Otvorený náves s plachtou

Fliegl 3-Achs Gardine Mega mit 7m Coilmulde

Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke!

#Podvozok, sedlová spojka, prepravná spoločnosť
Sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom.
Konštrukcia na zvitky s dĺžkou cca 7 040 mm.
6 oporných valcov (vnútorná šírka vrecká pre zvitky 82 x 52 mm).
Ochranný kryt pre zvitky so sieťotlačovými platňami a oceľovými výstuhami.
Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie popruhov.
24 t. 2-stupňový podporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku.
Poznámka: Voľná šírka oporných nôh resp. voľný uhol vychýlenia dozadu cca 1930 mm.
Výsuvné schodisko na zadnej strane, bočné aretačné zariadenie dverí.
2 podkladové kliny s držiakom.
Bočný ochranný nárazník, hliník.
Spodný ochranný nárazník, oceľ, pozinkovaná.
6 blatníkov štvrťkruhového tvaru pred prvou nápravou a za každou nápravou, so zábranami proti striekajúcej vode za každou nápravou.
Nárazová ochrana na zadnej strane.
Paletové dorazy v prevedení Heavy, obojstranne pripevnené skrutkami, výška cca 15 - 20 mm, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakládky znížená o cca 15 - 20 mm.
Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso.
Súprava na upevnenie kolesa.
Náhradné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky.
Oceľový disk.
Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a vložkou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom.
#Nápravy + odpruženie
Nápravy s kotúčovou brzdou SAF, „laserové meranie náprav/podvozka“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva.
Vzduchové odpruženie, 1. náprava - automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencie pri rozjazde je funkčná do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h).
#Brzdový systém
2-okruhová brzdová sústava s pneumatickým ovládaním, farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu.
Brzda so systémom ukladania tlaku pružiny.
2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu.
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu.
Systém stability vozidla pri jazde, rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-CAN.
#Kolesá a pneumatiky
6x 435/50 R19,5"
6x oceľové disky, továrenská strieborná farba.
#Elektrické zariadenie
24 V, viackomorové svetlá LED.
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, LED.
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu.
Dwsdpfxoztqd De Af Eoa
#Podlaha
Sieťotlačové platne s hrúbkou cca 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre manipulátorské vozíky do maximálnej hmotnosti nápravy 5 600 kg.
#Predná čelná stena / rohové výstuhy vpredu
Výška 2 580 mm.
Rohové výstuhy z ocele v objemovom prevedení.
#Zadná čelná stena / rohové výstuhy vzadu
Rohové výstuhy vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty.
Mechanické rozšírenie zadných výstuh o 400 mm na každej strane na nakládku a vykládku. Zadné dvere, strecha, bočné plachty a stredové výstuhy musia byť otvorené. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami.
Integrovaný uzáver dverí Fliegl "I-Lock".
#Strecha
Posuvná strecha Fliegl-Blitz.
Vyklápacia zadná časť strechy, strechu je možné posúvať odzadu dopredu.
L-nosník strechy pre automobilový priemysel.
Strecha neelastická, žiadne prehýbanie nosníka strechy.
EcoLift - zdvíhacia strecha, výška cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi.
3 jazdné polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm.
Optimálna dažďová lišta na zadne

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.