Nízky nakladač

GVN Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Stav: použitý, najazdené kilometre: 314 874 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 356 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 144 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: iný, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, imobilizačný systém, kabína, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, * Nemecké vozidlo * 1. majiteľ * Stav: viď foto * Nadstavba: dlhá valníková plošina * Dvojkabína so 7 sedadlami * 6-stupňová manuálna prevodovka * Zadné dvere s výklopnými oknami * Ťažné zariadenie * Max. hmotnosť prívesu: 3 500 kg * Valníková nadstavba s hliníkovými bočnicami * Rozmery valníkovej nadstavby: 3 380 x 2 000 x 400 mm * Podlaha zo sieťotlače * Uchytenie podľa DIN (očká na upevnenie nákladu) * Vysoká čelná stena * Zadné okno * Elektrické ovládanie okien * Asistent jazdných pruhov * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Rádio USB * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * ABS/ASR/ESP * Listové pruženie * Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg * Prevádzková hmotnosť: 2 356 kg Itodpfjwplm Isx Ag Ted * Užitočné zaťaženie: 1 144 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly (TÜV), BEZ novej DGUV, BEZ novej SP, BEZ novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Vozidlo ponúkame a dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o technickom stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za prípadné chyby a nesprávne údaje v ponuke nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, kapacita nádrže: 31 000 l, celková dĺžka: 7 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 670 mm, celková hmotnosť: 36 000 kg, materiál steny: nehrdzavejúca oceľ, Počet komôr: 1, prevádzková teplota: 130 °C, prevádzkový tlak: 3 lišta, tlak (max.): 4 lišta, pretlak (max.): 6 lišta, pohotovostná hmotnosť: 4 650 kg, tlak: 4 lišta, teplota: 130 °C, Výbava: Dostupný typový štítok, Tankový kontajner z nerezovej ocele V4A s jedným domovým vekom 50 cm a druhým domovým vekom tiež 50 cm (alebo 30 cm). Spodný výpust 3 palce BSP, čo zodpovedá 7,5 cm. Izolovaný (10 cm polyuretánu), vyčistený, (možnosť vyhrievania). Umiestnenie: Rotterdam. Možnosť dodania. Fotografie sú archívne, originály na požiadanie. Všetky údaje bez záruky, s možnosťou omylov a predaja počas medziobdobia. Itedpfx Agsufgkvo Tod

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGX 18.440 RETARDER | ROOF-MOUNTED AIR CONDITIONING | ALCOA | TIPPER HYDRAULICS ----VEHICLE HISTORY * SECOND OWNER * VIDEO AVAILABLE * GERMAN VEHICLE * VEHICLE RUNS, BUT ENGINE KNOCKS VEHICLE FEATURES * AUTOMATIC TRANSMISSION * RETARDER * CRUISE CONTROL * ROOF-MOUNTED AIR CONDITIONING (FACTORY-FITTED) * ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) * LANE KEEPING ASSIST * POWER TAKE-OFF (PTO) * 2-CIRCUIT TIPPER HYDRAULICS WITH MOVING FLOOR * ALCOA ALUMINIUM WHEELS * SAT NAV / ON-BOARD COMPUTER * FRONT AXLE WITH LEAF SUSPENSION * REAR AXLE WITH AIR SUSPENSION * SINGLE FUEL TANK * ADBLUE SYSTEM * ENGINE RUNS AND SHIFTS VERY WELL BUT MAKES NOISES * GERMAN VEHICLE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 - €2,000) ----EXPORT REGISTRATION (CUSTOMS/EXW) IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17–21 DAYS FOR AUSTRIAN PLATES, EURO 1 Please request vehicle reservations only via email. Verbal reservations are not valid! For sales within the EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be required. Subject to changes, errors, and prior sale! More vehicles can be found on our website: Sale is exclusively based on our Terms & Conditions – see our website. Important notice: Although we check every detail of our listing with great care, errors may occur. These may sometimes be caused by transmission errors in third-party platforms’ systems. Therefore, all information is provided without warranty and does not constitute a legal claim. Itedpfx Asri Hfdsg Ted Legal information: This sales listing does not constitute an offer as defined by §145 BGB. It is only informational for contract initiation. All specifications are provided without guarantee and do not constitute warranted characteristics.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme všetky európske doklady! Itedpfeqx Nfgex Ag Tjd Prívesy môžeme dodať podľa podmienok FOB, EXW, CPT, CFR alebo CIF. V prípade záujmu nás, prosím, kontaktujte.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Itsdpjtx Nwnefx Ag Tod Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: použitý, najazdené kilometre: 270 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, zdvíhacie čelo, * 1. majiteľ * Dvojmontáž kolies * Zdvíhacia plošina Sörensen 750 kg Iodjun Etispfx Ag Tjtd * ABS * ESP * 6-stupňová prevodovka * Vodičov airbag * Nastavenie volantu * CD rádio * Vyhrievané čelné sklo * Strešný spojler * ASR (protišmykový systém) * WhatsApp / Tel.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 700 kg, celková hmotnosť: 6 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 2 750 mm, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: parabolický list (pružina), Výbava: klimatizácia, NOVÝ, IHNEĎ K DODANIU Itjdowi Tumepfx Ag Tsd Nový model M29 s ADAS PTT 6 000 kg – užitočné zaťaženie na ráme 3 700 kg (skupina vodičského oprávnenia C) Motor 3 000 cm³ – 150 k Klimatizácia Všetky systémy GSR pre aktívnu a pasívnu bezpečnosť Rázvor 2 750 mm Nadstaviteľná dĺžka 3 350 – 3 885 mm ZÁRUKA 24 MESIACOV

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN Príves s 4 nápravami, štandardný nízkozdvižný náves Itedpfoqxbapex Ag Ted Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Iedsizu Ntopfx Ag Tstd Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 173 791 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 255 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 345 kg, celková hmotnosť: 5 600 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 5, veľkosť prednej pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: hydraulika, prípojné zariadenie, Registration service, general inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulation (UVV), transfer to the port Itodowyuvtjpfx Ag Tsd Languages: German, Russian, English, Arabic All vehicles under Diesel, Emission standard: Euro 2, Trailer hitch, Base color: red, Suspension: leaf spring, Payload (kg): 2345, Continuous brake (market): engine brake Body type: DB 3-way tipper, Technical condition: good, TÜV valid until 2026, HSN/TSN: Subject to errors and prior sale.