Nízkopodlažný náves

KÄSSBOHRER Tieflader Lowbed SLA 4 Extandable

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 30 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r 17,5, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, NEW, BPW drum brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steering, gooseneck platform with 40 mm hardwood flooring, various lashing rings, side extensions with signs for oversized load, toolbox, double hydraulic ramps, hydraulically adjustable in width, side boards on the neck, 5,600 kg electric winch. Pgjdpfog Dnc Asx Ad Ajw

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 293 370 km, výkon: 95 kW (129,16 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, prevádzková hmotnosť: 830 kg, prvá registrácia: 12/2010, dĺžka ložného priestoru: 2 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2010, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, Mercedes-Benz Sprinter 413CDI Plošinové vozidlo (vnútorné rozmery: 2,94 m dĺžka / 2,04 m šírka / 0,40 m výška) Dvojkabína (7 miest na sedenie) 4x2 listové pruženie manuálna prevodovka Euro 5 celková hmotnosť 3 500 kg – užitočné zaťaženie 830 kg Psdpfx Aovrzn Ied Asgw celková dĺžka vozidla 6,33 m pneumatiky 60 % rázvor 3,75 m centrálne zamykanie klimatizácia Všetky údaje bez záruky / Možná zmena, chyby vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 233 805 km, výkon: 95 kW (129,16 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 550 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 850 kg, prvá registrácia: 04/2006, dĺžka ložného priestoru: 3 435 mm, šírka ložného priestoru: 1 970 mm, výška ložného priestoru: 2 228 mm, emisná trieda: Euro 3, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 225/70R15C, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, kabína, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, zdvíhacie čelo, Umiestnenie vozidla: Bovenden, majiteľ. Dvojsedadlová lavica, nezávislé kúrenie, 5-stupňová manuálna prevodovka, ABS (protišmykový systém), ASR (regulácia preklzu kolies), strešný spojler, listové pruženie, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, nízka hlučnosť G1, upevňovacie lišty, ochrana podvozku, bočné dvere vpravo, hliníková nakladacia plošina, stojace prevedenie, žltá ekologická nálepka. Rázvor: 3550 mm. Nástavba: boxová nadstavba Jung s pravými dverami a nakladacou plošinou 0,5 t Sörensen X1A500. ABS a ASR, ESP, zosilnené stabilizátory na prednej a zadnej náprave, odpruženie proti kývaniu, prídavné kúrenie na teplú vodu, airbag vodiča. STK potrebná! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Pgedevhnh Hspfx Ad Aow

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 124 471 km, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač brzd - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - Cúvacia kamera - Spacia kabína - Slnečná clona - Stabilizačný systém - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2018 Technické informácie Počet valcov: 6 Prevádzková hmotnosť: 30 455 kg Prevodovka Prevodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; riadená Funkčné údaje Nosnosť: 26 180 kg Zdvíhacia výška: 3 600 cm Žeriav: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie VOLVO FH 650 8X2 ŤAŽNÝ SÚPRAVA S EFFER 1855/8S ŽERIAVOM + JIB 6S HEAVY DUTY + NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 650 HP POHON 8X2 POSLEDNÁ NÁPRAVA ZDVIHACIA A RIADENÁ 10 TONOVÁ PREDNÁ NÁPRAVA RÁZVOR: 510 cm PLNE VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE FH SPACIA KABÍNA S PLNOU VÝBAVOU KLIMATIZÁCIA, NEZÁVISLÉ KÚRENIE, NAVIGÁCIA, CHLADNIČKA, MIKROVLNKA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PREVODOVKA KOMPLETNÝ VÝSTUŽENÝ PODVOZOK Z VÝROBY ŤAŽNÁ NÁKLADNÁ SÚPRAVA NASTAVITEĽNÁ SEDLOVÁ DOSKA + OJ NA PRÍVES VIAC NÁRADOVÝCH BOXOV EFFER 1855/8S ŽERIAV + JIB 6S HEAVY DUTY + NAVIJÁK 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVU SPOLU 14X HYDRAULICKÝ VÝSUV + 3 KUSY MANUÁLNE MAX. PRACOVNÁ VÝŠKA 36 METROV! MAX. NOSNOSŤ 21 180 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 31,94 METRA 1 640 KG 5. + 6. FUNKCIA NA JIBE ŽERIAV MÔŽE PRACOVAŤ AJ PRED KABÍNOU VĎAKA ČELNÝM OPERNÝM PODPERNÝM PÄTÁM 5X OPERNÝCH PODPORNÝCH RAMIEN VEĽKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKOM A KLADKAMI DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE PRÍPRAVA NA DEMONTOVATEĽNÚ BALASTOVÚ PLOŠINU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAM, FACEBOOK A TIKTOK PRE NAŠE VIDEÁ S NÁKLADNÝMI VOZIDLAMI/ÚŽITKOVÝMI VOZIDLAMI A STROJMI, KTORÉ SÚ NA PREDAJ HOVORÍME PO NEMECKY Pedpfsuxxdwsx Ad Ajgw WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: približne 4 mesiace po obdržaní objednávky Kässbohrer 3-nápravový nízkoložný náves s kolískami na kolesá, výsuvný / rozťahovateľný, NOVÉ VOZIDLO Nápravy / Brzdový systém: - BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" - 3. náprava je natáčacia smerom dozadu - 1. náprava je zdvíhacia - Brzdový systém WABCO 4S/3M - 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na oceľových diskoch Pgjdpfjgimywjx Ad Ajw Nízkozdvižný náves: - Výška sedla: 1.250 mm - Dĺžka ložnej plochy: 9.240 mm + 3.500 mm výsuvná - 9 x 2 upevňovacie oká (6 t) v vonkajšom ráme - 2 x 2 upevňovacie oká (6 t) v oblasti krku - 4 x 2 upevňovacie oká (6 t) na ložnej ploche nízkeho loža - Vyťahovateľné postranice pre nadmernú šírku 300 mm - Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka 45 mm - Farba: MB 7350 novagrau alebo RAL 3020 dopravná červená - Vanička na rameno bagru Najazdové rampy: - Hydraulicky posuvné rampy s podlahou z tvrdého dreva, hr. 40 mm - 4.200 mm dĺžka x 850 mm šírka x 11° najazdový uhol - Elektrohydraulické čerpadlo 2 kW - Zásuvka NATO na napájanie elektrohydrauliky vrátane kábla Ostatné: - 4 x tabule pre nadrozmerné vozidlá s držiakom na výstražné majáky - 1 x náradová skrinka na pravej strane v smere jazdy - JOST kompletná podpera vpredu - Manuálna zadná podpera, pozinkovaná - 2-palcový kráľovský čap - 24V svetelný systém Aspöck - Držiak rezervného kolesa s rezervou ---- Zmeny, omyly a medzičasný predaj vyhradené! Miesto: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Nemecko.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Pgjdoh Etf Repfx Ad Aew Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Pgsdoi Ai E Repfx Ad Aow Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2025, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Pgedjg Sk T Dopfx Ad Aow Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, najazdené kilometre: 187 000 km, prvá registrácia: 08/2017, Výbava: žeriav, 4-axle truck, 32,000 kg GVW, equipped with rear tipper body measuring 6.70 x 2.55 m, sideboard height 2.30 m, payload capacity 13,640 kg, Marchesi M12RS-01.85 series crane with hydraulic grab, crane year 2020, manual gearbox, trailer coupling, ADR compliant, Euro 6 standard. Pjdpfsndnb Iex Ad Aogw Please note that the vehicle description is intended as indicative and may contain errors or inaccuracies. We therefore invite you to contact us to verify the accuracy of the information.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Pedsqxbcnopfx Ad Asgw