Nízky nakladač

Nooteboom MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 582 537 km, prvá registrácia: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: dvojmontáž Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 36 399 kg Užitočné zaťaženie: 17 601 kg Celková povolená hmotnosť: 54 000 kg Prevádzkové parametre Stožiar: teleskopický (8 dielny) Dĺžka stožiara: 24 m Nosnosť: 30 000 kg Výška zdvihu: 2 400 cm Žeriav: FASSI F1500AXP.28, za kabínou Značka nadstavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia EČV: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 SZZ + FASSI F1500AXP.28 ŽERIAV EURO 5 | L PACKET | 480 k POHON: 10X4 RÁZVOR: 570 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE XF SPACÍ KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, NEZÁVISLÝM KÚRENÍM, CHLADNIČKOU PREVODOVKA SEDLOVÁ DOSKA VIACERO SKRINIEK NA NÁRADIE FASSI F1500AXP.28 ŽERIAV 150 t/m ŽERIAV !!! 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVA 8X HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH DIELCOV PRACOVNÁ VÝŠKA: 24 METROV MAX. NOSNOSŤ: 30 000 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 19,4 METRA: 4 465 KG CENTRÁLNY MAZACÍ SYSTÉM PRE ŽERIAV 4X PODPERY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH Kjdpfxouxu Ths Ag Tsdi HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 155 km, prvá registrácia: 03/2007, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 12 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: klimatizácia, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50%; Odpruženie: listové Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50%; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 50%; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 50%; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 50%; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 50% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 50%; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 50%; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 50%; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 41 850 kg Užitočné zaťaženie: 150 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčné Zdvíhacia kapacita: 60 000 kg Žeriav: rok výroby 2007 Stav Kdsdpfx Aow Igrbeg Tsi Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 160 854 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 72 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 r25, prvá registrácia: 07/2010, emisná trieda: Euro 3, brzdy: retardér, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 13 910 h, číslo stroja/vozidla: W09686000AEL05071, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, uzávierka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | Výrobní číslo 068 570 Nosnost: 150 t při 3,00 m / 75 % Rok výroby: 2010 Teleskopický výložník: 13,7–66 m Nástavec (klappspitze): 10,8 / 19 m (hydraulicky stavitelný) Počet navijáků: 1 Závaží: 30,8 t / 16 t (celkem 46,8 t) Háky: 3řadý hákový blok (59,1 t, dvojitý hák), 1řadý hák (30 t), zátěžový hák (10 t) Motor podvozku: V8 diesel – Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 PS (výměna motoru 2020) Kdedpfx Asx Szwzsg Toi Motor nástavby: Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 PS Převodovka: ZF TC-Tronic Pohon / řízení: 12 x 8 x 12 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Provozní hodiny podvozku (motor): 10 317 h (1 998 h nový motor 2020) Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 13 910 h Najeto: 160 854 km Bezpečnostní systém: LICCON 2 - Další výbava: přídavné topení v kabině řidiče a jeřábníka, 12V zásuvky v obou kabinách, pracovní světlomet (Xenon) na nástavci, výstražné světlo (letecký maják), couvací alarm, indikátor tlaku podpěr, rádiové dálkové ovládání. - Dobrý stav, částečně repasovaný – další detaily na vyžádání – k dispozici ihned.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 540 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 02/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 950 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2014, Výbava: AdBlue, retardér, Typ prevodovky: Automatická Model prevodovky: Volvo I-Shift Farba: Modrá Podrobnosti Výrobca: Volvo Typ: FH 16.750 8x4 VIN číslo: YV2RZZ0G1EA754756 Rok výroby: 2014 Najazdené km: 540 000 km Motor: 750 k / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retardér Prevodovka: Volvo I-Shift / Automatická Prvá náprava: 10 000 kg / listové pruženie / 385/65R 22.5 Druhá náprava: 9 500 kg / vzduchové odpruženie / 385/65R 22.5 Tretia náprava: 13 000 kg / vzduchové odpruženie / 315/80R 22.5 Štvrtá náprava: 13 000 kg / vzduchové odpruženie / 315/80R 22.5 Rázvor: 3 900 mm Vlastná hmotnosť: 12 480 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 45 000 kg Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy (GCW): 180 000 kg Výbava • Palivové nádrže 950 l • Nádrž AdBlue, 65 l • 24 V Nato • Jost JSK 38C, 3,5" točna • Ručne ovládaná posuvná točna • Náradie • PTO – Argus • Skrinky nad kolesami • Pracovné svetlá • Oranžové výstražné svetlá Kabína • Multifunkčný volant • Tempomat • Slnečná clona • 2x lôžko • Výsuvná chladnička • Pohodlné sedadlá • Strešné okno • Úložné priestory • Rádio CD prehrávač / Bluetooth • Klimatizácia = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Volvo I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Odpruženie: listové Stredná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 500 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 480 kg Ložná kapacita: 180 000 kg Celková hmotnosť vozidla: 45 000 kg Stav Kdsdpfx Asuu Hd Aeg Tsi Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Kdedpfxevvwzre Ag Tei Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 113 081 km, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 19 015 h, Výrobca: Tadano Faun Typ: ATF 110G-5 Rok výroby: 2005 Kapacita: 110 ton Hlavný výložník: 52 m Jib: 16,2 m Kilometre: 113.081 km Hodiny žeriavu: 19.015 h Hodiny podvozka: 4.976 h Pohon: 10x8x10 Motory Mercedes Kdedpoyk T Nfefx Ag Toi Vo veľmi dobrom stave

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB9323171L644944, najazdené kilometre: 130 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 500 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, lanový navijak, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Unikát – Absolútna rarita vo vynikajúcom stave Na predaj je výnimočný Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, skutočný zberateľský kúsok s mimoriadnou vzácnosťou. V tejto konfigurácii boli celosvetovo vyrobené iba 5 kusy. Celkovo existuje len 19 kusov 100-tonových žeriavov na podvozku nákladného vozidla. Stroj je vo vynikajúcom stave: bez korózie kompletne zrenovovaný odborne novo nalakovaný Kedpfeyg Htpex Ag Tjdi Technicky aj vizuálne špičkový stroj – ideálny pre zberateľov, špeciálne aplikácie alebo reprezentatívne použitie. ZÁKLADNÉ ÚDAJE Výrobca: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Výrobné číslo: 09208 Umiestnenie: severné Nemecko ŽERIAVOVÝ PODVOZOK Nápravy: 5 Pohon / Riadenie: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 k / 350 kW Emisná norma: EURO V Prevádzkové hodiny: cca 800 h Najazdené kilometre: cca 130 000 km TÜV: 03/2025 NADSTAVBA ŽERIAVU (Identická s Demag AC 100/4) Teleskopické rameno: 12 – 59,4 m Navijaky: 1 Motor: Mercedes-Benz 175 k / 129 kW Protizávažie: 26,5 t Prevádzkové hodiny: cca 6 500 h Žeriavové háky: 3-kladkový, 20 t (DH) Bezpečnostné zariadenie: IC-1 / 75 %

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 820 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 8 630 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x gelenkte Achsen. BPW-Achsen. Fernlenkung über Kabel. Kupplungshöhe: 95 cm. Gesamtlänge ausgezogen: 26,53 m. Ladefläche: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Ladehöhe (beladen): 82,5 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifendimension: 205/65R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Zwillingsbereifung; gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Hinterachse 2: Zwillingsbereifung; gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Hinterachse 3: Zwillingsbereifung; gelenkt; Reifenprofil links innen: 50%; links außen: 50%; rechts innen: 50%; rechts außen: 50% Hinterachse 4: Zwillingsbereifung; gelenkt; Reifenprofil links innen: 50%; links außen: 50%; rechts innen: 50%; rechts außen: 50% Gewichte Leergewicht: 14.960 kg Nutzlast: 33.440 kg zul. Gesamtgewicht: 48.400 kg Kjdpfxoyf A Srj Ag Tedi Wartung TÜV (Hauptuntersuchung): geprüft bis 10/2026 Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage Identifikation Typennummer: MCO-50-04V / 25MTR / 2x AUSZIEHBAR = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Angaben zu machen, allerdings können aus den bereitgestellten Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, BOČNÉ ZÁBRADLIA Z HLINÍKA ROZMERY · Dĺžka: 13 620 mm. · Šírka: 2 480 mm. · Výška od spojovacieho čapu: 1 100 mm až 1 250 mm. · Predný previs: 1 650 mm. ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA · ISO konektory s integrovaným filtrom. · Tienená elektrická sústava 24 V. · 3 ISO zásuvky: 2x 7-pólové, 1x 15-pólová. · Sada svetiel so 7 funkciami a osvetlením ŠPZ. · Cúvací akustický signál. · Bočné LED svetlá. · Horné obrysové svetlá. · Bočné signálne rohy. · Tretie brzdové svetlo. KONŠTRUKCIA · Pozdĺžniky s premenlivým prierezom v tvare dvojitého T z vysokopevnostnej ocele. · Priečniky IPEA-80 rozostup 400 mm. · Krk 150 mm, podľa normy ISO 1726. · Bočný profil tvarovaný za studena s upevňovacími okami na náklad. · Zadný protišmykový hliníkový ochranný nosník. NÁPRAVY / ZAVESENIE · 3 nápravy. · Kotúčové brzdy. · EBS + RSS (systém na zabránenie prevrátenia). · Pneumatické závesné systémy ovládané 5-cestným ventilom. PODLAHA · Podlaha z viacvrstvovej preglejky s maximálnym bodovým zaťažením 7 100 kg podľa normy DIN EN 283. POVRCHOVÁ ÚPRAVA · Všetky kovové časti brúsené kovovým tryskaním. · Dvojzložkový antikorózny základ. · Vrchná úprava dvojzložkovou akrylátovou polyuretánovou farbou. · Farebný odtieň podľa RAL vzorkovníka. NADSTAVBA · Predná stena oceľ–hliník H 1 200 mm + oblúk 600 mm. · Vnútorná strana chránená 15 mm preglejkou. · Bočné hliníkové zábradlia rozdelené na 4 sekcie H 800 mm. · Sklápateľné zadné zábradlie H 800 mm. · Plachtová konštrukcia „Capannina“ H 1 800 mm s jedným sklápateľným rámom na každý stĺpik. · Stĺpiky s integrovaným bočným uzáverom. · Bočné nárazníky. OPORNÉ NOHY · Dvojrýchlostné. PRÍSLUŠENSTVO · Skrinka na náradie. · Nádrž na vodu. · Kliny pod kolesá. · Antisprejový systém. · Sklápateľné ochrany pre cyklistov. · Bočné a zadné reflexné pásky. VOLITEĽNÁ VÝBAVA · Nápravy s bubnovými brzdami. · Riadená náprava s EBS 4S/2M+1M. · Počítadlo kilometrov. · Zdvihák prvej nápravy. · Pneumatiky 385/55 R 22,5. · Hliníkové disky. · EBS 4S/2M + 1M. · Manometer pre kontrolu zaťaženia. · Držiak na rezervné koleso. · Podlaha z ocele 4 mm. · Podlaha z ryhovanej ocele 4/6 mm. · Podlaha omega – drevo. · Miesta na stĺpiky po stranách – vpredu – vzadu. · Pozinkované stĺpiky. · Navijaky a háky. · Lodiarske háky. · Zadné dvojkrídlové dvere. · Bočné zábradlia v 5 sekciách. · Zábradlia s výškou 600 alebo 1 000 mm. · Hasiaci prístroj a držiak na hasičák. · Coilová vaňa dĺžky 7 000, 8 000 alebo 8 500 mm. · Pozinkovaná priečna skriňa s bočným otváraním na oboch stranách (na plachtu a oblúky). · Pozinkovaná priečna mriežková skriňa. · Mimoriadne robustný rám. · Mega verzia. Info Kdjdpfx Ageylnt Uj Toi 3487216897 - 3279475582

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Ksdpfx Aou Sd U Usg Tjdi Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...