Semi low-loader

Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 27 672 km, výkon: 236 kW (320,87 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: červená, celková hmotnosť: 36 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 36 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/95 R25, konfigurácia náprav: 6x4, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 06/2020, Certifikované DGUV do: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, emisná trieda: Euro 5, typ stožiara: teleskopický, brzdy: Telma, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 2 468 h, číslo stroja/vozidla: WLFC30CZXLEZZ0011, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, UMIESTNENIE: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 – Výrobné číslo: 056 810 Nosnosť: 50 t / 2,5 m (75 %) Teleskopický výložník: 8,2 – 36 m (Telematik) Montážna hlava: 1,5 m (vr. hákového závesu a kladkostroja) Počet navijakov: 1 Protizávažie: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Hákový blok: 3-kladka, 32 t, dvojitý hák Podpera: VarioBase (variabilná základňa podper) Motor: Cummins 6-valec, 236 kW / 320 k / Emisná norma Stage 5 a TIER 4 podľa EPA Prevodovka: ZF 6 WG 210 – hydro-mechanická s meničom krútiaceho momentu Prídavná brzda: Telma Pohon/riadenie: 6 x 4 x 6 Pneumatiky: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (možnosť prestavby na rozmer 445/95 R25) Prevádzkové hodiny podvozok: 1 212 h Prevádzkové hodiny nástavba: 2 468 h Najazdené kilometre: 27 672 km Bezpečnostný systém: LICCON 2 ĎALŠIE VYBAVENIE - Klimatizácia a nezávislé kúrenie - Svetelný balík nástavby: 2 x pracovné reflektory (Xenón) na výložníku a 3 x reflektory na otočnej plošine - Rádiové diaľkové ovládanie vrátane RemoteDrive - Výškovo nastaviteľná kabína žeriavu - Monitorovanie navijaku a spätná kamera - 12 V zásuvka v kabíne - Núdzové ovládanie hydrauliky žeriavu Fsdjwrfa Topfx Ag Tjpc Veľmi dobrý stav – nemecký stroj od prvého majiteľa – ďalšie detaily na požiadanie – okamžite dostupný zo skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkopodvozok VIN/číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť ťahača (King-Pin): 24 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 64 000 kg Prevádzková hmotnosť (prázdna): 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Index nosnosti 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Rozšírenie: 4 000 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 840 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška sedlového čapu: 1 300 mm Ďalšie informácie: Pripojenie hydrauliky od ťahača pre hydraulické funkcie Uchytávacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Fpodpfouu Hbhex Ag Tec Ťažný čap (King-Pin) 3,5” Mazací systém Schübler Rozpery pre rozšírenie ložnej plochy Pevné rampy na ložnej ploche High-Low ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 2: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkcie Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 40 800 kg, celková hmotnosť: 53 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Výbava: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX, 4-nápravový teleskopický podvalník Rok výroby: 11.2012 Prevádzková hmotnosť: 13 000 kg Celková hmotnosť: 53 800 kg Technicky možné: 55 400 kg Užitočné zaťaženie: 40 800 kg Zaťaženie na oji: 25 000 kg Pneumatiky: 205.65R17,5 3. a 4. náprava riadená nútene 4x SAF nápravy 7 600 kg s vzduchovým odpružením Dĺžka: 13 475 mm až 20 275 mm (výsuvná) Šírka: 2 540 mm až 2 620 mm Výška: 1 200 mm ! Ďalšie informácie na požiadanie e-mailom ! Údaje sú nezáväzné, možnosti omylu vyhradené! Údaje uvedené na internete predstavujú nezáväzný popis a neznamenajú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy ani chyby v prenose dát. Zmeny vyhradené. Fodpfx Aou Aynlog Topc Stály nákup a predaj, ako aj protiúčet a prenájom žeriavov a zdvíhacích vozidiel a tiež stavebných strojov a ťažkotonážnych vozidiel.

Stav: použitý, typ prevodu: iný, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, K dispozícii je cca 1 000 pneumatík, nové zo skladových zásob alebo použité, v rôznych veľkostiach od 17,5 do 24 palcov! Fpsdpfx Agsi Rlhvo Toc Ceny za kus sa pohybujú medzi 50,00 EUR a 400,00 EUR bez DPH v závislosti od veľkosti, stavu a odobraného množstva! Na požiadanie máme k dispozícii aj zodpovedajúce disky, viď -8724-! Informácie o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) Fpedpfx Agsxp S Uve Tsc - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 690 kg, celková hmotnosť: 37 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2002, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, Plachtový nízkoplošinový návěs Meusburger MPG 3 Rozměry: délka 13,90 m, šířka 2,55 m (rozšiřitelná na 3,50 m zadními sloupky), výška 4 m Nakládací rozměry: výška ložné plochy 80 cm, vnitřní výška hlubokého lože 3,20 m, výška mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška labutího krku 2,53 m Stav: úměrný stáří, dobrý Fodpfx Agowrvubo Tspc Obutí: 205/65R17,5, 50–70 %

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2024, celková dĺžka: 20 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rázvor náprav: 1 035 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, prevádzková hmotnosť: 45 000 kg,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Fpedpfxsk Ahuge Ag Tec Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 04/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 15 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 32 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: žltá, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Registration service, general inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulations (UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Fpedpfx Ajww D D Iog Tec Base color: yellow Equipment extras: ABS, EBS, roadworthy, steering axle, air suspension, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air-lift, payload (kg): 30,300 Body type: Faymonville 3-axle low loader, extendable by 6.30 m, forced steering, ready for operation. German trailer, first owner, HSN/TSN: 5027/000 Errors excepted.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 000 km, výkon: 372 kW (505,78 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku pre ďalšie fotografie, nákladné vozidlá, návesy a žeriavy na predaj. Uveďte prosím nasledujúce referenčné číslo: 99282. -- REGISTRÁCIA Rok ..... 2023 * Reg. dátum ..... 28 * VIN (identifikačné číslo vozidla) ..... YV2XT40F4PA313726 * Referenčné číslo ..... 99282 KABÍNA Klimatizácia * Tempomat * Adaptívny tempomat MOTOR A PREVODOVKA Automatická prevodovka * Elektrická prípojka * Norma EURO ..... 6 * Výkon ..... 500 HP * Kilometre ..... 57 000 PNEUMATIKY Rozmer ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 BRZDY Kotúčové brzdy * ABS * Motorová brzda ODPRUŽENIE Predné, parabolické * Zadné, vzduchové PODVOZOK Zaťaženie nápravy, predná ..... 10 000 * Zaťaženie nápravy, zadná ..... 9 000 - 13 000 - 10 000 * Náradie/skriňa na náradie CELKOVÁ HMOTNOSŤ Nosnosť ..... 17 385 Fpjdpfx Agox Epzue Tec * Povolená celková hmotnosť ..... 34 000 * Pohotovostná hmotnosť ..... 16 616 ŽERIAV Tonáž ..... 19 t/m * Diaľkové ovládanie * Výsuvná sekcia ..... 3 * Rok ..... 2022 * Výrobca ..... Palfinger PK19001 ROZMERY Vnútorná šírka ..... 2 550 * Vnútorná dĺžka ..... 7 800