Robust Kaiser Náves S Nízkym Nakladacím Zariadením kúpiť použité (61 447)

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 | Robustný Kaiser S5303 | Nízko položený príves 📍Lokalita: Francúzsko 🚛 Dodanie je možné až k vašej destinácii – Využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 21 600 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 15 kontrolných bodov, 10 schválených ✅, 5 s nedostatkami ℹ️, 0 porúch ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Vďaka robustnému rámu a možnosti rozšírenia celej šírky (na platformu 3,20 m) je tento ťažký náves stále výkonným vozidlom. Nákladová plošina a nájazdové rampy vykazujú – v dôsledku intenzívneho používania – výrazné známky opotrebenia a mohli by profitovať z rekonštrukcie, no základný rám tvorí solídny základ. Nodpfxezz Aqfj Am Hewn 📄 Chcete vidieť kompletnú správu o kontrole, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referencia „41098 Equippo“ sa bežne používa pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola od odborníkov ✔ Dodanie na miesto použitia je možné ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: použitý, Dobrý stav. Dĺžka ložnej plochy 8000 mm, nájazdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (zástrčka NATO). Nwsdpfsy Hdr Dsx Am Hen

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, Multicont ATL Mega kontajnerová nadstavba pre 40- a 45-stopové kontajnery, výmenná nadstavba (swap body) 45 stôp, zadný podbehový chránič výsuvný pre 45 stôp, podvozok dostupný v 91161 Hilpoltstein. Nwedpovrz Nxjfx Am Hon

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Njdpoxc U Nvjfx Am Hown Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 11/2008, dĺžka ložného priestoru: 9 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, prevádzková hmotnosť: 12 450 kg, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Meusburger MTS 3 - 45T Trojosový nájazdový nízkoložný príves s najazdovou rampou Ťažká preprava Typ MTS 3 Maximálna povolená celková hmotnosť - 45 000 kg Užitočné zaťaženie - 32 550 kg Nodpfx Amswb Sh Ao Hewn Dĺžka - 13 900 mm Šírka - 2 500 mm Vzduchové odpruženie

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 – univerzálny nosič | Nízko položený príves 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Doprava je možná až k vašej destinácii – Využite našu kalkulačku dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 33 900 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za príplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 12 kontrolných bodov, 12 schválených ✅, 0 nedokonalostí ℹ️, 0 výdavkov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Príves je v dobrom stave, vybavený rampami a GPS sledovacím zariadením. Pneumatiky a nákladová plocha sú v dobrom stave, registrované v Nemecku. 📄 Chcete si pozrieť kompletnú kontrolu, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referenčné označenie „41421 Equippo“ sa bežne používa pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. 💡 Prečo vyniká tento stroj a naša služba: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Doprava priamo na miesto použitia ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme. Nedpfx Ame Abwu Ao Hswn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 412 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, KRONE SD – K DISPOZIČNÍ? – 3 KS? – S PLACHTOU? – BEZPEČNÁ STRECHA? – BPW? – ZDVÍHACÍ NÁPRAVA? ----HISTÓRIA VOZIDLA * 1. MAJITEĽ * 3 KS DISPOZIČNÉ * NEMECKÉ VOZIDLO * NA ŽIADOSŤ K DISPOZÍCII VIDEO ----Technické údaje Krone SD / DA06 * Prvé uvedenie do prevádzky 10/2019 * 3-nápravový náves Konštrukcia: Plachtový náves / Posuvná plachta Nwsdpfxsz A Nbwe Am Hon * Posuvné plátno Edscha * Kód XL * Úložný box Nápravy a podvozok: Nápravy BPW * Zdvihacia náprava * Vzduchové odpruženie * 3 nápravy Brzdy a pneumatiky: Kotúčové brzdy * Pneumatická brzdová sústava * Pneumatiky: 385/65 R22.5 Vonkajšie rozmery: Dĺžka (L): 13,86 m * Šírka (B): 2,55 m * Výška (H): 4,00 m Vnútorné rozmery: Dĺžka (L): cca 13,60 m * Šírka (B): cca 2,52 m * Výška (H): cca 2,695 m Hmotnosti: Maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Vlastná hmotnosť: cca 6 588 kg * Technicky povolená záťaž na nápravu: 3 x 9 000 kg Upevnenie nákladu: DIN EN 12642, Kód XL * VDI 2700, list 12 * Daimler, upevnenie nákladu 9.5 * Certifikovaná konštrukcia plachtového návesu Kontroly: STK do 03/2027 * TK do 09/2026 * Posledná STK bez zistených závad * Posledná TK bez zistených závad ----* PREDÁVAME LEN DO EXPORTU, PLATBA ZÁLOHOU MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR VYPLNENIE EXPORTNÉHO PRIHLÁŠENIA PRE COLNICE – EXW – 10 MINÚT (AUTORIZOVANÝ VYVOZCA) – 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ – ŠPZ – 15 DNÍ – ŠPZ RAKÚSKO EURO 1 TECHNICKÉ ÚDAJE (DATA TECNICI) – REZERVÁCIE VOZIDLA PROSÍM LEN POMOCOU E-MAILOVEJ FUNKCIE ÚSTNE REZERVÁCIE NIE SÚ PLATNÉ Pri predaji do krajín EÚ a tretích krajín sa účtuje záloha vo výške minimálne 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Zmeny, chyby a predpredaj vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Predaj sa uskutočňuje výhradne podľa našich Všeobecných obchodných podmienok – pozri domovská stránka. Dôležité upozornenie – Dôležité informácie: Aj napriek dôkladnej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Tieto chyby sú čiastočne spôsobené chybami pri prenose údajov v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme chceli upozorniť, že všetky údaje sú bez záruky a nevzniká na ne právny nárok. Právne informácie: Táto ponuka nepredstavuje návrh na uzatvorenie zmluvy v zmysle §145 BGB. Ide skôr o informácie na účely prípravy zmluvy. Uvedené informácie sú bez záruky a preto nepredstavujú zaručené vlastnosti.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Njdpfxswcmhas Am Hewn Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 999 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, celková dĺžka: 13 620 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 30 percento, farba: modrá, Rok výroby: 2017, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 42005 Koegel, plachtová a rámová konštrukcia * Rok výroby: 2017 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Použitá plachta * Edscha / posuvná strecha * Certifikát o zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * Dekoratívna perforácia na ráme (vonkajší rám Multilock) * Portálové dvere * Hliníkové bočnice * Vzduchové pripojenie, spojovací hrot (červený + žltý) * Držiak náhradného kolesa * Spojovací konektor 2x7-pólový * Spojovací konektor 15-pólový * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box / box na náradie * Box na dokumenty * Prepraviteľné železnicou – manipulovateľné pomocou žeriava * Odpruženie: Vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 1 kg * Užitočná nosnosť: 38 999 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Stav pneumatiky 1. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatiky 2. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatiky 3. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: D = 13 620 mm, Š = 2 480 mm, V = 2 700 mm * Vnútorný objem*: 91 m² * Počet miest pre palety: 34 Njdpfx Ae Aft Dhsm Hown Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj pred uvedením a chyby sú vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša rozsiahla ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyhotovenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, servis pri registrácii vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Obraťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme. Referenčné číslo pre dopyty: 42005 Koegel, plachtová a rámová konštrukcia * Rok výroby: 2017 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Použitá plachta * Edscha / posuvná strecha * Certifikát o zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * Dekoratívna perforácia na ráme (vonkajší rám Multilock) * Portálové dvere * Hliníkové bočnice * Vzduchové pripojenie, spojovací hrot (červený + žltý) * Držiak náhradného kolesa * Spojovací konektor 2x7-pólový * Spojovací konektor 15-pólový * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box / box na náradie * Box na dokumenty * Prepraviteľné železnicou – manipulovateľné pomocou žeriava * Odpruženie: Vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 1 kg * Užitočná nosnosť: 38 999 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Stav pneumatiky 1. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatiky 2. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatiky 3. náprava: 30 % -- 30 % - Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: D = 13 620 mm, Š = 2 480 mm, V = 2 700 mm * Vnútorný objem*: 91 m² * Počet miest pre palety: 34 Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj pred uvedením a chyby sú vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša rozsiahla ponuka služieb zahŕňa napríklad:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip Nwedpfx Ajunrapjm Hsn - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall Nodet Ag Uwopfx Am Hewn - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatík: 25 percento, Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Profil pneumatík: 25% Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Prázdna hmotnosť: 7 690 kg Njdpfsux Ib Eex Am Hown Užitočné zaťaženie: 30 310 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg = Informácie o firme = Pri dopytoch, prosím vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V Smz Smeets & Zonen: - od roku 1976 v podnikaní, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane organizácie dopravy/clo (za príplatok!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletnú ponuku skladu a viac informácií Privítame vás na 130.000 m2 pozemku s 20.000 m2 skladom a kompletne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Rok výroby: 2004 Hrubá hmotnosť: 4.960 kg Užitočné zaťaženie: 28.040 kg Nwjdez Sb Scepfx Am Hen CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 33.000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm Nodpjwu Agiefx Am Hown - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Nodpfx Amouqlmnj Hjwn Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 834 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 166 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 97 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, farba: červená, Rok výroby: 2016, typ prevodu: mechanický, vozidlo spĺňajúce normy EÚ, hmotnosť bez nákladu: 6834 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg, rozmery nákladového priestoru (d x š x v): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, veľkosť pneumatík: 385/55 R22,5, objem nákladového priestoru: 97 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpruženie, ochrana proti podjazdu, elektronický brzdový systém EBS, 2 skrinky na náradie, držiak náhradnej pneumatiky (2x), posuvná plachta, 1x 15-pólová a 2x 7-pólová zásuvka, výškovo nastaviteľná strecha (hydraulická). Celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Máte záujem o financovanie? Prostredníctvom našich služieb s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, služby v rozsahu „full service“ a telematické služby. Radi vám poskytneme poradenstvo. Nsdpfx Amszu Dppe Hswn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 770 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 6770 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Nakladacia plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Veľkosť pneumatík: 445/45 R19.5, Objem ložnej plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Zadný podbehový chránič, Samonivelačné odpruženie, Elektronický brzdový systém EBS, Skrinka na náradie, Posuvná strecha, 1x15 a 2x7 pólový konektor, Protišmykový systém, Zdvíhacia strecha (manuálna): 2,9 m - 3,0 m, Plachtový systém. Kompletný prehľad vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne financovanie, full-servisné zmluvy aj telematické služby. Radi vás osobne poradíme. Nodpfx Amozxi Rgo Hown

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 126 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: ABS, Schmitz SCB LowDeck Inteligentná riadiaca jednotka Dátum uvedenia do prevádzky: 08/2022 Nápravy Schmitz Plachtová nadstavba s posúvacou bočnicou na troch stranách Zadné čelo Výsuvné zadné podpery Kotúčové brzdy ABS Vyklápacia strecha na oboch stranách Pneumatiky 455/40 R22.5 Stav: 1. náprava: 5 mm 2. náprava: 6 mm 3. náprava: 6 mm Výška nákladového priestoru: 3000 mm (5 úrovní výšky) Nwedez I Hqyspfx Am Hsn Veľmi dobre udržiavaný, zachovalý a pravidelne servisovaný náves.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 278 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 97 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6722 kg, Max. prípustná hmotnosť: 35000 kg, Zabezpečenie nákladu s certifikátom, Nakladacia plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5, Objem nakladacej plochy: 97 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Zadný ochranný podbehový rám, Elektronický brzdový systém EBS, Náradie, Držiak na dvojitú rezervu, Skrutkovaný rám, Zásuvka 1x15 a 2x7 pin, Protišmykový systém. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, servisné zmluvy a telematické služby. Radi Vám osobne poradíme. Nsdpfx Aey Hnxbem Hown

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 494 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 99 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5, farba: strieborný, Rok výroby: 2019, najazdené kilometre: 408 250 km, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 6494 kg, maximálna povolená hmotnosť: 36 000 kg, zabezpečenie nákladu s certifikátom, ložná plocha (dĺžka šírka výška): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, veľkosť pneumatík: 435/50 R19.5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem ložného priestoru: 99 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, podbehová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, skrutkovaný podvozok, portálové dvere, posuvná strecha, konektor 1x15 a 2x7 pólov, systém proti striekajúcej vode, hydraulicky zdvíhaná strecha, telematický systém. Kompletnú ponuku našich vozidiel nájdete na . Chcete financovanie? Vďaka našim Value Added Service vám ponúkame individuálne financovanie, full servis a telematické služby. Radi vám poradíme. Nwedpfx Aoz Dca Nom Hen

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform Nedpjiu Er Ajfx Am Hswn - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízko položený náves 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Dodanie k vám – využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 32 500 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 12 kontrolných bodov, 12 schválených ✅, 0 chýb ℹ️, 0 nákladov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Sklopný náves, vyžaduje drobné opravy karosérie. Má vlastnú hydraulickú jednotku. 📄 Chcete si pozrieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Pri vyhľadávaní ďalších informácií online sa často používa označenie „40866 Equippo“. Njdpfsznmcljx Am Hewn 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Možnosť dodania priamo na miesto použitia ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 990 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 99 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2019, najazdené kilometre: 521 361 km, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 2990 kg, prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg, zabezpečenie nákladu s certifikátom, nákladový priestor (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, veľkosť pneumatík: 445/45 R19.5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 99 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, ochrana proti podrezaniu, elektronický brzdový systém EBS, 2 nástrojové boxy, držiak náhradnej pneumatiky, podvoz zváraný, portálové dvere, posuvná plachta, konektor 1x 15-pólový a 2x 7-pólový, ochrana proti striekajúcej vode, výškovo nastaviteľná strecha (manuálne), elektrická roleta, celú našu ponuku vozidiel nájdete na adrese . Máte záujem o financovanie? Vďaka našim službám s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletné servisné služby a služby v oblasti telematiky. Radi vám poradíme. Nwedpfxoz Dcavs Am Hjn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Nedpfoup U Hzsx Am Hown Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm Nwjdpfx Ajwviwkem Hon - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau