Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa kúpiť použité (59 965)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks Fpjdpfxevy Edce Am Sjg - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Fpsdpfx Amot Ag Uws Seg - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 91 640 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a snímatelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní přední podvozek * Uložení háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most * Teleskopický rypadlový most BB-A s přejezdovými háky vpředu a s čepovým okem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Ložná výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická čepová spojka pro připojení hlubokoložného návěsu vpředu, zadní závěs vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Přední podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J kyvná náprava Fsdjuvbdtopfx Am Sepg 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakování * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené, dle systému RAL 841GL. Ráfky v odstínu stříbrná šedá Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované provedení * 3,5'' královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojovací hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky rypadlového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření s ocelovými deskami, nastavitelná na šířku cca 2 850 mm až cca 3 250 mm * Ocelové desky lze vkládat do dvou pozic pro vytvoření snížené ložné plochy. Nosnosti podle šířky viz zatěžovací diagram * Ocelové desky s gumovou povrchovou úpravou ± 12 mm * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s vanou * Dva nerezové nářaďové boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * 1-válcový...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 69 800 kg, celková hmotnosť: 97 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, dĺžka ložného priestoru: 19 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 900 mm, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Fodpjyad Rlefx Am Sspg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 27 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 500 kg, celková hmotnosť: 99 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 r 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Removable gooseneck: Loading area 3,750 mm x 2,480 mm Technical fifth-wheel load up to max. 30,000 kg Hydromechanical steering Hydraulic lift and lower function 2 support cylinders Hydraulic function controls on the left side (driving direction) Access ladder to the gooseneck Hydraulic claw locking for deck or chassis Multi-function quick coupling Lighting for gooseneck control elements under the fold-down protection cover 3.5" king pin 2-axle front running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,145 mm +340 mm/-260 mm Steel floor cover Brake system, 2-axle front running gear: Drum brakes, all-wheel air brake system Automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Socket for EBS at the front of the gooseneck Duomatic coupling for brake connection between chassis and loading area Excavator deck 5,500 mm to 10,000 mm: Box-type inner/outer tube External tube height 400 mm Loading height 550 mm, ground clearance 150 mm Outer tube prepared for folding extension fittings 4-axle rear running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,100 mm +385 mm/-215 mm Steel floor cover Combined excavator trough Brake system, 4-axle rear running gear: Drum brake with automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Dual-circuit, all-wheel air brake system Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Vehicle rear: Standard design 90°, 580 mm rear overhang from the center of the last axle No ramp attachments on the end cross-member Hydraulics: Hydraulic connections for tractor unit (1 set), connections for tractor (without lines), pump in tractor unit with maximum flow rate of 60 l/min, additional flow divider for tractor units up to 120 l/min. 6-way ball valve in gooseneck for zero-pressure switching of the gooseneck articulation Hydraulic unit with Hatz diesel engine, 10 kW, noise-dampened, hydraulic pump output 12 l/min, incl. electric starter and manual throttle, mounted on the side of the gooseneck. Standard paint finish in DB7350 nova grey, weight approx. 460 kg. Accessories included: Fsdpfjhlz Rnex Am Sopg Spare wheel holder on gooseneck deck with mounted spare wheel 2 pairs of wheel chocks Aluminum drop sides, 3-sided closed (with rear wall), 400 mm high, stakes (foldable and removable) Goldhofer "Premium" storage box, mounted at the front end of the gooseneck, corners chamfered at 45°, dimensions approx. 550 x 400 x 2,540 mm, with side doors and front-hinged rectangular lid, doors and lid lockable, inside with 2 removable divider panels. 2 pairs of warning panels, 423 x 423 mm, with 3 LED position lights, incl. slip-on tube for rotating beacon, warning panel holder extendable to max. 4,200 mm. Additional warning panel holder mounted on the front running gear LED rotating beacon (2 pcs), pluggable, light switched via parking light Central lubrication system, "Progressive" type for standard grease, with 3 pumps 2 pairs of lashing points M36, bolted, LC=16,000 daN, loose 1 sign "Convoi Exceptionnel" 1 set of approach ramps in aluminum design for front driving onto the excavator deck, 2-piece, with climbing strips

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12 t nápravy Pendel-X. Hmotnosť: 12 917 kg. Nosnosť: 34 083 kg. Maximálna hmotnosť: 47 000 kg. Záťaž na kráľovský čap: 23 000 kg. Hydraulicky odpojiteľná oj (gooseneck). Bočné hliníkové zábrany + náradový box na oji. Náhradné koleso. Hydraulika napájaná cez NATO prípojku z nákladného vozidla. Predĺženie plošiny o 5,5 m. 2 x 25 cm rozšíritelné. Rádiové diaľkové ovládanie. Hydraulické odpruženie. Rýpadlový mostík 2 600 x 700 mm. Pozinkované prevedenie. Rozmery: Oj (neak): Dĺžka: 3 700 mm. Šírka: 2 450 mm. Výška: 1 450 mm. Výška kráľovského čapu: 1 150 mm. Plošina: Dĺžka: 6 850 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 350 mm. Hrúbka podlahy: 200 mm. Zadná časť: Dĺžka: 2 600 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 90%. Stav: Ako nové! ID NR: 509. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy a na príslušné rokovania. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. Fodpfx Amoy A Edas Sjpg = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Pohotovostná hmotnosť: 12 917 kg Nosnosť: 34 083 kg Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Rozťahovacia plošina: áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Fodpfsyx Hwyjx Am Sspg - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg Nosnosť: 42 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte David F Middelman.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Fedpfxeg Sk Tve Am Sepg Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 450 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 23 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2018, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 11 550 kg, prípustná celková hmotnosť: 42 000 kg, ložný priestor (D Š V): 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, objem ložného priestoru: 23 m³, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava: 1. náprava, elektronický brzdový systém EBS, riadenie nasledovnej nápravy: 3. náprava, dvojmontáž, minimálna dĺžka 13,45 m, maximálna dĺžka 18,20 m, pohotovostná hmotnosť 11 550 kg, záťaž na sedlo 18 000 kg, celková hmotnosť 48 000 kg, výnimka DE, výsuvné, hydraulické nastaviteľné rampy, 3. náprava nútene riadená, pneumatiky 235/75R17,5 dvojité, navijak, STK do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, Nezáväzná ponuka, zmeny a medzičasný predaj vyhradené. Obrázok nemusí zodpovedať ponuke. Fpedpfxoy Dng Te Am Sog

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 900 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, wheel recess, rear bevel and drive-on ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L gooseneck - Heavy-duty steel welded construction - Formed loading area: 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gears at the front Loading Platform - Single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm front segment - 300 mm sliding table on the inner tube, adjustable and lockable - Extension stage locking via spring-actuated cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - 1st axle steered and liftable - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm and raising to max. 1,050 mm - Loading height: 860 mm - Excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck: 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle: 410 mm deep Vehicle Rear End - Design "beveled 500 mm" - Short rear overhang of 1,240 mm measured from the center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-On Ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - Wheel recess - Excavator arm recess - Extendable side extensions - Central lubrication system "BekaMax" - Electric unit with radio remote control Technical Specifications Fedjy Iq Tdspfx Am Sjpg Gooseneck Loading platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm artificial slope Loaded fifth wheel height: 1,250 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm telescopic by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle steered and liftable 2nd–4th axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Remote control Electrical unit

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, celková šírka: 2 480 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with approx. 750 mm x 10° rear bevel, 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick, loading area; loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with approx. 1,000 mm x 8° rear bevel * 6 pairs of fold-out external lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of fold-out external lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of fold-in internal lashing rings on the front central beam (LC 10,000 daN) * Grating surface C40/4 (point load approx. 2.3 t on an area of approx. 20 x 20 cm) above the axles, checker plate surface Fjdpfjy Nu Hksx Am Sepg Two-piece steel ramps: * One pair of galvanized, two-piece steel ramps, reinforced design, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating surface C40/5 (point load approx. 8 t on approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting unit, max. load per pair: 40,000 kg * In accordance with regulation 1230/2012/EU, ramps shorter than 300 mm do not count towards the total vehicle length of 16,500 mm when in driving position Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (test load approx. 50 t) * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS tire pressure monitoring system as per ECE R 141 Axles: * BPW axles and suspension * 2 rigid axles, 1 self-steering trailing axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Air suspension with lift/lower valve Brake system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Colours: * Trailer RAL 3002 carmine red * Rims silver * Curtain in RAL 9006 silver Including accessories: * 1 spare wheel holder under the loading area, right in direction of travel * 2 inch king pins * One galvanized steel headboard * Yellow-red air couplings at the galvanized connection bar at the front * 4 wheel chocks with holder at the bulkhead * 3 height wooden planks * Galvanized folding supports under the loading platform bevel * Height-adjustable tarpaulin structure approx. 3,960 mm * Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtains * EDSCHA roof, adjustable in height by approx. 400 mm, can be moved forward on aluminum roof rail profiles (bolted to front and rear wall) * 3 pairs of sliding stakes in the loading area * The body can be hydraulically extended at the rear to the left and right by approx. 750 mm * Sliding curtain with approx. 700 mm reserve in length, with tensioning straps spaced approx. 600 mm in height * Upper edge of body approx. 3,960 mm (loaded) * Driving with open sliding roof is not permitted and will cause tarpaulin damage * An anti-slip sand layer is painted on the checker plates on the gooseneck and the loading area * Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area * Electro-hydraulic unit under the loading area at the rear * On the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Control valves for the ramps located on the right side of the trailer * Grating surface in the gooseneck bevel C30/3 (point load approx. 2 t on an area of 20 x 20 cm) * Grating surface in the loading platform bevel...

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predošlé rokovania, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odpoveďou akoukoľvek formou potvrdzujete prijatie platnosti týchto Všeobecných obchodných podmienok a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2005 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Fpodpfey I Tu Dsx Am Sog = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužívaný Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na ťažný čap: 23 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočná nosnosť: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (zaťažovací index 146/146 F) Prvá náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predlžovanie: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: Dvojito vysúvateľná ložná plocha Kontajnertové zámky Výsuvné bočné podpery + drevené výsuvy na rozšírenie do šírky Kotviace oká Súprava dvoch skladacích nákladových rámp Centrálne mazanie 1x rezervné koleso s držiakom Podpery JOST Fodpjuu Hcfjfx Am Sopg Elektrická inštalácia 24 V King-pin 2.0" (ťažný čap) Jeden pozinkovaný oceľový čelník Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Ručné riadenie Twist locky = Ďalšie informácie = Všeobecné údaje Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; značka náprav: BPW; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 900 mm Predlžovacia nadstavba: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Dodatočné informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10 t nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Max. hmotnosť: 80 000 kg. Zatížení na čep: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návěsu funguje na vojenskou (NATO) elektřinu. Hydraulicky odpojitelný krk. Predĺžiteľný o 5 metrov. 2x rezervné koleso. Žiarovo zinkovaný! Vzduchové odpruženie. Rýpadlový most: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábel. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4500 mm Šírka: 2550 mm Výška: 1750 mm Výška sedlového čapu: 1250 mm Podlaha: Dĺžka: 7550 mm Šírka: 2750 mm Výška: 530 mm Hrúbka podlahy: 350 mm Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm Šírka: 2750 mm Výška: 1000 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. Rok výroby: 2012. 10 t nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 4 300 kg. Max. hmotnosť: 38 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Fpsdpfxjy I Auys Am Sjg Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Nemecký náves! ID číslo: 629. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené dohody so spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzali, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou vyjadrujete súhlas s uplatnením týchto podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková povolená hmotnosť: 80 000 kg Možnosť predĺženia: Áno Cena: Na požiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Max. celková hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie na čap: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná cez NATO pripojenie z ťažného vozidla. ALU nástavce na husím krku. Hydraulicky odnímateľný husí krk. Vzduchové odpruženie. Predĺženie o 5 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Bagrový mostík: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Rozmery: Husí krk: dĺžka: 4900 mm šírka: 2500 mm výška: 1800 mm výška čapu: 1300 mm Ložná plocha: dĺžka: 8000 mm šírka: 2750 mm výška: 500 mm hrúbka podlahy: 300 mm Zadná časť návesu: dĺžka: 5600 mm šírka: 2750 mm výška: 1050 mm Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 3650 kg Max. celková hmotnosť: 36 100 kg Zaťaženie na čap: 16 100 kg Vzduchové odpruženie. Fpsdoy I An Hepfx Am Sjg Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Nemecký náves! K dispozícii 4 kusy! ID č.: 484 Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené dohody a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odozvou akéhokoľvek druhu súhlasíte s uplatňovaním Všeobecných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú vývozné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Prevádzková hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Predĺžiteľný rám: áno Cena: na vyžiadanie = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 51 780 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, length approx. 3,700 mm, sloped at the rear approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams on the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * One mounting hole in the rear upper area of the gooseneck outer beams for a bolted lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminum drop sides, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in rear aluminum drop side, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood flooring * 2-inch kingpin * 1 crosswise stake pocket strip in the gooseneck floor before the slope, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM: * Retractable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear slope approx. 500 mm x 10° * One depression in the platform and extending into the slope for accommodating excavator dipper stick approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system complying with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd and 4th axles trailing steerable * 3rd and 4th axles with electro-magnetic reversing lock, actuated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * Continuous hardwood flooring on the platform, 50 mm thick, interrupted between the axles (increased coefficient of friction) Fpjdpfeyhkrlex Am Ssg * 1 intermediate table with offset platform, approx. 300 mm wide, for extension tube with large cross-section, sheet metal covering * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 6 pairs recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Additionally, 1 pair of lashing rings on the front cross member of the platform, rotated approx. 90° inwards towards the platform (LC 10,000 daN) * Retractable extensions (galvanized) approx. 230 mm per side (without wooden planks) * 1 pair of fixed integrated wheel wells, open up to the extension, approx. 700 x 410 mm (W x D), in the platform ahead of the 1st axle * Between the 2nd and 3rd axles in the platform, 1 pair of fixed integrated wheel wells, approx. 1,695 x 700 x 410 mm (L x W x D) * 1 pair of mechanical rear supports * 245/70 R 17.5 3PMSF dual tires – manufacturer at our discretion HYDRAULIC LOADING RAMPS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * One pair of two-piece steel ramps, length approx. 4,350 mm and width approx. 900 mm * Hardwood covering; hydraulically folding ramp tips * Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards * Hardwood covering on the slope of the platform * Ramp with hardwood covering BRAKING SYSTEM: * WABCO EBS-E braking system in compliance with EU regulations SURFACE TREATMENT: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, celková dĺžka: 17 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2012, Ďalšie informácie: Značka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Konštrukcia: nízkoplošinový náves (nízka plošina Dĺžka=8143-13173 mm / Šírka=2750 mm / Výška=510 mm) Rok výroby: 07.2012 Odpruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: D/Š: 17800 mm / 2750 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly) VYSUVNÝ / VŠETKY NÁPRAVY RIADENÉ Modelový rok: 2012 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Riadenie: riadené nápravy Stredná náprava 1: Riaditeľná Fjdpfxsy Nlc Ao Am Sspg Stredná náprava 2: Riaditeľná Zadná náprava: Riaditeľná Pohotovostná hmotnosť: 22.250 kg Nosnosť: 57.750 kg Celková hmotnosť: 80.000 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x4, celková hmotnosť: 3 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, spotreba paliva (mestská prevádzka): 9,3 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 6,9 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 7,8 l/100 km, Emisie CO₂: 245 g/km, emisná trieda: Euro 6, energetická účinnosť: D, farba: sivý, počet sedadiel: 4, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, ISUZU D-Max L Space Cab 4x4 Automat v odtieni Isla Gray KAROSÉRIA: - Čierne vonkajšie spätné zrkadlá a madlo zadných dverí - Ložná plocha: vnútorné upevňovacie háky Fodpox Ihz Ejfx Am Sspg - Predné a zadné zástierky proti špine - Vonkašie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné - Predná maska: čierny plast / tmavosivá - Predný a zadný nárazník tmavosivý BEZPEČNOSŤ: - 3-bodové bezpečnostné pásy na všetkých miestach - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Ochrana proti poraneniu krčnej chrbtice - Asistent sledovania mŕtveho uhla - Núdzový signál brzdového systému - Systém monitorovania pozornosti vodiča - ISOFIX - Asistent rozjazdu do kopca (HSA) a asistent zjazdu z kopca (HDC) - Brzdový asistent - Elektronická imobilizácia - Detská poistka na zadných dverách - Elektronická stabilizačná kontrola (ESC) - Systém kontroly trakcie (TCS) - Plnohodnotné rezervné koleso - Systém stabilizácie prívesu - Airbagy vodiča a spolujazdca, bočné airbagy vpredu, hlavové airbagy, kolenný airbag, stredový airbag - Protiblokovací brzdový systém (ABS) - Núdzové volanie E-Call - Núdzový brzdový asistent a systém varovania pred kolíziou - Rozpoznávanie dopravných značiek s inteligentným obmedzovačom rýchlosti - Asistent odbočovania - Monitorovanie tlaku v pneumatikách - Upozornenie na kríženu prevádzku vzadu - Akustické varovanie pri vychádzaní z parkoviska FUNKCIE: - Štart-stop systém - Cúvacia kamera - Sedadlo vodiča elektricky nastaviteľné - Multifunkčný volant: Uretánový povrch, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný - Svetelný senzor s automatickým prepínaním diaľkových svetiel - Dažďový senzor - Vzdialené otváranie palivových dvierok - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Elektrické okná vzadu - Klimatizácia: manuálna - Elektrické okná vpredu s ochranou proti privretiu a automatickou funkciou - 4,2” (10,7 cm) multiinformačný displej, infotainment systém USB-C/AUX s 8” (20,3 cm) displejom, DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi - Režim do ťažkého terénu - Adaptívny tempomat s asistentom do kolóny - Obmedzovač rýchlosti (nastaviteľný 70–180 km/h) INTERIÉR: - Stropné svetlo so stmievačom - Držiak na nápoje v palubnej doske - Stredová konzola - Follow-me-home osvetlenie - Vnútorné osvetlenie s oneskoreným vypnutím - Predné čítacie svetlá - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Poťah sedadiel: látka Base ZÁRUKA: 12-ročná záruka proti korózii, 5 rokov alebo do 100 000 km (podľa toho, čo nastane skôr)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, lfd 12389 LOWBED TRAILER MAX TRAILER 3-axle F-S43-1AAF / EXTENDABLE 4500 mm / STEERABLE AXLE Manufacturer: MAX TRAILERS First registration: 07/2022 Dimensions: 13,400 x 2,540 x 890 mm Perm. total weight: 49,500 kg Unladen weight: 10,284 kg Payload: approx. 38,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Air suspension, lift/lower function Drum brakes ABS EBS Mileage: 142,000 km Axle manufacturer: BPW 10.5 t Lift axle Steering axle Trailing steer axle Lashing rings Fpsdpfx Aey Ag Adom Sjg Superstructure paint: red Chassis paint: GALVANIZED/RED Tyres: 12 units Tyre tread depth: 7 – 10 mm Rear axle tyres 235/75 R17.5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal for concrete slabs / timber panels / precast concrete elements, etc. Ramp length 1200 mm / hardwood floor Rear loading edge 890 mm Lowered 840 mm Container locks for: 1 x 40/30ft and 20ft containers Incl. 4 x twistlocks Stanchion pockets and 5 t lashing rings on the loading area EXTENDABLE by 4,500 mm in 500 mm increments Central table can be removed TRAILING STEER AXLE ALUMINIUM AIR TANK / HOT-DIP GALVANIZED EXCELLENT CONDITION!!!! Currently, sample pictures from 06/2025 All information subject to change and prior sale! If you have any questions regarding this or other vehicles, please give us a call.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 408 807 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5^, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: klimatizácia, retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = Fedpfx Aov Acqrem Sepg - Digitálny tachograf - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona = Poznámky = kompletné veľmi čisté 1. majiteľ okamžite pripravené na použitie faymonville / epsilon = Ďalšie informácie = Technické informácie Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 25% Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Veľkosť pneumatík: 385/65R22.5^; Riadená Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatík: 315/80R22.5 Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatík: 315/80R22.5 Rozmery Výška návesovej spojky (fifth wheel): 1,2 m Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 250 kg Nosnosť: 10 750 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg = Firemné informácie = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane dopravy/organizujeme colné značky (za príplatok!) - Nakladací servis za najnižšie ceny po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Privítame vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. HUSÍ KRK: * Husí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10° * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických lanových navijakov * Nad husím krkom cca 40 mm silná tvrdodrevo podlaha * 2-palcový kráľovský čap Fpodpfx Amoy Auh Ie Sjg * Vodiaca doska husieho krku pre sedlový tanier, šírka cca 500 mm * Uchytenie v zadnej časti husieho krku pre ALU najazdové rampy * Okrúhla NATO zásuvka na čelnej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny s držiakom pred čelnou stenou * 1 pár zásuvov na kolíky zapustených do husieho krku, pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm (vnútri na ráme podvozka) VÝBAVA: * Ložná plocha dĺžka cca 8 800 mm, vo výsuvnom prevedení cca 4 100 mm, so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Jedno vyhĺbenie v ložnej ploche a zasahujúce do skosenia na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatické uzamykanie s kužeľovým západkovým čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami, prívodné vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená s výkyvnou koncovkou * 3. náprava s elektromagnetickou spätnou zarážkou cez spiatočku a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg, vzduchové pruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž. Značka podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy sedlovej časti s dvojstupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B, statická skúšobná nosnosť = cca 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá tvrdodrevo podlaha (zvýšený koeficient trenia) * 1 priečny stôl cca 300 mm široký pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom. Priečny stôl so zníženou ložnou plochou a výsuvnými závesnými lištami pre ALU premostenie * Uzamykanie ložnej plochy s kužeľovo privarenými profilmi každých cca 250 mm. Vrátane predsadenej platne * 1 pár upínacích krúžkov na prednej priečnej výstuhe (LC 10 000 daN) * 9 párov zapustených upínacích krúžkov v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklopiteľných von (LC 10 000 daN) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, otvorených k priečnej výstuhe husieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložnej ploche medzi 1. a 2. nápravou * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti * Hliníkové kryty kolísk na kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré môžu byť tiež použité ako rozširujúce dosky (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * Hliníkové prvky uzamykateľné na výsuvných rúrkach rozšírení * 1 pár mechanických zadných podpier * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Nalakované pieskové lôžko

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný Fsdpey Augwjfx Am Sjpg * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Áno Vlastná hmotnosť: 90 kg Rozmery ložného priestoru: 60 x 40 x 100 cm Fjdpfx Amsy Dnv Io Sepg CE certifikácia: áno Sériové číslo: DPX-27508 Pre viac informácií kontaktujte Kennyho Bongersa, Tijmena Pesselseho, Ronalda van der Laara alebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Áno Hmotnosť bez nákladu: 35 kg Rozmery nákladného priestoru: 40 x 20 x 60 cm CE označenie: áno Sériové číslo: DPX-27500 Pre viac informácií kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar alebo Arjen van Dijk. Fpedpfxjy Dnvhs Am Sjg

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Áno Prevádzková hmotnosť: 85 kg Fodpfx Asy Dnu Rom Sepg Rozmery nákladného priestoru: 60 x 35 x 100 cm CE značenie: áno Sériové číslo: DPX-27507 Pre viac informácií kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar alebo Arjen van Dijk.