Goldhofer Stn-L3, 2 Paar Radmulden kúpiť použité (48 405)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 24 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 56 200 kg, prvá registrácia: 05/1995, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2020, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70R17.5, prevádzková hmotnosť: 80 400 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Pedsxc Dbhepfx Amuegl Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 27 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 500 kg, celková hmotnosť: 99 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 r 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Removable gooseneck: Loading area 3,750 mm x 2,480 mm Technical fifth-wheel load up to max. 30,000 kg Hydromechanical steering Hydraulic lift and lower function 2 support cylinders Hydraulic function controls on the left side (driving direction) Access ladder to the gooseneck Hydraulic claw locking for deck or chassis Multi-function quick coupling Lighting for gooseneck control elements under the fold-down protection cover 3.5" king pin 2-axle front running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,145 mm +340 mm/-260 mm Steel floor cover Brake system, 2-axle front running gear: Drum brakes, all-wheel air brake system Automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Socket for EBS at the front of the gooseneck Duomatic coupling for brake connection between chassis and loading area Excavator deck 5,500 mm to 10,000 mm: Box-type inner/outer tube External tube height 400 mm Pgjdpfx Aehlz Rnsmuol Loading height 550 mm, ground clearance 150 mm Outer tube prepared for folding extension fittings 4-axle rear running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,100 mm +385 mm/-215 mm Steel floor cover Combined excavator trough Brake system, 4-axle rear running gear: Drum brake with automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Dual-circuit, all-wheel air brake system Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Vehicle rear: Standard design 90°, 580 mm rear overhang from the center of the last axle No ramp attachments on the end cross-member Hydraulics: Hydraulic connections for tractor unit (1 set), connections for tractor (without lines), pump in tractor unit with maximum flow rate of 60 l/min, additional flow divider for tractor units up to 120 l/min. 6-way ball valve in gooseneck for zero-pressure switching of the gooseneck articulation Hydraulic unit with Hatz diesel engine, 10 kW, noise-dampened, hydraulic pump output 12 l/min, incl. electric starter and manual throttle, mounted on the side of the gooseneck. Standard paint finish in DB7350 nova grey, weight approx. 460 kg. Accessories included: Spare wheel holder on gooseneck deck with mounted spare wheel 2 pairs of wheel chocks Aluminum drop sides, 3-sided closed (with rear wall), 400 mm high, stakes (foldable and removable) Goldhofer "Premium" storage box, mounted at the front end of the gooseneck, corners chamfered at 45°, dimensions approx. 550 x 400 x 2,540 mm, with side doors and front-hinged rectangular lid, doors and lid lockable, inside with 2 removable divider panels. 2 pairs of warning panels, 423 x 423 mm, with 3 LED position lights, incl. slip-on tube for rotating beacon, warning panel holder extendable to max. 4,200 mm. Additional warning panel holder mounted on the front running gear LED rotating beacon (2 pcs), pluggable, light switched via parking light Central lubrication system, "Progressive" type for standard grease, with 3 pumps 2 pairs of lashing points M36, bolted, LC=16,000 daN, loose 1 sign "Convoi Exceptionnel" 1 set of approach ramps in aluminum design for front driving onto the excavator deck, 2-piece, with climbing strips

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Pjdjzabnbepfx Amuogl Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) Pgsdpfeq Euaksx Amujl ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27 Pgedpfx Amotpta Dousl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights Psdpfx Amjykx Nkousgl * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: Pgjdpfeykx Nqox Amusl * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Pgjdpfsywv Ixjx Amusl Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Podpfx Aoxnnk Djmusgl Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: Psdjwviwkepfx Amusgl - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Pedpfx Ajk Ahugomusgl Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 32 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: čierny, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 981 mm, celková šírka: 2 474 mm, celková výška: 2 533 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Internal number: 79209---- Errors and prior sale excepted! SPECIAL EQUIPMENT Interior fitting side windows in the rear left and right * Grey headliner with sound insulation mat * MobileFlex system floor – 10 lashing rails with a pitch of 122 mm – safety floor covering * Underbody protection * Bi-xenon headlights with static cornering light, LED daytime running lights incl. automatic headlight leveling * Windows: fixed side window, 2nd row, right incl. sliding door right * Heated rear window wiper incl. digital interior mirror with full-screen display * Air conditioning front and rear incl. water heating at rear * Navigation system in combination with Technology Package 13 – incl. automatic climate control – Ford audio system with 12” multifunction display and Ford SYNC4 – Bluetooth, hands-free system with voice control – play music via voice command – integration of storage media (USB, MP3 player) – FordPass Connect incl. WiFi hotspot, control of selected functions via the FordPass app – emergency call assistant – Ford Power-Up, Android Auto, Apple CarPlay * Seat Package 4A: driver's seat adjustable in 4 ways – double front passenger seat with storage compartment under individually foldable seat cushions – height-adjustable headrests – tray in double passenger seat integrated (fold-out) – seat heating for driver and (outer) passenger seat – inner armrest for driver – manual lumbar support (driver's seat) – passenger and side airbags and front head/shoulder airbags – upholstery: partial leather trim * Auxiliary Heater Package 1: auxiliary heater (fuel-operated additional heater), programmable, incl. remote control – incl. cold start package (-29°C) * Technology Package 13 (4x4): heated windscreen – wipers with rain sensor – front and rear park pilot system – active emergency brake assist (radar-based) – lane-keeping assist with drowsiness detection and high-beam assist – headlight assist with day/night sensor – adaptive cruise control – rear view camera – LED downlight – fog lights – exterior mirrors, electrically adjustable, foldable, and heated FURTHER EQUIPMENT * 1 battery * Increased front axle load to 1,850 kg * Driver’s airbag * All-wheel drive * ABS with electronic brake-force distribution – ESP with traction control – hill start assist – crosswind assist – safety brake assist – rollover protection – emergency braking support incl. emergency brake light – also with trailer stabilization only in conjunction with trailer coupling (optional at extra cost) * Battery: battery operating time, programming of battery runtime to 10 min * On-board computer with consumption and mileage data (e.g., remaining range) and outside temperature display and Ford ECO Mode * Medium-height roof * Double-wing rear door with 180° opening angle (without window) * Electric window lifters with quickdown/-up function for driver’s side * Ford Easy Fuel – comfort fuel cap and misfuelling protection * Generator * Lockable glove box * Interior lighting with delay function and front reading lamps * Fuel tank 70 l * Cargo area lighting * Steering column adjustable in height and reach * MyKey key system – individually programmable second key Pgjdpfx Amjttpqvoujl * Emergency call assistant * Particulate filter: diesel particulate filter * Wheels: 6.5 J x 16 alloy wheels in 10-spoke design * Wheels: tire repair kit * Headlights: Halogen dipped beam headlights with daytime running lights * Sliding door entry light, automatically activated when the door is opened

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 784 mm, výška ložného priestoru: 1 786 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: čierny, počet sedadiel: 8, celková dĺžka: 5 981 mm, celková šírka: 2 059 mm, celková výška: 2 546 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Interné číslo: 79223---- Zmeny a predaj vyhradené! ŠPECIÁLNA VÝBAVA * Bi-Xenónové svetlomety so statickým prisvetľovaním do zákrut, LED denné svietenie vrátane automatickej regulácie dosvitu * Okno: bočné okno v 2. rade vpravo pevné vrátane posuvných dverí vpravo * Vyhrievaný zadný stierač vrátane digitálneho vnútorného spätného zrkadla s plnoformátovým zobrazením * Automatická klimatizácia – klimatizácia vpredu a vzadu vrátane vodného kúrenia vzadu * Navigačný systém – dynamická aj cloudová navigácia s dopravnými informáciami, odporúčaním jazdného pruhu a mapou ciest pre západnú Európu – Ford Audiosystém s 12-palcovým multifunkčným displejom a Ford SYNC4 – Bluetooth – Handsfree so hlasovým ovládaním – prehrávanie hudby hlasom – podpora pamäťových médií (USB, MP3 prehrávač) – FordPass Connect vrátane WiFi hotspotu – tiesňové volanie (Emergency Assist) – Ford Power-Up – Android Auto a Apple CarPlay * Sada sedadiel 4A: štvorsmerne nastaviteľné sedadlo vodiča – dvojsedadlo spolujazdca s úložným priestorom pod samostatne zdvihnuteľnými sedákmi – výškovo nastaviteľné opierky hlavy – integrovaný výklopný stolík v dvojsedadle spolujazdca – vyhrievané sedadlá pre vodiča a spolujazdca (vonkajšie sedadlo) – vnútorná lakťová opierka pre vodiča – manuálna bedrová opierka (vodič) – airbagy pre spolujazdca, bočné airbagy a hlavové airbagy vpredu – poťah: čiastočne kožené čalúnenie * Balík nezávislého kúrenia 1: nezávislé kúrenie (prídavné kúrenie na palivo), programovateľné s diaľkovým ovládačom – vrátane balíka studeného štartu (-29 °C) * Technologický balík 13 (4x4): vyhrievané čelné sklo – dažďový senzor pre stierače – parkovací asistent vpredu a vzadu – aktívny núdzový brzdový asistent (na báze radaru) – asistent jazdného pruhu s varovaním pred únavou a asistentom diaľkových svetiel – asistent svetiel so senzorom deň/noc – adaptívny tempomat – cúvacia kamera – LED osvetlenie do interiéru (downlight) – hmlové svetlomety – vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné, sklopné a vyhrievané * Úprava: systém MobileFlex s 10 pozdĺžnymi koľajnicami – bočné okná v 3. rade vľavo aj vpravo ĎALŠIA VÝBAVA * Zvýšenie nosnosti prednej nápravy na 1850 kg * Airbag na strane vodiča * Pohon všetkých kolies * ABS s elektronickým rozdelením brzdnej sily – ESP s trakčnou kontrolou – asistent rozjazdu do kopca – asistent bočného vetra – bezpečnostný brzdový asistent – ochrana proti prevráteniu – podpora núdzového brzdenia vrátane núdzového brzdového svetla * Programovanie dĺžky chodu batérie na 10 minút * Palubný počítač s ukazovateľom spotreby a kilometrov (napr. dojazd) a ukazovateľ vonkajšej teploty a Ford ECO-Mode * Zadné dvojkrídlové dvere s uhlom otvorenia 180° (bez okna) * Elektrické ovládanie okien * Ford Easy Fuel – komfortné palivové hrdlo a ochrana proti nesprávnemu natankovaniu * Generátor * Uzamykateľná schránka pred spolujazdcom * Interiérové osvetlenie s oneskorením a čítacími lampami vpredu * Palivová nádrž 70 l * Osvetlenie nákladného priestoru * Volant nastaviteľný na výšku a hĺbku Psdsq Dh Rzspfx Amuegl * Systém kľúčov MyKey – individuálne programovateľný druhý kľúč * Tiesňový asistent * Filter pevných častíc: naftový filter pevných častíc * Kolesá: zliatinové disky 6,5 J x 16 v 10-lúčovom dizajne * Kolesá: sada na opravu pneumatík * Tlmené svetlá: halogénové svetlomety s denným svietením * Osvetlenie nástupného priestoru posuvných dverí (automaticky pri otvorení dverí) * Pravé posuvné dvere * Zadné zástierky * Bočné ochranné lišty * Servoriadenie * Bezpečnostné p

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 05/2026, farba: strieborný, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 5 981 mm, celková šírka: 2 059 mm, celková výška: 2 533 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Interné číslo: 27254 ---- Zmena vyhradená, predaj počas predaja možný! ŠPECIÁLNA VÝBAVA * Pevné ťažné zariadenie, 13-pólová zásuvka – vrátane stabilizácie prívesu (TSC) * Alarm proti krádeži * Klimatizácia vzadu – vodné kúrenie vzadu – automatická klimatizácia * Metalický lak Podpeyumrzjfx Amuegl * Technologický balík 6P: vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými smerovými svetlami, elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklopné, Asistent mŕtveho uhla vrátane Cross Traffic Alert, audiosystém, hmlové svetlomety LED-Downlight, Pre-Collision Assist s kamerou a radarom, núdzový asistent brzdenia pri cúvaní, asistent držania jazdného pruhu vrátane asistenta pre jazdný pruh, systém rozpoznávania dopravných značiek, rozšírený parkovací pilot systém vpredu a vzadu, adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go * 360° kamera * Navigácia * Sklopné zadné operadlá – vrátane opierok hlavy a lakťových opierok smerom ku chodbe * Posuvné dvere: posuvné dvere vľavo * Balík sedadiel 2 – samostatné sedadlo spolujazdca, 4-smerne manuálne nastaviteľné – vodičovo sedadlo, 10-smerne elektricky nastaviteľné – výškovo nastaviteľné opierky hlavy – individuálne a variabilne vyhrievané sedadlo vodiča – individuálne a variabilne vyhrievané vonkajšie sedadlo spolujazdca – vnútorné lakťové opierky pre vodiča a spolujazdca – bedrová opierka pre vodiča a spolujazdca – deaktivácia airbagu spolujazdca – bočné a hlavové airbagy, pravá a ľavá strana – * Poťah: textil * Vyhrievaný kožený volant * Balík nezávislého kúrenia 2 – nezávislé kúrenie (prídavný ohrievač na palivo), programovateľné, vrátane diaľkového ovládania, vrátane 2 batérií a alarmu proti krádeži * Svetlomety: Bi-xenónové svetlomety so statickým osvetlením zákrut, LED denné svetlá ĎALŠIA VÝBAVA * 1 batéria * Infotainment: 12-palcový multifunkčný displej a hlasové ovládanie Ford SYNC 4, rozšírené, Bluetooth handsfree, USB rozhranie, funkcia SMS čítania a odosielania, podpora pamäťových médií (napr. USB kľúče alebo MP3 prehrávače) na prehrávanie hudby, núdzový asistent, Ford Power-Up aktualizácie softvéru Over-the-Air, digitálna používateľská príručka, AppLink (bezdrôtové), Android Auto, Apple CarPlay, kapacitná dotyková technológia, 15 rôznych jazykov, grafické a akustické rozhranie * ABS, EBD, ESP, TCS * Zvýšenie nosnosti prednej nápravy na 1850 kg * Airbag vodiča * Vonkajšie zrkadlá: elektricky nastaviteľné a vyhrievané s integrovanými smerovými svetlami * Batéria: predĺžená výdrž * Podlaha: gumená v celej dĺžke vozidla * Palubný počítač * Tretie brzdové svetlo * Stredne vysoká strecha * Stropné obloženie * Zadné dvojkrídlové dvere s otváracím uhlom 180° (s oknom) – s vyhrievanými zadnými oknami, zadným stieračom vrátane ostrekovača a automatickou aktiváciou pri zaradení spätného chodu * Otáčkomer * Vozidlový modem – vrátane dopravných informácií v reálnom čase a WiFi hotspot 5G – informácie o aktuálnom stave alebo polohe vozidla, ako aj ovládanie vybraných funkcií vozidla cez smartfón s aplikáciou Ford – aktuálne dopravné informácie v reálnom čase (v kombinácii s navigačným systémom) – WiFi hotspot (až do 5G/LTE, pre až 10 mobilných zariadení) * Okno 2. rad: pevné bočné okno * Predné elektrické ovládanie okien * Elektronická parkovacia brzda * Ford Easy Fuel * Vyhrievané čelné sklo * 8-stupňová automatická prevodovka * Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom * Vnútorné osvetlenie * Vnútorné spätné zrkadlo * Palivová nádrž 70 litrov * Osvetlenie batožinového priestoru * Varovný systém únavy a pozornosti vodiča * DPF: filter pevných

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 05/2026, farba: sivý, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 5 981 mm, celková šírka: 2 059 mm, celková výška: 2 533 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Interné číslo: 27255 ----UMIESTNENIE: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Kontaktné telefónne číslo pre dopyty: Pán Enrico Schieler: 03435 – 90 90 22 alebo Zmeny a predčasný predaj vyhradené! ŠPECIÁLNA VÝBAVA * Ťažné zariadenie – pevné, 13-pólová zásuvka – vrátane stabilizácie prívesu (TSC) * Alarm proti krádeži * Klimatizácia vzadu – vodné kúrenie vzadu – automatická klimatizácia * Lakovanie: metalíza * Technologický balík 6P: Vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými smerovkami, elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklápateľné, Asistent mŕtveho uhla vrátane upozornenia na premávku za vozidlom, audiosystém, hmlové svetlá LED-Downlight, asistovaný systém núdzového brzdenia pri cúvaní s kamerou a radarom, asistent pre udržiavanie jazdného pruhu vrátane rozpoznávania dopravných značiek, rozšírený parkovací pilot vpredu aj vzadu, adaptívny tempomat so Stop & Go funkciou * 360° kamera * Navigácia * Operadlá zadných sedadiel nastaviteľné v sklone – vrátane opierok hlavy a lakťových opierok smerom do uličky * Posuvné dvere: posuvné dvere vľavo * Balík sedadiel 2 – samostatné spolujazdcovo sedadlo, 4-smerným manuálnym nastavením – vodičovo sedadlo, 10-smerným elektrickým nastavením – výškovo nastaviteľné opierky hlavy – vyhrievanie vodičovho sedadla nezávisle a variabilne – spolujazdcovo sedadlo (vonkajšie sedadlo) vyhrievané nezávisle a variabilne – vnútorná lakťová opierka pre vodiča i spolujazdca – bedrová opora vodič a spolujazdec – deaktivácia airbagu spolujazdca – bočné, hlavové a ramenné airbagy vpravo aj vľavo * Poťah sedadiel: látka * Vyhrievaný kožený volant * Balík prídavného kúrenia 2 – nezávislé kúrenie (prídavné na palivo), programovateľné, vrátane diaľkového ovládania, 2 batérie a alarm proti krádeži * Hlavné svetlá: Bi-Xenónové svetlomety so statickým prídavným osvetlením do zákrut, LED denným svietením ĎALŠIA VÝBAVA Pjdpfoyumq Rsx Amuogl * 1 batéria * Infotainment: 12-palcový multifunkčný displej a rozšírené hlasové ovládanie Ford SYNC 4, Bluetooth handsfree, USB port, funkcia predčítania a odosielania SMS, podpora pamäťových médií (napr. USB kľúče alebo MP3 prehrávače) na prehrávanie hudby, asistenciu tiesňového volania, Ford Power-Up aktualizácie softvéru (OTA aktualizácie), digitálny používateľský manuál, AppLink (bezdrôtovo), Android Auto, Apple CarPlay, kapacitná dotyková technológia, 15 jazykov, grafické a akustické rozhranie * ABS, EBD, ESP, TCS * Zosilnená predná náprava na 1850 kg * Airbag vodiča * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá s integrovanými smerovkami * Batéria s predĺženou životnosťou * Gumená podlaha po celej dĺžke vozidla * Palubný počítač * Tretie brzdové svetlo * Stredne vysoká strecha * Stropný poťah * Zadné dvojkrídlové dvere s 180° otváraním (so sklom) – s vyhrievaným zadným sklom, stierač a ostrekovač zadného skla s automatickým spustením pri zaradení spiatočky * Otáčkomer * Palubný modem – vrátane aktuálnych dopravných informácií v reálnom čase a 5G WLAN hotspotu – informácie o stave alebo polohe vozidla a ovládanie vybraných vozidlových funkcií cez smartfón s aplikáciou Ford – aktuálne dopravné informácie v reálnom čase (s navigačným systémom) – WLAN hotspot (do 5G/LTE, pre až 10 mobilných zariadení) * Okno v 2. rade: pevné bočné okná * Predné elektrické ovládanie okien * Elektronická parkovacia brzda * Ford Easy Fuel * Vyhrievané čelné sklo * 8-stupňová automatická prevodovka * Uzamykateľná schránka pred spolujazdcom * Interiérové osvetlenie * Vnútorné spätné zrkadlo * Palivová nádrž 70 l

Stav: použitý, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2004, Výbava: ABS, VIN: WG0STZH5A40025628 Pgsdpfsy Sqr Usx Amujl HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulic system - NATO socket Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 11,300 kg - Gross vehicle weight: 76,500 kg Curb weight: 18,500 kg German inspection (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,350 - 1,380 mm = 3.5 inches Low bed dimensions: Length: 8,430 mm (including 530 mm chamfered) -- Width: 2,545 mm -- Loading height: 880 - 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding platform Width extendable without wooden planks Hydraulic ramps (height and side adjustable), split design - 2,700 + 1,500 mm - width 850 mm Excavator trough Axle loads technically 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = steering (trailing axles) Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of purchasing law. The contractual agreement according to the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will gladly provide an offer from our partner workshops. The vehicle may be stickered and/or branded for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 6 990 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, sadzový filter, Bürstner Campeo TD 691 G FS – Freistaat-Edition Moderný dizajn, inteligentné priestorové riešenia a kvalitná výbava – tento polointegrovaný model Bürstner spája štýlový komfort na cestovanie s vysokou praktickosťou v každodennom živote. Atraktívna Freistaat-Edition presvedčí bohatou špeciálnou výbavou a útulným interiérom pre náročných karavanistov. ----Technické údaje vozidla * Značka & model: Bürstner Campeo TD 691 G FS * Typ vozidla: Polointegrovaný * Edícia: Freistaat-Edition * Lakovanie: Expedition Grey (kabína vodiča) ----Hlavné výhody & vybavenie Pgjdpey U Sfuefx Amuol Bývanie & komfort * Slnečná markíza antracitová, 4,0 m s LED osvetlením * Stredová sedacia časť prestaviteľná na lôžko * Komfortná L-sedacia skupina * Ďalšia pätka na montáž stola * Doplnkové vankúše na premenu jednolôžok na dvojlôžko * Nábytkový dekor Avana Slate * Kvalitné čalúnenie „Faro“ * Verzia bez výsuvného lôžka pre extra priestranný pocit Technika & cestovanie * Solárny systém Teleco 100 W s regulátorom * Flex Paket 1 Light podvozok * Komfort Paket 1 * Strešná klimatizácia Dometic Aventa Comfort 2 * Rádio Kenwood 8021 * Cúvacia kamera Bezpečnosť & funkčnosť * Paket BKF Safety vrátane asistenčných systémov * Sieťka na psa v garáži * Okno pre psa na pravej aj ľavej strane ----Pocit domova so štýlom Bürstner Campeo TD 691 G FS očarí moderným a zároveň útulným dizajnom interiéru. Elegantný dekor nábytku Avana Slate dokonale ladí s kvalitným čalúnením „Faro“ a vytvára príjemnú atmosféru vhodnú na pohodové cestovanie po celej Európe. Priestranná sedacia skupina pozýva na oddych a v kombinácii s prestaviteľnou stredovou skupinou ponúka flexibilné využitie – na pohodový večer, dodatočné lôžko či spoločné raňajky na cestách. ----Ideálny pre komfortne orientovaných cestovateľov Toto vozidlo je určené karavanistom, ktorí kladú dôraz na komfort, dizajn a inteligentné vybavenie. Vďaka solárnemu systému, klimatizácii a rozšírenej bezpečnostnej výbave je Campeo TD ideálny na dlhé a nezávislé cesty s vysokou mierou pohodlia. Majitelia psov ocenia praktické detaily ako integrované sieťky v zadnej garáži, špeciálne okno pre psa a priechod do interiéru. ----Vaše ďalšie cestovateľské zážitky čakajú Radi vám poskytneme osobné poradenstvo ohľadom tohto vozidla aj možností financovania a leasingu. Dohodnite si obhliadku – tešíme sa na vašu návštevu. ----Otváracie hodiny Pondelok – Piatok: 09:00 – 18:00 Sobota: 09:00 – 16:00 Nedeľa: Deň otvorených dverí (bez poradenstva, bez predaja) ----Právne upozornenie Všetky údaje bez záruky. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Tento inzerát môže obsahovať odchýlky. Rozhodujúce sú údaje zo zmluvy o kúpe.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, celková dĺžka: 6 990 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, sadzový filter, Bürstner Campeo TD 690 G FS | Freistaat Edition Modernes Design, clevere Raumaufteilung und hochwertige Ausstattung – dieses teilintegrierte Wohnmobil von Bürstner vereint stilvollen Reisekomfort mit alltagstauglicher Funktionalität. Die exklusive Freistaat Edition besticht durch umfangreiche Sonderausstattung und bietet ein wohnliches Ambiente, das auch erfahrene Reisemobilisten überzeugt. --- Fahrzeugdaten * Hersteller / Modell: Bürstner Campeo TD 690 G FS Pgodpfx Amsy U Sfneuel * Fahrzeugtyp: Teilintegriert * Edition: Freistaat Edition * Lackierung: Expedition Grey (Fahrerhaus) --- Ausstattung & Highlights Wohnen & Komfort: * Sonnenmarkise anthrazit, 4,0 m mit LED-Beleuchtung * Mittelsitzgruppe zum Bett umbaubar * Komfortable L-Sitzgruppe * Zusätzlicher Einbautischfuß * Zusatzpolster für Umrüstung Einzel- zu Doppelbett * Möbeldekor Avana Slate * Hochwertige Polster "Faro" * Ausführung ohne Hubbett für besonders großzügiges Raumgefühl Technik & Reisen: * Teleco Solaranlage 100 W mit Regler * Flex Paket 1 Light Chassis * Komfort Paket 1 * Dometic Aventa Comfort 2 Dachklimaanlage * Kenwood 8021 Radio * Rückfahrkamera Sicherheit & Funktionalität: * BKF Safety Paket inkl. Assistenzsysteme * Hundegitter in der Garage * Hundeausstellfenster rechts und links --- Wohngefühl mit Stil Der Bürstner Campeo TD 690 G FS punktet mit moderner, wohngerechter Gestaltung. Das elegante Möbeldekor Avana Slate harmoniert ideal mit dem hochwertigen Polsterstoff "Faro" und schafft eine Wohlfühlatmosphäre, perfekt für entspannte Touren durch Europa. Die großzügige L-Sitzgruppe lädt zum Verweilen ein und lässt sich in Kombination mit der flexibel umbaubaren Mittelsitzgruppe beliebig nutzen – z.B. als Schlafgelegenheit oder für gesellige Mahlzeiten unterwegs. --- Ideal für Komfortliebhaber Dieses Reisemobil ist ideal für anspruchsvolle Reisende, die Wert auf Komfort, Design und durchdachte Ausstattung legen. Dank Solaranlage, Klimatisierung und fortschrittlicher Sicherheitsausstattung eignet sich der Campeo TD optimal für ausgedehnte und unabhängige Reisen auf hohem Komfortniveau. Auch Hundebesitzern bietet dieses Modell durch integrierte Hundegitter in der Heckgarage und spezielle Ausstellfenster für Hunde attraktive Lösungen. --- Ihr nächstes Reiseerlebnis wartet auf Sie! Für eine persönliche Beratung zu diesem Fahrzeug sowie zu individuellen Finanzierungs- oder Leasingoptionen kontaktieren Sie uns gern. Vereinbaren Sie jetzt einen Besichtigungstermin – wir freuen uns auf Ihren Besuch. --- Unsere Öffnungszeiten: Montag – Freitag: 09:00 – 18:00 Uhr Samstag: 09:00 – 16:00 Uhr Sonntag: Schautag (keine Beratung, kein Verkauf) --- Rechtlicher Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Verbindlich sind die im Kaufvertrag festgehaltenen Details.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Pedot Eya Ejpfx Amujgl S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 13348, pohotovostná hmotnosť: 11 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 47 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1982, veľkosť pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Ďalšie informácie 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nútene riadená so systémom otočného kľúča pri sedlovom závese, 1 pár hydraulických oporných nôh vrátane ručnej pumpy pre núdzový chod, listové pruženie, 6 odkladacích boxov, komplet oceľový slzičkový plech, vzduch (prípojky): červená-žltá + elektrina: 1x 7-pólová zásuvka Pgsdoi Riyzopfx Amusl Dĺžka labutího krku cca: 4 380 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 11 300 mm Výška sedlového návesu cca: 1 200 mm

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. Nápravy: BPW, 10 ton. Vlastná hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie na kingpin: 34 000 kg. 5 metrový výsuv. Hydraulicky odpojiteľný labuťový krk. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice na krku. Centrálne mazacie zariadenie. Rezervné koleso. Rádio diaľkové ovládanie. Hydraulika funguje cez NATO + hydrauliku z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90%. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška kingpinu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. Nápravy: BPW, 10 ton. Vlastná hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie na kingpin: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90%. K dispozícii 3 kusy! ID číslo: 659. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté s Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odpoveďou akýmkoľvek spôsobom prijímate uplatňovanie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. Pgedpfx Asy U Uv Nsmusl = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 70%; vľavo vonkajšia: 70%; vpravo vnútorná: 70%; vpravo vonkajšia: 70% Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 80%; vľavo vonkajšia: 80%; vpravo vnútorná: 80%; vpravo vonkajšia: 80% Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 80%; vľavo vonkajšia: 80%; vpravo vnútorná: 80%; vpravo vonkajšia: 80% Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 90%; vľavo vonkajšia: 90%; vpravo vnútorná: 90%; vpravo vonkajšia: 90% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková povolená hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna celková hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie na kráľovskom čape: 34 000 kg. Predlžiteľný o 5 metrov. Hydraulicky odnímateľný návesný krk (gooseneck). Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice na návesnom krku. Centrálny mazací systém. Náhradné kolo. Diaľkové ovládanie rádiom. Podpfxsy U Uv Aj Amujgl Hydraulika prevádzkovaná cez NATO prípojku aj priamo z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5 70%. Rozmery: Návesný krk: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna celková hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie na kráľovskom čape: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5 70%. K dispozícii 3 kusy! ID č.: 653. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis a na všetky predchádzajúce rokovania. Odozva akýmkoľvek spôsobom znamená akceptáciu platnosti týchto všeobecných obchodných podmienok a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné, netto ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 70%; vľavo vonku: 70%; vpravo vnútri: 70%; vpravo vonku: 70% Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 80%; vľavo vonku: 80%; vpravo vnútri: 80%; vpravo vonku: 80% Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 70%; vľavo vonku: 70%; vpravo vnútri: 70%; vpravo vonku: 70% Zadná náprava 4: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 70%; vľavo vonku: 70%; vpravo vnútri: 70%; vpravo vonku: 70% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková prípustná hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Additional Options and Accessories = - Air suspension - Central lubrication = Remarks = Pedpfx Amsy U Uvisujgl Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Year: 2015. 10-ton BPW axles. Weight: 21,500 kg. Load capacity: 52,500 kg. Max. permissible weight: 74,000 kg. Kingpin load: 34,000 kg. 5-meter extendable. Hydraulically detachable gooseneck. Air suspension. Aluminum side boards on neck. Central greasing system. Spare wheel. Radio remote control. Hydraulics work via NATO connection and truck hydraulics. EBS, ABS, ALB. Tyres: 245/70R17.5, 70% tread remaining. Dimensions: Neck: L: 4,700 mm. W: 2,500 mm. H: 1,900 mm. Kingpin height: 1,350 mm. Deck: L: 8,000 mm. W: 2,750 mm. H: 500 mm. Deck thickness: 350 mm. Rear of trailer: L: 5,600 mm. W: 2,750 mm. H: 1,030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Year: 2015. 10-ton BPW axles. Weight: 3,700 kg. Max. permissible weight: 38,000 kg. Kingpin load: 18,000 kg. Air suspension. Tyres: 245/70R17.5, 70% tread remaining. 3 Units available! ID No.: 635. The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations by Heinhuis, to all agreements entered into by Heinhuis, and to all negotiations preceding them. By responding in any form, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle make: BPW Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 80%; Tyre tread left outside: 80%; Tyre tread right inside: 80%; Tyre tread right outside: 80% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Unladen weight: 21,500 kg Payload: 52,500 kg Gross vehicle weight: 73,999 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good Financial Information Price: upon request = Company Information = For more information: WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 373 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 558 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, záruka na ojazdené vozidlá, Digitálne vybavenie: HDD navigácia, cúvacia kamera, asistent rozjazdu do kopca, asistent svetiel, asistent bočného vetra, akustický balík, fajčiarsky paket, modelový rok 3, zmena modelového roku G2-II, prémiová ochrana pneumatík (3 roky), čistenie výfukových plynov SCR generácia 4, emisná trieda Euro 6d N1, rázvor 4325 mm, previs 1615 mm, digitálne rádio (DAB), prevodový pomer nápravy i = 4,182, spolujazdcove sedadlo sklápacie, komfortné odpružené sedadlo vodiča, odstránená skrinka pod spolujazdcovým sedadlom, vysoká strecha, podvozok stabilizačný stupeň I, deliaca priečka s posuvnými dvierkami, schválenie N1, pneumatiky 235/65 R16 C, bez určenia značky pneumatík, celoročné pneumatiky, značka Continental (10), kolesá bez uvedenia značky, odkladací priestor nad čelným sklom, úložný priestor pod palubnou doskou, lakťová opierka pre sedadlo vodiča, predné držiaky na poháre, stropné svetlo/á v LD-/FG-priestore s kontaktom na dvere, vyhotovenie ECE, drevená podlaha, vnútorné obloženie ložného priestoru po výšku strechy (drevo), rozpoznávanie obsadenosti vodičovho sedadla, poťah Maturin čierny, rýchlomer v km/h, 3,5-tonový variant, 6-stupňová manuálna prevodovka ECO Gear, vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, vonkajšie zrkadlá bez smerových svetiel, modelový rad C907/C910 Sprinter, bočné smerovky vpredu, predvádzacie vozidlo VdZ, tretie brzdové svetlo, červené viečko nádrže na naftu, elektroinštalácia pre prípojný zásuvkový konektor, ochrana proti nesprávnemu dotankovaniu, alternátor 14 V / 250 A, opatrenia proti hluku, madlo na nastupovanie pri posuvných dverách ložného priestoru, hlavná nádrž 93 litrov, odpružené zadné stúpadlo, zadné dvojkrídlové dvere otvárateľné až po bočnú stenu, domáca verzia kód, skriňová dodávka, kompletné vozidlo, rám mriežky chladiča vo farbe vozidla, verzia pre krajiny EU – EFTA – UK, zosilnené pozdĺžne nosníky, extra úpravy karosérie, pravé posuvné dvere, tlmič vibrácií, bočné obrysové svetlá, výrobný kód 155, AGM batéria 12 V 92 Ah, predná náprava s vyššou nosnosťou, predpríprava na prepínač, tepelnoizolačné sklá po celom obvode, airbag pre vodiča, výstraha nezapnutého pásu na sedadle vodiča, vonkajší teplomer, výškovo aj sklonovo nastaviteľný volant, štartovacia prípojka, digitálne vybavenie: bezplatné aktualizácie máp na 3 roky, digitálne vybavenie: Remote Services Plus, komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby, informácie o premávke v reálnom čase, MBUX multimediálny systém so 7” dotykovou obrazovkou, Európa, vozidlo vhodné na HVO, výroba Düsseldorf, poloautomatická klimatizácia TEMPMATIC, výrobca Mercedes-Benz AG, zákaznícka objednávka VdZ, master kód, regálový systém ATV, motor OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 k) 3800/min, správa porúch, štítky/nápisy v nemčine, VIN kódované údaje vozidla s kontrolnou číslicou Ostatné: Pgedjxrl T Dspfx Amuol * Možnosť leasingu a financovania * Možnosť výkupu ojazdeného vozidla * Zmena, omyl a medzi-predaj vyhradený * Všetky údaje bez záruky