Faymonville Semi Gabelstapler Transporter kúpiť použité (25 525)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie.
Labutí krk:
* Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10°
* 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení:
* Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8°
* 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip
* Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi
* Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný
* Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg
* V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm
Nápravy:
* BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy
* Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne
* Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje
Podpery návesu:
* Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t)
Brzdový systém:
* Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098
Ncjdpfx Ajy Augwjdlsu
Lakovanie:
* Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením
* Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany
* Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
Vrátane nasledovného príslušenstva:
* 2” konštrukčný čap (king pin)
* Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou
* Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu
* Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy
* Gumový povrch Super Grip 2
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná
Ložná plocha:
* Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem
Dvoudílné ocelové nájezdy:
* Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm)
* Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem
* Maximální zatížení na pár: 30 000 kg
Opěrné nohy:
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava
* Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá
* Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně
* Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
Obutí:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru
TPMS:
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
* WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098)
Lakování:
* HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
Ncedpfey Auhuox Adlou
* Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL
* Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky stříbrné
Vč. příslušenství:
* Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2“ královský čep
* Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna
* Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držáky na čelní stěně
* 3 výškové dřevěné desky
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy
* Držák pro maják v zadní části návěsu
* Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm
* Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně)
* V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm
* Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem
* Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie.
Labutí krk:
* Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení:
* Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech
Sklopné oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava
* Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá
* Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom
* Náradie k náprave
Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Ncedpfx Adey Aufmolsu
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia
* Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej sivej
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS
* Utesnenie dutín špeciálnym voskom
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098
Príslušenstvo v cene:
* 2-palcový kráľovský čap
* Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene
* Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy
* Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny
* Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu
* Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku
* 3 páry WADER C
Malý inzerát
Nordland
2 154 km
Príves na plošinu
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFSR31200001xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23457
Špecifikácie:
Rok výroby: 2012
3 nápravy
Dĺžka: 1325 cm
Čistá hmotnosť: 12 178 kg
Povolená celková hmotnosť: 59 000 kg
12-tonové nápravy
Riadené všetky nápravy
Ihneď k dodaniu
Popis:
2012 Faymonville Telemax plato príves s 27-metrovým predĺžením.
Predĺženie: 14 metrov.
Pripravený na dodávku.
Nedpey T D Sqefx Adlecu
Technická kontrola (TÜV): Áno
EU schválený do: 28.02.2027
Vlastná hmotnosť: 12 178
Celková hmotnosť: 59 000
Model: Telemax plato príves s 27 m výsuvom
= Ďalšie informácie =
Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10°
• For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4
Load area:
• Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10°
• Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm
Ramps:
• One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide
• Hydraulically folding ramp tips
• Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards
• Hardwood covering on the tapered rear of the load area
• Ramp with hardwood covering
• Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame
Axles and tyres:
• TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering
• 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually
• Technical axle load: 12,000 kg
• Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves
• Tyres: 245/70 R 17.5
• TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
Accessories included:
• Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
• 4 wheel chocks with holder
• Yellow-red air couplings on the front connection bar
• 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches
• 1 spare wheel
• 2 pairs of screw-in lashing rings
• 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck
• On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized
• On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized
• Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin
• 3.5" kingpin
• Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide
• Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm
• Pre-tensioning plate included
• 1 pair of lashing rings on the front cross member
• 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside
• Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side
• 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle
• Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm
• 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle
• Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section
• ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks
Ncjdpfxjrvw U Sj Adlsu
• 1 pair of mechanical rear supports
• Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area
• Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2
• Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control
• WABCO Smart Board system
• The Smart Board is equipped with an odometer
• 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals):
- Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6°
- For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2
Loading Platform:
- Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering
- 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly
- Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor
- Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control
- Manual operation enabled up to 10 km/h
- Power supplied by a separate electro-hydraulic unit
Accessories Included:
- Removable steel front wall, approx. 400 mm high
- 3 kW electro-hydraulic power unit
- Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings
- First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm
- One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring
- Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper
- 2" king pin
- Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide
- Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917)
- On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized
- 4 wheel chocks
- Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control
- Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller
- Winch mounted inside the front of the neck
- Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads:
- on the lift bed
- on the loading platform
Ncodpfx Aeyw Saksdlou
- on the hydraulically lowerable rear area
- Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps
- 1 spare wheel
- Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg
- The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves
- Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps
- Extensive lashing points
- Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length
- Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg
- Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm
- Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section
- Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading
- Radio remote control:
- Operation of the hydraulic lift bed
- Operation of the hydraulic lift system for rear extension
- Operation of the hydraulic extension of the rear section
- 1st axle with traction aid
- Central lubrication system with 1 pump
- 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk:
- Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6°
- Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2
Ložná plocha:
- Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí
- 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
Ncsdsyw R Srjpfx Adlsu
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Součástí dodávky příslušenství:
- Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm
- Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků
- Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka
- První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm
- 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně
- Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko
- Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu
- 2'' královský čep
- Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
- Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
- 4 zajišťovací klíny
- Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním
- Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku
- Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku
- Krycí plastová plachta na naviják
- Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou
- JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg
- Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení:
- na zvedacím loži
- na ložné ploše
- na hydraulicky spouštěné zadní části
- Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami
- 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami
- Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg
- Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů
- Mnoho upínacích pozic
- Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy
- Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg
- Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm
- Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy
- Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku
- Dálkové ovládání:
- Ovládání hydraulického zvedacího lože
- Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení
- Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení
- 1. náprava s rozjezdem do stoupání
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem
- 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Šwanenkrk:
Nedpfx Ajyvnfgedlocu
* Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním
Sattelnose podpery:
* JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
Nápravy:
* BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne
* Nápravové náradie
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098
Lakovanie:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu
* Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky strieborné
Príslušenstvo:
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy)
* 2“ kingpin
* Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy
* Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy
* Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu
* Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou
* TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku
* 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner
* Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla
* 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu
* Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* 2 páry Ferry-
Malý inzerát
Renswoude
1 073 km
Semi low-loader
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 134 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 770 mm, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Njdpfx Ajyxrdxedlecu
Vlastná hmotnosť: 8 520 kg
Nosnosť: 31 000 kg
Celková hmotnosť: 50 900 kg
Výška ložnej plochy: 77 cm
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: na vyžiadanie
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
• 3 pairs of lashing rings
• 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
• Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8°
• 9 pairs of exterior folding lashing rings
• 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform
• Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps
• Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering
Landing Legs:
• JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and Tyres:
• BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer
• Technical axle load: 12,000 kg
• 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually
• Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
Brake System:
• WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M)
Painting:
• Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer
• High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau
• Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White)
Steel Construction:
• Steel construction made from high-strength fine-grained steels
• Steel grades:
• S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
• S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Accessories:
• One spare wheel with holder in front of the bulkhead
• 2'' kingpin
• Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
• Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front
• 2 wheel chocks with holder at the front wall
• Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps
• Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side
• Bracket for a beacon at the rear of the trailer
• Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform
• White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear
• Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel
• Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck
• Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm)
• 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container
• 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
• Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition
• Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear
• 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel
• BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection
• Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm)
Ncjdoma Hf Rspfx Adlsu
• Holder for beacon on the warning signs
• European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer
• 80 km/h speed stickers on the rear and both sides
• Load gauge including load diagram for axle load determination
• HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
• Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck:
- Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood floor, 30 mm thick
Loading area:
- Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom
- Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each
- Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN)
One-piece ALU ramps:
- One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm
Ncedoiu Er Ajpfx Adlou
- Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable
- Maximum load per pair: 24,000 kg
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- Tires 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Accessories included:
- 1 spare wheel with holder in front of the headboard
- 2-inch king pin
- 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front
- 4 wheel chocks with holders on headboard
- ALU ramp storage at the rear of the swan neck
- Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- Galvanized folding supports under rear bevel of loading area
- 1 beacon mounting bracket at trailer rear
- White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear
- Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right
- On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform
- 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets
- Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel
- Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area
- Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light
- Warning signs equipped with bracket for beacon
- 80 km/h speed stickers on rear and both sides
- Load pressure gauge for axle load determination including load chart
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie.
Krk labute:
* Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°)
* 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Ložná plocha:
* Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°)
* 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti
* Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus
* Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV)
* 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN)
* 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN)
Dvojdielne oceľové rampy:
* 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva
* Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Opory návesu:
JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava
* Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg
* Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Obutie:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M)
Lak:
* HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu
* Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky kolies v striebornej šedej
Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy:
* 2“ koníkový čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN)
* Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou
* Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute
* 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner
* 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus
Ncsdpeyhkq Uofx Adlsu
* Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery
* 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm
* Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy
* Uchytenie pre...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie.
Labutie hrdlo:
* Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami
* Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Nápravové opory:
* Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne
* Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141
Lakovanie:
* Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej šedej
Príslušenstvo v cene:
* 2" kráľovský čap
* Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu
* Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie
* Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky
* Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak
* Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
Ncjdpfx Adjyhkrrelju
* 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny
* Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia
* 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke.
Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie.
Laboltný krk (husí krk):
* Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN)
* 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
Ncsdpfx Asyhkqzedlsu
* Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Oporné nohy:
* JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená
* Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg
* Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M)
Obutie:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141
Lakovanie:
* HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii
* Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
* Disky v striebornej sivej
Príslušenstvo v cene:
* 2“ kráľovský čap
* Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu
* Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu
* Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou
* Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky
* Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak
* Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
* Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu
* 7 párov upevňovacích...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
- Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm
Nákladová plocha:
- Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v)
- Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks)
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Sattelstützen:
- JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t)
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992
- Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám
Brzdová soustava:
- Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem
Elektroinstalace:
- Elektroinstalace podle předpisů EU
- LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru
Nedpfxow Tpq Do Adlecu
- HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany
- Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá)
- Není možný metalický lak
- Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
- Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky
- Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy)
- 2 palcový královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm)
- Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky
- Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy
- Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN)
- Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Labutie krk:
* Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN)
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá
Nákladová plocha:
* dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8°
* 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN)
* 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 1 medzistôl cca 250 mm
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom
* Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania
* Náradie na nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu
Podpery:
* JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť)
Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Lakovanie:
Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana
* Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená.
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí.
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EU
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098
Njdpfxsw Tprzj Adlscu
Vrátane nasledujúcich doplnkov:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou
* Elektrohydraulická jednotka
* Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy
* Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy
* Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku
* 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner
* 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
* Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu
* Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu
* Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu
* HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website.
Excerpt of features. Complete specifications available on request.
Gooseneck
* With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10°
* 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
* Hardwood floor approx. 30 mm thick
Loading Platform
Loading platform in extendable design
* 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
* 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
* Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering
Landing Legs
* JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load)
Axles
* BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes
* Air suspension with lifting/lowering function
* Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually
* Tires: 205/65 R 17.5
Brake System
* Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Steel Construction
* Made of high-strength fine-grain steels
* Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Painting
* First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
* High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red
Ncsdpfx Adsu Sd U Uslsu
* Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White)
* Rims in silver
Standard Accessories
* 2-inch king pin
* Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
* Spare wheel holder in front of the front wall
* At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings
* 4 wheel chocks with holder at the front wall
* Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck
* Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel
* Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
* Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
* At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket
* TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data
* On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm)
* Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck
* 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container
* Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle
* 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
* One galvanized bracket transversely under the loading platform
* Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side
* Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition
* 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...
Malý inzerát
Andelst
1 056 km
Semi low-loader
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž
Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená
Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg
Výška ložnej plochy: 86 cm
Výsuvná nadstavba: Áno
Technický stav: veľmi dobrý
Ncjdpfex Upxxex Adleu
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: Na vyžiadanie
FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES
2x SAF NÁPRAVY
1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ)
ROZMER PNEUMATÍK
VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA
DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm
ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm
VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm
HUSÍ KRK 330 cm dĺžka
OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY
SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS
NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020
HOVORÍME PO NEMECKY
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL312000012613, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, = Further Options and Accessories =
- Drum brakes
= Notes =
Chassis
Coupling pin / 5th wheel diameter: 2 inch
Coupling pin / drawbar height: 120 cm
Drum brake: ✓
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Length over axles: 900 cm
Loading bed length: 900 cm
Gooseneck length: 360 cm
Maximum width: 290 cm (250+20+20)
Extendable: ×
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Axle brand: SAF
Nedpex U D Alefx Adlecu
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 25%
Middle axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 50%; right inner tyre tread: 40%
Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 15%; right inner tyre tread: 25%
Weights
Unladen weight: 11,000 kg
Payload: 37,000 kg
Gross vehicle weight: 48,000 kg
Identification
Registration number: C340521
= Company Information =
For more information on this unit please call: or email: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Additional Options and Equipment =
- Steering axle
- Drum brakes
= Remarks =
Chassis
Fifth wheel king pin diameter: 2 inch
Height of king pin / drawbar: 120 cm
Drum brake: ✓
Structure
Year of manufacture: 2008
= Further Information =
Axle configuration
Axle brand: Gigant
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35%
Centre axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60%
Weights
Unladen weight: 17,500 kg
Payload: 47,500 kg
Gross vehicle weight: 65,000 kg
Functional
Body manufacturer: Faymonville
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
Nedsxhgirjpfx Adlecu
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAMT14XX5K0104637, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, celková dĺžka: 14 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2020, Podvozok
Výška podvozku: 90 cm
Priemer čapu oje/Sedlový čap: 2 palce
Konštrukcia
Ncsdpfx Aou H D Tasdlju
Výška taniera: 120 cm
Špeciálna preprava
2-dielne cestné dosky: ✓
Hydraulické rampy: ✓
Dĺžka cez nápravy: 90 cm
Dĺžka ložnej plochy: 930 cm
Dĺžka rámp: 405 cm
Dĺžka labutej šije: 430 cm
Maximálna šírka: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. dĺžka: 930 cm
Rozšíriteľné: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5
Značka náprav: Saf
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpruženie: Vzduchové odpruženie
Náprava 1: Dvojmontáž; Zdvíhacia náprava; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 15%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 80%
Náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 60%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 50%
Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 70%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 70%
Náprava 4: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 75%; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 65%
Hmotnosti
Pohotovostná hmotnosť: 11 480 kg
Nosnosť: 49 320 kg
Celková povolená hmotnosť: 60 800 kg
Funkčný
Značka nadstavby: Faymonville
Výška ložnej plochy: 90 cm
Identifikácia
Evidenčné číslo: C525073
= Firemné informácie =
Pre viac informácií o tomto vozidle kontaktujte: alebo e-mailujte na: .
Kompletný prehľad skladu nájdete na: .
Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladu.
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2019, Chassis
Chassis height: 87 cm
Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch
Height of kingpin / drawbar: 120 cm
Special transport
Nedpfx Asu H D R Ejdlocu
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Loading floor length: 930 cm
Ramp length: 395 cm
Gooseneck length: 415 cm
Low loader: ✓
Maximum width: 300 cm (25 cm per side)
Maximum length: 1380 cm
Extendable: ✓
Tank
Fuel: ✓
= Additional information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75 R17.5
Axle brand: Saf
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Twin tires; Left outer tire tread: 60%; Right outer tire tread: 60%
Axle 2: Twin tires; Left outer tire tread: 20%; Right outer tire tread: 30%
Axle 3: Twin tires; Steering; Left outer tire tread: 55%; Right outer tire tread: 50%
Weights
Unladen weight: 10,040 kg
Payload: 30,960 kg
Gross vehicle weight: 41,000 kg
Functional
Body manufacturer: Faymonville
Loading platform height: 87 cm
Identification
Registration number: C505325
= Company information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Lichtenfels
646 km
Otvorený náves s plachtou
SCHWARZMÜLLERGabelstapler-Transporter, 1-teilige LBW
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 280 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 945 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový SANH Mega-Curtainsider s 9-tonovou zdvíhacou plošinou ? takmer ako nový
Na predaj je výnimočne vybavený SCHWARZMÜLLER Mega-Curtainsider vhodný na profesionálnu prepravu vysokozdvižných vozíkov a strojov.
Náves je z 10/2024, slúžil výlučne ako veľtržné alebo výstavné vozidlo a je technicky aj vizuálne v stave nového vozidla.
Najazdené má len 7 937 km.
Obzvlášť je potrebné vyzdvihnúť mimoriadne robustnú konštrukciu so zosilneným podvozkom, vysoko odolnou podlahou a výkonnou DHOLLANDIA zdvíhacou plošinou s nosnosťou 9 000 kg a prejazdnou plošinou až do 14 000 kg.
Hydraulicky výškovo nastaviteľná strecha, posuvná EDSCHA plachta dopredu aj dozadu, rozšíriteľný zadný otvor a integrovaný systém vzduchových hadíc v streche robia náves ideálnym na prepravu vysokozdvižných vozíkov, stavebných strojov, priemyselného tovaru a špeciálnych nákladov.
Technické údaje:
* Prvá registrácia: 10/2024
* Najazdené: 7 937 km
* Technicky prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg
* Pohotovostná hmotnosť: 9 720 kg
* Vnútorná dĺžka: 13 600 mm
* Vnútorná šírka: 2 480 mm
* Vnútorná výška vpredu: 2 895 mm (zvýšiteľná o 60 mm)
* Vnútorná výška vzadu: 2 945 mm (zvýšiteľná o 60 mm)
* Výška sedlovej spojky: 960–1 050 mm
Hlavné prednosti:
? Zosilnené šasi na bodové zaťaženie do 20 t na 5 m
? Vysokoodolná podlaha pre záťaž náprav vysokozdvižných vozíkov do 7 200 kg
? DHOLLANDIA zdvíhacia plošina s nosnosťou 9 000 kg
Nsdexcrq Dopfx Adlocu
? Prejazdná plošina do 14 000 kg
? Diaľkové ovládanie plošiny
? Hydraulická zadná podpera
? Výškovo zdvíhateľná strecha o 400 mm
? EDSCHA posuvná plachta dopredu aj dozadu
? Posuvná plachta s certifikátom XL
? Rozšíriteľný zadný portál
? Nafukovací systém vzduchových hadíc v streche
? Zdvíhacia a doťahovacia náprava
? Plné LED osvetlenie
? Systém kontroly tlaku v pneumatikách
? WABCO Trailer-EBS s RSS stabilizačným systémom
Obhliadka možná kedykoľvek po dohode.
Financovanie, leasing a celonárodná doprava na požiadanie.
Chyby a medzičasný predaj vyhradené.
PRENÁJOM je novým NÁKUPOM – u nás ihneď k dispozícii vo FULL-SERVICE prenájme.
Malý inzerát
Brescia
799 km
Nízko nákladný náves na prepravu stavebných strojov
BertojaSR 36 RSA
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm.
Ncedpfov Upfyox Adlju
Malý inzerát
Caivano
957 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
BERTOJABERTOJA
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m
NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU
Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa
Nábehová lišta na krku
Predpríprava pre navijak
Samootočný nápravový systém
KONTAKT:
0823 1686306
335 6713062
OTVÁRACIE HODINY POBOČKY:
PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00
Ncsdpoxpi A Refx Adlou
PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL:
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka
Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville semi gabelstapler transporter"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507




























































































































































































































































