Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden kúpiť použité (59 584)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Bottrop
961 km
Otvorený náves
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, FLIEGEL návesová plošina s bočnicami a 3 nápravami
Užitočné zaťaženie: 28 410 kg
TYP: SDS350
Brzda: kotúčová
Náprava: BPW
+ vzduchové odpruženie
2x oporné body (JOST)
Dĺžka: 13,60 m
Šírka: 2,40 m
Dkedpfxjwgghnj Am Sol
Výška: 0,70 m
Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi.
Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu a medziobchodu vyhradená.
Malý inzerát
Lichtenfels
646 km
Skriňový náves
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container
First registration 2023
Dkjdpjvzk Nasfx Am Sol
Permissible gross weight (technical): 38,000 kg
Chassis tare weight: 3,640 kg
Tare weight of high-cube container: 5,800 kg
SAF axles with large disc brakes, 430 mm
1st axle LIFT AXLE, with traction aid
With vehicle driving stability system
Axle load detection
6x 385/55 R 22.5 tires
40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm
Rear portal doors
Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm
Volume: 68 cbm
25 Euro pallets capacity
Driveable with pallet truck and forklift
Condition: As new
RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízka návesová výška – v rozsahu od 930 mm do 950 mm, plošina s plachtou a bočnými posuvnými plachtami, posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, príprava pre nájazdový vysokozdvižný vozík vzadu, certifikát zaťaženia EN 12642 Kód XL, podlaha z protišmykovej preglejky, priebežné kotviace otvory v vonkajšom ráme, 13 upevňovacích ôk na každej strane, pozinkovaný podvozok, SAF podperné nohy, náprava SAF, ABS, EBS, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie so zdvihacím a spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou.
SI86658
Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasingové ponuky na tento objekt.
Neváhajte nás kontaktovať!
Dkedpfx Ajyrwirjm Sjl

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkopodlažný náves
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, air suspension, last axle steering, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, underrun protection, supports, storage box
Body: 3 units available! Total length approx.: 13,800 mm
Total width max.: 2,550 mm
Total height approx.: 2,488 mm
Gooseneck length approx.: 4,050 mm
Low bed length approx.: 9,600 mm
Loading height in low bed when loaded approx.: 900 mm
Internal width approx.: 2,480 mm
Fifth wheel height approx.: 1,150 mm
Kingpin mounting dimension approx.: 1,680 mm
Front corner dimension approx.: 2,040 mm
High-tensile fine-grain steel welded construction in reinforced design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attaching tie-down straps, 8 additional pairs of 5 t lashing rings recessed into the outer frame, 1 x plug-in compensating block on the low loader deck (3-piece), top cross timber minimum width 200 mm for height compensation, gooseneck plug-in height adjustment in 3 positions with parking position at the crook, 4 pairs of stake pockets 83 x 83 mm recessed in floor for plugging in compensating block, open storage compartment for plug-in stakes underneath the loading area, 13 pairs of stake pockets recessed in the outer frame 70 x 40 mm internal dimension (3 pairs on gooseneck and 10 pairs in low loader deck), 3 rows of stake pockets recessed in the floor, 7 stake pockets each, 70 x 40 mm internal dimension, 26 plug-in stakes B=80/ D=50/ L=1200 mm hot-dip galvanized, hardwood floor approx. 30 mm thick laid lengthwise with omega profiles for high point load capacity in the wheel arch area, floor in the wheel arch area made of steel/checker plate.
ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale and errors excepted!
Dkodpfjx Hkciox Am Sol
Malý inzerát
Giessen
1 099 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Nápravy BPW
- Zdvihateľná náprava
- Vzduchové odpruženie
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 385/65
Značka náprav: BPW
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40%
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 5 880 kg
Užitočné zaťaženie: 33 120 kg
Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg
Údržba
Technická kontrola: platná do 03.2027
Identifikácia
ŠPZ: ON-68-FS
Dkodpfx Amoyzhfqo Sjl
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Príves
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39.000 kg
Prevádzková hmotnosť: 6.300 kg
Užitočná hmotnosť: 32.700 kg
Celková dĺžka: 13.850 mm
Dĺžka ložnej plochy: 13.650 mm
Šírka: 2.550 mm
Výška nakladania: cca 1.100 mm
Ďalšie informácie
- Vnútorná výška cca 2.600 mm
Dsdpjywq E Ssfx Am Sekl
- Vnútorná dĺžka cca 13.650 mm
- Vnútorná šírka cca 2.480 mm
- Pneumatiky 385/65R22,5
- Nápravy SAF
- Podbehová ochrana
- Zásuvka pre vysokozdvižný vozík vzadu
- Vzduchové pruženie
- Posledná náprava riadená
- Posuvná strecha "Blitz-Verdeck"
- Posuvné krúžky
- Zasúvacie laty
Malý inzerát
Lahr
875 km
Pracovná plošinová náves
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, zdvíhacia náprava, hliníkové bočnice, stĺpiky
PREPRAVA OCELE
Interné číslo pre dopyty: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 nápravy so vzduchovým odpružením
* Zdvíhacia náprava
* Kotúčové brzdy
* BPW nápravy
* Hliníkové bočnice
* Stĺpiky
Dĺžka ložnej plochy:
Dĺžka: 13 600 mm
Šírka: 2 520 mm
Pneumatiky:
1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením / zdvíhacia náprava
2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením
3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením
----Cena: 9.900,- EUR + 19 % DPH
V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach:
*
Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????
Písomné chyby, omyly a medzipredaj vyhradené.
Dsdoyulw Nspfx Am Sjkl
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5
1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension
Weights:
Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Dkedpfx Amox Nrp No Sol
Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg
Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance
Dimensions approx.:
Total length: 10,900 mm
Total width: 2,550 mm
Neck length: 2,180 mm
Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm
Rear bevel length: 950 mm
Frame width: 2,520 mm
Loading height in loaded low-bed: 860 mm
Coupling height: 900 mm
Drawbar length: 1,900 mm
Equipment:
- Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks
- SAF drum brake axles
- Parabolic suspension
- Drawbar with certified 40 mm towing eye
- Tires: 235/75 R17.5
- Storage box recessed in the neck ramp
- 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d)
- Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering
- Ramps with spring-lift assistance
- Hot-dip galvanized frame
Subject to errors and changes.
Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
1 142 km
Preprava kontajnerov
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: ľavá 4-8 mm pravá 10-10 mm
Náprava 2: ľavá 10-10 mm pravá 12-12 mm
Náprava 3: ľavá 4-8 mm pravá 4-4 mm
Máme možnosť stohovať prívesy!
= Viac informácií =
Dkjdpfx Aoywtcyom Ssl
Prevádzková hmotnosť: 4 200 kg
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkopodlažný náves
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravové, vzduchové odpruženie, posledná náprava riadená za nákladom, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, bočný ochranný pás, oporné nohy, úložný box
Nadstavba: k dispozícii 2x! Celková dĺžka cca: 13 800 mm
Maximálna celková šírka: 2 550 mm
Dedpfx Aox I I Apjm Sskl
Celková výška cca: 2 488 mm
Dĺžka labutej šije cca: 4 050 mm
Dĺžka hlbokého ložného priestoru cca: 9 600 mm
Nakladacia výška v hlbokom ložnom priestore, zaťažený: cca 900 mm
Vnútorná šírka cca: 2 480 mm
Výška sedlového čapu cca: 1 150 mm
Montážny rozmer kráľovského čapu cca: 1 680 mm
Predný roh cca: 2 040 mm
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený s "Load-Lock profilom" na upevnenie napínacích pásov, 8 párov dodatočných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 5 t, 1x zasúvateľný vyrovnávací blok na ploche s nízkym ložným priestorom (3-dielny), horná drevená priečna výstuž minimálne 200 mm široká na vyrovnanie výšky, labutí krk zasúvateľný v 3 pozíciách s parkovacou polohou na ohybe, 4 páry kotviacich puzdier 83 x 83 mm zapustených do podlahy na zasunutie vyrovnávacieho bloku, otvorený úložný priečinok na zasúvacie kolíky pod ložnou plochou, 13 párov kotviacich puzdier zapustených do vonkajšieho rámu s vnútorným rozmerom 70 x 40 mm (3 páry na labutej šiji a 10 párov v hlbokom ložnom priestore), 3 rady kotviacich puzdier zapustených v podlahe s každou 7 puzdrami, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 26 ks zasúvacích kolíkov B=80/ H=50/ L=1200 mm žiarovo zinkovaných, tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé, pozdĺžne kladené s Omega profilmi pre vysokú bodovú odolnosť v oblasti podbehov kolies, oceľová/podlahová ryhovaná podlaha. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasový predaj a omyly vyhradené!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu
Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom,
Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla,
Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg
Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana
Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky
Dkedpfxei Riy Tj Am Sel
Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát
Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami
Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele
Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami
Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, More information
Chassis Swap Central Axle Trailer
Fine-grain steel welded construction
Front stop, adjustable longitudinally and foldable
Removable pair of guide rollers, front and rear
4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45, flush with the rear (not flush at the rear with 7.15 swap bodies, forklift pockets/frame extend beyond rear)
Telescopic support leg at the front
1 pair of gearbox support legs at the front, with straight bottom part and single-sided operation on FR right
Wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection
Half-shell mudguards
Mounting bracket for truck-mounted forklift at the rear, incl. 2 fork pockets, 2 extendable support tubes, bracket for chain securing with locking pin. Rear underrun protection with integrated lighting, foldable. Including 2 loose rubber buffers for the protection of the rear wall, counterweight recommended!
Note: Partially low ground clearance with forklift, poor tracking performance possible, without warranty! (Forklift dead weight up to max. 1,500 kg on trailers). (With proximity switch for forklift control in combination with lift axle)
The mounting bracket for the forklift shifts the axles to the rear; pay attention to load distribution when driving without a forklift. Customer's risk! (For swap body trailers, driving with a forklift is only permitted in conjunction with the swap body) Forklift mounting bracket as per AU 203670, adapted for 7.45 m swap bodies
Counterweight at the front between the frames, approx. 300 kg if required, exact inspection still necessary
Central axle trailer towing equipment
Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact check required upon order)
Under-coupler drawbar
Drawbar without length adjustment
Axles & Suspension
SAF drum-braked axles, manufacturer’s choice
Axles/chassis laser aligned, reduced tyre wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-left
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-right
EBS, electronic braking system with EBS plug front, with connecting cable, on FR-left
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve, hold function in both raise/lower positions
Vehicle – driving stability system
Wheels and tyres
235/75 R17,5, brand at manufacturer's discretion
Dedpfei Ri Iajx Am Sskl
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Electrics
24 volt, 4x 3-chamber lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, lateral yellow LED lighting, lamps mounted protected!
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin plug at the front, with connecting cable, on FR-left
2 x 7-pin sockets on rear FR-left for truck-mounted forklift
1 x 15-pin socket on rear FR-left for truck-mounted forklift
LED work lights on both sides behind the 2nd axle (controlled via reverse light)
Additional LED work light at the rear, controlled via reverse light
Approval / Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Pa
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízko-nakladacieho prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka!
Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá.
Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné).
Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja
Zadná opora sklopná
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka
Blatníky vzadu po celej šírke
Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie)
(Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť
vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy
Dksdpfxei Ri Ryo Am Ssl
Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu
3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy
6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t
1 x za oblasťou krku
zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm
1 x na zadné zašikmenie
5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky)
Závesné zariadenie prívesu s ojom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nápravy a pruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy
Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis
Pneumatická parkovacia brzda s pružinami
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS!
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené smerové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa)
2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť oceľová podlaha
ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm
Nájazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperami vyvažovanými pružinou
Prevádzkové pokyny
Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam)
Krajina registrácie / značky
Krajina registrácie: Nemecko, vrátane
s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná hotline
pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu
Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm)
Výsuvný rebrík vzadu
Djdpfxoi Riwuo Am Sekl
Bočné dorazové držiaky dverí
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou
Zadný ochranný rám proti nárazu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy
Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva)
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy
Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu
Pružinovo-parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
s posúvačom zdvihu/spúšťania
Systém stability jazdy vozidla
AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa
Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie
Elektroinštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu
2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Predný čelný rám / Rohové stĺpiky
2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker)
Stredové stĺpiky
3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom.
3 páry pozícií pre stĺpiky
Vkladacie laty
5 radov drevených vkladacích lát
Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu
Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo
Plachta
Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi
Západky z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela
Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní
EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami,
3 polohy vpredu:
vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm,
aktuálne nastavená na cca 3 000 mm
Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami
Prevádzkové pokyny
Pri prekročení celk
Malý inzerát
Triptis
609 km
Podvozok
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, only two longitudinal beams as double T-beams for optional rear crane in new/current version, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap hooks. Note: To hook in straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation, wheel chocks with holder, foldable aluminium side underrun protection, extendable galvanized steel rear underrun protection, half-shell mudguards – supplied loose, not installed – with spray suppression flaps behind each axle, 1 plastic water tank, approx. 30l capacity, fitted front left
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, laser-measured axles/chassis reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift axle function, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle
Dkedpfx Amoi Riwqe Sel
2-line compressed air brake system with one central standard air reservoir, spring-type parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connection line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable, EBS 2S/2M, test connection for brake cylinder pressure routed externally at the EBS module. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve, control unit + brakes integrated into the frame as in semi-trailer tippers, installed in front of the axles
Brake pad wear indicator for disc brakes via ABS/EBS lamp on truck
385/65 R22.5 Continental brand, steel rims, factory silver
24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting as on semi-trailer tippers, required overall width 3000 mm, 2 white LED position lights at the front, supplied loose, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable
Germany, type approval according to EC 2007/46 for complete vehicle, 24/7 service hotline, prepared for double single-line license plate holder, one plastic and one stainless steel interchangeable holder
Warning panel according to ECE-70, aluminium, loose, EBS, safe parking, without contour marking / reflective stripes to ECE R 048,
Frame: DB 7350 Novagrau, landing legs: black coated
Immediately available!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 045 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-trailer for forwarding operations
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin
Vario stanchion system
4 pairs recessed into the loading platform, telescopic, can be collapsed to 2,100 mm and extended to approx. 3,500 mm for loading. Stanchions lockable at any inner width from 2,100 mm to 3,000 mm in 100 mm increments; 4 pairs of divisible stanchions (600 mm + 1,200 mm), total height 1,800 mm, removable. For an inner stanchion width from approx. 2,350 mm, oversize width.
Vario front walls
Floor prepared for the insertion of 3 front walls. 4 x 5 pairs of vario stanchion pockets for insertable front walls (front and rear), and 1 x 3 pairs each centrally for rebar mesh transport of 2 x 5,000 mm or 2 x 6,000 mm
2 Vario front walls, each consisting of 1 pair of plug-in stanchions and 1 cross beam at the top, approx. 2,200 mm wide. Cross beams extendable by 220 mm on both sides, with lashing hole for securing. Vario front wall height approx. 1,900 mm, convertible to a height of 1,300 mm or 700 mm.
4 central stanchion pockets recessed into the floor for 80 x 80 mm plug-in stanchions
1 pair of lower supports for front Vario front wall
1 pair of lower supports for rear Vario front wall
Exterior frame slightly sloped with load-lock profile for lashing strap attachment
14 additional pairs of lashing rings recessed into the outer frame, 5 t each
24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without load compensator
Rear extension ladder
Wheel chocks with holder
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, galvanized steel
Quarter mudguards in front of and behind axle assembly
With anti-spray mud flap only on last axle
Rear impact protection
8 rebar winches with wire rope and counter hooks, 4 left and 4 right, with rope feed through the outer frame, 1 removable attachable gearbox for rebar winches—supplied loose (without frame bracket)
1 spare wheel carrier for 1 E-wheel with wheel fastening kit
1 plastic tool box with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
1 closed stanchion storage box, open at the top, below the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm
4 crosswise lashing/stanchion rails recessed into the floor across the entire width to the outer frame (max. usable inner width between external plug-in stanchions approx. 2,170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Lower edge completed by an angle plate, half open at the bottom. For lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions.
Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for load securing of long goods, pipes, etc. without wrapping around.
Axles + suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Dksdpfx Aoi Ri R Dem Ssl
Axle/chassis laser alignment—to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3 times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below recommended ride height, therefore no guarantee for tire damage
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connector line
EBS, electronic braking system with EBS socket at
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Príves
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 310 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Container Chassis Semi-Trailer
Unladen weight: 3,690 kg
Overall length: 13,500 mm
Width: 2,520 mm
Fifth wheel height approx.: 1,120 mm
Additional information:
- 3-axle
- Frame hot-dip galvanized, including passivation
- 1 x 45-foot capacity with long gooseneck tunnel and slanted front corners
- 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation
- Aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, rear underrun extendable for 45-foot containers
- Plastic toolbox
- Air suspension
- 1st axle automatic lift axle
- Tires 385/55 R22.5
Dodok N Acuepfx Am Sekl
- 2x 7-pin and 1x 15-pin socket at the front
Currently in production
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Rok výroby: 2020, Chassis, semi-trailer for freight forwarding
Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin
Outer frame slightly angled with “Load-Lock profile” for securing lashing straps
Note: To hook in the straps in combination with drop sides, the side panels must be opened first!
Lashing rings for insertion in the “Load-Lock profile”, each rated for 6 t, delivered loose
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating bar
Free swing radius to landing leg approx. 2,200 mm, landing leg separation approx. 2,350 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel
Quarter mudguards before and after axle assembly
Anti-spray mudflap only on the last axle
1 plastic toolbox with drawer and removable shelf, dimensions w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
1 pair of stake pockets recessed at the very front of the outer frame/floor, 83 x 83 mm internal dimensions
2 plug-in stakes B=80/T=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/pluggable stakes are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc., without lashing
4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow
Axles & Suspension
3x BPW drum brake axles
"Axles/chassis laser-aligned" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting lines
Dsdjx Rq Sljpfx Am Sjkl
EBS from Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front (without connecting cable), Wabco Premium including open CAN BUS for telematics
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Electrics
24 Volt, LED multi-chamber lights with resistor, side yellow LED lighting, LED license plate lighting
(Note: For certain towing vehicles, incorrect diagnostics may appear although operational)
2 white position lights at the front
2 white/red lane assist lamps at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cables
Front bulkhead / front corner posts
2 x 580 mm high, steel corner posts in volume design, release for side curtain at bulkhead
“Crash-Blocker”, steel impact guard inside approx. 140 mm above floor
Insertable boards
Rows of timber insert boards
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical reinforcing belts
Tension locks made of stainless steel
Floor
Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, on longitudinal bearers for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg
Note: Warping of floor due to weather influences is possible (no warranty)!
Rear panel / rear corner posts
Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain with round tube and ratchet tensioner
Rear portal doors, double-wing with 2 internal locking bars each
Roof
Sliding roof, rear end liftable, curtain mobile from rear to front, curtain color: white
Optimized rain gutter at the rear, on the top end rail, above the doors
Registration country/ Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM
Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40%
Monthly payment: EUR 899.00
Vehicle / Body: Low-bed trailer
First registration: New vehicle
Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 9,990 kg
Payload: 14,010 kg / 30,010 kg
Overall length: 12,000 mm
Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 900 mm
Further information
Chassis: low-bed trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear supports
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Full-width rear spray flap
Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle
Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer
Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim
Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm
1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess.
2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess.
Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm)
Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area
70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm
Lashing Equipment - Low-bed trailer
1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each
4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps)
8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each
2 x at the front on the gooseneck
6 x in the low-bed area
The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm
5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included)
1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each
1 x inside next to main frame at start of low-bed
2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each
1 x on the gooseneck (protruding)
1 x recessed in the floor behind the last axle
Towing Equipment – Trailer turntable
Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined
D-Value min. 160 kN
Axles & Suspension
Dkjdstrizkopfx Am Sol
BPW drum brake axles
"Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5"
According to manufacturer's choice, with
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: červená, Rok výroby: 2025, Chassis pre sedlový náves pre prepravnú spoločnosť
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na uchytenie napínacích popruhov
3 páry úchytov na upevnenie (zväzovacích očiek) navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony
14 párov úchytov na upevnenie navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony
24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládaná z jednej strany, s rovným spodným dielom a s kompenzáciou vysunutia
Značka SAF
Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný zadný výkyvný polomer približne 1930 mm
Výsuvný rebrík vzadu
Djdpfsxbzkkex Am Sekl
Držiaky dverí na boku
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Lakované v RAL 3002 karmínovo červená
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele
Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiakov zadnej ochrany
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Ochrana proti nárazu vzadu
1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s držiakom na boku, za bočnou ochranou proti podbehnutiu
Závesná lišta na vonkajšom ráme na uchytenie priamych upínacích napínačov plachty, skrutkovaná verzia vystupujúca cca 15–20 mm nad ložnú plochu, navrchu s perforovaným profilom na uchytenie napínacích popruhov, vonkajší rám Load Lock musí byť použiteľný (keďže nie sú záchytné oká). V kombinácii s hliníkovou zasuvačkou dole použiteľná ako doraz! (nevhodné v kombinácii s bočnými stenami)
2 plastové náradlové skrine, šírka 800/výška 450/hĺbka 450 mm
Každá 1 x na ľavej aj pravej strane podvozka za 3. nápravou
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Náboj kolesa lakovaný v RAL 3002 karmínovo červená
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
Dvojvedenová tlaková vzduchová sústava
Farebne značené vedenia pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích vedení
24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s prípojkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ovládaním zdvihni/spusť + funkcia automatického resetu
Stabilizačný systém vozidla
Telematika Idem, vrátane LIN batérie, párovacieho senzora a lokalizácie (bez zmluvy, tú musí uzavrieť zákazník).
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5“ značka podľa výberu výrobcu
Leštený hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright
Elektroinštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Nosník svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo-červené pozičné svetlá
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová spoľahlivo zameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacích káblov
Bočné LED pracovné reflektory ovládané spätným svetlom (po oboch stranách) umiestnené vo výške prvého priečneho nosníka za opornými nohami
2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom
Plachta
Plachta s privarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Zákaznícke značenie na zadnom portáli, vozidlo je zatiaľ bez plachty
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
Dkjdpfxji Ri Ays Am Ssl
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Dkjdpei Ri Eqofx Am Sol
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Djdpji Riwmjfx Am Sokl
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Dkedpfx Asi Rizusm Sol
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, Rok výroby: 2021, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Chassis - Semi-Trailer, Haulage Spec:
Fine-grained steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimensions 82 x 52 mm), coil well cover made with screen printing plates and steel cross beams, 2 slit band covers for coil well, each approx. 293 mm wide, net weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly sloped with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: In order to attach the straps in connection with the side walls, the side walls must be opened! 9 pairs of lashing rings rated 5t each, recessed within the coil well area, 24t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without lateral compensation. Note: Free support foot corner dimension or free swing radius to the rear: approx. 1930 mm, without supports. Slide-out ladder at rear, side door retainer, 2 wheel chocks with holder, side underride protection aluminium, bracket mounted transverse to and on the longitudinal beam for supporting aluminium slats, underride guard aluminium, half-shell mudguards with EU anti-spray flaps, rear impact guard, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimension, at position 1 and 2 as per old Fliegl stake data sheet, similar to AU 19219.
2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimension, at position 1 and 2 per old Fliegl stake data sheet, similar to AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not designed as the sole means of securing long loads, pipes, etc. without wrapping.
Axles & Suspension:
Dksdpfxowhp A Do Am Sjl
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport), up to 44t gross combination weight, air suspension, no lift axle.
The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds 470 t mit radmulden"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
































































































































































































