+3+3, Seat upholstery: Skai (synthetic leather), Seat adjustment: manual, 8 PERS EURO6 AC automatic carplay leather twin sliding door camera, Tire type: all-season tires = Further information = General information Number of doors: 2 Registration number: L-630-TP Axle configuration Tire size: 225/55R17 Brakes: disc brakes Suspension: coil spring Axle 1: tire tread left: 4 mm; tire tread right: 4 mm Axle 2: tire tread left: 5 mm; tire tread right: 5 mm Dimensions Dimensions (L x W x H): 510 x 190 x 195 cm Weights Curb weight: 1,922 kg Payload: 1,178 kg Gross vehicle weight: 3,100 kg Functional Loading area height: 60 cm Maintenance APK (Technical inspection): valid until 08.2026 Condition Technical condition: good Visual condition: good Damages: none Number of keys: 2 Financial information Lease price: €562 per month (panel van, 72 months); Please inquire for further information and conditions.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 562 500 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 12/2000, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 620 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 100 kg, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Other Options and Accessories = - 2 sleeping bunks - 600-liter diesel tank - Aluminum fuel tank - Heated exterior mirrors - Driver comfort seat - Differential lock - High beam - Speed limiter - Hydraulic system - Intarder - Air horns on cab roof - Radio/CD player - Beacon lights - Sleeper cab - Sun visor - Auxiliary heater (parking heater) - Toolbox - Power Take-Off (PTO) - Power Take-Off (PTO) - ZF Intarder - ZF16 manual transmission - Drawbar = Remarks = HEAVY DUTY GOOD CONDITION DAF FAS95-480XF SPACECAB (EURO 3) 6x2 STEEL-/AIR SUSPENSION CHASSIS WITH ZF16 MANUAL GEARBOX, ZF-INTARDER & AIR CONDITIONING!! 480 HP, EURO 3, 6-CYLINDER ENGINE!! ZF16 MANUAL GEARBOX!! ZF-INTARDER!! STEEL SUSPENSION FRONT AXLE!! LIFT AXLE!! P.T.O.!! AIR CONDITIONING!! AND MORE!! Dsdpfxeuy I Afs Acpouu HUFFERMANN HL26/63 20,000 KG HOOK-ARM SYSTEM (6.00 METERS LONG)!! TRUCK IS IN GOOD WORKING & DRIVING CONDITION, READY FOR HEAVY TRANSPORT JOBS!! MORE DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!! SHIPPING, STACKING, TRANSPORT OR LOADING? NO PROBLEM FOR US, WE ARE A ONE-STOP SHOP COMPANY!! YOU CAN ALSO WATCH OUR COMPANY VIDEO ON YOUTUBE FOR A FIRST IMPRESSION!! ( ) ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,580 cc Transmission Gearbox: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16-speed, manual transmission Axle Configuration Brakes: Drum brakes Front axle: Tire size: 315/80R22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Left tire tread: 30%; Right tire tread: 30%; Suspension: leaf springs Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Dual tires; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Inner left tire tread: 50%; Outer left tire tread: 50%; Inner right tire tread: 50%; Outer right tire tread: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,100 kg; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 50%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 11,950 kg Payload: 14,040 kg Gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Functional Body manufacturer: HUFFERMANN HL26-62 20,000 KG HOOK-ARM SYSTEM Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Further Information Please contact the Sales Department or Erik Engel for further information.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring Dujdpsypb Akefx Acpju - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long Dodpfok Aht Uox Acpouu - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku Djdexnnk Dspfx Acpeuu - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset Duedpfx Aewviwkecpou - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. Dodpfxsk Ahuge Acpsuu 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...