Daf Ťahač S Nakladacím Žeriavom kúpiť použité (58 685)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate Credswu A Slepfx Amzjc - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment Credsh Hm Thspfx Amzsc - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Floor: Csdpfsxnym Dsx Amzorc - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: použitý, najazdené kilometre: 81 606 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 10/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, Emisie CO₂: 173 g/km, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 2 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, úplná servisná história, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Elektrické predné okná - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Airbag vodiča Codpfx Ajylk Iuomzjrc - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Výškovo nastaviteľný volant - Komfortné sedadlá - Bedrová opierka - Predná stredová lakťová opierka - Multifunkčný volant - Rádio - Príprava na rádio - Bočné dvere - Imobilizér - Telefón s Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Modelový rad: júl 2016 – júl 2019 Technické informácie Krútiaci moment: 340 Nm Počet valcov: 4 Objem motora: 1 997 cm³ Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 855 kg Užitočné zaťaženie: 645 kg Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Funkčnosť Žeriav: Fassi Micro 25, rok výroby 2018, namontovaný vzadu na podvozku Interiér Interiér: čierny Spotreba Priemerná spotreba paliva: 6,6 l/100 km Spotreba paliva v meste: 7,1 l/100 km Spotreba paliva mimo mesta: 6,3 l/100 km Údržba, história a stav Počet vlastníkov: 1 Počet kľúčov: 1 (1 diaľkové ovládanie) Bezpečnosť výrobku Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 48, najazdené kilometre: 158 818 km, prvá registrácia: 01/2001, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, Rok výroby: 2001, MAN LE280 s kontajnerovým systémom + žeriav Cedjyuiufepfx Amzerc Typ LE280 Rok výroby: 2001 Euro 3 158 818 km Manuálna prevodovka Kontajnerový systém AJK Žeriav Effer 95 2S ID: 48

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin Credpfx Aeiu Etromzec • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Codpfxouqlmno Amzerc Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position Credpfx Amsvy Edcjzjc - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Crjdpfx Amst Ag Uwszec Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended Credpok Af Svefx Amzsc - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Cedsunrapopfx Amzsrc - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 99 976 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 7, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 2 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: Bluetooth, centrálne zamykanie, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, úplná servisná história, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Handsfree sada do auta - Dálkovo ovládané centrálne zamykanie - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Výškovo nastaviteľný volant - Výškovo nastaviteľné predné sedadlá - Zadné opierky hlavy - Stredová lakťová opierka - Rádio/CD prehrávač - Predpríprava na rádio - Rezervné koleso - Bočné dvere - Telefón s Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 4 Modelový rok: 2025 Technické informácie Crsdpjxg Di Hefx Amzsc Počet valcov: 4 Objem motora: 2 143 cm³ Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 070 kg Užitočná nosnosť: 1 930 kg Celková hmotnosť: 5 000 kg Funkčné Žeriav: hiab 018, rok výroby 2016, za kabínou Interiér Interiér: čierny Údržba, história a stav Počet majiteľov: 2 Počet kľúčov: 2 (2 diaľkové ovládače)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 426 332 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Cedpfx Amezblhbjzerc - Hliníková palivová nádrž - Klimatizácia = Poznámky = DAF XF480 Mega SSC 2021 04-2022 XLRTEH4300G376486 426 332 km, parkovacia klimatizácia, nový tachograf G2v2 = Ďalšie informácie = Kabína: Diaľková doprava Pohotovostná hmotnosť: 7 941 kg Užitočné zaťaženie: 28 042 kg Celková hmotnosť: 35 983 kg Poškodenie: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 353 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 80 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, DAF CF 430 Podvozok 5,50 m / 6x4 Dovezené / BEZ NEHODY V DOBROM STAVE! Rok výroby: 2020 Najazdené: 353 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrické okná - Klimatizácia - Posilňovač riadenia - Tachograf - Retarder NÁKLADNÝ PRIESTOR: 550 CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 RÁZVOR: 385/140 cm ZAVESENIE: PEROVÉ Codpfxszayn Hj Amzsrc TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română: vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ???? Ref. č.: 87487

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 345 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 975 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 025 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, DAF LF 18.310 E6 / Fornal NKR 130V Container Carrier / HMF 735 K2 Crane / Manual Gearbox Year: 2014/2015 Mileage: 345,000 km Technical data Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: 9,975 kg Payload: 8,025 kg Engine displacement: 6,700 cc 4×2 Power: 310 HP Euro 6 Rear air suspension 8-speed manual gearbox Credpfxszaucro Amzoc Day cab with 3 seats Radio Tachograph AdBlue Differential lock Wheelbase: 425 cm Ringfeder coupling Superstructure data HMF 735 K2 Crane Crane lifting capacity: 1,850 kg Crane year of manufacture: 2014 Fornal NKR 130V body Remote control Body year of manufacture: 2014 Vehicle purchased and serviced at a DAF dealership Owned by a single owner and used as new 100% accident-free, in excellent condition.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 345 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 975 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 025 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, DAF LF 18.310 E6 / Fornal NKR 130V Container Carrier / HMF 735 K2 Crane / Manual Gearbox Year: 2014/2015 Mileage: 345,000 km Technical data Gross weight: 18,000 kg Unladen weight: 9,975 kg Payload: 8,025 kg Engine displacement: 6,700 cc 4×2 Power: 310 HP Euro 6 Rear air suspension 8-speed manual gearbox Day cab with 3 seats Radio Tachograph AdBlue Differential lock Wheelbase: 425 cm Ringfeder coupling Superstructure data HMF 735 K2 Crane Crane lifting capacity: 1,850 kg Crane year of manufacture: 2014 Fornal NKR 130V body Remote control Body year of manufacture: 2014 Crjdpezat N Rsfx Amzjc Vehicle purchased and serviced at a DAF dealership Owned by a single owner and used as new 100% accident-free, in excellent condition.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 209 163 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 552 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R 22,5, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, | DAF XF 460 FT, EURO6 | Automat, elektrické okná | Chladnička, klimatizácia | Multifunkčný volant, tempomat, adaptívny tempomat | Nezávislé kúrenie, rádio/CD | Diferenciálna uzávierka | Stacionárna klimatizácia, hliníkové disky | Zmena, chyby v zadaní a predbežný predaj vyhradené. Codjza Etuopfx Amzerc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 586 101 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Cjdpfjy U Np Rox Amzerc - ADR - Filter pevných častíc = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: SuperSpace Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12.900 cc Pohon Typ motora: Paccar in-line Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Os 1: Profil pneumatiky: 70% Os 2: Profil pneumatiky: 80% Veľkosti Výška piateho kolesa: 1.150 mm Hmotnosti Hrubá hmotnosť: 8.226 kg Užitočné zaťaženie: 11.270 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19.500 kg Klasifikácia Počet lôžok: 2 História Počet vlastníkov: 1

Stav: použitý, najazdené kilometre: 660 199 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 537 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, | DAF Space Cab, EURO 6 | Automatická převodovka, intardér, elektrická okna | Lednička, klimatizace | Multifunkční volant, tempomat | Nezávislé topení, rádio/CD, DTS | Digitální tachograf, uzávěrka diferenciálu | Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Cjdpovia Nxjfx Amzjrc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 805 602 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 326 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 800 mm, brzdy: intarder, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, | DAF XF 480 FT SSC | Super Space Cab, EURO 6 | Automatická prevodovka, elektrické okná | Chladnička, klimatizácia, nezávislá klimatizácia | Multifunkčný volant, tempomat | Nezávislé kúrenie, rádio/CD, DTS | Digitálny tachograf, uzávierka diferenciálu | Hliníkové disky | veľmi dobrý stav | rakúske vozidlo | Zmena, chyby v zadaní a predbežný predaj vyhradené. Crsdpfx Amoydpizszsc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 588 670 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 447 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R22.5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, tempomat, uzávierka diferenciálu, | DAF XF 460 FT | Super Space Cab, EURO6 | Automat, elektrické okná | Chladnička, klimatizácia | Multifunkčný volant, tempomat | Nezávislé kúrenie, nezávislá klimatizácia, rádio | Uzávierka diferenciálu | Zmena, chyby v zadaní a predaj vyhradené. Crjdpoy U Rdpsfx Amzsc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 096 400 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 477 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R 22,5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, DAF XF 460 Super Space Cab, EURO 6 | Automatická převodovka, intardér, elektrická okna | Lednice, klimatizace, stacionární klimatizace | Multifunkční volant, tempomat | Nezávislé topení, rádio/CD, DTS | Diferenciálová uzávěrka | Asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat | Pneumatiky přední náprava 385/55R22,5, zadní nápravy 315/70R22,5 | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Codpfev Tz Scox Amzerc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 988 367 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 462 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R 22,5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, | DAF XF 106.460 | Super Space Cab, EURO 6 | Automatická prevodovka, retardér, elektrické ovládanie okien | Chladnička, klimatizácia | Multifunkčný volant, tempomat | Nezávislé kúrenie, rádio/CD | Digitálny tachograf, uzávierka diferenciálu | 2 nádrže | Zmena, chybné zadanie a predbežný predaj vyhradené. Csdsvvwcvspfx Amzjrc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 217 145 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 462 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R 22,5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, | DAF XF 106.460 | Super Space Cab, EURO 6 | Automatická prevodovka, retardér, elektrické ovládanie okien | Chladnička, klimatizácia | Multifunkčný volant, tempomat | Nezávislé kúrenie, rádio/CD | Digitálny tachograf, uzávierka diferenciálu | 2 nádrže | Zmena, chybné zadanie a predbežný predaj vyhradené. Cedpox Dbwcefx Amzorc