Nízky nakladač

Faymonville 4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 9 700 h, Pásový rýpadlo Komatsu PC 228USLC-10 s Powertiltom, 1,20 m podkopovou lyžicou a 1,80 m svahovou lyžicou Stav: veľmi dobrý, podvozok 70% Bdodpfx Asqnqxcea Ija

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Bdodpfx Aasvvwzrs Ioa Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 066 896 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 01/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: klimatizácia, * Rádio JVC * Vysielačka * Cúvacia kamera * Multifunkčný volant * 2 sedadlá ----* Tempomat * Uzávierka diferenciálu Bedpfx Aaevhvado Ieda * Riadené nápravy: 1,2,3,5 * Bočné steny hydraulicky sklopné * Pohotovostná hmotnosť: 18 740 kg -----Interné číslo vozidla: 8546----Chyby a predbežný predaj vyhradené. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok o vozidle alebo ďalších informácií nás kontaktujte cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená - Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami Bdsdpjymnmwofx Aa Isa - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - Bubnové brzdy - Odpruženie: vzduchové (lift) Vyhradzujeme si právo na chyby

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, BOČNÉ ZÁBRADLIA Z HLINÍKA ROZMERY · Dĺžka: 13 620 mm. · Šírka: 2 480 mm. · Výška od spojovacieho čapu: 1 100 mm až 1 250 mm. · Predný previs: 1 650 mm. ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA · ISO konektory s integrovaným filtrom. · Tienená elektrická sústava 24 V. · 3 ISO zásuvky: 2x 7-pólové, 1x 15-pólová. · Sada svetiel so 7 funkciami a osvetlením ŠPZ. · Cúvací akustický signál. · Bočné LED svetlá. · Horné obrysové svetlá. · Bočné signálne rohy. · Tretie brzdové svetlo. Bdsdjylnt Ujpfx Aa Isa KONŠTRUKCIA · Pozdĺžniky s premenlivým prierezom v tvare dvojitého T z vysokopevnostnej ocele. · Priečniky IPEA-80 rozostup 400 mm. · Krk 150 mm, podľa normy ISO 1726. · Bočný profil tvarovaný za studena s upevňovacími okami na náklad. · Zadný protišmykový hliníkový ochranný nosník. NÁPRAVY / ZAVESENIE · 3 nápravy. · Kotúčové brzdy. · EBS + RSS (systém na zabránenie prevrátenia). · Pneumatické závesné systémy ovládané 5-cestným ventilom. PODLAHA · Podlaha z viacvrstvovej preglejky s maximálnym bodovým zaťažením 7 100 kg podľa normy DIN EN 283. POVRCHOVÁ ÚPRAVA · Všetky kovové časti brúsené kovovým tryskaním. · Dvojzložkový antikorózny základ. · Vrchná úprava dvojzložkovou akrylátovou polyuretánovou farbou. · Farebný odtieň podľa RAL vzorkovníka. NADSTAVBA · Predná stena oceľ–hliník H 1 200 mm + oblúk 600 mm. · Vnútorná strana chránená 15 mm preglejkou. · Bočné hliníkové zábradlia rozdelené na 4 sekcie H 800 mm. · Sklápateľné zadné zábradlie H 800 mm. · Plachtová konštrukcia „Capannina“ H 1 800 mm s jedným sklápateľným rámom na každý stĺpik. · Stĺpiky s integrovaným bočným uzáverom. · Bočné nárazníky. OPORNÉ NOHY · Dvojrýchlostné. PRÍSLUŠENSTVO · Skrinka na náradie. · Nádrž na vodu. · Kliny pod kolesá. · Antisprejový systém. · Sklápateľné ochrany pre cyklistov. · Bočné a zadné reflexné pásky. VOLITEĽNÁ VÝBAVA · Nápravy s bubnovými brzdami. · Riadená náprava s EBS 4S/2M+1M. · Počítadlo kilometrov. · Zdvihák prvej nápravy. · Pneumatiky 385/55 R 22,5. · Hliníkové disky. · EBS 4S/2M + 1M. · Manometer pre kontrolu zaťaženia. · Držiak na rezervné koleso. · Podlaha z ocele 4 mm. · Podlaha z ryhovanej ocele 4/6 mm. · Podlaha omega – drevo. · Miesta na stĺpiky po stranách – vpredu – vzadu. · Pozinkované stĺpiky. · Navijaky a háky. · Lodiarske háky. · Zadné dvojkrídlové dvere. · Bočné zábradlia v 5 sekciách. · Zábradlia s výškou 600 alebo 1 000 mm. · Hasiaci prístroj a držiak na hasičák. · Coilová vaňa dĺžky 7 000, 8 000 alebo 8 500 mm. · Pozinkovaná priečna skriňa s bočným otváraním na oboch stranách (na plachtu a oblúky). · Pozinkovaná priečna mriežková skriňa. · Mimoriadne robustný rám. · Mega verzia. Info 3487216897 - 3279475582

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 670 mm, farba: červená, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x lenkbare Achse. 2 x ausziehbar: 1.340 cm. BPW-Achsen. Abstand Königszapfen bis Trailerende: 1.200 – 2.540 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 70%; Left outer tyre tread: 70%; Right inner tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 40%; Left outer tyre tread: 40%; Right inner tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Left inner tyre tread: 80%; Left outer tyre tread: 80%; Right inner tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 80% Rear axle 4: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 20%; Left outer tyre tread: 20%; Right inner tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 20% Weights Bsdpsw Dtlhefx Aa Ioda Unladen weight: 15,980 kg Payload: 38,020 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg Identification Type number: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed texts.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall Bdedpfx Aaou Sd U Us Ioa * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 271 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, žeriav, DAF CF 440 Háčikový systém / 8x4 Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJAZDENÝCH KM: 271 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ Bsdpfx Aev Thlvsa Ijda ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg RÁZVOR KOLIES: 205/230/138 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: LISTOVÉ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ... LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Vo všetkom vybavíme export, vrátane čísel) RADEK – ... Ref. č.: 98780

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 310 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 10 650 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm thick hardwood flooring - Rear straight gooseneck design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Loading platform: - Extendable loading platform - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles covered with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles, 2 fixed axles, 2 self-tracking axles - Air suspension, drum brakes, lifting/lowering function - Self-tracking axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake System: - WABCO brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - High-strength fine-grain steel construction - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer Bsdpfx Aoxfa E Uja Ioda - High-quality 2-component (2K) top coat, single-color Novagrau Accessories included: - Spare wheel carrier in front of front wall - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanized front connection bar, yellow and red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Galvanized folding supports under the bevel of the platform - Bracket for beacon light at the rear of the semi-trailer - Zinc-plated extendable width extensions, approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Gooseneck and rear plate each with a warning sign bracket including socket left and right - Mudflap at the rear - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the semi-trailer - TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the gooseneck, removable ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable galvanized rear stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 7 pairs of container locks: 1x 20ft container on the platform; 1x 40ft container on the platform; 1x 40ft container on the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - Lifting axle at the front axle with TEBS E control, depending on the current axle load and cargo condition - Movable hanging rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - On the checker plate on the gooseneck and platform, painted sand layer for anti-slip protection - Four extendable warning panels (approx. 400 mm extension), approx. 423 x 423 mm, each with a positioning light - Bracket for beacon on the warning panels - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%), hot-finished

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Stojky návesu: * Hydraulické stojky Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: Bdodpfx Aasyu Eu Ie Isa * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55